Charles Marc Hervé Percival Leclerc [2] ( pronunciación francesa: [ʃaʁl ləklɛʁ] ; nacido el 16 de octubre de 1997) es un Monégasque piloto de carreras, actualmente compitiendo en la Fórmula Uno para la Scuderia Ferrari , bajo la bandera Monégasque . Leclerc ganó el campeonato GP3 Series en 2016 y el Campeonato FIA de Fórmula 2 en 2017 .
Charles Leclerc | |
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Nacionalidad | Monegasco |
Nació | Charles Marc Hervé Perceval Leclerc 16 de octubre de 1997 Montecarlo , Mónaco |
Relacionado con | Arthur Leclerc (hermano) Jules Bianchi (padrino) |
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Equipo 2021 | Ferrari [1] |
Número de coche | dieciséis |
Entradas | 65 (64 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 2 |
Podios | 12 |
Puntos de carrera | 453 |
Posiciones polares | 10 |
Vueltas más rápidas | 4 |
Primera entrada | Gran Premio de Australia 2018 |
Primera victoria | Gran Premio de Bélgica 2019 |
Última victoria | Gran Premio de Italia 2019 |
Última entrada | Gran Premio de Azerbaiyán 2021 |
Posición 2020 | 8 ° (98 ptos) |
Sitio web | Página web oficial |
Firma | |
Leclerc hizo su debut en la Fórmula Uno en 2018 para Sauber , un equipo afiliado a Ferrari, para el que formó parte de la Ferrari Driver Academy . Con Sauber habiendo terminado último el año anterior, Leclerc lideró la carga para mejorar la posición final en el campeonato de constructores hasta el octavo lugar, siendo el mejor clasificado de los dos pilotos de Sauber.
A partir de 2019 y contratado hasta el final de la temporada 2024 , Leclerc actualmente conduce para Ferrari. Se convirtió en el segundo piloto más joven en clasificarse en la pole position en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Bahrein de 2019 . La temporada 2019 también vio a Leclerc obtener la primera victoria de su carrera en Bélgica , seguida de ganar su primer Gran Premio de Italia como piloto de Ferrari la semana siguiente. Ganó el Pole Trophy en la temporada 2019 convirtiéndose en el piloto más joven de la historia y el primer piloto que no es de Mercedes en ganarlo desde el inicio del trofeo en 2014.
Vida personal
Nacido de padre Hervé Leclerc y madre Pascale, [3] Leclerc creció como el segundo mayor junto con otros dos hermanos; un hermano menor, Arthur Leclerc y un hermano mayor, Lorenzo. A lo largo de su infancia y principios de su carrera, Leclerc mantuvo una estrecha relación con el difunto Jules Bianchi , de quien era ahijado . [4] Su padre, Hervé, también compitió con automóviles, conduciendo en Fórmula 3 en las décadas de 1980 y 1990. Murió después de una larga enfermedad, a los 54 años, solo cuatro días antes de que Leclerc ganara la carrera principal en la ronda de Fórmula 2 de Bakú de 2017 . [5] [6] Leclerc tiene una relación con Charlotte Sine, la hija de un empresario de Mónaco. [7] Además de su francés nativo, Leclerc también habla italiano e inglés. [8]
Carrera temprana
2005-2013: karting
Leclerc comenzó su carrera en el karting en 2005, ganando el Campeonato de Francia PACA en 2005, 2006 y 2008. [9] En 2009 se convirtió en campeón cadete francés antes de ascender a la clase KF3 en 2010, donde ganó la Copa Junior de Kart de Mónaco . [10] Continuó en la clase KF3 para 2011, ganando la Copa del Mundo CIK - FIA KF3, el Trofeo CIK-FIA Karting Academy y el ERDF Junior Kart Masters. [11] Durante el año, Leclerc también se convirtió en miembro de la empresa All Road Management de Nicolas Todt . [12]
Leclerc se graduó en la categoría KF2 en 2012 con el equipo ART Grand Prix respaldado por la fábrica , ganando el título de la WSK Euro Series, [13] y terminó segundo en el Campeonato Europeo KF2 CIK-FIA y el CIK-FIA Sub 18. Campeonato del Mundo de Karting. [14] En su último año de karting en 2013, Leclerc ganó la Copa de Invierno de South Garda y reclamó la sexta posición en el Campeonato de Europa KZ CIK-FIA y terminó segundo en el Campeonato Mundial KZ CIK-FIA, detrás del actual piloto de Fórmula Uno de Red Bull. Max Verstappen . [15]
2014-2016: Fórmula Renault, Fórmula Tres y GP3
En 2014, Leclerc se graduó en monoplazas , compitiendo en el campeonato de Fórmula Renault 2.0 Alpes para el equipo británico Fortec Motorsports . [16] Durante la temporada, se llevó siete podios, incluyendo una doble victoria en Monza , [17] al segundo puesto final en el campeonato detrás Koiranen GP 's Nyck de Vries . [18] Leclerc también ganó el título del Campeonato Junior en la última carrera de la temporada en Jerez , terminando por delante del adolescente ruso Matevos Isaakyan . [19]
Leclerc también participó en una temporada parcial de la Eurocup Formula Renault 2.0 con Fortec como piloto invitado. En las seis carreras que disputó, terminó en el podio en tres ocasiones, obteniendo un segundo lugar en Nürburgring seguido de un par de segundos puestos en Hungaroring . [20]
Leclerc se graduó en la Fórmula Tres en 2015, compitiendo en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA con el equipo holandés Van Amersfoort Racing . [21] En la primera ronda de la temporada en Silverstone , Leclerc heredó la pole position para la segunda y tercera carreras del fin de semana después de que el pole-sitter original Felix Rosenqvist fuera excluido por una infracción técnica. [22] Luego consiguió su primera victoria en la tercera carrera del fin de semana, por delante de Antonio Giovinazzi y Jake Dennis . [23] Consiguió su segunda victoria en la siguiente ronda en Hockenheim , ganando la tercera carrera y consiguiendo dos podios adicionales y tres victorias de novato en el transcurso del evento. [24] Leclerc anotó su tercera victoria en la primera carrera en Spa-Francorchamps, que lo vio tomar la delantera en el campeonato. Sin embargo, Leclerc terminó cuarto en la clasificación, principalmente debido a los daños sufridos en el chasis de su automóvil luego de una colisión con Lance Stroll en Zandvoort .
