Serie eNASCAR iRacing Pro Invitational 2020 | |||
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La serie eNASCAR iRacing Pro Invitational 2020 fue la primera temporada de la serie eNASCAR iRacing Pro Invitational , una serie de eventos de carreras de simulación iRacing organizados originalmente para que los conductores de NASCAR compitieran después de que sus temporadas 2020 se suspendieran debido a la pandemia de COVID-19 . Pilotos de todas las series de NASCAR compitieron en carreras, incluidos los pilotos del Salón de la Fama Dale Earnhardt Jr. , Bobby Labonte y Jeff Gordon . Cada fin de semana, la serie correría en versiones virtuales de las pistas de carreras que la NASCAR Cup Serieshabría corrido ese fin de semana si las carreras reales no se hubieran pospuesto, a excepción de la carrera final en North Wilkesboro, una antigua pista de NASCAR que fue sede de una carrera de NASCAR por última vez en 1996 , para lanzar la pista que se une a iRacing. La serie comenzó el 22 de marzo con una carrera en el circuito virtual Homestead-Miami Speedway y concluyó con una carrera en el circuito virtual North Wilkesboro Speedway el 9 de mayo.
Originalmente se suponía que era un evento único, rápidamente se convirtió en una serie semanal y luego incluyó la serie de carreras Saturday Night Thunder para pilotos de la serie inferior de NASCAR.
Equipos y pilotos
Eventos principales
Programa completo
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras |
---|---|---|---|
Chevrolet | Germain Racing | 13 | Ty Dillon |
Hendrick Motorsports | 24 | William Byron 6 | |
Jeff Gordon 1 | |||
JR Motorsports | 8 | Dale Earnhardt Jr. | |
JTG Daugherty Racing | 37 | Ryan Preece | |
Richard Childress Racing | 3 | Austin Dillon | |
Rick Ware Racing | 51 | Garrett Smithley | |
Shepherd Racing Ventures | 89 | Landon Cassill | |
Vado | Deportes de motor de primera fila | 34 | Michael McDowell |
38 | John Hunter Nemechek | ||
Carreras de Roush Fenway | 6 | Ross Chastain | |
17 | Chris Buescher | ||
Carreras de hermanos de madera | 21 | Matt DiBenedetto 6 | |
Jon madera 1 | |||
Toyota | Deportes electrónicos Burton-Kligerman | 77 | Parker Kligerman |
Joe Gibbs Racing | 11 | Denny Hamlin | |
18 | Kyle Busch | ||
19 | Bobby Labonte 6 | ||
Martin Truex Jr. 1 | |||
20 | Erik Jones | ||
Carreras de la familia Leavine | 95 | Christopher Bell | |
MBM Motorsports | 66 | Timmy Hill |
Horario limitado
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Rondas |
---|---|---|---|---|
Chevrolet | Brandonbilt Motorsports | 68 | Brandon Brown | 1 |
Chip Ganassi Racing | 1 | Kurt Busch | 6 | |
42 | Kyle Larson | 3 | ||
DGM Racing | 90 | Alex Labbé | 1 | |
Mobiliario Row Racing | 78 | Regan Smith | 1 | |
Carreras GMS | 23 | Sam Mayer | 1 | |
26 | Tyler Ankrum | 1 | ||
Hendrick Motorsports | 9 | Chase Elliott | 5 | |
024 | Jeff Gordon | 1 | ||
48 | Jimmie Johnson | 6 | ||
88 | Alex Bowman | 6 | ||
Deportes de motor Iwuji | 36 | Jesse Iwuji | 2 | |
JR Motorsports | 7 | Justin Allgaier | 2 | |
08 | Jeb Burton | 1 | ||
JTG Daugherty Racing | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | 4 | |
Kaulig Racing | 10 | Justin Haley | 2 | |
Sobrina Motorsports | 40 | Ryan Truex | 2 | |
45 | Ty Majeski | 2 | ||
