Grupo de carga de combate 2d

Grupo de carga de combate 2d
Activo	1944–1946; 1992-1994
País	Estados Unidos
Rama	Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Papel	Puente aéreo
Tamaño	Grupo
Compromisos	Teatro de operaciones del Pacífico
Decoraciones	Citación de la unidad presidencial filipina

Unidad militar

El 2d Combat Cargo Group es una unidad inactiva de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . La unidad se organizó en la Base Aérea del Ejército de Syracuse en Nueva York. Operó durante la Segunda Guerra Mundial en el suroeste del Pacífico, transportando pasajeros y carga. Su último lugar de destino bajo esta designación fue la Base Aérea de Yokota , Japón, donde fue inactivada el 15 de enero de 1946.

Aunque el grupo se disolvió en 1948, se reconstituyó en 1985 como el 362d Military Airlift Group . Fue activado en la Base Aérea Rhein-Main , Alemania en 1992 como el Grupo de Apoyo de Transporte Aéreo 362d . Inactivo en 1994, en 2002 se convirtió en estado provisional como el Grupo Expedicionario Aéreo 362d.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El 2d Combat Cargo Group se organizó en la Base Aérea del Ejército de Syracuse , Nueva York, y se entrenó con aviones Curtiss C-46 Commando y Douglas C-47 Skytrain . Se trasladó a Baer Field , Indiana ^[1] para su procesamiento en el extranjero. Sus escuadrones operativos fueron el 5º, ^[2] 6º , ^[3] 7º, ^[4] y 8º ^[5] Escuadrones de Carga de Combate. ^[1] El grupo se trasladó al suroeste del Pacífico, llegó en noviembre de 1944 y fue asignado a la Quinta Fuerza Aérea . Inicialmente operó desde la isla Biak., Papua Nueva Guinea para transportar pasajeros y carga a las bases estadounidenses en Australia, Nueva Guinea , el Almirantazgo y Filipinas. ^[1] El grupo también envió suministros a las fuerzas guerrilleras y estadounidenses en Filipinas. ^[1] El grupo se trasladó a Leyte en mayo de 1945. ^[1] Manteniendo sus vuelos en el suroeste del Pacífico, también transportó personal y suministros al Ryukyus , y evacuó a las víctimas en los vuelos de regreso. ^[1] El 2d se trasladó a Okinawa en agosto de 1945. ^[1] Mientras estaba allí, transportó personal y equipo de las fuerzas de ocupación a Japón y transportó a prisioneros de guerra liberados.de regreso a Filipinas. ^[1] El grupo se trasladó a Japón en septiembre de 1945 y sirvió con las fuerzas de ocupación hasta que fue desactivado el 15 de enero de 1946. ^[1] Se disolvió el 8 de octubre de 1948. ^[1]

Reconstitución

El grupo fue reconstituido el 31 de julio de 1985 y redesignado como el 362d Military Airlift Group , ^[6] No estaba activo bajo esta designación, pero fue redesignado como el 362d Airlift Support Group y activado el 1 de abril de 1992 en Rhein-Main Air Base . Alemania. Fue desactivado c. 1 de julio de 1994. Desde entonces se ha convertido en estado provisional como Grupo Expedicionario Aéreo 362d y se le asignó al Comando de Movilidad Aérea para que se active según sea necesario. ^[7]

Linaje

• Constituido como 2d Combat Cargo Group el 25 de abril de 1944

Activada el 1 de mayo de 1944

Inactivo el 15 de enero de 1946

Disuelto el 8 de octubre de 1948

• Reconstituido el 31 de julio de 1985 y redesignado como Grupo de Transporte Aéreo Militar 362D ^[6]
• Grupo de apoyo de transporte aéreo 362d rediseñado

Activada el 1 de abril de 1992

Inactivado c. 1 de julio de 1994

• Rediseñado Grupo Expedicionario Aéreo 362d y convertido al estado provisional el 12 de junio de 2002 ^[7]

Asignaciones

• I Comando de transporte de tropas , 1 de mayo de 1944
• Quinta Fuerza Aérea , noviembre de 1944
• 54a Ala de transporte de tropas , 13 de diciembre de 1944-5 de enero de 1946
• Veintiuno de la Fuerza Aérea , 1 de Abril 1992 - ca . 1 de julio de 1994
• Comando de movilidad aérea para activar o desactivar según sea necesario, 12 de junio de 2002 ^[7]

Estaciones

• Base aérea del ejército de Syracuse, Nueva York, 1 de mayo de 1944
• Baer Field, Indiana, 9 a 27 de octubre de 1944
• Aeródromo de Mokmer , isla de Biak, Indias Orientales Holandesas, noviembre de 1944
• Aeródromo de Dulag , Leyte, Filipinas, mayo de 1945
• Aeródromo de Bolo , Okinawa, c. 20 de agosto de 1945
• Aeródromo de Yokota , Japón, c. 22 de septiembre de 1945-15 de enero de 1946
• Base de Rhein-Main Aire, Alemania, 1 de Abril 1992 - ca . 1 de julio de 1994

Aeronave

• Curtiss C-46 Commando, 1944–1946
• Douglas C-47 Skytrain, 1944, 1945

Premios

• Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea , 1 de abril de 1992 - 30 de junio de 1993
• Citación de la unidad presidencial de la República de Filipinas
• Medalla de la campaña del Pacífico Asiático
• Campañas

Ofensiva aérea, Japón Nueva Guinea Pacífico oeste Leyte

Luzón Filipinas del sur Ryukyus

• Medalla del Ejército de Ocupación de la Segunda Guerra Mundial ^[8]

Referencias

Notas

1. Maurer, Unidades de combate , pág. 28
2. Maurer, Combat Squadrons , págs. 33–34
3. Maurer, Escuadrones de combate , p. 39
4. Maurer, Combat Squadrons , págs. 42–43
5. Maurer, Combat Squadrons , págs. 46–47
6. Carta 648q del Departamento de la Fuerza Aérea / MPM, 31 de julio de 1985, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de organizaciones seleccionadas de la Fuerza Aérea
7. DAF / XPM Letter 303s, 12 de junio de 2002, Asunto: Unidades expedicionarias del comando de movilidad aérea
8. El premio llevaría la inscripción "Japón", no la que se muestra en la imagen.

Bibliografía

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .