Serie NASCAR Xfinity 2020 | |||
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Campeones | Estaciones |
La NASCAR Xfinity Series 2020 fue la 39a temporada de la NASCAR Xfinity Series , una serie de carreras de autos stock aprobada por NASCAR en los Estados Unidos. La temporada comenzó en el Daytona International Speedway con NASCAR Racing Experience 300 el 15 de febrero. La temporada regular terminará con el Go Bowling 250 en Richmond Raceway el 11 de septiembre. Los playoffs de NASCAR terminarán con el Desert Diamond Casino West Valley 200 en Phoenix Raceway el 7 de noviembre.
Tyler Reddick ganó el campeonato de 2018 y 2019, pero no defendió su título cuando ascendió a la Serie de la Copa en 2020, y continuó conduciendo para Richard Childress Racing .
Cuando la temporada se suspendió debido a la pandemia de COVID-19 , los pilotos de todas las series NASCAR, incluidos muchos pilotos de la Serie Xfinity, participaron en la serie inaugural eNASCAR iRacing Pro Invitational Series durante ese tiempo.
Después del 2020 Virginia is for Racing Lovers 250 en Richmond Raceway , Austin Cindric se hizo con el Campeonato de la temporada regular. [1] Se convirtió en el Campeón de la Serie Xfinity 2020 después de ganar la carrera de fin de temporada en Phoenix. [2] Además, el equipo Penske reclamó su sexto Campeonato de Propietarios, Chevrolet ganó el Campeonato de Fabricantes y Harrison Burton se llevó los honores de Novato del Año de NASCAR .
Equipos y pilotos
Programa completo
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Jefe de equipo |
---|---|---|---|---|
Chevrolet | Brandonbilt Motorsports [3] | 68 | Brandon Brown | Doug Randolph |
DGM Racing [4] | 90 | César Bacarella 6 | Mario Gosselin 16 Adam Brenner 2 Nathan Kennedy 5 BJ Tucker 4 Kevin Boykin 1 Tony Furr 1 Ryan London 2 Chuck Efaw II 1 Shannon Rursch 1 | |
Alex Labbé 12 [N 1] | ||||
Dillon Bassett 2 | ||||
Ronnie Bassett Jr. 3 | ||||
Frijol Dexter 6 | ||||
Preston Pardus 1 | ||||
BJ McLeod 1 | ||||
Donald Theetge 2 [5] | ||||
92 | Josh Williams [6] | Adam Brenner 3 Mario Gosselin 1 Shannon Rursch 7 BJ Tucker 2 Ryan London 13 Nathan Kennedy 1 Danny Gill 1 Tony Furr 1 John Holmes 3 Mike Hillman Sr. 1 | ||
JD Motorsports | 0 | BJ McLeod 4 | Wayne Carroll Jr. | |
Jeffrey Earnhardt 26 [7] | Kase Kallenbach | |||
Mike Wallace 3 [8] | Mark Setzer | |||
4 | Jesse Little (R) 31 [9] | Bryan Berry 29 Wayne Carroll Jr. 4 | ||
BJ McLeod 2 | ||||
6 | David Starr 4 | Kase Kallenbach | ||
BJ McLeod 21 [10] | Wayne Carroll Jr. 24 Marcos Setzer 2 Bryan Berry 3 | |||
Jade Buford 1 | ||||
Ryan Vargas 7 | ||||
15 | Robby Lyons 4 | Marcos Setzer 28 Kase Kallenbach 3 Wayne Carroll Jr. 1 Bryan Berry 1 | ||
Colby Howard 22 | ||||
Ryan Vargas 2 [11] | ||||
Jeffrey Earnhardt 3 | ||||
Jesse pequeño (derecha) 2 | ||||
Jeremy Clements Racing | 51 | Jeremy Clements [12] | Andrew Abbott | |
Jimmy significa carreras | 52 | JJ Yeley 3 [13] | Tim Brown | |
Kody Vanderwal (R) 30 [14] | ||||
JR Motorsports | 1 | Michael Annett | Travis Mack | |
7 | Justin Allgaier [15] | Jason Burdett | ||
8 | Jeb Burton 11 | Taylor Moyer | ||
Daniel Hemric 21 | ||||
Dale Earnhardt Jr. 1 | ||||
9 | Noah Gragson [16] | Dave Elenz | ||
Kaulig Racing | 10 | Ross Chastain [17] | Bruce Schlicker [18] | |
11 | Justin Haley [17] [19] | Alex Yontz [18] | ||
Martins Motorsports | 44 | Tommy Joe Martins | Danny Johnson 16 Kevyn Rebolledo 1 [20] Buddy Sisco 14 Frank Kerr 2 | |
Mike Harmon Racing [21] | 47 | Joe Nemechek 8 | Ed Jewett 31 Michael Akers 2 | |
Bayley Currey 1 | ||||
Kyle Weatherman 21 | ||||
Tim Viens 2 [22] | ||||
Josh Reaume 1 | ||||
74 | Mike Harmon 4 | Teddy Brown 11 [23] Bruce Cook 5 Michael Akers 7 Alan Collins Jr. 4 Bayley Currey 1 Andrew Jones 2 Patrick Drake 3 | ||
Kyle Weatherman 2 | ||||
Bayley Currey 25 | ||||
Gaulding gris 1 | ||||
Nuestros deportes de motor | 02 | Brett Moffitt 29 [24] | Joe Williams Jr. | |
Patrick Emerling 1 [25] | ||||
Jairo Avila Jr. 1 [N 2] | ||||
Andy Lally 2 [26] | ||||
Richard Childress Racing | 21 | Myatt Snider 8 [N 3] | Andy Street [27] | |
Anthony Alfredo 19 | ||||
Kaz Grala 5 | ||||
Earl Bamber 1 [28] | ||||
RSS Racing [N 4] | 39 | Ryan Sieg [29] | Kevin Starland | |
93 | CJ McLaughlin 2 [30] | Kevyn Rebolledo 4 Jeff Green 26 [31] [N 5] Kyle Louchart 2 Kevin Johnson 1 | ||
Joey Gase 1 | ||||
Myatt Snider 25 [32] [N 3] | ||||
Jeff Green 4 | ||||
Josh Reaume 1 | ||||
SS-Green Light Racing [N 6] | 07 | Ray Black Jr. 5 [33] | Jason Miller | |
Garrett Smithley 5 | ||||
Carson Ware 3 | ||||
JJ Yeley 1 | ||||
Gaulding gris 5 | ||||
Jade Buford 3 | ||||
David Starr 8 | ||||
RC Enerson 1 | ||||
Joey Gase 2 | ||||
08 | Joe Graf Jr. (derecha) [34] | Patrick Donahue | ||
Vado | Stewart-Haas Racing | 98 | Chase Briscoe [35] | Richard Boswell 29 Greg Zipadelli 4 |
Equipo Penske | 22 | Austin Cindric | Brian Wilson | |
Toyota | Empresas de carreras de Hattori [N 7] | 61 | Austin Hill 9 [36] | Dan Stillman 3 Doug Richert 3 Patrick Magee 14 Ryan Bell 7 Scott Zipadelli 5 |
Timmy Hill 14 | ||||
Stephen Leicht 5 [37] | ||||
Chad Finchum 4 | ||||
JJ Yeley 1 | Clinton Cram | |||
Joe Gibbs Racing | 18 | Riley Herbst (derecha) | Dave Rogers | |
19 | Brandon Jones [38] [39] | Jeff Meendering | ||
20 | Harrison Burton (R) [40] | Ben Beshore 32 Dustin Zacharyasz 1 [41] | ||
MBM Motorsports | 13 | Chad Finchum 21 | Ryan Bell 20 Patrick Magee 13 | |
Timmy Hill 7 [37] | ||||
Jesse Iwuji 1 | ||||
Bobby Reutilización 1 [N 8] | ||||
Stephen Leicht 3 | ||||
66 | Timmy Hill 8 | Tim Goulet 20 Patrick Magee 2 Keith Parson 1 Clinton Cram 6 Michael Morawski 2 Ryan Bell 2 | ||
Stephen Leicht 16 | ||||
John Jackson 2 | ||||
Chad Finchum 4 [37] | ||||
Harold Crooms 1 | ||||
Carl Long 1 | ||||
Stan Mullis 1 | ||||
Toyota 12 Chevrolet 21 | BJ McLeod Motorsports | 5 | Matt Mills 31 [42] | George Ingram 32 Keith Wolfe 1 |
Vinnie Miller 2 | ||||
Toyota 13 Chevrolet 20 | 78 | Vinnie Miller 22 [43] | Keith Wolfe 24 Adam Brooks 8 | |
Scott Heckert 2 | ||||
BJ McLeod 3 | ||||
Mason Massey 2 | ||||
Stefan Parsons 2 | ||||
Josh Bilicki 1 | ||||
CJ McLaughlin 1 | ||||
Toyota 23 Chevrolet 10 | 99 | Josh Bilicki 6 | Adam Brooks 24 George Ingram 1 Keith Wolfe 7 | |
Mason Massey 8 [44] | ||||
JJ Yeley 1 | ||||
Stefan Parsons 7 | ||||
Jairo Avila Jr. 1 [45] | ||||
Joey Gase 1 | ||||
Matt Mills 1 | ||||
Vinnie Miller 4 | ||||
CJ McLaughlin 1 | ||||
Jesse Iwuji 3 [46] |
Horario limitado
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Jefe de equipo | Rondas |
---|---|---|---|---|---|
Chevrolet | Deportes de motor ACG | 25 | Chris Cockrum [47] | Jeff Spraker | 1 |
DGM Racing | 36 | Alex Labbé [N 1] | Nathan Kennedy 5 Mario Gosselin 16 Shannon Rursch 4 Tony Furr 3 Danny Gill 3 | 21 | |
Ronnie Bassett Jr. | 2 | ||||
Frijol dexter | 3 | ||||
Preston Pardus | 3 | ||||
Korbin Forrister [N 9] | 2 | ||||
Kaulig Racing | dieciséis | AJ Allmendinger [48] | Lennie Chandler 1 Justin Cox 9 Chris Rice 2 [N 10] | 12 | |
RSS Racing | 38 | Jeff Green [49] | Clifford Turner [49] | 2 | |
Ross Chastain [N 11] | Bruce Schlicker [N 12] | 1 | |||
Shepherd Racing Ventures | 89 | Landon Cassill | Philip Morgan | 4 | |
Vado | Rick Ware Racing | 17 | Cody Ware | Mike Hillman Sr. | 1 |
JJ Yeley | Ken Evans | 1 | |||
Equipo Penske | 12 | Brad Keselowski | Matt Swiderski | 1 | |
Toyota | Joe Gibbs Racing | 54 | Kyle Busch | Jacob Canter | 5 |
Denny Hamlin | 1 | ||||
Sam Hunt Racing | 26 | Colin Garrett [50] | Brian Keselowski 1 Bryan Smith 7 | 6 | |
Brandon Gdovic [51] | 2 | ||||
Mason Diaz | Eddie Troconis | 2 |
Notas
- ^ a b Labbe corrió la temporada completa para DGM Racing dividida entre los números 36 y 90.