Deportes de motor premium | 15 | Brennan Poole | 5 | |
Richard Childress Racing | 29 | Kaz Grala | 1 | |
31 | Tyler Reddick | 6 | ||
33 | Anthony Alfredo | 2 | ||
93 | Myatt Snider | 2 | ||
Richard Petty Motorsports | 43 | Bubba Wallace | 4 | |
SS-Green Light Racing | 80 | Joe Graf Jr. | 1 | |
El equipo Money Racing [N 1] | 50 | Jeffrey Earnhardt | 2 | |
Deportes de motor de Young | 02 | Spencer Boyd | 1 | |
Vado | Bayne Motorsports | 29A | Trevor Bayne | 1 |
BJ McLeod Motorsports | 78 | Ryan Ellis | 1 | |
Carreras de Canel | 27 | Rubén García Jr. | 1 | |
Deportes de motor de primera fila | 35 | Todd Gilliland | 1 | |
Ir a Fas Racing | 32 | Corey LaJoie | 4 | |
Carreras de Roush Fenway | dieciséis | Greg Biffle | 1 | |
Rick Ware Racing | 52 | JJ Yeley | 5 | |
54 | Kyle Weatherman | 1 | ||
Stewart-Haas Racing | 4 | Kevin Harvick | 4 | |
10 | Aric Almirola | 3 | ||
14 | Clint Bowyer | 6 | ||
41 | Cole Custer | 4 | ||
98 | Chase Briscoe | 2 | ||
Equipo Penske | 2 | Brad Keselowski | 5 | |
12 | Austin Cindric | 1 | ||
Ryan Blaney | 5 | |||
22 | Joey Logano | 5 | ||
Austin Cindric | 1 | |||
Toyota | Carreras de Gaunt Brothers | 96 | Daniel Suárez | 5 |
Halmar Friesen Racing | 52 | Stewart Friesen | 2 | |
Joe Gibbs Racing | 018 | Bobby Labonte | 1 | |
99 | Harrison Burton [N 2] | 1 | ||
Kyle Busch Motorsports | 46 | Chandler Smith | 1 | |
81 | Christian Eckes | 1 | ||
MBM Motorsports | 49 | Chad Finchum | 2 | |
Carreras McAnally-Hilgemann | 5 | Derek Kraus | 1 | |
Empresas Spraker Racing | 63 | Scott Stenzel | 1 | |
Ford 4 Chevrolet 1 | Rick Ware Racing | 53 | Joey Gase | 5 |
Notas
- ^ Las inscripciones se enviaron en colaboración con JD Motorsports .
- ^ La entrada se realizó en colaboración con Burton-Kligerman eSports .
Carreras de truenos
Programa completo
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras |
---|---|---|---|
Chevrolet | BJ McLeod Motorsports | 5 | Matt Mills |
99 | Josh Bilicki | ||
DGM Racing | 90 | Alex Labbé | |
Deportes de motor Iwuji | 36 | Jesse Iwuji | |
JR Motorsports | 8 | Jeb Burton | |
Sobrina Motorsports | 40 | Ryan Truex | |
Richard Childress Racing | 29 | Kaz Grala | |
33 | Anthony Alfredo | ||
93 | Myatt Snider | ||
Rodgers Motorsports | 55 | Will Rodgers | |
Empresas Spraker Racing | 63 | Scott Stenzel | |
Deportes de motor de Young | 02 | Spencer Boyd | |
Vado | Carreras de Canel | 27 | Rubén García Jr. |
Toyota | Joe Gibbs Racing | 20 | Harrison Burton |
Kyle Busch Motorsports | 81 | Christian Eckes | |
MBM Motorsports | 25 | Stephen Leicht | |
Carreras McAnally-Hilgemann | 19 | Derek Kraus | |
Rev Racing | 4 | Chase Cabre | |
Chevrolet 4 Ford 1 | BJ McLeod Motorsports | 78 | Ryan Ellis |
Horario limitado
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Rondas |
---|---|---|---|---|
Chevrolet | Brandonbilt Motorsports | 68 | Brandon Brown | 4 |
Currey Motorsports | 05 | Bayley Currey [N 1] | 1 | |
CMI Motorsports | 83 | Stefan Parsons | 1 | |
Dean Motorsports | 56 | Gus Dean | 1 | |
DGM Racing | 92 | Josh Williams | 2 | |
Elliott Sadler eSports | 99 | Elliott Sadler | 1 | |
Carreras GMS | dieciséis | Sheldon Creed | 1 | |
21 | Sam Mayer | 1 | ||
23 | 1 | |||
Brett Moffitt | 3 | |||
26 | Tyler Ankrum | 3 | ||
JD Motorsports | 0 | Jeffrey Earnhardt | 3 | |