En noviembre de 2015, Leclerc terminó segundo en el Gran Premio de Macao .
En diciembre de 2015, Leclerc participó en las pruebas de postemporada con ART Grand Prix y Arden International . En febrero de 2016, de Vries confirmó que Leclerc competiría en la temporada 2016 . [25] ART firmó a Leclerc la semana siguiente. Con el equipo, logró tres victorias y se llevó el título en Abu Dhabi, a pesar de chocar en la carrera principal. [26]
2017: Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
La semana siguiente a su victoria en la carrera por el título de GP3, se confirmó que Charles Leclerc se graduaría en la serie de Fórmula 2 para la temporada 2017 con Prema Racing , junto con su compañero piloto de GP3 y piloto junior de Ferrari, Antonio Fuoco . [27]
Hizo su debut en Bahrein , donde consiguió la pole position para la carrera principal, pero solo terminó tercero. [28] En la carrera de velocidad, su equipo Prema decidió hacer una parada en boxes a mitad de carrera, lo cual es muy poco común en las carreras de velocidad más cortas. Presionó con más fuerza sus neumáticos medianos Pirelli , creando una ventaja de nueve segundos antes de entrar en boxes. Esto lo dejaría caer al puesto 14, pero Leclerc superó a 13 autos y se llevó la victoria al adelantar a Luca Ghiotto en la última vuelta. [29] Después de conseguir la pole position por segunda vez consecutiva, luchó contra Ghiotto para volver a ganar en la carrera principal de Catalunya , a pesar de un problema de radio. [30] [31]
Leclerc no anotó ningún punto en su ronda de casa en Mónaco . Estaba en la pole pero se retiró del liderato de la carrera por un problema de suspensión. El retiro también significó que comenzaría la carrera de velocidad desde la parte trasera de la parrilla, y en esta carrera chocó con Norman Nato mientras intentaba abrirse camino en la parrilla, lo que finalmente resultó en que ambos pilotos se retiraran de la carrera. Mantuvo el liderato del campeonato a pesar del mal fin de semana, que describió como "enormemente decepcionante". [32] [33] [34]
Leclerc consiguió una cuarta pole consecutiva en una carrera en Azerbaiyán , que dedicó a su difunto padre, Herve. [6] Convirtió esto en otra victoria, aunque la carrera fue señalada con bandera roja cinco vueltas antes del final programado. [35] En la carrera de velocidad, comenzó desde el octavo lugar y cayó al décimo al principio, pero luchó hasta el sexto lugar. El retiro del líder de la carrera, su rival por el título Oliver Rowland , y De Vries, que también estaba por delante de Leclerc, significó que Leclerc subiera al cuarto lugar. Luego pasó a Nicholas Latifi y Jordan King , y comenzó a acercarse al nuevo líder, Nato. Pasó a la OTAN, pero recibió una penalización de diez segundos por no reducir la velocidad por las banderas amarillas y, por lo tanto, terminó segundo. [36]
En Austria logró su quinta pole position y luego ganó la carrera principal desde la pole a pesar de estar bajo la presión de su compañero de equipo Fuoco, y hacia el final, el DAMS de Latifi. [37] [38] Se retiraría de la carrera de velocidad después de chocar con Fuoco y girar. [39] Al hacerse con la pole por sexta vez para la siguiente carrera, en Silverstone , igualó el récord de más poles seguidas que estableció Stoffel Vandoorne en 2014 y 2015 , cuando las series se llamaron GP2 Series . Ganó la carrera principal, incluso después de que su automóvil se incendiara durante la carrera, e incluso después de que uno de sus espejos retrovisores se desprendiera en las etapas finales. [40]
No saldría desde la pole en Hungría , a pesar de conseguir su séptima pole position consecutiva, ya que fue descalificado por una infracción técnica. A pesar de comenzar desde atrás, estaba en la 12ª posición en la curva 1. Usando una estrategia de neumáticos alternativa que lo vio comenzar con los neumáticos medios, Leclerc se quedó atascado detrás de Alexander Albon , que estaba en la misma estrategia, aunque finalmente pasó y lo haría. terminar cuarto. También terminaría cuarto en la carrera de velocidad al día siguiente, lo que le da una ventaja de 50 puntos en el campeonato sobre Rowland. [41] [42] [43]
Para las rondas belgas, Leclerc volvió a tomar la pole y ganó la carrera por un margen convincente de más de 20 segundos, sin embargo, su victoria fue descalificada porque uno de sus patines estaba excesivamente desgastado. Teniendo que comenzar en el puesto 19, Leclerc logró volver al quinto lugar y terminar 3.8 segundos por detrás del ganador de la carrera, Sérgio Sette Câmara .