- ^ Brett Moffitt estaba programado para correr ambas carreras Homestead-Miami. Sin embargo, después de que Moffitt chocara su único auto del fin de semana en la primera carrera, el equipo no tenía un auto de respaldo y su equipollegó aun acuerdo con BJ McLeod Motorsports (BJMM) para usar uno de sus autos de respaldo. Como parte de ese acuerdo, Moffitt fue reemplazado por el piloto de BJMM Jairo Avila Jr. en la segunda carrera.
- ^ a b Snider corrió la temporada completa dividida entre el No. 21 de Richard Childress Racing y el No. 93 de RSS Racing .
- ^ Las inscripciones No. 93 después de que Pocono se presentó en colaboración con Reaume Brothers Racing .
- ↑ Aunque Kevyn Rebolledo figuraba como el jefe de equipo del No. 93 en la lista de inscritos para la carrera en Fontana, Adam Alexander declaró durante la transmisión de la clasificación para esa carrera que Jeff Green era el jefe de equipo del auto.
- ^ Las inscripciones No. 07 después de Darlington 1 (Carrera 5) se presentaron en colaboración con Rick Ware Racing .
- ^ Shigeaki Hattori es el propietario listado del No. 61 en cada carrera, aunque el equipo solo presenta el auto cuando Austin Hill es el conductor. MBM Motorsports lo presenta en todas las demás carreras utilizando los puntos de propietario y el número de automóvil de Hattori.
- ^ La entrada se realizó en colaboración con Jordan Anderson Racing .
- ^ La entrada se realizó en colaboración con All Out Motorsports .
- ^ En Atlanta, cuando el equipo ganó la carrera, así como Road America, Cox figuraba en la lista de participantes como jefe de equipo, pero como se muestra en la transmisión de televisión, el presidente del equipo Kaulig, Chris Rice, era el jefe de equipo real.
- ^ Jeff Green calificó el auto en Daytona en febrero, pero después de que Chastain no pudo calificar para la carrera en su propio auto No. 10, reemplazó a Jeff Green en el No. 38.
- ^ Schlicker, el jefe de mecánicos de Chastain en el auto No. 10, se trasladó con él al No. 38 después del DNQ de Chastain en el No. 10, reemplazando a Clifford Turner como el jefe de mecánicos No. 38.
Cambios
Equipos
- El 9 de septiembre de 2019, se informó que GMS Racing estaba considerando cerrar su equipo No. 23 Xfinity en 2020 si no se podía encontrar patrocinio adicional, aunque el equipo continuaría compitiendo en la Serie de Camionetas . [52] Esto se anunció oficialmente el 21 de noviembre de 2019. [53] Los activos del equipo y los puntos de propietario serían comprados por el nuevo equipo Our Motorsports No. 02. [54] [55]
- El 28 de octubre de 2019, el propietario del equipo ARCA Menards Series East , Sam Hunt, anunció que su equipo Sam Hunt Racing pasaría a la Xfinity Series en 2020, con su piloto de la East Series, Colin Garrett, también compitiendo para el equipo en Xfinity. El equipo anunció inicialmente que correría cinco carreras, y cualquier carrera adicional que corriera dependía de cuánto patrocinio generaría el modelo de crowdfunding del equipo. [50] [56]
- El 30 de octubre de 2019, se anunció que Our Motorsports , un equipo de tiempo parcial de la Serie ARCA Menards que también compitió anteriormente en el NASCAR Whelen Modified Tour , competiría a tiempo completo en la Serie Xfinity en 2020 después de comprar autos y equipos de la Equipo GMS Racing No. 23, que cerró después de la temporada 2019. El auto No. 02 del equipo sería conducido por varios conductores, incluido el copropietario del equipo Andy Seuss [57] [54] y luego el piloto de la GMS Truck Series, Brett Moffitt .
- El 8 de diciembre de 2019, el piloto de MBM Motorsports , Tommy Joe Martins, publicó un video en su Twitter diciendo que no volvería con el equipo en 2020 porque probablemente se reducirían de cuatro autos de tiempo completo a dos. [58] El propietario del equipo, Carl Long, confirmó esta noticia el 19 de diciembre de 2019. [59]
- El 24 de diciembre de 2019, se anunció que Martins Motorsports , propiedad del piloto Tommy Joe Martins y su padre Craig, reabriría en 2020. En 2020 presentarán un equipo de la Serie Xfinity a tiempo completo, el Chevrolet No. 44 , con Tommy Joe conduciendo en todas las carreras a menos que se encuentren otros conductores que traigan patrocinio, lo que lo sacaría del asiento del conductor en cualquier momento. Además, a diferencia de cuando el equipo compitió por última vez, tendrán otro propietario, Rodney Riessen, un viejo amigo de la familia Martins. [60]
- El 15 de enero de 2020, DGM Racing anunció que su equipo número 36 pasaría a ser el número 92 en 2020, que anteriormente era el número de su tercer equipo a tiempo parcial. Josh Williams continuará como conductor de ese auto por segundo año consecutivo. [6] En un intercambio de números entre los autos de DGM, el viejo auto No. 92 ahora tendrá el No. 36, y Alex Labbé lo conducirá en al menos tres carreras, una de las cuales es la que abre la temporada en Daytona. Incluso podría convertirse en un esfuerzo de temporada completa si se encuentra patrocinio.
- El 19 de enero de 2020, Mike Harmon Racing anunció que cambiarían la numeración de su segundo auto, el No. 17, al No. 47 (que es el No. 74, el número de su auto principal, al revés) para esta temporada. [61] Harmon se hizo cargo del No. 17 en gran parte de Rick Ware Racing a mitad de la temporada 2019.
- El 21 de enero de 2020, RSS Racing reveló que solo presentarían dos autos a tiempo completo, el No. 39 y el No. 93, con el No. 38, que anteriormente era en su mayor parte un auto de salida y estacionamiento . pasando a tiempo parcial para 2020. El No. 38 se inscribirá en Daytona y Talladega con Jeff Green, y solo se incluirá en otras carreras si se encuentra patrocinio. [31]
- El 3 de febrero de 2020, Bob Pockrass informó las siguientes transferencias de puntos de propietario para 2020: GMS Racing No. 23 a Our Motorsports No. 02, Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste No. 98 a Jimmy Means Racing No. 52, MBM Motorsports No. 61 a Hattori Racing Enterprises No. 61, Jimmy Means Racing No. 52 a Mike Harmon Racing No. 74. Las transferencias de puntos de propietarios internos consisten en lo siguiente: Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste No. 00 a No 98, DGM Racing No. 92 a No. 36, RSS Racing No. 93 a No. 39, MBM Motorsports No. 35 a No. 66 y No. 66 a No. 13, Brandonbilt Motorsports No. 86 a 68, BJ McLeod Motorsports No. 99 al No. 78, y JD Motorsports No. 01 al No. 6, No. 0 al No. 4, No. 15 al No. 0, y No. 4 al No. 15. [55]
- El 23 de mayo de 2020, Ray Black Jr.anunció que ya no conduciría el No. 07 para SS-Green Light Racing para concentrarse en ayudar a su empresa familiar, el Instituto Técnico CDA, a recuperarse después de que experimentó problemas financieros debido a la pandemia de COVID-19. Después de la partida de Black, se anunció que Rick Ware Racing había hecho un trato con SS-Green Light para colocar a algunos de sus pilotos en el No. 07 por el resto de la temporada. Esto comenzó con Garrett Smithley en el auto de Charlotte [62] y Carson Ware , el hijo de Rick, haciendo su debut en la serie en Bristol . [63]
Conductores
- El 24 de septiembre de 2019, se anunció que Christopher Bell pasará a la NASCAR Cup Series para 2020, conduciendo el No. 95 para Leavine Family Racing y dejando vacante su Toyota No. 20 Joe Gibbs Racing en la Xfinity Series. [64]
- El 2 de octubre de 2019, Richard Childress Racing confirmó que Tyler Reddick pasará a la Serie de la Copa con ellos a tiempo completo en 2020, reemplazando a Daniel Hemric en el Chevrolet No. 8. [65] [66]
- El 15 de octubre de 2019, se anunció que Ross Chastain conducirá para Kaulig Racing a tiempo completo en 2020 en su auto No. 10 después de correr a tiempo parcial para el equipo en 2019. [67] En ese anuncio, el equipo también confirmó que Justin Haley volvería para conducir el No. 11. [68]
- El 17 de octubre de 2019, se anunció que Harrison Burton conduciría para Joe Gibbs Racing a tiempo completo en 2020 en su Toyota No. 20, reemplazando a Christopher Bell y al mismo tiempo compitiendo por los honores de Novato del Año. En 2019, Burton condujo a tiempo completo en la Serie de Camionetas conduciendo el Toyota Tundra No. 18 para Kyle Busch Motorsports y también hizo algunas salidas limitadas en la Serie Xfinity, conduciendo el Toyota No. 18 para Gibbs. [69]
- El 18 de octubre de 2019, el presidente de Kaulig Racing , Chris Rice, anunció que el equipo tenía la intención de presentar su auto No. 16 a tiempo parcial en 2020, con el plan tentativo de que AJ Allmendinger regresara para todas las carreras en autódromo más la nueva carrera de Martinsville. en octubre. Rice también dijo que alinearán el auto en las carreras de placas restrictivas, pero aún no se han decidido por un piloto. [70] El 30 de diciembre de 2019, Rice confirmó en una entrevista con Larry McReynolds en Sirius XM NASCAR Radio que Allmendinger conduciría el No. 16 en Daytona en febrero. El 30 de enero de 2020, Kaulig Racing anunció que Allmendinger correría un total de ocho carreras, que eran las cinco pruebas de circuito y las tres carreras con placa restrictiva. [71] Allmendinger luego agregaría la carrera de primavera de Bristol y Atlanta a su agenda también. Después de ganar la carrera en Atlanta, la carrera Sunday Homestead también se agregó a su calendario para que pudiera correr por el Dash 4 Cash.