51 | Ryan Vargas | 3 | ||
JR Motorsports | 1 | Michael Annett | 3 | |
7 | Justin Allgaier | 4 | ||
9 | Noah Gragson | 4 | ||
88 | Josh Berry | 4 | ||
Kaulig Racing | 11 | Justin Haley | 2 | |
Koch Motorsports | 57 | Blake Koch | 4 | |
Martins Motorsports | 44 | Tommy Joe Martins | 2 | |
Mike Harmon Racing | 74 | Bayley Currey [N 1] | 4 | |
Sobrina Motorsports | 45 | Ty Majeski | 4 | |
Deportes de motor premium | 15 | Brennan Poole | 2 | |
Reaume Brothers Racing | 00 | Angela Ruch | 2 | |
Rick Ware Racing | 53 | Joey Gase | 2 | |
RSS Racing | 39 | CJ McLaughlin | 3 | |
Shepherd Racing Ventures | 89 | Landon Cassill | 1 | |
Landon Huffman [N 2] [N 3] | 1 | |||
SS-Green Light Racing | 08 | Joe Graf Jr. | 3 | |
Vado | Bayne Motorsports | 29 | Trevor Bayne | 1 |
DGR-Crosley | 46 | Thad Moffitt | 2 | |
Deportes de motor de primera fila | 34 | Michael McDowell | 1 | |
38 | Todd Gilliland | 4 | ||
Rick Ware Racing | 85 | JJ Yeley | 2 | |
Seavey Motorsports | 67 | Logan Seavey | 4 | |
Stewart-Haas Racing | 41 | Cole Custer | 1 | |
98 | Chase Briscoe | 4 | ||
Equipo Penske | 22 | Austin Cindric | 4 | |
ThorSport Racing | 98 | Grant Enfinger | 1 | |
Toyota | Halmar Friesen Racing | 52 | Stewart Friesen | 2 |
Arenque deportes de motor | 3 | Dibujó arenque | 3 | |
Joe Gibbs Racing | 18 | Ty Gibbs | 3 | |
Kyle Busch Motorsports | 04 | Raphaël Lessard | 1 | |
46 | Chandler Smith | 1 | ||
MBM Motorsports | 13 | Chad Finchum | 1 | |
SS-Green Light Racing | 07 | Donny Lia | 3 | |
Venturini Motorsports | 15 | Dibujó dólar | 3 | |
Chevrolet 2 Ford 2 | Rick Ware Racing | 54 | Kyle Weatherman | 4 |
Toyota 1 Chevrolet 3 | Total Advantage Motorsports | 75 | Landon Huffman [N 2] | 4 |
Notas
- ^ a b Currey corrió la temporada completa dividida entre el No. 05 de Currey Motorsports y el No. 74 de Mike Harmon Racing .
- ^ a b Huffman corrió la temporada completa dividida entre el No. 75 de Total Advantage Motorsports y el No. 89 de Shepherd Racing Ventures , que fue en colaboración con TAM.
- ^ La entrada se realizó en colaboración con Total Advantage Motorsports .
Razas
Dixie Vodka 150 ( Homestead-Miami )
Esta fue la primera carrera de la serie. Garrett Smithley ganó la pole y William Byron lo adelantó en la primera vuelta, quien lideraría la mayor cantidad de vueltas en la carrera. Denny Hamlin superó al entonces líder Dale Earnhardt Jr. en un final fotográfico en la última vuelta para ganar.
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 11 | Denny Hamlin | Toyota |
2 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet |
3 | 66 | Timmy Hill | Toyota |
4 | 98 | Chase Briscoe | Vado |
5 | 51 | Garrett Smithley | Chevrolet |
6 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet |
7 | 43 | Bubba Wallace | Chevrolet |
8 | 37 | Ryan Preece | Chevrolet |
9 | 45 | Ty Majeski | Chevrolet |
10 | 20 | Erik Jones | Toyota |
Resultados oficiales de la carrera |
O'Reilly Auto Parts 125 ( Texas )
Carrera clasificatoria
La carrera de clasificación se llevó a cabo el domingo 29 de marzo, antes del evento principal. Los pilotos que avanzaron al evento principal fueron Alex Labbé , Anthony Alfredo , Ty Majeski y Rubén García Jr. , quienes terminaron del primero al cuarto, respectivamente.