Para la carrera de largometrajes italiana, Leclerc luchaba por el liderato; en la última vuelta, sin embargo, tuvo un accidente con De Vries. Después de comenzar hacia la parte posterior de la parrilla por segunda carrera de velocidad consecutiva, Leclerc logró luchar para volver a la novena posición, aunque fuera de los puntos.
Con un margen de 57 puntos sobre Rowland de cara a las penúltimas rondas en Jerez, Leclerc ganó su octava pole position de la temporada, y sus dos vueltas cronometradas fueron lo suficientemente buenas para la pole position. En la carrera principal, Leclerc dominó la mayor parte de la primera etapa con neumáticos blandos y pudo adelantar a la mayoría de los corredores en la estrategia alternativa. Sin embargo, a siete vueltas del final, Nobuharu Matsushita chocó con Santino Ferrucci , que sacó el coche de seguridad. En el momento en que se reanudó la carrera, Leclerc fue mal informado por la radio del equipo de que era la "última vuelta" a pesar de que quedaban cuatro vueltas para el final, [44] así que después de presionar con fuerza para construir una brecha, los neumáticos de Leclerc se "recalentaron mucho" [ 44] con varias vueltas aún por recorrer, pero a pesar de que sus neumáticos estaban "completamente gastados" al final, Leclerc logró contener a un Rowland que cargaba por 0,23 segundos, [45] y reclamar el campeonato de Fórmula 2 de la FIA en su temporada de novato en el principal Serie de alimentadores F1. [46]
Al reclamar el campeonato, Leclerc se convirtió en el campeón más joven de la serie principal de apoyo para la Fórmula 1 con 19 años y 356 días de edad, y el primer piloto desde Nico Hülkenberg en 2009 en ganar el campeonato en su temporada de novato (una hazaña que solo Nico Rosberg y Lewis Hamilton lo han logrado anteriormente) y es el único piloto en reclamar un campeonato con el chasis Dallara GP2 / 11 en su temporada de novato.
Para la carrera de velocidad, Leclerc comenzó en octavo lugar, sin embargo, debido a la configuración agresiva de su coche, él y su compañero de equipo, Antonio Fuoco, tuvieron que entrar en boxes en la carrera de velocidad. Sin embargo, debido al ritmo agresivo de Leclerc, se elevó por el campo, pero debido al desgaste excesivo de sus neumáticos, concedió tres posiciones en la última vuelta y terminó en séptima posición.
Para las rondas finales en Abu Dhabi, Leclerc se clasificó en el sexto lugar para la carrera principal, su posición de salida más baja en toda la temporada, excluyendo las penalizaciones. A pesar de esto, sin embargo, logró terminar el más alto de los corredores de estrategia alternativa en Abu Dhabi (Soft luego Super Soft) en el cuarto lugar (lo había logrado hasta el tercer lugar hasta la última curva de la vuelta final donde fue superado por Antonio Fuoco). Sin embargo, esta posición se cambió posteriormente a la segunda después de que el ganador de la carrera, Oliver Rowland, y Fuoco fueran descalificados por desgaste excesivo del piso y neumáticos delanteros inflados insuficientemente, respectivamente.
Para la última carrera de Leclerc, partió en séptima posición. Inicialmente pudo recuperar dos lugares, pero corría más lento que los líderes de la carrera, Alexander Albon y Nicholas Latifi. Sin embargo, a medida que avanzaba la carrera, Leclerc comenzó a ganar tiempo en comparación con sus rivales y logró llevarse a Latifi a pocas vueltas del final. Durante las últimas tres vueltas, DRS estaba desactivado y las banderas amarillas en el sector final significaban que Leclerc estaba atrapado detrás de Albon, sin embargo, en la última vuelta, ambos pilotos se enredaron, provocados por Leclerc empujando a Albon, y ambos tuvieron una carrera de resistencia que estaban constantemente empujándose hasta que Leclerc finalmente tomó la delantera y ganó por 1.293 segundos, su victoria final en su última carrera de F2.