- El 5 de noviembre de 2019, se anunció que Riley Herbst conducirá el Toyota No. 18 a tiempo completo para Joe Gibbs Racing en 2020. [72]
- El 7 de noviembre de 2019, se anunció que Jesse Little conducirá para JD Motorsports a tiempo completo en 2020. [9]
- El 13 de noviembre de 2019, se anunció que Daniel Hemric regresará a la Serie Xfinity para conducir el Chevrolet No. 8 de JR Motorsports durante 21 carreras. Además, Jeb Burton conducirá el auto durante 11 carreras y el copropietario del equipo, Dale Earnhardt Jr. , regresará para una carrera. [73]
- El 21 de noviembre de 2019, se anunció que Myatt Snider correrá a tiempo parcial para Richard Childress Racing en 2020, comenzando en la carrera de apertura de temporada en el Daytona International Speedway . [74]
- El 22 de noviembre de 2019, se anunció que CJ McLaughlin volverá a RSS Racing durante al menos 20 carreras en 2020. [75]
- El 3 de diciembre de 2019, se anunció que Anthony Alfredo ejecutaría un horario de Xfinity a tiempo parcial para Richard Childress Racing en el mismo auto que Myatt Snider, que se confirmó como el No. 21 nuevamente en 2020. El año pasado, Alfredo condujo para DGR-Crosley a tiempo parcial en la serie Truck. [76]
- El 4 de diciembre de 2019, Landon Cassill dijo que planea correr a tiempo completo en el Chevrolet No. 89 de Shepherd Racing Ventures en 2020, en caso de que haya fondos disponibles. Condujo ese auto a tiempo parcial en 2019, así como en la última carrera de la temporada 2018 . [77]
- El 6 de diciembre de 2019, Richard Childress Racing declaró públicamente que estarían interesados en contratar a Daniel Suárez, ya sea para conducir el Chevrolet No. 2 o si se encontraba patrocinio, para un tercer equipo de la Copa en 2020. Suárez anteriormente condujo para Joe Gibbs Racing desde 2015 a 2018 (con los últimos dos años en la Serie de la Copa) y para Stewart-Haas Racing en 2019. [78]
- El 8 de diciembre de 2019, Tommy Joe Martins anunció a través de Twitter que probablemente sería despedido por MBM Motorsports en 2020. Anteriormente había firmado con el equipo en el verano de 2019 para regresar este año, pero eso ha cambiado desde que el equipo ahora luce. para reducirlo a dos autos. [79] [58] El 24 de diciembre, se anunció que Martins conducirá el Chevrolet No. 44 del Martins Motorsports que regresa en 2020. [60]
- El 19 de diciembre de 2019, Carl Long dijo que Joey Gase no volvería con su equipo en 2020 como parte de su reducción de cuatro equipos de tiempo completo a dos. Al día siguiente, se anunció que Gase pasaría a la Serie de la Copa conduciendo a tiempo completo para Rick Ware Racing . [80]
- El 9 de enero de 2020, JD Motorsports anunció que Colby Howard se unirá al equipo durante la mayor parte de la temporada a partir de Phoenix. [81]
- El 14 de enero de 2020, RSS Racing anunció el regreso de Jeff Green en el Chevrolet No. 38. [49] Regresó después de estar fuera de la segunda mitad de la temporada 2019 debido a una cirugía. El equipo había declarado previamente antes de que esto sucediera que querían tenerlo de regreso en 2020 si estaba médicamente autorizado para correr. [82]
- El 16 de enero de 2020, se anunció que Joe Graf Jr. correrá a tiempo completo en el Chevrolet SS-Green Light Racing No. 08. [34]
- El 22 de enero de 2020, MBM Motorsports anunció que Stephen Leicht se uniría al equipo para conducir el No. 13 en algunas carreras, la primera de las cuales será en Las Vegas . En otras carreras en las que no está conduciendo, como en Daytona, será un observador para uno de los otros autos del equipo. [83] En 2019, Leicht corrió una temporada completa en la Serie Xfinity en el No. 01 para JD Motorsports.
- El 28 de enero de 2020, se anunció que Mason Massey conduciría el No. 99 para BJ McLeod Motorsports en varias carreras en la temporada 2020, comenzando en Las Vegas Motor Speedway en febrero. [44]
- El 28 de enero de 2020, Chris Cockrum anunció que correría al menos tres carreras en el Chevrolet No. 25 de ACG Motorsports . [84]
- El 30 de enero de 2020, Our Motorsports anunció que Brett Moffitt conduciría el Chevrolet No. 02 durante las primeras cuatro carreras de la temporada. [85] Moffitt también terminó conduciendo la quinta carrera de la temporada en Darlington además de las primeras cuatro carreras. Patrick Emerling fue anunciado el 20 de mayo de 2020 para hacer su debut en la serie en el No. 02 en Bristol en mayo. [25]
- El 7 de febrero de 2020, JD Motorsports anunció que Jeffrey Earnhardt se reincorporaría al equipo para conducir doce carreras en 2020. Condujo el auto No. 4 a tiempo completo en 2014 . Durante aproximadamente la mitad de 2019, Earnhardt estuvo sin transporte después de ser liberado de sus viajes a tiempo parcial con Joe Gibbs Racing y XCI Racing . [86]
- El 11 de febrero de 2020, Jimmy Means Racing anunció que JJ Yeley conducirá el Chevrolet No. 52 en las tres primeras carreras de la temporada. [13]
- El 20 de febrero de 2020, Joe Gibbs Racing anunció que Kyle Busch conducirá el Toyota No. 54 en Phoenix , Charlotte , Chicagoland , Loudon y Watkins Glen . [87]
- El 4 de marzo de 2020, Tony Stewart anunció que saldría del retiro y competiría en la carrera de autódromos de Indianápolis el fin de semana del 4 de julio. [88] Esta es su primera largada en Xfinity desde 2013 en Daytona, una carrera que ganó. También es su primera carrera en la serie en una pista que no sea Daytona desde 2009 . Sin embargo, la reportera Jenna Fryer tuiteó el 9 de junio de 2020 que Stewart había decidido no participar en la carrera después de que se anunció que no se permitiría a ningún fanático asistir debido al COVID-19. [89]
- El 14 de abril de 2020, JD Motorsports anunció que Mike Wallace , quien condujo para ellos desde 2009 hasta 2013 , se reuniría con el equipo para conducir el auto No. 0 en el autódromo de Indianápolis . Esta será su primera largada en NASCAR y Xfinity Series desde 2015 luego de un retiro no oficial. [90] El 10 de septiembre, NASCAR suspendió a Wallace indefinidamente y le ordenó realizar un entrenamiento de sensibilidad después de que hizo una publicación en las redes sociales que violó las pautas de conducta de los miembros del deporte. [91]
- El 18 de mayo de 2020, David Starr tuiteó que se había separado de JD Motorsports debido a la pandemia de COVID-19 que afecta el patrocinio. [92]
- El 22 de julio de 2020, se anunció que Andy Seuss había dejado Our Motorsports. [93] Estaba listo para hacer varias aperturas con ellos en el No. 02 a lo largo de la temporada, [57] pero aún no había hecho ninguna en el momento de su salida del equipo. (Después de algunas carreras fuertes en el auto, Brett Moffitt terminó corriendo carreras adicionales en él). Mientras tanto, horas más tarde, se anunció que Andy Lally conduciría para el equipo en Road America y Daytona Road Course . [26]
Jefes de equipo
- Jason Ratcliff ascendió al número 95 de Leavine Family Racing en la NASCAR Cup Series en 2020, y continuó trabajando con el piloto Christopher Bell mientras se hace cargo de ese viaje el próximo año, y dejó vacante su puesto como jefe de equipo del No. 20 Joe. Coche Gibbs Racing en la Serie Xfinity. [64]
- El 5 de noviembre de 2019, Richard Childress Racing anunció que Randall Burnett pasaría del equipo No. 2 al auto No. 8 de la Copa RCR, continuando trabajando con el piloto Tyler Reddick mientras se hace cargo de ese viaje el próximo año, lo que significa que dejará vacante su puesto como jefe de equipo del auto No. 2 NXS en 2020. [94]
- El 7 de noviembre de 2019, Joe Gibbs Racing anunció cambios en su alineación de jefe de equipo para 2020 con el jefe de equipo No. 18 Ben Beshore reemplazando a Ratcliff como jefe de equipo del equipo No. 20 (donde trabajará con Harrison Burton ), con Dave Rogers. reemplazando a Beshore como el jefe de equipo No. 18 (donde trabajará con Riley Herbst ). Rogers fue anteriormente el director técnico de las operaciones de Xfinity de JGR desde mediados de 2017; No está claro quién lo reemplazará en ese puesto en 2020 cuando vuelva a ser jefe de equipo. [95]
- El 4 de diciembre de 2019, Stewart-Haas Racing anunció que Mike Shiplett pasará al equipo No. 41 en la NASCAR Cup Series, reemplazando a Billy Scott y continuando trabajando con el piloto Cole Custer . [96]
- El 18 de diciembre de 2019, MBM Motorsports reveló a los jefes de equipo de sus equipos de la Serie Xfinity en 2020, con Ryan Bell trabajando con Timmy Hill y Daniel Johnson trabajando con Chad Finchum. [59] Sin embargo, el 12 de enero de 2019, Martins Motorsports anunció que Johnson sería el jefe de equipo de su equipo No. 44 (y, por lo tanto, saldría de MBM). Tanto Martins como Johnson estuvieron juntos en MBM al final de la temporada 2019. [97]
- El 14 de enero de 2020, RSS Racing anunció que Clifford Turner volvería a ser el jefe de equipo de su equipo No. 38 después de haber sido suspendido en junio del año pasado por violar la Política de Abuso de Sustancias. [98] Aunque Turner fue reincorporado en septiembre, [99] no regresó al equipo como jefe de equipo durante el resto de la temporada 2019.
- El 15 de enero de 2020, se anunció que Shane Wilson , quien dirigió a Ryan Sieg y su equipo No. 39 en 2019, lo que lo llevó a tener muchas buenas carreras y un lugar en los playoffs, no volvería con el equipo porque se unió a DGR. -Crosley al jefe de equipo Tanner Gray y su equipo No. 15 de la Serie de Camionetas. [100]
- El 17 de enero de 2020, Bruce Schlicker fue anunciado como jefe de equipo de Ross Chastain en el auto No. 10 de Kaulig Racing. Anteriormente trabajó como ingeniero de Cole Custer y Stewart Haas Racing con el equipo N ° 00 de Biagi-DenBeste, que cerró. Antes de eso, fue ingeniero en Richard Childress Racing. [18] También tiene experiencia como jefe de equipo en 2010 con el auto No. 90 de MSRP Motorsports y parte de 2009 con el auto SK Motorsports No. 07, así como jefe de equipo interino para el No. 00 de Custer en tres carreras en 2018 .