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 90 | Alex Labbé | Chevrolet |
2 | 33 | Anthony Alfredo | Chevrolet |
3 | 45 | Ty Majeski | Chevrolet |
4 | 27 | Rubén García Jr. | Vado |
5 | 08 | Jeb Burton | Chevrolet |
6 | 5 | Derek Kraus | Toyota |
7 | 15 | Brennan Poole | Chevrolet |
8 | 29 | Kaz Grala | Chevrolet |
9 | 52 | Stewart Friesen | Toyota |
10 | 80 | Joe Graf Jr. | Chevrolet |
Nota: Kaz Grala y Trevor Bayne usaron el No. 29 en esta carrera. En los resultados oficiales de la carrera, Bayne fue catalogado como el No. 29A para diferenciar a los dos.
Evento principal
Timmy Hill ganó la carrera después de ejecutar una maniobra tardía de chocar y correr sobre el entonces líder William Byron . [1]
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 66 | Timmy Hill | Toyota |
2 | 37 | Ryan Preece | Chevrolet |
3 | 51 | Garrett Smithley | Chevrolet |
4 | 89 | Landon Cassill | Chevrolet |
5 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet |
6 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet |
7 | 24 | William Byron | Chevrolet |
8 | 38 | John Hunter Nemechek | Vado |
9 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet |
10 | 1 | Kurt Busch | Chevrolet |
Resultados oficiales de la carrera |
Enfrentamiento de la ciudad de los alimentos ( Bristol )
Sábado noche trueno
Después de que las carreras de calor determinaron un campo de salida de 24 autos para la carrera, Logan Seavey (No. 67), en su primera salida en la Serie Pro Invitational, ganó la carrera luego de pasar a Chase Cabre (No. 4) con trece vueltas para el final. [2]
Resultados de la carrera de calor: los pilotos enumerados avanzaron al evento principal.
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Resultados de la carrera de clasificación de última oportunidad:
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Los diez primeros clasificados (evento principal):
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 67 | Logan Seavey | Toyota |
2 | 4 | Chase Cabre | Chevrolet |
3 | 90 | Alex Labbé | Chevrolet |
4 | 33 | Anthony Alfredo | Chevrolet |
5 | 54 | Kyle Weatherman | Vado |
6 | 45 | Ty Majeski | Chevrolet |
7 | 7 | Justin Allgaier | Chevrolet |
8 | 57 | Blake Koch | Chevrolet |
9 | 53 | Joey Gase | Vado |
10 | 08 | Jeb Burton | Chevrolet |
Resultados oficiales de la carrera |
Nota: Kaz Grala y Trevor Bayne usaron el No. 29 en esta carrera. En los resultados oficiales de la carrera, Bayne fue catalogado como el No. 29A para diferenciar a los dos.
Evento principal
Dos carreras de calor determinaron la alineación inicial para el evento principal. William Byron ganó la carrera # 1, mientras que John Hunter Nemechek ganó la carrera # 2 en un foto final sobre Ryan Preece , por lo que comenzaron 1-2 en la carrera, que casualmente también terminaron 1-2. Esta fue la primera victoria de Byron en la Pro Invitational Series después de tener buenas carreras en las dos carreras anteriores.