Carrera de Fórmula Uno
Conductor de prueba
En 2016, Leclerc se unió a la Ferrari Driver Academy y actuó como piloto de desarrollo para Haas F1 Team y Scuderia Ferrari . [47] Como parte de su papel como motor de desarrollo, Leclerc participó en la primera sesión de entrenamientos del británico y Premio de Alemania Grands impulsora de Haas . Se creía que si Leclerc ganaba el campeonato de la GP3 Series , seguiría a Daniil Kvyat y Valtteri Bottas directamente de la GP3 a la F1 con Haas. [48] Sin embargo, esto fue desacreditado por el director del equipo Haas, Guenther Steiner, quien dijo que Leclerc avanzaría al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2017 . [49]
En 2017, participó en la prueba de Hungaroring de mitad de temporada después del Gran Premio de Hungría , conduciendo el Ferrari SF70H . Fue el más rápido en el primer día de la prueba, corrió 98 vueltas en el proceso y no participó en la prueba del segundo día. [50] Kimi Räikkönen también elogió a Leclerc diciendo "No es fácil hacerlo bien en un coche diferente al que conduces normalmente. Pero Leclerc ha mostrado un gran progreso y seguro que hará grandes cosas en el futuro". [51]
Sauber (2018)
Para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2018 , Leclerc firmó con el Sauber F1 Team como piloto de carreras, [52] reemplazando a Pascal Wehrlein y junto a Marcus Ericsson . Esto marcó la primera aparición de un piloto de Fórmula Uno Monégasque desde Olivier Beretta en 1994 . [N 1] En el Gran Premio de Azerbaiyán , un sexto puesto lo convirtió en el segundo piloto de Monégasque en sumar puntos en la Fórmula Uno después de Louis Chiron , que terminó tercero en el Gran Premio de Mónaco de 1950 . En su primera carrera en casa en la Fórmula Uno, Leclerc sufrió una falla en los frenos en las últimas vueltas, chocando contra la parte trasera de Brendon Hartley y forzando a ambos autos a retirarse. [54] Le siguieron tres puntos consecutivos antes de una racha de cinco carreras sin puntos. Esta carrera incluyó tres jubilaciones; una rueda suelta en Gran Bretaña , daños en la suspensión tras chocar con Sergio Pérez en Hungría y un accidente de varios coches en Bélgica causado por Nico Hülkenberg que provocó que Fernando Alonso saliera disparado por encima del coche de Leclerc.
Más puntos llegaron con el noveno en Singapur y el séptimo en Rusia , antes de retirarse por fallas mecánicas en Japón y daños por una colisión con Romain Grosjean en los Estados Unidos . Terminó la temporada con tres séptimos puestos consecutivos en las últimas tres carreras. Leclerc superó a su compañero de equipo Ericsson en diecisiete ocasiones en veintiún carreras y terminó 13º en el campeonato con 39 puntos. [55] [56]
Ferrari (2019-presente)
Temporada 2019
La Scuderia Ferrari fichó a Leclerc para la temporada 2019 , en sustitución del campeón mundial de 2007 , Kimi Räikkönen , que ocupó su lugar en Sauber (ahora Alfa Romeo ). [57] [58] Si bien inicialmente solo se anunció para 2019, unos días después, el entonces director del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, indicó que el contrato de Leclerc sería de cuatro temporadas, "al menos hasta 2022". [59] Leclerc hizo su primer día de prueba como piloto oficial de Ferrari en noviembre de 2018 durante la prueba de final de temporada. [60]
En su primer Gran Premio conduciendo para Ferrari, comenzó y terminó en quinta posición en el Gran Premio de Australia . En su segunda clasificación para Ferrari, en el Gran Premio de Bahrein , se clasificó en la pole position por primera vez en su carrera en la Fórmula Uno, teniendo los tiempos más rápidos en dos de las tres sesiones de práctica y en las tres sesiones de clasificación, estableciendo una nueva pista. récord, y convirtiéndose en el Ferrari pole-sitter más joven. [61] [62] Leclerc lideró la mayor parte de la carrera, pero perdió el liderato y fue superado por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas debido a que su motor dejó caer un cilindro con un inyector de combustible defectuoso. Un coche de seguridad al final de la carrera impidió que Max Verstappen ocupara el tercer lugar, lo que llevó al primer podio de la carrera de Fórmula Uno de Leclerc. [63]
En China , Leclerc se clasificó cuarto detrás de Vettel. Después de adelantar a su compañero de equipo durante la salida, se le pidió que cediera y dejara pasar a Vettel, finalmente terminando la carrera en quinto lugar. [64] En Azerbaiyán , era el favorito para la pole position hasta que un accidente en la segunda sesión de clasificación puso fin a su contienda. Salió octavo después de las penalizaciones para los dos Alfa Romeo y terminó la carrera quinto con un punto extra para la vuelta más rápida de la carrera. [65] En la siguiente carrera en Mónaco , fue eliminado en la Q1 y largó 15º debido a la estrategia errónea de Ferrari que lo mantuvo en el garaje para ahorrar neumáticos, subestimando la evolución de la pista al final de la sesión de calificación. Sufrió un pinchazo y daños severos en el piso después de un intento fallido de adelantar a Nico Hülkenberg , lo que lo llevó a su segundo retiro en su carrera de casa. Leclerc se clasificó y terminó tercero en Canadá, su segundo podio, detrás del controvertido 1-2 de Hamilton y su compañero de equipo Sebastian Vettel . Volvería a terminar tercero en Francia . En el Gran Premio de Austria , se clasificó en la pole position, la segunda pole de su carrera en la Fórmula Uno. Posteriormente terminó segundo después de chocar con Max Verstappen de Red Bull , habiendo liderado la mayor parte de la carrera. [66] El incidente fue investigado por los comisarios después de la carrera, quienes lo consideraron un incidente de carrera y decidieron no tomar medidas. [67]
