ePrix de Suiza 2019
El Swiss ePrix 2019 (formalmente el Julius Baer Swiss E-Prix 2019 ) fue una carrera de autos eléctricos de Fórmula E en las calles de Berna , Suiza , el 22 de junio de 2019. Fue la undécima ronda del Campeonato de Fórmula E 2018-19 , y fue la primera y única carrera del Swiss ePrix , que fue la segunda carrera de Fórmula E celebrada en Suiza, después del Zürich ePrix en 2018 . [1] La carrera fue ganada por el piloto de Techeetah Jean-Éric Vergne [2] después de comenzar desde la pole position y liderar las 31 vueltas.El piloto de Jaguar , Mitch Evans , terminó en segundo lugar, por delante del piloto suizo Sébastien Buemi , que terminó tercero para el equipo Nissan e.Dams .
La carrera fue detenida por una bandera roja en la primera vuelta luego de una colisión de varios autos que bloquearon la pista. Después de un retraso de 40 minutos, la carrera se reinició y los pilotos regresaron a sus posiciones iniciales. Estos cambios de posición provocaron quejas por parte de varios de los pilotos que habían ganado posiciones durante la primera vuelta. El piloto de Envision Virgin Racing , Robin Frijns , fue el único piloto que no pudo reiniciar la carrera debido a los daños sufridos en el automóvil en el accidente de la primera vuelta. [3]
La mayor parte de la carrera se llevó a cabo en condiciones secas hasta las dos últimas vueltas, cuando una fuerte lluvia trajo condiciones peligrosas al circuito. El cambio en el clima permitió a Evans cerrar la brecha con Vergne y quedarse con él hasta la bandera a cuadros, pero Vergne pudo aguantar y finalmente cruzó la línea solo 0.160 segundos por delante de Evans. [4]
La consecuencia de las posiciones finales significó que Jean-Éric Vergne pudo ampliar su liderazgo en el Campeonato de Pilotos en 32 puntos sobre su rival en el campeonato, Lucas di Grassi , que terminó noveno. [5] El sólido resultado de Mitch Evans lo movió del sexto al tercero en la clasificación. La victoria de Techeetahs significó que pudieron extender su liderazgo en el Campeonato de equipos por 43 puntos sobre Audi , mientras que Virgin mantuvo el tercer lugar con dos carreras restantes en el doble encabezado en Nueva York .
Cuando la temporada llega a su fin, la Fórmula E regresó a Suiza en el circuito urbano de Berna. Con 14 curvas, era la segunda pista más larga en la que había corrido la Fórmula E, después del Brooklyn Street Circuit en Nueva York. Fue un desafío para los pilotos, incluida la complicada chicane en las curvas 12, 13 y 14.
En 2018, se anunció que Berna albergaría una ronda del Campeonato de Fórmula E 2018-19 . El Swiss ePrix se agregó como reemplazo del Zürich ePrix , que debutó en 2018. La ciudad de Zürich no pudo volver a albergar la carrera en 2019 debido a otros eventos que ocurrieron ese verano. [6]