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 24 | William Byron | Chevrolet |
2 | 38 | John Hunter Nemechek | Vado |
3 | 66 | Timmy Hill | Toyota |
4 | 11 | Denny Hamlin | Toyota |
5 | 21 | Matt DiBenedetto | Vado |
6 | 37 | Ryan Preece | Chevrolet |
7 | 77 | Parker Kligerman | Toyota |
8 | 31 | Tyler Reddick | Chevrolet |
9 | 51 | Garrett Smithley | Chevrolet |
10 | 34 | Michael McDowell | Vado |
Resultados oficiales de la carrera |
Propietarios de Toyota 150 ( Richmond )
Sábado noche trueno
Similar a la carrera de Bristol, este fue el evento de cartelera del fin de semana, con pilotos de todas las carreras de la serie NASCAR en el evento. Después de que se llevaron a cabo las tres carreras de calor, que en orden fueron ganadas por Landon Cassill (No. 89), Ty Majeski (No. 45) y Josh Berry (No. 88), y Justin Allgaier (No. 7) ganó la última -calificador de oportunidad. En la carrera en sí, Berry volvió a ganar. Este fue su primer inicio de iRacing Pro Invitational Series. [3]
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 88 | Josh Berry | Chevrolet |
2 | 45 | Ty Majeski | Chevrolet |
3 | 4 | Chase Cabre | Toyota |
4 | 18 | Ty Gibbs | Toyota |
5 | 89 | Landon Cassill | Chevrolet |
6 | 55 | Will Rodgers | Vado |
7 | 33 | Anthony Alfredo | Chevrolet |
8 | 29 | Kaz Grala | Chevrolet |
9 | 67 | Logan Seavey | Vado |
10 | 74 | Bayley Currey | Chevrolet |
Resultados oficiales de la carrera |
Evento principal
Ryan Preece ganó la pole y lideró la carrera durante 59 vueltas. William Byron volvió a dominar, liderando la mayor cantidad de vueltas y aguantando a Timmy Hill y Parker Kligerman en la última vuelta para ganar su segunda carrera Pro Invitational consecutiva.
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 24 | William Byron | Chevrolet |
2 | 66 | Timmy Hill | Toyota |
3 | 77 | Parker Kligerman | Toyota |
4 | 89 | Landon Cassill | Chevrolet |
5 | 18 | Kyle Busch | Toyota |
6 | 11 | Denny Hamlin | Toyota |
7 | 20 | Erik Jones | Toyota |
8 | 8 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet |
9 | 43 | Bubba Wallace | Chevrolet |
10 | 2 | Brad Keselowski | Vado |
Resultados oficiales de la carrera |
Geico 70 ( Talladega )
Sábado noche trueno
Esta carrera tuvo una lista de entrada de 51 autos, con dos carreras de calor que determinaron la alineación de partida, y los 20 primeros clasificados en cada carrera de calor en el evento principal para un campo de 40 autos. Kyle Weatherman (No. 54) ganó el Heat # 1, lo que le dio la pole en el evento principal, y Chase Briscoe (No. 98) ganó el Heat # 2.
Después de varios grandes durante la carrera, Landon Huffman pudo ganar después de heredar el liderazgo de Logan Seavey (No. 67) en la última vuelta después de que Seavey y algunos otros autos chocaran en la recta delantera.
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 75 | Landon Huffman | Chevrolet |
2 | 88 | Josh Berry | Chevrolet |
3 | 80 | Joe Graf Jr. | Chevrolet |
4 | 44 | Tommy Joe Martins | Chevrolet |
5 | 02 | Spencer Boyd | Chevrolet |
6 | 23 | Brett Moffitt | Chevrolet |
7 | 22 | Austin Cindric | Vado |
8 | 63 | Scott Stenzel | Chevrolet |
9 | 39 | CJ McLaughlin | Chevrolet |
10 | 26 | Tyler Ankrum | Chevrolet |
Resultados oficiales de la carrera |
Evento principal
Alex Bowman ganó después de que Ty Dillon se deslizara por el cuadro en la última vuelta desde el liderato. El ganador de la pole, Corey LaJoie, terminó segundo sobre el tercer lugar Ryan Preece en un final fotográfico.
Jeff Gordon compitió en esta carrera y estuvo involucrado en la grande , donde su No. 24 saltó a la valla. Después de usar su único reinicio, se vio involucrado en otro incidente más adelante en la carrera, lo que terminó con sus posibilidades de competir por la victoria cuando terminó nueve vueltas hacia abajo.
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet |
2 | 32 | Corey LaJoie | Vado |
3 | 37 | Ryan Preece | Chevrolet |
4 | 51 | Garrett Smithley | Chevrolet |
5 | 89 | Landon Cassill | Chevrolet |
6 | 24 | William Byron | Chevrolet |
7 | 15 | Brennan Poole | Chevrolet |
8 | 18 | Kyle Busch | Toyota |
9 | 1 | Kurt Busch | Chevrolet |
10 | 96 | Daniel Suárez | Toyota |
Resultados oficiales de la carrera |
Nota: William Byron y Jeff Gordon usaron el No. 24 en esta carrera. En los resultados oficiales de la carrera, Gordon fue catalogado como el No. 024 para diferenciar a los dos.