En el Gran Premio de Gran Bretaña , Leclerc se clasificó tercero por delante de Max Verstappen. [68] Finalmente terminó la carrera en tercer lugar y también fue elegido "Piloto del día" por defender su posición contra numerosos ataques de Verstappen durante las primeras etapas de la carrera. [69] Este fue su cuarto podio consecutivo de la temporada. [70] A pesar de haber terminado entre los dos primeros en las tres sesiones de práctica, Leclerc se clasificó en el décimo lugar en el Gran Premio de Alemania después de que un problema con el sistema de combustible le impidiera establecer un tiempo de vuelta en la última sesión de clasificación. [71] En lo que resultó ser una carrera sensacional golpeada por la lluvia, subió al cuarto lugar en las primeras vueltas. Una táctica cuestionable de los estrategas de su equipo de instalar neumáticos blandos a pesar de que la pista estaba demasiado mojada culminó en que perdió el control y chocó contra las barreras en la vuelta 29, lo que lo llevó a su segundo retiro de la temporada. [72] En el Gran Premio de Hungría , Leclerc sufrió un choque por detrás en la calificación, pero aún así completó la sesión. Finalmente terminó la carrera en cuarto lugar.
En la primera carrera después de las vacaciones de verano, el Gran Premio de Bélgica , Leclerc logró su tercera pole position de la temporada junto a su compañero de equipo Sebastian Vettel en segunda, el segundo bloqueo de la primera fila de Ferrari de la temporada. Durante la carrera, Leclerc se defendió del Mercedes que atacaba a Lewis Hamilton para registrar su primera victoria en un Gran Premio, convirtiéndolo en el ganador de una carrera de Ferrari más joven. Después de la carrera, dedicó su primera victoria a su ex competidor Anthoine Hubert , quien murió en un accidente durante la carrera de Fórmula 2 del día anterior en el mismo circuito. En el Gran Premio de Italia , Leclerc ganó la carrera desde la pole position después de defender su posición de los dos pilotos de Mercedes y se convirtió en el primer piloto de Ferrari en ganar en Monza desde que Fernando Alonso ganó allí para el equipo en 2010 . [73] Anotó su tercera pole consecutiva en Singapur . Inicialmente liderando la carrera, terminó en segundo lugar después de que su compañero de equipo Vettel lo debilitara . En Rusia , consiguió su cuarta pole position consecutiva y la sexta de la temporada. Vettel adelantó a Leclerc en la primera curva y lideró durante la primera mitad de la carrera antes de que el equipo orquestara un socavado a favor de Leclerc para permitirle retomar el liderato. Vettel se retiró de la carrera poco después con una falla en el sistema híbrido, sacando a la luz el coche de seguridad virtual . Esto benefició enormemente a los pilotos de Mercedes, que hicieron sus paradas en boxes y finalmente terminaron la carrera por delante de Leclerc en tercer lugar. [74]
Leclerc se clasificó en segundo lugar en Japón , pero sufrió daños en una colisión en la primera vuelta con Max Verstappen. Continuaría para terminar la carrera en sexto lugar, su peor resultado de la temporada. Leclerc consiguió su séptima pole position del año en México después de que Verstappen, que se había clasificado en primer lugar, fuera sancionado con una penalización en la parrilla por una infracción de bandera amarilla . Continuó para terminar la carrera en cuarto lugar. Después de otro cuarto puesto en Estados Unidos , una polémica colisión con su compañero de equipo Vettel provocó el tercer retiro de Leclerc de la temporada en Brasil , poniendo fin a las carreras de ambos pilotos. Leclerc terminó la temporada con un tercer puesto en Abu Dhabi .
Leclerc terminó la temporada 2019 en el cuarto lugar del campeonato con 264 puntos, por delante de su compañero de equipo Vettel. Durante su primera temporada en Ferrari, registró diez podios, dos victorias, cuatro vueltas rápidas y la mayor cantidad de poles de cualquier piloto esa temporada, con siete. Por lo tanto, Leclerc se convirtió en el primer piloto que no es de Mercedes en ganar el premio Pole Position . También se convirtió en el primer Monégasque en ganar un Gran Premio del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno (aunque Louis Chiron había ganado varios Grandes Premios antes del campeonato inaugural en 1950 ).