- El 21 de enero de 2020, se anunció que Jeff Green sería el jefe de equipo del equipo No. 93 de RSS Racing (conducido por CJ McLaughlin, Myatt Snider, Joey Gase y otros pilotos por determinar) en las carreras en las que no participa. conduciendo el auto No. 38 del equipo. [31]
- El 28 de enero de 2020, Richard Childress Racing anunció que Andy Street había sido ascendido a jefe de equipo del Chevrolet No. 21. [101]
- El 13 de junio de 2020, después de Hooters 250 en Homestead – Miami Speedway , el jefe de equipo de Stewart-Haas Racing No. 98 Richard Boswell , el jefe de autos Nick Hutchins y el ingeniero DJ Vanderley fueron suspendidos por cuatro carreras después de que un lastre de tungsteno se soltó y cayó. del chasis del coche durante el inicio de la carrera. [102] El ejecutivo de SHR Greg Zipadelli intervino como jefe de tripulación del No. 98 en el Contender Boats 250 . [103]
- El 26 de junio de 2020, el jefe de equipo de Mike Harmon Racing No. 74, Teddy Brown, fue suspendido indefinidamente luego de su arresto el 8 de junio en el condado de Iredell, Carolina del Norte, por un delito menor habitual. [23]
Patrocinio
- El 2 de diciembre de 2019, NASCAR anunció que la organización no permitirá los patrocinios de CBD en parte debido a las restricciones de sus socios de derechos de medios y también debido a las regulaciones de la FIA (los cannabinoides, de los cuales CBD forma parte, son una sustancia prohibida en el Código de WADA que se utiliza por la FIA; NASCAR es miembro de la ASN de la FIA en los Estados Unidos, el Comité de Competencia de Automóviles de los Estados Unidos ). [104]
- El 14 de enero de 2020, se informó que NASCAR estaba en conversaciones avanzadas con Verizon Communications sobre una nueva asociación, que incluye la actualización de las pistas con tecnología 5G . [105]
- El 23 de septiembre de 2020, Jeremy Clements Racing anunció que se había separado del patrocinador RepairableVehicles.com, poniendo fin a una asociación que duró 10 años. El equipo buscará nuevos patrocinadores para el resto de la temporada y 2021. [106]
Cambios de reglas
- Los pilotos de la NASCAR Cup Series solo podrán competir en cinco carreras, en comparación con siete en 2019.Al igual que en 2019, los pilotos de la Copa no pueden competir en Dash 4 Cash ni en las últimas ocho carreras de la temporada (la última carrera antes los playoffs y los playoffs de NASCAR ). A diferencia de 2019, la regla ahora se aplica a los conductores que declaran puntos de Cup Series con tres o más años de experiencia en Cup Series, en comparación con cinco años de experiencia en 2019. [107]
- El campo de la Serie Xfinity se reducirá a 36 autos en 2020, en comparación con 38 en 2019. [107]
- Se utilizarán precauciones controladas en el circuito de autos deportivos de Mid-Ohio , Iowa Speedway y Road America . Este procedimiento incluye restricciones sobre el cambio de neumáticos y el reabastecimiento de combustible para evitar que los equipos contraten equipos de boxes especializados para carreras independientes. El procedimiento de precaución controlada no estará en vigor para los fines de semana en los que cualquiera de las series sea con la Copa de la Serie. [108] Las reglas son las siguientes:
- Cada equipo estará formado por ocho miembros del equipo de boxes. Esto incluye cuatro para dar servicio al automóvil, un abastecedor de combustible y un asistente del conductor.
- En pistas ovaladas, los equipos pueden agregar combustible y cambiar dos neumáticos por parada en boxes.
- En los circuitos de carretera, los equipos pueden agregar combustible o cambiar cuatro neumáticos por parada en boxes.
- Los reinicios bajo precaución se realizarán en el siguiente orden:
- Coches que no pits.
- Coches que pararon una vez, seguidos de dos veces.
- Pase libre, vehículos Wave Around, vehículos de penalización.
- Los equipos involucrados en incidentes pueden cambiar cuatro neumáticos a la vez para evitar dañar el vehículo.
- Las sanciones son las siguientes:
- Un equipo debe reiniciar en el final de la vuelta del líder si exceden el límite de tiempo en la calle de pits o pits en otra vuelta que no sea la designada.
- Un equipo debe cumplir una penalización de dos vueltas si cambia las cuatro llantas y agrega combustible en cualquier parada en boxes, cambia las llantas debajo del green (a menos que NASCAR lo apruebe por daños causados por un incidente) o realiza un cambio de cuatro llantas en cualquier pit detener (solo óvalos).
En las primeras carreras de NASCAR desde que golpeó la pandemia, no habría práctica ni clasificación, por lo que los equipos no necesitarían traer miembros adicionales de la tripulación a la pista y no necesitarían traer autos de respaldo. (Los miembros de la tripulación estarían en contacto entre sí al reparar un automóvil principal dañado en la práctica o la calificación o para preparar un automóvil de respaldo si un equipo tuviera que utilizarlo).
En las carreras de la Serie Xfinity y la Serie de Camionetas Gander RV & Outdoors que se llevarán a cabo sin práctica ni calificación, NASCAR anunció que el tamaño del campo se expandirá temporalmente a un máximo de 40 vehículos cada una. [109] El campo se establecerá mediante un sorteo aleatorio, similar a la NASCAR Cup Series .
El 21 de julio, NASCAR anunció que los eventos de las series nacionales restantes en el calendario 2020 se llevarán a cabo sin práctica ni calificación. [110]
Calendario
NASCAR anunció el calendario de la Serie Xfinity 2020 el 3 de abril de 2019. [111] [112]
Notas:
- El B&L Transport 170 at Mid-Ohio Sports Car Course se trasladará a una fecha de mayo en lugar de su fecha de agosto en 2019 (sin embargo, esto cambió cuando se canceló la carrera como parte de los cambios de horario de COVID-19).
- La carrera de junio en Iowa Speedway ahora se convertirá en una carrera nocturna en lugar de una carrera diurna como lo fue en 2019 (sin embargo, esto cambió cuando la carrera se canceló como parte de los cambios de horario de COVID-19).
- El O'Reilly Auto Parts 300 en Texas Motor Speedway ahora se convertirá en una carrera diurna en lugar de una carrera nocturna como lo fue en 2019.
- La nueva carrera de Martinsville se llevará a cabo por la noche. Será la primera vez que la serie corre allí bajo las luces.
- Originalmente se suponía que la carrera de agosto en Iowa y Road America saldría al aire en CNBC debido a los Juegos Olímpicos de Verano de 2020 en NBC y NBCSN . (Sin embargo, esto cambió como parte de los cambios de horario de COVID-19).
- El Pennzoil 150 se trasladará a la pista de carreras Indianapolis Motor Speedway y pasará de NBCSN a NBC . [113]
- Las carreras Dash 4 Cash (enumeradas en negrita ) son en Atlanta , Homestead Race 2, Talladega y Pocono . [114]
No. | Título de la carrera | Pista | Fecha |
---|---|---|---|
1 | Experiencia de carreras NASCAR 300 | Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach, Florida | 15 de febrero |
2 | Boyd Gaming 300 | Las Vegas Motor Speedway , Las Vegas, Nevada | 22-23 de febrero [N 1] |
3 | Production Alliance Group 300 [115] | Auto Club Speedway , Fontana, California | 29 de febrero |
4 | Tractor LS 200 | Pista de carreras de Phoenix , Avondale, Arizona | 7 de Marzo |
5 | Toyota 200 [N 2] | Darlington Raceway , Darlington, Carolina del Sur | 21 de mayo |
6 | Alsco 300 | Charlotte Motor Speedway , Concord, Carolina del Norte | 25 de mayo |
7 | 300 de Cheddar [116] | Bristol Motor Speedway , Bristol, Tennessee | 1 ° de Junio |
8 | EchoPark 250 | Atlanta Motor Speedway , Hampton, Georgia | 6 de junio |
9 | Sirenas 250 | Homestead – Miami Speedway , Homestead, Florida | 13 de junio |
10 | Barcos contendientes 250 [N 3] | 14 de junio | |
11 | Desquiciado 300 | Talladega Superspeedway , Lincoln, Alabama | 20 de junio |
12 | Pocono Green 225 | Pocono Raceway , Long Pond, Pensilvania | 28 de junio |
13 | Pennzoil 150 | Indianapolis Motor Speedway (circuito de carretera) , Speedway, Indiana | 4 de julio |
14 | Rayos de sombra 200 [N 4] | Kentucky Speedway , Esparta, Kentucky | 9 de julio |
15 | Alsco 300 | 10 de julio | |
dieciséis | Mis soluciones bariátricas 300 | Texas Motor Speedway , Fort Worth, Texas | 18 de julio |
17 | Lotería de Kansas 250 [N 5] | Kansas Speedway , Kansas City, Kansas | 25 de julio |
18 | Enrique 180 | Road America , Elkhart Lake, Wisconsin. | 8 de agosto |
19 | UNOH 188 [112] [N 6] | Daytona International Speedway (circuito de carretera) , Daytona Beach, Florida | 15 de agosto |
20 | Drydene 200 | Autopista internacional de Dover , Dover, Delaware | 22 de agosto |
21 | Drydene 200 | 23 de agosto | |
22 | Wawa 250 | Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach, Florida | 28 de agosto |
23 | Clips deportivos Cortes de pelo VFW 200 | Darlington Raceway , Darlington, Carolina del Sur | 5 de septiembre |
24 | Jugar a los bolos 250 | Richmond Raceway , Richmond, Virginia | 11 de septiembre |
25 | Virginia es para los amantes de las carreras 250 [112] [N 7] | 12 de septiembre | |
26 | Food City 300 | Bristol Motor Speedway , Bristol, Tennessee | 18 de septiembre |
Eliminatorias de la NASCAR Xfinity Series | |||
Ronda de 12 | |||
27 | Alsco 300 [117] | Las Vegas Motor Speedway , Las Vegas, Nevada | 26 de septiembre |
28 | Ag-Pro 300 [112] [N 8] | Talladega Superspeedway , Lincoln, Alabama | 3 de octubre |
29 | Drive for the Cure 250 presentado por Blue Cross / Blue Shield of North Carolina | Charlotte Motor Speedway (circuito de carretera) , Concord, Carolina del Norte | 10 de Octubre |
Octavos de final | |||
30 | Lotería de Kansas 300 | Kansas Speedway , Kansas City, Kansas | 17 de octubre |
31 | O'Reilly Auto Parts 300 | Texas Motor Speedway , Fort Worth, Texas | 24 de octubre |
32 | Draft Top 250 [118] [119] | Martinsville Speedway , Martinsville, Virginia | 31 de octubre |
Campeonato 4 | |||
33 | Desert Diamond Casino West Valley 200 | Pista de carreras de Phoenix , Avondale, Arizona | 7 de noviembre |
- ^ La carrera de febrero en Las Vegas se detuvo en la vuelta 51 el sábado debido a la lluvia. La carrera se completó al día siguiente.