Línea de meta 150 ( Dover )
Sábado noche trueno
Al igual que en la carrera anterior, hubo cuatro carreras de calor, que en orden numérico, fueron ganadas por Josh Berry , Anthony Alfredo , Ty Majeski y Kaz Grala . Después de eso, se llevaron a cabo dos carreras de clasificación de última oportunidad, que fueron ganadas por los compañeros de equipo de GMS Racing Sam Mayer (la primera LCQ) y Brett Moffitt (la segunda LCQ). Sin embargo, a diferencia de las semanas anteriores, solo el ganador de cada clasificación de última oportunidad avanzó a la carrera.
El Saturday Night Thunder de esta semana fue el primero en presentar a Elliott Sadler , [4] quien no calificó a su No. 99 en el campo porque no pudo terminar lo suficientemente alto en su carrera de calificación y también en la última oportunidad de carrera de calificación en la que estuvo.
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 33 | Anthony Alfredo | Chevrolet |
2 | 90 | Alex Labbé | Chevrolet |
3 | 04 | Raphaël Lessard | Toyota |
4 | 4 | Chase Cabre | Toyota |
5 | 75 | Landon Huffman | Chevrolet |
6 | 23 | Brett Moffitt | Chevrolet |
7 | 27 | Rubén García Jr. | Vado |
8 | 40 | Ryan Truex | Chevrolet |
9 | 29 | Kaz Grala | Chevrolet |
10 | 07 | Donny Lia | Chevrolet |
Resultados oficiales de la carrera |
Nota: Raphaël Lessard y Chase Cabre usaron el No. 4 en esta carrera. Sin embargo, Lessard fue incluido como el No. 04 en la lista de inscritos, gráficos de transmisión y resultados oficiales a pesar de que su esquema de pintura en la carrera usó solo el No. 4 (sin el cero al frente).
Evento principal
Byron ganó su tercera carrera en PIS después de pasar a Timmy Hill por el liderato durante las últimas diez vueltas. Hill terminaría tercero después de que Christopher Bell lo pasara por segundo. Este fue el primer top 10 de Bell en la serie.
Regan Smith , uno de los reporteros de boxes de Fox que también es piloto, participó en esta carrera. Condujo un auto No. 78 que fue un retroceso a su tiempo conduciendo para el antiguo equipo Furniture Row Racing (entonces un equipo satélite de Richard Childress Racing ) de 2009 a 2012 en la Serie de la Copa (incluida una victoria en la Rebel 500 de 2011 ). Estuvo involucrado en un accidente durante la carrera y terminó 36 vueltas abajo en el puesto 31.
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 24 | William Byron | Chevrolet |
2 | 95 | Christopher Bell | Toyota |
3 | 66 | Timmy Hill | Toyota |
4 | 20 | Erik Jones | Toyota |
5 | 34 | Michael McDowell | Vado |
6 | 11 | Denny Hamlin | Toyota |
7 | 12 | Ryan Blaney | Vado |
8 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet |
9 | 51 | Garrett Smithley | Chevrolet |
10 | 10 | Aric Almirola | Vado |
Resultados oficiales de la carrera |
Friday Night Thunder ( Martinsville )
El día de la carrera de Dover se anunció que el final de temporada de la Serie Pro Invitational sería en North Wilkesboro Speedway , una pista que actualmente está abandonada y en la que NASCAR corrió por última vez en 1996 . La carrera se llevó a cabo el sábado en lugar del domingo para que los conductores no corrieran el Día de la Madre, como es tradición en el calendario real de la Serie de la Copa. Por esa razón, Saturday Night Thunder se convirtió en Friday Night Thunder solo por esta semana. Esa carrera se llevó a cabo en Martinsville, la pista en la que habría sido la carrera real de ese fin de semana, en lugar de también en North Wilkesboro.
Ty Majeski , quien estadísticamente es uno de los mejores pilotos de todo iRacing, ganó esta carrera después de tener muchas carreras sólidas en las carreras anteriores de la serie. Majeski aplastó a la competencia, liderando todas menos una vuelta en la carrera. (La única vuelta que no lideró fue dirigida por Justin Allgaier ).