Temporada 2020
Leclerc se clasificó séptimo para el Gran Premio de Austria de 2020 . El equipo luchó por mantener el ritmo en la carrera, pero debido a la caótica carrera se recuperó para terminar segundo con Leclerc realizando maniobras de adelantamiento cruciales con neumáticos nuevos después del último reinicio. En la preparación para el fin de semana del Gran Premio de Estiria, Leclerc y Ferrari fueron investigados por la FIA después de supuestamente violar los estrictos protocolos de seguridad COVID-19 del organismo rector después de regresar a casa en Mónaco (con permiso de su equipo) entre los Grandes Premios de Austria y Estiria. Prix eventos con publicaciones en las redes sociales que muestran a Leclerc socializando con fanáticos, amigos y su novia. Leclerc inicialmente negó haber actuado mal. [75] Sin embargo, el organismo rector no estuvo de acuerdo con él y Leclerc y la Scuderia Ferrari recibieron una advertencia después de que quedó claro que había estado en contacto con personas no incluidas en su burbuja. [76] [77] Las cosas no mejoraron mucho para Leclerc en la pista en la clasificación para el Gran Premio de Estiria de 2020 , donde terminó 11 ° más rápido en una sesión húmeda completa y fue noqueado en la Q2 antes de que el insulto se agregara a la lesión cuando descendió 14º en parrilla tras recibir una penalización de tres puestos por impedir a Daniil Kvyat en la sesión. [78] Un mal fin de semana para Leclerc culminó en la carrera donde chocó con su compañero de equipo Sebastian Vettel en la primera vuelta y ambos se retiraron. [79] A pesar de que los comisarios no tomaron ninguna medida, ya que vieron la colisión como un incidente de carrera y no sancionaron a ninguno de los pilotos, Leclerc aceptó toda la responsabilidad por la colisión y dijo en una de sus entrevistas posteriores a la carrera: "He sido un gilipollas total, hoy la cagué ". [80]
En la siguiente carrera, el Gran Premio de Hungría , Leclerc se clasificó sexto, un lugar detrás de Vettel. En la carrera, Leclerc luchó con el desgaste de los neumáticos y la falta general de velocidad y terminó en el puesto 11, 5 lugares detrás de su compañero de equipo Vettel. [81] [82] [83] Leclerc se clasificó 4º en el Gran Premio de Gran Bretaña y terminó 3º, con lo que logró el 12º podio de su carrera en F1 y el segundo de la temporada. [84] [85] Para el Gran Premio del 70º aniversario, Leclerc se clasificó octavo. [86] Posteriormente logró una estrategia de una parada para avanzar al cuarto lugar en la carrera.
Antes de competir en el Gran Premio del 70 Aniversario en 2020 en Silverstone , Leclerc reaccionó con enojo a las acusaciones de que era racista y se oponía al movimiento Black Lives Matter , respondiendo diciendo que el racismo es "repugnante" y acusando a los titulares de intentar manipular sus palabras. [87] Las acusaciones se produjeron después de que él fuera uno de los seis pilotos que optaron por no arrodillarse durante las ceremonias previas a la carrera de los eventos de apertura del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2020 como parte de la campaña deportiva contra el racismo. Afirmó que eligió no arrodillarse debido a las connotaciones políticas negativas que sintió que podría tener ese gesto. [88]
En el Gran Premio de Italia de 2020 se clasificó decimotercero, pero en la carrera se estrelló en Parabolica en la vuelta 24, mientras estaba en cuarto lugar, gracias a una parada en boxes antes que otros que entraron en boxes durante un período de Safety Car. El accidente provocó una bandera roja. [89]
A partir de la ronda 12 en Portimão, Leclerc logró tres resultados consecutivos entre los 5 primeros. En el Gran Premio de Turquía azotado por la lluvia , Leclerc corría en tercer lugar después de producir una remontada desde el puesto 14 con los neumáticos intermedios. Sin embargo, un error al intentar pasar a Sergio Pérez por el segundo lugar en la última vuelta hizo que Leclerc se desviara y perdiera el podio ante su compañero Vettel. La doble cartelera en Bahréin fue bastante olvidable para Leclerc, que terminó décimo en la primera carrera y se retiró después de una colisión en la primera vuelta con Pérez en la segunda. En la ronda final en Abu Dhabi, a ambos Ferrari les faltó ritmo y terminaron fuera de los puntos, con Leclerc en 13º por delante de Vettel. [90] Leclerc terminó el campeonato en octavo lugar, anotando 98 puntos.