- ^ La carrera adicional de Darlington reemplazó a lacarrera de Chicagoland , la Chicagoland 300 .
- ^ La carrera adicional Homestead-Miami reemplazó a la primera carrera en Iowa , la CircuitCity.com 250 .
- ^ La carrera adicional de Kentucky reemplazó a la carrera de New Hampshire , la ROXOR 200 .
- ^ La carrera adicional en Kansas reemplazó a la segunda carrera en Iowa, el US Cellular 250 .
- ^ El Daytona Road Course reemplazó a lacarrera Watkins Glen , el Zippo 200 en The Glen .
- ^ La carrera adicional de Richmond reemplazó a lacarrera de Michigan , la LTi Printing 250 .
- ^ La carrera adicional de Talladega reemplazó a la carrera de Mid-Ohio , la B&L Transport 170 .
Programar cambios
- El EchoPark 250 en Atlanta ya no será la segunda carrera de la temporada y se mueve un mes después para convertirse en la quinta carrera de la temporada, y también la primera carrera después del swing de la costa oeste.
- El orden de las carreras en el swing de la costa oeste cambia, con la serie ahora yendo a Auto Club Speedway (Fontana) antes de Phoenix Raceway en lugar de al revés como había sido en el pasado. Debido a que no habrá carrera entre Daytona y el swing de la costa oeste, Las Vegas ahora será la segunda carrera de la temporada (en lugar de la tercera) y el flip-flop de California y Phoenix serán la tercera y cuarta carreras. (Phoenix había sido la cuarta carrera anteriormente y ahora sigue siendo la cuarta carrera después de este cambio).
- Después de ser el final de temporada para la Serie Xfinity desde 1995 y las tres series nacionales desde 2002, Homestead-Miami Speedway perdió su lugar como la última carrera de la temporada y, en cambio, tendrá su carrera en marzo entre Atlanta y Texas en un fin de semana que anteriormente había sido un fin de semana libre, que ahora será en abril, la semana después de Bristol .
- Después de tener previamente dos carreras en el calendario, Richmond perdió su fecha de primavera a favor de una carrera en Martinsville en octubre, que marca el primer viaje de la serie a la pista en 14 años, cuando organizó una carrera durante un año en 2006 (en entre cuando la serie dejó de ir a Pikes Peak después de 2005 y comenzó a ir a Montreal en 2007 ). La carrera en Martinsville en octubre será la penúltima carrera de la temporada y la última carrera de los octavos de final en los playoffs. La Gander RV & Outdoors Truck Series ahora correrá el fin de semana de primavera en Richmond, mientras que Martinsville solo llevará a cabo una carrera de camiones en el otoño.
- Después de celebrarse en algún momento de agosto de cada año que ha estado en el calendario, Mid-Ohio se mueve más temprano en la temporada para convertirse en la primera carrera celebrada después de Charlotte en el fin de semana del Memorial Day, reemplazando a Pocono .
- El Pocono Green 225 en Pocono se llevará a cabo la última semana de junio, reemplazando a Chicagoland . La carrera se llevará a cabo un domingo por la tarde en lugar de un sábado por la tarde como parte del nuevo "fin de semana de doble cartelera" en el que la Serie de la Copa se disputará ambas carreras en la pista el mismo fin de semana en días consecutivos (el sábado además del Truck Series y Sunday, además de Xfinity Series).
- El Camping World 300 en Chicagoland se mueve una semana antes que en 2019.Ahora cae en el fin de semana del Día del Padre, que anteriormente había sido un fin de semana libre para la serie, y ese fin de semana libre se trasladó a julio después de la carrera en New Hampshire , ya que NBC comenzará la mitad de la temporada antes.
- Después de haber sido sede de una carrera nocturna el fin de semana del 4 de julio desde 2002 en la Xfinity Series, la carrera de verano de Daytona ahora será en agosto, intercambiando lugares con Indianápolis, pero el 15 de enero de 2020, se anunció que la carrera se disputará el el curso de la carretera en lugar del óvalo. [120]
- El US Cellular 250 en Iowa retrocede una semana, el fin de semana donde había estado Watkins Glen .
- Después de que la carrera de Mid-Ohio se remontara a finales de mayo / principios de junio, la carrera de Road America se trasladó a ese fin de semana de agosto desde donde había estado anteriormente a finales de mes.
- El Zippo 200 en The Glen en Watkins Glen se mudó dos semanas después en lugar del Food City 300 en Bristol , que ahora será un mes después y será parte de los playoffs.
- El Use Your Melon Drive Sober 200 en Dover fue eliminado de los playoffs y entró en la temporada regular como resultado de la entrada de Bristol. Esa carrera en Dover ahora se llevará a cabo el 22 de agosto (el fin de semana donde había estado Road America).
- Dado que el Día del Trabajo cae más tarde en el año en 2020, la carrera en Daytona ahora se llevará a cabo antes de Darlington en lugar de después para que Darlington pueda permanecer el fin de semana del Día del Trabajo.
- El Go Bowling 250 en Richmond ahora será a principios de septiembre y se convertirá en la última carrera antes del inicio de los playoffs según cómo funciona el calendario y el Alsco 300 en Las Vegas se mueve más adelante en el mes y hacia los playoffs.
- La carrera de Charlotte Roval ahora es más tarde en el otoño y en octubre en lugar de septiembre.
- Después de ser la penúltima carrera de la temporada durante muchos años, Phoenix Raceway será la última carrera de la temporada después de que Homestead fuera trasladado a marzo. Sin embargo, debido a cómo funciona el calendario (solo un fin de semana libre en los playoffs en lugar de dos), permanecerá en el mismo fin de semana a principios de noviembre y la temporada terminará una semana antes que en el pasado.
Cambios de horario debido a la pandemia de COVID-19
- El EchoPark 250 en Atlanta Motor Speedway y el 2020Census.gov 300 en Homestead – Miami Speedway se anunciaron originalmente el 12 de marzo de 2020 debido a que la pandemia del coronavirus (COVID-19) se llevaría a cabo sin la asistencia de fanáticos, pero un día después, en marzo El 13 de febrero de 2020 con respecto a la suspensión de la temporada NBA 2019-2020, NASCAR anunció que las dos carreras de la Copa (incluidas las carreras de apoyo) se pospondrían. [121]
- El 16 de marzo de 2020, NASCAR anunció que todos los eventos de carreras hasta el 3 de mayo se pospusieron debido a la pandemia del coronavirus (COVID-19). [122]
- El 30 de abril de 2020, el organismo sancionador anunció un calendario actualizado para el mes de mayo que incluía carreras Xfinity en Darlington Raceway y Charlotte Motor Speedway . [123]
- El 8 de mayo de 2020, NASCAR anunció que Chicagoland Speedway no albergará una carrera de la Serie Xfinity en 2020. [124] Un segundo evento en Darlington Raceway reemplazará la carrera de Chicagoland. Esa será la primera vez desde 2004 que Darlington organiza 2 eventos de la Serie Xfinity en el mismo año.