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 45 | Ty Majeski | Chevrolet |
2 | 90 | Alex Labbé | Chevrolet |
3 | 83 | Stefan Parsons | Chevrolet |
4 | 07 | Donny Lia | Toyota |
5 | 88 | Josh Berry | Chevrolet |
6 | 4 | Chase Cabre | Toyota |
7 | 19 | Derek Kraus | Toyota |
8 | 33 | Anthony Alfredo | Chevrolet |
9 | 9 | Noah Gragson | Chevrolet |
10 | 3 | Dibujó arenque | Toyota |
Resultados oficiales de la carrera |
North Wilkesboro 160 ( North Wilkesboro )
El día de la carrera de Dover se anunció que el final de temporada de la Serie Pro Invitational sería en North Wilkesboro Speedway , una pista que actualmente está abandonada, y en la que NASCAR corrió por última vez en 1996 , como parte del lanzamiento de iRacing tanto en 1987. Los autos Ford Thunderbird y Chevrolet Monte Carlo Generation 3 en el juego, y también la pista para sus servidores después de una investigación y una limpieza de la pista dirigida por Dale Earnhardt, Jr. llevaron a un escaneo del circuito que permitió que se programara La carrera se llevó a cabo el sábado en lugar del domingo para que los conductores no corrieran el Día de la Madre , una tradición de larga data con el calendario real de la Serie de la Copa. Por esa razón, Saturday Night Thunder se convirtió en Friday Night Thunder solo por esta semana.
Denny Hamlin reservó la serie al ganar esta carrera. Heredó el liderato de Ross Chastain después de darle vueltas en las últimas vueltas. Después de terminar en segundo lugar en Dover la semana anterior, Christopher Bell lideró la mayor cantidad de vueltas en esta carrera.
Esta fue también la primera y única carrera de PIS para Martin Truex Jr. En una entrevista con él durante el programa previo a la carrera, Truex declaró que no estaba en casa durante el largo descanso (donde estaba su simulador), y por eso no lo hizo. No participo en ninguna carrera hasta esta. Bobby Labonte , quien condujo el No. 19 normal de Truex durante toda la serie hasta este fin de semana, aún participó en esta carrera, conduciendo un esquema de pintura retro, su viejo auto No. 018 Interstate Batteries.
Ambos autos de RCR, los autos No. 52 y No. 53 de Rick Ware, el No. 8 de Dale Earnhardt, Jr., el No. 21 de Wood Brothers, así como el No. 66 de Timmy Hill también ejecutaron esquemas de pintura de retroceso para terminar. con el hipódromo de retroceso. El otro esquema de retroceso fue el esquema de pintura Bristol de agosto de 2015 de Jeff Gordon , basado en el que usó desde el comienzo de su carrera en la Copa hasta el 2000 . Gordon, el único piloto que representa a Hendrick Motorsports para esta ronda, ya que los cuatro pilotos actuales de la vida real no participaron, condujo en la última carrera de la Copa de la vida real en el lugar en 1996, que ganó. Esta fue la segunda carrera de Gordon en el PIS después de la primera en Talladega. Terminó 18 °.
Otro participante digno de mención en esta carrera fue Jon Wood , director de equipo de Wood Brothers Racing que condujo por última vez en NASCAR en 2008 . Sustituyó a Matt DiBenedetto en el No. 21, quien despegó para esta carrera.
Además de DiBenedetto, Daniel Suárez y Kurt Busch , todos los pilotos de Hendrick Motorsports y Penske no participaron en esta carrera, optando por tomarse una semana libre para prepararse para las carreras regulares para reanudar el domingo siguiente con The Real Heroes 400 en Darlington Raceway .
Los diez primeros clasificados:
Pos | No | Conductor | Fabricante |
---|---|---|---|
1 | 11 | Denny Hamlin | Toyota |
2 | 66 | Timmy Hill | Toyota |
3 | 31 | Tyler Reddick | Chevrolet |
4 | 6 | Ross Chastain | Vado |
5 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet |
6 | 51 | Garrett Smithley | Chevrolet |
7 | 15 | Brennan Poole | Chevrolet |
8 | 77 | Parker Kligerman | Toyota |
9 | 4 | Kevin Harvick | Vado |
10 | 89 | Landon Cassill | Chevrolet |
Resultados oficiales de la carrera |
Nota: Kyle Busch y Bobby Labonte usaron el No. 18 en esta carrera. En los resultados oficiales de la carrera, Labonte fue catalogado como el No. 018 para diferenciar a los dos.