2021 en adelante
Leclerc conducirá para Ferrari hasta finales de 2024 . [91] Leclerc tiene un nuevo compañero de equipo en Ferrari para 2021 con Carlos Sainz Jr. uniéndose al equipo como reemplazo de Sebastian Vettel . [92] Leclerc comenzó el Gran Premio de Baréin en cuarto lugar detrás de Valtteri Bottas y terminó sexto. [93] Luego comenzó cuarto y también terminó cuarto en el Gran Premio de Emilia Romagna detrás de Lando Norris después de luchar para mantener su ritmo después de la bandera roja en el medio de la carrera. Pasó la mitad de la carrera sin radio. [94] Leclerc luego terminó sexto en el Gran Premio de Portugal, lo que lo colocó quinto en la clasificación de puntos, por encima de su compañero de equipo Sainz, quien terminó undécimo en la carrera. Se clasificó en la pole para su evento en casa, el Gran Premio de Mónaco a pesar de chocar en la parte final de la clasificación, pero no pudo comenzar la carrera debido a un problema con el eje de transmisión en su camino hacia la parrilla. [95] . Se clasificó para las poles consecutivas durante la clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán de 2021 . [96]
Premios y honores
- Novato del año de los premios Autosport : 2017 [97]
- Novato del año de la FIA : 2017 [98]
- Novato del año de los premios Autosport : 2018 [99]
- Novato del año de la FIA : 2018 [100]
- Confartigianato Motori Mejor piloto joven: 2018 [101]
- Trofeo Pirelli Pole Position: 2019 [102]
- Confartigianato Motori Driver of the Year: 2020 [103]
- Medalla de Honor de Mónaco: 2020. [104]
Otras empresas y filantropía
Leclerc apareció en la película Le Grand Rendez-vous , una nueva versión del cortometraje francés de 1976 C'etait un rendez-vous . [105] [106] En 2020, Leclerc también se convirtió en un modelo de respaldo para Giorgio Armani [107]
En 2018, Leclerc fue nombrado Embajador de la Fundación Princesa Charlene de Mónaco
, lo que ayudó a promover los beneficios de aprender a nadar. [108] En 2020, Leclerc ayudó a la Cruz Roja de Mónaco , entregando comidas y transportando equipos hospitalarios en medio de la pandemia de COVID-19 en Mónaco . [109] También apoyó las campañas de recaudación de fondos de la Cruz Roja Italiana , alentando donaciones para sus esfuerzos de ayuda. [110]Récord de carreras
Resumen de la carrera de karting
Estación | Serie | Equipo | Posición |
---|---|---|---|
2008 | Campeonato de Francia - Minime | 2do | |
2010 | Copa de Kart de Mónaco - KF3 | 1er | |
Trofeo de la Academia de Karting CIK-FIA | Quinto | ||
Copa del Mundo CIK-FIA - KF3 | Sodikart | 29 | |
Copa de Invierno de Garda del Sur - KF3 | Maranello Kart Srl | 18 | |
2011 | Serie WSK Master - KF3 | 15 | |
Copa Final WSK - KF3 | Programa de conductor intrépido | 2do | |
Copa de Invierno de Garda del Sur - KF3 | Octavo | ||
ERDF Masters Kart - Junior | 1er | ||
Trofeo de la Academia de Karting CIK-FIA | 1er | ||
Copa del Mundo CIK-FIA - KF3 | 1er | ||
Rotax Max Euro Challenge - Junior | Sodiracing.nl | 43º | |
Serie WSK Euro - KF3 | 23 | ||
2012 | Copa Final WSK - KF2 | Quinto | |
Copa del Mundo CIK-FIA - KF2 | Quinto | ||
Supernacionales de SKUSA - TaG Senior | ART Grand Prix America | Cuarto | |
Campeonato de Europa CIK-FIA - KF2 | Gran Premio de ART | 2do | |
Campeonato del Mundo CIK-FIA U18 | 2do | ||
Serie WSK Euro - KF2 | Gran Premio de ART | 1er | |
Serie WSK Master - KF2 | Vigésimo | ||
Campeonato de Francia - KF2 | DNF | ||
Trofeo Andrea Margutti - KF2 | Gran Premio de ART | Séptimo | |
Copa de Invierno de Garda del Sur - KF2 | 25 | ||
2013 | Serie WSK Master - KZ2 | Cuarto | |
Copa de Invierno de Garda del Sur - KZ2 | 1er | ||
Campeonato del Mundo CIK-FIA - KZ | 2do | ||
Serie WSK Euro - KZ1 | 12 | ||
Campeonato de Europa CIK-FIA - KZ | Gran Premio de ART | Sexto |
Resumen de la carrera de carreras
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Fórmula Renault 2.0 Alpes | Deportes de motor Fortec | 14 | 2 | 1 | 0 | 7 | 199 | 2do |
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | ||
2015 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Van Amersfoort Racing | 33 | 4 | 3 | 5 | 13 | 363,5 | Cuarto |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2do | ||
2016 | Serie GP3 | Gran Premio de ART | 18 | 3 | 4 | 4 | 8 | 202 | 1er |
2017 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Prema Racing | 22 | 7 | 8 | 4 | 10 | 282 | 1er |
2018 | Formula Uno | Equipo Alfa Romeo Sauber F1 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 13 |
2019 | Formula Uno | Scuderia Ferrari | 21 | 2 | 7 | 4 | 10 | 264 | Cuarto |
2020 | Formula Uno | Scuderia Ferrari | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 98 | Octavo |
2021 | Formula Uno | Scuderia Ferrari Mission Winnow | 6 | 0 | 3 | 0 | 0 | 52 * | 5 ° * |
† Como Leclerc era piloto invitado, no era elegible para los puntos del campeonato.