- El 14 de mayo de 2020, NASCAR anunció que Iowa Speedway no albergará una carrera de la Xfinity Series en 2020. Un segundo evento en Homestead-Miami Speedway reemplazará la primera carrera de Iowa, mientras que un segundo evento en Kansas Speedway (anunciado el 2 de junio) reemplazar la segunda carrera de Iowa. Será la primera vez que Homestead o Kansas alberguen dos eventos de la Serie Xfinity en el mismo año. [125]
- El 27 de mayo de 2020, se anunció que la carrera de Bristol reprogramada , programada para el sábado 30 de mayo, se reprogramaría nuevamente para el lunes 1 de junio como resultado de que la carrera de la Copa en Charlotte originalmente programada para el 27 de mayo se retrasó un día. debido a la lluvia. La razón para trasladar la carrera de Xfinity Bristol al lunes por la noche fue la logística de mover el cronometraje y la puntuación de NASCAR, la repetición de video y el equipo de transmisión de televisión no estarían configurados y listos a tiempo. [126]
- Se suponía que las carreras de Dash 4 Cash serían en Texas Motor Speedway , Bristol Motor Speedway , Talladega Superspeedway y Dover International Speedway , [127] pero después de todos los cambios de horario de COVID-19, cambiaron a Atlanta, Homestead, Talladega y Pocono. con Bristol ahora sirviendo como la carrera de clasificación para el Dash 4 Cash. A pesar de estar en medio de las carreras que sí lo tienen, la carrera del sábado en Homestead no será una carrera Dash 4 Cash. [128]
- El 8 de julio de 2020, NASCAR anunció el calendario de la serie en el mes de agosto. Esto incluyó el traslado de la carrera Watkins Glen al circuito de carretera dentro del campo de Daytona como resultado de no obtener una exención de la regla de cuarentena de 14 días del gobernador Andrew Cuomo para cualquier persona que ingrese al estado de Nueva York desde estados con COVID-19 caliente. lugares, que incluye Carolina del Norte, donde se basan los equipos de NASCAR. En ese anuncio, también se hizo oficial que la carrera independiente en Mid-Ohio se cancelaría y reemplazaría, y lo mismo sucedería con la carrera de Michigan de junio , que había sido programada para junio pero cuando las carreras de la Serie de la Copa se convirtieron en una doble cartelera. , la fecha chocó con Road America , a pesar de ser una carrera independiente. [129] Más tarde, el 6 de agosto, NASCAR anunció que una carrera adicional en Talladega reemplazaría la carrera cancelada de Mid-Ohio y será parte de los playoffs de la Serie Xfinity. Una carrera adicional en Richmond reemplazaría el evento cancelado de Michigan. En ese anuncio, también se reveló que el primer partido de los playoffs de la Serie Xfinity se trasladó a Las Vegas Motor Speedway . [130]
Resultados y clasificación
Resultados de la carrera
No. | Raza | Pole position | La mayoría de las vueltas lideradas | Conductor ganador | Fabricante | No. | Equipo ganador |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Experiencia de carreras NASCAR 300 | Myatt Snider | Jeb Burton | Noah Gragson | Chevrolet | 9 | JR Motorsports |
2 | Boyd Gaming 300 | Myatt Snider | Chase Briscoe | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing |
3 | Production Alliance Group 300 | Brandon Jones | Brandon Jones | Harrison Burton | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing |
4 | Tractor LS 200 | Kyle Busch | Kyle Busch | Brandon Jones | Toyota | 19 | Joe Gibbs Racing |
5 | Toyota 200 | Noah Gragson | Noah Gragson | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing |
6 | Alsco 300 | Ross Chastain | Kyle Busch | Kyle Busch | Toyota | 54 | Joe Gibbs Racing |
7 | 300 de Cheddar | Harrison Burton | Justin Allgaier | Noah Gragson | Chevrolet | 9 | JR Motorsports |
8 | EchoPark 250 | Noah Gragson | Austin Cindric | AJ Allmendinger | Chevrolet | dieciséis | Kaulig Racing |
9 | Sirenas 250 | Harrison Burton | Noah Gragson | Harrison Burton | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing |
10 | Barcos contendientes 250 | Myatt Snider | Noah Gragson | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing |
11 | Desquiciado 300 | Justin Haley | Ross Chastain | Justin Haley | Chevrolet | 11 | Kaulig Racing |
12 | Pocono Green 225 | Noah Gragson | Ross Chastain | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing |
13 | Pennzoil 150 | Jeb Burton | Chase Briscoe | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing |
14 | Rayos sombríos 200 | Noah Gragson | Noah Gragson | Austin Cindric | Vado | 22 | Equipo Penske |
15 | Alsco 300 | Myatt Snider | Austin Cindric | Austin Cindric | Vado | 22 | Equipo Penske |
dieciséis | Mis soluciones bariátricas 300 | Michael Annett | Justin Allgaier | Austin Cindric | Vado | 22 | Equipo Penske |
17 | Lotería de Kansas 250 | Michael Annett | Austin Cindric | Brandon Jones | Toyota | 19 | Joe Gibbs Racing |
18 | Enrique 180 | Michael Annett | Austin Cindric | Austin Cindric | Vado | 22 | Equipo Penske |
19 | UNOH 188 | Austin Cindric | Chase Briscoe | Austin Cindric | Vado | 22 | Equipo Penske |
20 | Drydene 200 (sábado) | Austin Cindric | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Chevrolet | 7 | JR Motorsports |
21 | Drydene 200 (domingo) | Brett Moffitt | Chase Briscoe | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing |
22 | Wawa 250 | Chase Briscoe | AJ Allmendinger | Justin Haley | Chevrolet | 11 | Kaulig Racing |
23 | Clips deportivos Cortes de pelo VFW 200 | Justin Haley | Chase Briscoe | Brandon Jones | Toyota | 19 | Joe Gibbs Racing |
24 | Jugar a los bolos 250 | Ross Chastain | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Chevrolet | 7 | JR Motorsports |
25 | Virginia es para Racing Lovers 250 | Tommy Joe Martins | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Chevrolet | 7 | JR Motorsports |
26 | Food City 300 | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing |
Eliminatorias de la NASCAR Xfinity Series | |||||||
Ronda de 12 | |||||||
27 | Alsco 300 | Chase Briscoe | Chase Briscoe | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing |
28 | Ag-Pro 300 | Chase Briscoe | Chase Briscoe | Justin Haley | Chevrolet | 11 | Kaulig Racing |
29 | Drive for the Cure 250 | Noah Gragson | Chase Briscoe | AJ Allmendinger | Chevrolet | dieciséis | Kaulig Racing |
Octavos de final | |||||||
30 | Lotería de Kansas 300 | Noah Gragson | Chase Briscoe | Chase Briscoe | Vado | 98 | Stewart-Haas Racing |
31 | O'Reilly Auto Parts 300 | Chase Briscoe | Noah Gragson | Harrison Burton | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing |
32 | Draft Top 250 | Austin Cindric | Harrison Burton | Harrison Burton | Toyota | 20 | Joe Gibbs Racing |
Campeonato 4 | |||||||
33 | Desert Diamond Casino West Valley 200 | Justin Allgaier | Justin Allgaier | Austin Cindric | Vado | 22 | Equipo Penske |
Campeonato de pilotos
( clave ) Negrita - Pole position otorgada por tiempo. Cursiva : posición de poste establecida por los resultados finales de la práctica o los puntos del propietario. * - La mayoría de las vueltas lideradas. 1 - Ganador de la etapa 1. 2 - Ganador de la etapa 2 1–10 - Los 10 primeros clasificados de la temporada regular.
. - Eliminado después de los octavos de final . - Eliminado después de octavos de final
Pos | Conductor | DÍA | LVS | CALIFORNIA | PHO | DAR | CLT | BRI | ATL | HOM | HOM | TAL | POC | INDIANA | CONOCIDO | CONOCIDO | TEXAS | KAN | ROA | DÍA | DOV | DOV | DÍA | DAR | RCH | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEXAS | MAR | PHO | Pts. | Etapa | Prima | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Austin Cindric | 25 | 2 | 3 | 8 | 4 | 3 | 36 | 16 * 1 2 | 2 | 10 | 4 | 29 1 | 5 1 | 1 | 1 * 2 | 1 | 2 * 1 2 | 1 * | 1 1 | 2 1 | 3 | 8 | 12 | 4 1 | 10 | 3 | 6 | 34 | 6 | 28 | 4 | 10 | 1 2 | 4040 | - | 50 1 | |
2 | Justin Allgaier | 30 2 | 8 2 | 12 | 13 1 | 3 | 5 | 18 * 2 | 6 | 32 | 22 | 28 | 6 2 | 7 | 20 | 5 | 3 * 1 2 | 10 | 30 | 9 | 1 * 2 | 7 | 29 | 31 | 1 * 2 | 1 * 1 | 5 * 1 2 | 4 | 29 | 23 | 10 | 26 | 2 | 5 * | 4032 | - | 33 5 | |
3 | Justin Haley | 6 | 12 | 5 | 5 | 10 | 29 | 17 | 3 | 13 | 6 | 1 1 | 23 | 2 | 7 | 3 | 8 | 6 | 11 1 | 38 | 8 | 12 | 1 1 | 13 | 2 | 6 | dieciséis | 10 | 1 | 35 | 4 | 7 | 12 | 8 | 4029 | - | 23 6 | |
4 | Chase Briscoe | 5 | 1 * 1 | 19 | 6 | 1 | 20 | 2 | 9 | 7 | 1 | 18 2 | 1 | 1 * 2 | 4 | 2 | 2 | 14 | 3 | 29 * 2 | 10 | 1 * 2 | 3 | 11 * | 11 | dieciséis | 1 | 1 * 1 2 | 19 * 1 2 | 18 * 2 | 1 * 1 2 | 24 | 7 | 9 1 | 4028 | - | 60 2 | |
NASCAR Xfinity serie Playoffs de corte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos | Conductor | DÍA | LVS | CALIFORNIA | PHO | DAR | CLT | BRI | ATL | HOM | HOM | TAL | POC | INDIANA | CONOCIDO | CONOCIDO | TEXAS | KAN | ROA | DÍA | DOV | DOV | DÍA | DAR | RCH | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEXAS | MAR | PHO | Pts. | Etapa | Prima | |
5 | Noah Gragson | 1 | 4 | 26 | 7 2 | 5 * 1 | 11 | 1 1 | 2 | 3 * 2 | 5 * 2 | 10 | 22 | 3 | 11 * 1 2 | 7 1 | 30 | 15 | 6 | 3 | 4 | 6 | 31 | 7 | 8 | 5 | 7 | 2 | 3 | 2 | 36 | 2 * | 3 1 | 2 | 2306 | 40 | 25 4 | |
6 | Brandon Jones | 4 | 6 | 30 * 1 2 | 1 | 20 | 27 | 3 | 8 | 8 | 2 | dieciséis | 36 | 37 | 36 | 30 | 7 | 1 | 14 | 2 | dieciséis | 4 | 13 | 1 | 14 | 8 | 8 | 11 | 4 | 10 | 9 | 25 1 | 9 | 3 | 2273 | 46 | 20 8 | |
7 | Ross Chastain | 22 | 10 | 8 | 9 | 8 | 4 | 28 | 7 | 9 | 3 | 2 * | 2 * | 6 | 3 | 4 | 9 | 5 | 7 | 36 | 3 | 2 1 | 6 | 2 | 5 | 3 2 | 2 | dieciséis | 6 | 5 | 12 | dieciséis | 5 2 | 7 | 2270 | 45 | 10 3 | |
8 | Harrison Burton (derecha) | 2 | 5 | 1 | 2 | 9 | 9 | 4 | 5 | 1 | 8 | 32 | 32 | 25 | 17 | 12 | 4 | 3 | dieciséis | 8 | 5 | 11 | 5 | 6 | dieciséis | 4 | 4 | 9 | 23 | 33 | 11 | 1 2 | 1 * | 6 | 2248 | 40 | 14 7 | |
9 | Michael Annett | 11 | 7 | 17 | 17 | 25 | 7 | 37 | 11 | 6 | 18 | 12 | 5 | 9 | 5 | 8 | 5 | 8 | 10 | 15 | 9 | 8 | 7 | 8 | 7 | 7 | 31 | 7 | 37 | 9 | 8 | 6 | 8 | 4 | 2202 | 19 | 2 9 | |
10 | Ryan Sieg | 9 | 3 | 4 | 11 | 7 | 28 | dieciséis | 35 | 28 1 | 19 1 | 30 | 12 | 17 | 9 | 35 | 29 | 4 | 9 | 11 | 12 | 14 | 23 | 3 | 12 | 15 | 14 | 5 | 2 | 21 | 3 | 31 | 11 | 31 | 2187 | 8 | 2 | |
11 | Brandon Brown | 7 | 11 | 33 | 12 | 13 | 8 | 7 | 12 | 14 | 36 | 11 | 33 | 11 | 27 | 13 | 10 | 11 | 12 | 34 | 14 | dieciséis | 26 | 17 | 18 | 11 | 12 | 15 | 9 | 26 | 13 | 5 | 18 | 12 | 2170 | 9 | - | |