Cambios de reglas
Después de que a los autos se les permitieron dos reinicios si se dañaban durante la carrera en Homestead, se redujo a solo un reinicio permitido para la carrera de Texas.
No todos los pilotos de la Serie de la Copa estuvieron encerrados en el evento principal en Texas, ya que Joey Gase , Brennan Poole y JJ Yeley fueron colocados en la carrera de clasificación y tuvieron que intentar abrirse camino. [5]
La carrera Saturday Night Thunder de Bristol usó autos ARCA gen-4 (estilo antiguo). Esto cambió para la siguiente de esas carreras en Richmond, donde se usaron autos de la Serie Xfinity. [6]
Medios de comunicación
Se anunció que Fox , que normalmente lleva esta parte de la temporada de carreras de NASCAR, retransmitirá todos los eventos de la Serie iRacing Pro Invitational, [7] que caen en una parte de las franjas horarias en las que habrían tenido lugar las carreras reales. Los locutores del stand de Fox, Mike Joy y Jeff Gordon, transmitieron desde el estudio NASCAR de Fox en Charlotte, Carolina del Norte , que también serviría como sede de transmisión para los comentaristas del stand principal (que no viajaron a las pistas de carreras) cuando se reanudara la competencia en la vida real. [8]
Las carreras del Saturday Night Thunder y la carrera de clasificación para la carrera en Texas no se televisaron en Fox y, en cambio, se transmitieron en vivo en el canal de YouTube de NASCAR, y los comentaristas de los eventos eNASCAR Coca-Cola iRacing Series , Evan Posocco jugada por jugada y los comentaristas de color Tim Terry y Justin Prince, sirvieron como el equipo de transmisión de esas carreras.
Audiencia televisiva
903,000 espectadores vieron la primera carrera en Homestead, mientras que 1,339,000 vieron la segunda carrera en Texas. Estas carreras se convirtieron en las retransmisiones de deportes electrónicos más vistas de la historia. [9]
Ver también
- Serie de la Copa NASCAR 2020
- Serie NASCAR Xfinity 2020
- Serie de camiones NASCAR Gander RV & Outdoors 2020
- Serie ARCA Menards 2020
- 2020 ARCA Menards Series Este
- 2020 ARCA Menards Series Oeste
- Tour modificado de NASCAR Whelen 2020
- 2020 NASCAR Pinty's Series
- 2020 NASCAR Whelen Euro Series
- Serie de deportes electrónicos EuroNASCAR 2020
Referencias
- ^ "Hill supera a Byron, aguanta tarde para ganar la carrera Pro Invitational en Texas" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 29 de marzo de 2020 . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ "Logan Seavey captura la victoria de Saturday Night Thunder iRacing Series" . Yahoo Sports . Verizon Media . 4 de abril de 2020 . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ Utter, Jim (19 de abril de 2020). "Josh Berry cruceros a la victoria de Saturday Night Thunder eNASCAR" . Motorsport.com . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ Walters, Shane (2 de mayo de 2020). "Resultados de NASCAR iRacing: 2 de mayo de 2020 - Dover Speedway - SNT (video en vivo)" . Noticias de carreras . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ Andrejev, Alexandra (4 de abril de 2020). "No todo el mundo está contento con el nuevo formato iRacing de NASCAR. Algunos pilotos de la Copa se quedan fuera" . El observador de Charlotte . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ "Lista de entrada de Saturday Night Thunder" . Sitio de la temporada tonta de Jayski . NASCAR Digital Media, LLC. 16 de abril de 2020 . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ "FOX Sports to Air Complete eNASCAR iRacing Pro Invitational Series" . Fox Sports . 24 de marzo de 2020 . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ Weaver, Matt (3 de abril de 2020). "Detrás de las escenas de iRacing en FOX" . Autoweek . Medios digitales de Hearst . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ Weaver, Matt (31 de marzo de 2020). "El evento iRacing de eNASCAR de Texas rompe el récord de televisión para la transmisión de deportes electrónicos" . Autoweek . Medios digitales de Hearst . Consultado el 13 de mayo de 2021 .