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Van Amersfoort Racing | Volkswagen | SIL 1 12 | SIL 2 2 | SIL 3 1 | HOC 1 3 | HOC 2 2 | HOC 3 1 | PAU 1 3 | PAU 2 2 | PAU 3 3 | MNZ 1 5 | MNZ 2 Ret | MNZ 3 3 | SPA 1 1 | SPA 2 6 | SPA 3 2 | NOR 1 1 | NOR 2 3 | NOR 3 4 | ZAN 1 5 | ZAN 2 Ret | ZAN 3 10 | RBR 1 6 | RBR 2 4 | RBR 3 6 | ALG 1 6 | ALG 2 7 | ALG 3 7 | NÜR 1 4 | NÜR 2 5 | NÜR 3 5 | HOC 1 8 | HOC 2 10 | HOC 3 21 | Cuarto | 363,5 |
Resultados completos de la serie GP3
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Gran Premio de ART | CAT FEA 1 | CAT SPR 9 | RBR FEA 1 | RBR SPR Ret | SIL FEA 2 | SIL SPR 3 | HUN FEA 6 | HUN SPR 3 | HOC FEA 5 | HOC SPR 3 | SPA FEA 1 | SPA SPR 6 | MNZ FEA 4 | MNZ SPR Ret | SEP FEA 3 | SEP SPR 5 | YMC FEA Ret | YMC SPR 9 | 1er | 202 |
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Prema Racing | BHR FEA 3 | BHR SPR 1 | CAT FEA 1 | CAT SPR 4 | MON FEA Ret | MON SPR 18 † | BAK FEA 1 | BAK SPR 2 | RBR FEA 1 | RBR SPR Ret | SIL FEA 1 | SIL SPR 5 | HUN FEA 4 | HUN SPR 4 | SPA FEA DSQ | SPA SPR 5 | MNZ FEA 17 | MNZ SPR 9 | JER FEA 1 | JER SPR 7 | YMC FEA 2 | YMC SPR 1 | 1er | 282 |
† No terminó, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos de Fórmula Uno
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | WDC | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Equipo Haas F1 | Haas VF-16 | Ferrari 061 1.6 V6 t | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | LUN | LATA | EUR | AUT | GBR TD | HUN TD | GER TD | BEL | ITA | PECADO | MAL | JPN | EE.UU | MEX | SUJETADOR TD | ABU | - | - | ||
2017 | Equipo Sauber F1 | Sauber C36 | Ferrari 061 1.6 V6 t | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | LUN | LATA | AZE | AUT | GBR | HUNO | BEL | ITA | PECADO | MAL TD | JPN | TD de EE. UU. | MEX TD | SUJETADOR TD | ABU | - | - | |||
2018 | Equipo Alfa Romeo Sauber F1 | Sauber C37 | Ferrari 062 EVO 1.6 V6 t | AUS 13 | BHR 12 | CHN 19 | AZE 6 | ESP 10 | LUN 18 † | PUEDE 10 | FRA 10 | AUT 9 | GBR Ret | GER 15 | HUN Ret | BEL Ret | ITA 11 | PECADO 9 | RUS 7 | JPN Ret | USA Ret | MEX 7 | SUJETADOR 7 | ABU 7 | 13 | 39 | ||
2019 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 1.6 V6 t | AUS 5 | BHR 3 | CHN 5 | AZE 5 | ESP 5 | MON Ret | PUEDE 3 | FRA 3 | AUT 2 | GBR 3 | GER Ret | HUN 4 | BEL 1 | ITA 1 | PECADO 2 | RUS 3 | JPN 6 | MEX 4 | Estados Unidos 4 | SUJETADOR 18 † | ABU 3 | Cuarto | 264 | ||
2020 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 1.6 V6 t | AUT 2 | STY Ret | HUN 11 | GBR 3 | 70A 4 | ESP Ret | BEL 14 | ITA Ret | TUS 8 | RUS 6 | EIF 7 | POR 4 | EMI 5 | TUR 4 | BHR 10 | SKH Ret | ABU 13 | Octavo | 98 | ||||||
2021 | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF21 | Ferrari 065/6 1.6 V6 t | BHR 6 | EMI 4 | POR 6 | ESP 4 | MON DNS | AZE 4 | FRA | ORZUELO | AUT | GBR | HUNO | BEL | NED | ITA | RUS | JPN | EE.UU | MXC | SAVIA | AUS | SAU | ABU | 5 ° * | 52 * |
† No terminó, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera.
* Temporada aún en curso.
Notas
- ^ Beretta es la última Monégasque en competir en este deporte. Sin embargo, el piloto holandés Robert Doornbos corrió con una licencia de Monégasque en 2005 . [53]
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Charles Leclerc en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Antonio Fuoco | Campeón Junior Fórmula Renault 2.0 Alpes 2014 | Sucedido por Matevos Isaakyan |
Precedido por Esteban Ocon | Campeón novato del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA 2015 | Sucedido por Joel Eriksson |
Precedido por Esteban Ocon | Campeón de la GP3 Series 2016 | Sucedido por George Russell |
Precedido por Pierre Gasly (Serie GP2) | Campeón del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2017 | Sucedido por George Russell |
Premios | ||
Precedido por Kevin Hansen | Novato del año de la FIA 2017-2018 | Sucedido por Alexander Albon |
Precedido por Pascal Wehrlein | Premios Autosport al novato del año 2017-2018 | Sucedido por Alexander Albon |
Precedido por Lewis Hamilton | Trofeo de la Pole FIA 2019 | Sucedido por Lewis Hamilton |