12 | Riley Herbst (derecha) | 32 | 9 | 2 | 10 | 18 | 12 | 27 | 17 | 10 | 9 | 37 | 9 | 33 | 2 | 10 | 36 | 9 | 23 | 7 | 6 | 9 | 4 | 4 | 10 | 34 | 10 | 12 | 35 | 12 | 30 | 32 | 6 | 11 | 2152 | 30 | 1 10 | |
13 | Jeremy Clements | 28 | 31 | 9 | 36 | 12 | 32 | 8 | 13 | 12 | 27 | 24 | 3 | 13 | 12 | 11 | 11 | 12 | 29 | 6 | 13 | 19 | 20 | 32 | 17 | 17 | 11 | 13 | 20 | dieciséis | 15 | 27 | 15 | 10 | 666 | 20 | - | |
14 | Alex Labbé | 10 | 18 | 13 | 22 | 17 | dieciséis | 33 | 27 | 25 | 23 | 9 | 17 | 8 | 24 | 24 | 31 | 21 | 15 | 27 | 19 | 17 | 30 | dieciséis | 23 | 12 | 13 | 32 | 10 | 4 | 23 | 11 | 27 | 21 | 609 | 27 | - | |
15 | Josh Williams | 26 | 13 | 10 | dieciséis | dieciséis | 14 | 9 | 28 | 20 | 12 | 33 | 34 | 22 | 26 | 15 | 22 | 20 | 13 | 24 | 24 | 22 | 9 | 15 | 22 | 25 | 19 | 18 | 7 | 34 | 6 | 9 | 19 | 13 | 609 | 3 | - | |
dieciséis | Myatt Snider | 33 | dieciséis | 11 | 14 | 35 | 10 | 5 | 29 | 15 | 7 | 27 | 4 | dieciséis | 15 | 31 | 34 | 22 | 32 | 10 | 17 | 18 | 19 | 10 | 36 | 31 | 35 | 19 | 26 | 14 | 21 | 29 | 23 | 18 | 561 | 24 | - | |
17 | Daniel Hemric | 35 | 7 | 30 | 6 | 2 | 6 | 4 | 31 | 28 | 9 | 7 | 35 | 37 | 5 | 24 | 37 | 3 | 5 | 3 | 2 | 25 | 555 | 117 | - | |||||||||||||
18 | Anthony Alfredo | 6 | 14 | 10 | 4 | 11 | 6 | 20 | 6 | 6 | 27 | 11 | 13 | 21 | 27 | 6 | 8 | 12 | 29 | 3 | 543 | 80 | - | |||||||||||||||
19 | Jesse Little (derecha) | 19 | 14 | 28 | 21 | 36 | 15 | 26 | 20 | 18 | 15 | 13 | 10 | 18 | 14 | 14 | 14 | 33 | 28 | 18 | 23 | 23 | 10 | 18 | 25 | 33 | 25 | 23 | 25 | 30 | 19 | 15 | 22 | 29 | 527 | - | - | |
20 | Tommy Joe Martins | DNQ | 32 | 18 | 28 | 26 | 24 | 23 | 22 | 31 | 20 | 15 | 30 | 35 | 33 | 27 | 15 | 18 | 18 | 13 | 21 | 15 | 14 | 26 | 15 | 26 | 24 | 22 | 15 | 27 | 14 | 10 | dieciséis | 34 | 481 | 4 | - | |
21 | BJ McLeod | 13 | 33 | 24 | 20 | 15 | 17 | 11 | 25 | 26 | 34 | 23 | 14 | 29 | 18 | 20 | 20 | 31 | 20 | 34 | 25 | 32 | 14 | 29 | 24 | 34 | 26 | 22 | 17 | 17 | 33 | 14 | 433 | - | - | |||
22 | Joe Graf Jr. (derecha) | 36 | 20 | 31 | 31 | 19 | 19 | 13 | 26 | dieciséis | 13 | 34 | 35 | 26 | 13 | 22 | 21 | 28 | 25 | 26 | 18 | 21 | 37 | 23 | 19 | 27 | 27 | 27 | 31 | 15 | 32 | 22 | 21 | 27 | 422 | 1 | - | |
23 | Jeffrey Earnhardt | 23 | 25 | 15 | 21 | 19 | dieciséis | 14 | dieciséis | 38 | 29 | 18 | 12 | 17 | 31 | 32 | 20 | 29 | 33 | 21 | 24 | 14 | 17 | 33 | 32 | 11 | 20 | 18 | 28 | 32 | 417 | - | - | |||||
24 | AJ Allmendinger | DNQ | 10 | 1 | 4 | 7 | 4 | 2 2 | 4 | 15 * 2 | 24 | 1 | 26 | 366 | 48 | 12 | ||||||||||||||||||||||
25 | Matt Mills | 31 | 25 | 27 | DNQ | 34 | 30 | 25 | 30 | 27 | 24 | 38 | 25 | 30 | 30 | 19 | 26 | 26 | 22 | 33 | 30 | dieciséis | 22 | 13 | 13 | 22 | 30 | 21 | 25 | 25 | 13 | 38 | 35 | 346 | - | - | ||
26 | Chad Finchum | 20 | 21 | 20 | 24 | 24 | 22 | 24 | 34 | 30 | 21 | 22 | 26 | 27 | dieciséis | 33 | 24 | 29 | 36 | 29 | 24 | 25 | 20 | 37 | 28 | 20 | 35 | 11 | 34 | 37 | 322 | - | - | |||||
27 | Vinnie Miller | 14 | 28 | 15 | 27 | 29 | 23 | 12 | 31 | 34 | 29 | 21 | 18 | 32 | 23 | 28 | 25 | 30 | 34 | 28 | 36 | 11 | 28 | 30 | 32 | 33 | 34 | 22 | 31 | 298 | - | - | ||||||
28 | Jeb Burton | 23 * 1 | 3 | 31 | 34 | 6 | 7 | 32 | 2 | 9 | 30 | 4 | 275 | 49 | 1 | |||||||||||||||||||||||
29 | Colby Howard | 34 | 27 | 37 | 19 | 15 | 17 | 17 | 32 | 21 | 23 | 30 | 26 | 12 | 19 | 33 | 35 | 21 | 21 | 36 | 28 | 25 | 20 | 267 | - | - | ||||||||||||
30 | Kody Vanderwal (derecha) | 29 | 32 | 35 | 21 | 37 | 37 | 33 | 31 | 19 | 28 | 25 | 29 | 32 | 27 | 27 | 23 | 31 | 27 | 34 | 29 | 28 | 29 | 29 | 31 | 28 | 20 | 26 | 21 | 29 | 22 | 263 | - | - | ||||
31 | Kyle Weatherman | 30 | 34 | 33 | 35 | 15 | 15 | 8 | 36 | 28 | 36 | 21 | 17 | 25 | 35 | 36 | 26 | 20 | 32 | 36 | 37 | 19 | 30 | 17 | 236 | 5 | - | |||||||||||
32 | David Starr | 18 | 24 | 21 | 26 | 13 | 24 | 27 | 20 | 34 | 24 | 35 | dieciséis | 162 | - | - | ||||||||||||||||||||||
33 | Kaz Grala | 13 | 4 | 9 | 9 | 31 1 | 147 | 28 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
34 | Josh Bilicki | 21 | 29 | 23 | 17 | 12 | 18 | 13 | 140 | 14 | - | |||||||||||||||||||||||||||
35 | Stephen Leicht | 34 | 35 | 33 | 39 | 34 | 36 | 36 | 38 | 27 | 21 | 35 | 34 | 35 | 37 | 22 | 21 | 22 | 31 | 35 | 34 | 22 | 36 | 24 | 35 | 138 | - | - | ||||||||||
36 | Stefan Parsons | 22 | 32 | 21 | 18 | 26 | 28 | 23 | 20 | 24 | 119 | - | - | |||||||||||||||||||||||||
37 | Mason Massey | 29 | 30 | 21 | 30 | 23 | 20 | 28 | 23 | 27 | 21 | 118 | - | - | ||||||||||||||||||||||||
38 | Ryan Vargas | 13 | 25 | 25 | 30 | 17 | 34 | 8 | 34 | 33 | 114 | - | - | |||||||||||||||||||||||||
39 | Jade Buford | 14 | 19 | dieciséis | 8 | 105 | 14 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Ray Black Jr. | 8 | 17 | 22 | 25 | 21 | 92 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||
41 | Frijol dexter | 11 | 33 | 35 | 30 | 31 | 30 | 28 | 29 | dieciséis | 90 | - | - | |||||||||||||||||||||||||
42 | Andy Lally | 5 | 5 | 83 | 19 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Garrett Smithley | 31 | 24 | 31 | dieciséis | 8 | 75 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||
44 | Preston Pardus | 10 | 8 | 31 | 32 | 74 | 7 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Mike Harmon | dieciséis | 25 | 17 | 17 | 73 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
46 | César Bacarella | 29 | 29 | 30 | 17 | 36 | 13 | 68 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||
47 | Robby Lyons | 17 | 23 | 23 | 19 | 66 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Colin Garrett | DNQ | 37 | 21 | 14 | 35 | dieciséis | 63 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||
49 | Joey Gase | 19 | 28 | 20 | 23 | 58 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Ronnie Bassett Jr. | 31 | 31 | 19 | 19 | 32 | 53 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||
51 | Dale Earnhardt Jr. | 5 | 43 | 11 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Dillon Bassett | 18 | 13 | 43 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Carson Ware | 22 | 28 | 20 | 41 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Jeff Green | QL | 15 | 36 | 35 | 29 | 31 | 39 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||
55 | Mike Wallace | 24 | 24 | 25 | 38 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
56 | CJ McLaughlin | 27 | 29 | 20 | 37 | 36 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Brandon Gdovic | 12 | 28 | 34 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Cody Ware | 7 | 30 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Mason Diaz | 20 | 24 | 30 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Scott Heckert | 33 | 19 | 23 | 1 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | RC Enerson | 20 | 18 | 1 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Earl Bamber | 33 | 14 | 10 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Stan Mullis | 28 | 9 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Patrick Emerling | 29 | 8 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
sesenta y cinco | Reutilización de Bobby | 30 | 7 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Donald Theetge | 31 | 36 | 7 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Jairo Avila Jr. | 37 | 32 | 6 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Carl Long | 32 | 5 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Landon Cassill | 36 | 36 | 35 | 38 | 5 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Chris Cockrum | 34 | 3 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | John Jackson | 39 | 35 | 3 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Harold Crooms | 35 | 2 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
No elegible para los puntos de conductor de la serie Xfinity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos | Conductor | DÍA | LVS | CALIFORNIA | PHO | DAR | CLT | BRI | ATL | HOM | HOM | TAL | POC | INDIANA | CONOCIDO | CONOCIDO | TEXAS | KAN | ROA | DÍA | DOV | DOV | DÍA | DAR | RCH | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEXAS | MAR | PHO | Pts. | Etapa | Prima | |
Kyle Busch | 3 * | 2 2 | 1 * 1 2 | 37 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Gaulding gris | 8 | 2 | 18 | 24 | 28 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Timmy Hill | 3 | 26 | 23 | 22 | 34 | 14 | 33 | 23 | 25 | 26 | 8 | 19 | 21 | 26 | 17 | 19 | 36 | 34 | 22 | 36 | 36 | 15 | 28 | 14 | 19 | 22 | 36 | 17 | 23 | |||||||||
Brad Keselowski | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brett Moffitt | 24 | 15 | 14 | 19 | 11 | 6 | 14 | 35 | 5 | 7 | 36 | 10 | 17 | dieciséis | 34 | 15 | 10 | 27 | 33 | 6 | 18 | 26 | 14 | 27 | 38 | 7 | 14 | 13 | 19 | |||||||||
Austin Hill | 35 | dieciséis | 33 | 9 | 17 | 33 | 36 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||
Denny Hamlin | 5 1 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JJ Yeley | 12 | 22 | 25 | DNQ | 11 | 14 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Bayley Currey | 32 | DNQ | 33 | 18 | 20 | 18 | 24 | 26 | 24 | 34 | 22 | 25 | 19 | 23 | 37 | 14 | 35 | 33 | 24 | 21 | 19 | 30 | 25 | 18 | 12 | 36 | 15 | |||||||||||
Joe Nemechek | 15 | 27 | 32 | 28 | 26 | 32 | 32 | dieciséis | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tim Viens | 36 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jesse Iwuji | 26 | 27 | 23 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korbin Forrister | 32 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Josh Reaume | 33 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos | Conductor | DÍA | LVS | CALIFORNIA | PHO | DAR | CLT | BRI | ATL | HOM | HOM | TAL | POC | INDIANA | CONOCIDO | CONOCIDO | TEXAS | KAN | ROA | DÍA | DOV | DOV | DÍA | DAR | RCH | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEXAS | MAR | PHO | Pts. | Etapa | Prima |
Campeonato de propietarios (Top 15)
( clave ) Negrita - Pole position otorgada por tiempo. Cursiva : posición de la pole establecida por los resultados finales de la práctica o la lluvia. * - La mayoría de las vueltas lideradas. 1 - Ganador de la etapa 1. 2 - Ganador de la etapa 2. 1-10 - Los 10 mejores finalistas de la temporada regular de los propietarios.
. - Eliminado después de los octavos de final . - Eliminado después de octavos de final
Pos. | No. | Propietario del coche | DÍA | LVS | CALIFORNIA | PHO | DAR | CLT | BRI | ATL | HOM | HOM | TAL | POC | INDIANA | CONOCIDO | CONOCIDO | TEXAS | KAN | ROA | DÍA | DOV | DOV | DÍA | DAR | RCH | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEXAS | MAR | PHO | Puntos | Prima | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Roger Penske | 25 | 2 | 3 | 8 | 4 | 3 | 36 | 16 * 1 2 | 2 | 10 | 4 | 29 1 | 5 1 | 1 | 1 * 2 | 1 | 2 * 1 2 | 1 * | 1 1 | 2 1 | 3 | 8 | 12 | 4 1 | 10 | 3 | 6 | 34 | 6 | 28 | 4 | 10 | 1 2 | 4040 | 50 1 | |
2 | 7 | Kelley Earnhardt-Miller | 30 2 | 8 2 | 12 | 13 1 | 3 | 5 | 18 * 2 | 6 | 32 | 22 | 28 | 6 2 | 7 | 20 | 5 | 3 * 1 2 | 10 | 30 | 9 | 1 * 2 | 7 | 29 | 31 | 1 * 2 | 1 * 1 | 5 * 1 2 | 4 | 29 | 23 | 10 | 26 | 2 | 5 * | 4032 | 33 5 | |
3 | 11 | Matt Kaulig | 6 | 12 | 5 | 5 | 10 | 29 | 17 | 3 | 13 | 6 | 1 1 | 23 | 2 | 7 | 3 | 8 | 6 | 11 1 | 38 | 8 | 12 | 1 1 | 13 | 2 | 6 | dieciséis | 10 | 1 | 35 | 4 | 7 | 12 | 8 | 4029 | 23 6 | |
4 | 98 | Gene Haas | 5 | 1 * 1 | 19 | 6 | 1 | 20 | 2 | 9 | 7 | 1 | 18 2 | 1 | 1 * 2 | 4 | 2 | 2 | 14 | 3 | 29 * 2 | 10 | 1 * 2 | 3 | 11 * | 11 | dieciséis | 1 | 1 * 1 2 | 19 * 1 2 | 18 * 2 | 1 * 1 2 | 24 | 7 | 9 1 | 4028 | 60 2 | |
NASCAR Xfinity serie Playoffs de corte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 9 | Rick Hendrick | 1 | 4 | 26 | 7 2 | 5 * 1 | 11 | 1 1 | 2 | 3 * 2 | 5 * 2 | 10 | 22 | 3 | 11 * 1 2 | 7 1 | 30 | 15 | 6 | 3 | 4 | 6 | 31 | 7 | 8 | 5 | 7 | 2 | 3 | 2 | 36 | 2 * | 3 1 | 2 | 2306 | 25 4 | |
6 | 19 | Joe Gibbs | 4 | 6 | 30 * 1 2 | 1 | 20 | 27 | 3 | 8 | 19 | 2 | dieciséis | 36 | 37 | 36 | 30 | 7 | 1 | 14 | 2 | dieciséis | 4 | 13 | 1 | 14 | 8 | 8 | 11 | 4 | 10 | 9 | 25 1 | 9 | 3 | 2273 | 20 8 | |
7 | 10 | Matt Kaulig | DNQ | 10 | 8 | 9 | 8 | 4 | 28 | 7 | 9 | 3 | 2 * | 2 * | 6 | 3 | 4 | 9 | 5 | 7 | 36 | 3 | 2 1 | 6 | 2 | 5 | 3 2 | 2 | dieciséis | 6 | 5 | 12 | dieciséis | 5 2 | 7 | 2270 | 10 3 | |
8 | 20 | Joe Gibbs | 2 | 5 | 1 | 2 | 9 | 9 | 4 | 5 | 1 | 8 | 32 | 32 | 25 | 17 | 12 | 4 | 3 | dieciséis | 8 | 5 | 11 | 5 | 6 | dieciséis | 4 | 4 | 9 | 23 | 33 | 11 | 1 2 | 1 * | 6 | 2248 | 14 7 | |
9 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | 23 * 1 | 35 | 7 | 30 | 6 | 2 | 6 | 4 | 5 | 31 | 3 | 28 | 31 | 34 | 9 | 6 | 7 | 35 | 37 | 7 | 5 | 24 | 37 | 32 | 2 | 9 | 3 | 5 | 3 | 2 | 30 | 4 | 25 | 2213 | 1 | |
10 | 1 | Dale Earnhardt Jr. | 11 | 7 | 17 | 17 | 25 | 7 | 37 | 11 | 6 | 18 | 12 | 5 | 9 | 5 | 8 | 5 | 8 | 10 | 15 | 9 | 8 | 7 | 8 | 7 | 7 | 31 | 7 | 37 | 9 | 8 | 6 | 8 | 4 | 2202 | 2 9 | |
11 | 21 | Richard Childress | 33 | dieciséis | 6 | 14 | 14 | 10 | 5 | 10 | 4 | 11 | 6 | 4 | 20 | 6 | 6 | 27 | 13 | 4 | 33 | 11 | 13 | 21 | 27 | 9 | 9 | 6 | 8 | 12 | 31 1 | 29 | 3 | 23 | 18 | 2185 | 2 10 | |
12 | 18 | Joe Gibbs | 32 | 9 | 2 | 10 | 18 | 12 | 27 | 17 | 10 | 9 | 37 | 9 | 33 | 2 | 10 | 36 | 9 | 23 | 7 | 6 | 9 | 4 | 4 | 10 | 34 | 10 | 12 | 35 | 12 | 30 | 32 | 6 | 11 | 2151 | - | |
13 | 39 | Rod Sieg | 9 | 3 | 4 | 11 | 7 | 28 | dieciséis | 35 | 28 1 | 19 1 | 30 | 12 | 17 | 9 | 35 | 29 | 4 | 9 | 11 | 12 | 14 | 23 | 3 | 12 | 15 | 14 | 5 | 2 | 21 | 3 | 31 | 11 | 31 | 825 | 2 | |
14 | 68 | Jerry Brown | 7 | 11 | 33 | 12 | 13 | 8 | 7 | 12 | 14 | 36 | 11 | 33 | 11 | 27 | 13 | 10 | 11 | 12 | 34 | 14 | dieciséis | 26 | 17 | 18 | 11 | 12 | 15 | 9 | 26 | 13 | 5 | 18 | 12 | 732 | - | |
15 | 02 | Chris Nuestro | 24 | 15 | 14 | 19 | 11 | 6 | 29 | 14 | 35 | 37 | 5 | 7 | 36 | 10 | 17 | dieciséis | 34 | 5 | 5 | 15 | 10 | 27 | 33 | 6 | 18 | 26 | 14 | 27 | 38 | 7 | 14 | 13 | 19 | 671 | - | |
Pos. | No. | Propietario del coche | DÍA | LVS | CALIFORNIA | PHO | DAR | CLT | BRI | ATL | HOM | HOM | TAL | POC | INDIANA | CONOCIDO | CONOCIDO | TEXAS | KAN | ROA | DÍA | DOV | DOV | DÍA | DAR | RCH | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEXAS | MAR | PHO | Puntos | Prima |
Campeonato de constructores
Pos | Fabricante | Gana | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Chevrolet | 10 | 1190 |
2 | Vado | 15 | 1165 |
3 | Toyota | 8 | 1103 |
Ver también
- Serie de la Copa NASCAR 2020
- Serie de camionetas para exteriores y vehículos recreativos NASCAR Gander 2020
- Serie ARCA Menards 2020
- 2020 ARCA Menards Series Este
- 2020 ARCA Menards Series Oeste
- Tour modificado de NASCAR Whelen 2020
- 2020 NASCAR Pinty's Series
- 2020 NASCAR Whelen Euro Series
- Serie eNASCAR iRacing Pro Invitational 2020
- Serie de deportes electrónicos EuroNASCAR 2020
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