La 388th Fighter Wing (388FW) es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Comando de Combate Aéreo Duodécima Fuerza Aérea . La unidad está estacionada en Hill Air Force Base , Utah .
388 ° Ala de caza | |
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Activo | 1953-1957; 1962-1964; 1966-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Combatiente |
Tamaño | 2700 |
Parte de | Comando de combate aéreo |
Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Hill |
Lema (s) | Libertas Vel Mors ( latín ) Freedom or Death |
Compromisos | Operación Escudo del Desierto de la Segunda Guerra Mundial Guerra de Vietnam |
Decoraciones | Distinguido Unit Citation Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con V Dispositivo República de Vietnam Gallantry Cross with Palm |
Comandantes | |
Comandante actual | Coronel Steven G. Behmer |
Insignias | |
Emblema 388th Fighter Wing (aprobado el 11 de marzo de 1955) [1] |
Unidades
388o Grupo de Operaciones (388 OG)
- 4to escuadrón de caza (4 FS)
- El escuadrón es la segunda unidad en Hill en hacer la transición al F-35 después de retirar el F-16 en mayo de 2016. Se prepara para desplegarse en todo el mundo para realizar operaciones aire-aire y aire-tierra para misiones diurnas y nocturnas.
- 421 ° escuadrón de caza (421 FS)
- El escuadrón realiza operaciones de vuelo para mantener la preparación para el combate de un escuadrón F-16CG de 24 aviones. Se prepara para desplegarse en todo el mundo para llevar a cabo salidas de ataque de precisión y superioridad aérea día / noche empleando municiones guiadas por láser y asistidas por inercia durante contingencias y combates.
- Este escuadrón es el primer escuadrón de combate operativo F-35A Lightning II del mundo. Fue declarado listo para el combate el 2 de agosto de 2016 después de la transición del F-16 Fighting Falcon en septiembre del año anterior.
- Escuadrón de rango 388 (388 RANS)
- El escuadrón es responsable del desarrollo de armas y tácticas, planificación operativa, orientación de entrenamiento de vuelo, inteligencia, programación de vuelos, movilidad, actividades de soporte vital y gestión de personas para el grupo de operaciones. El OSS proporciona apoyo de personal relacionado con el combate para todo el ala.
- 388 ° Escuadrón de Apoyo a Operaciones (388 OSS)
- El escuadrón es responsable del desarrollo de armas y tácticas, planificación operativa, orientación de entrenamiento de vuelo, inteligencia, programación de vuelos, movilidad, actividades de soporte vital y gestión de personas para el grupo de operaciones. El OSS proporciona apoyo de personal relacionado con el combate para todo el ala. Comprende los siguientes vuelos: Inteligencia; Equipo de vuelo de la tripulación aérea; Operaciones actuales; y Armas y Tácticas.
388o Grupo de Mantenimiento (388 MXG)
- El grupo comprende diferentes facetas de apoyo como escuadrones y vuelos. El Escuadrón de Mantenimiento de Municiones tiene muchos vuelos, pero es el principal responsable del almacenamiento, mantenimiento y entrega de municiones. El Escuadrón de Carga de Municiones asume la responsabilidad de colocar las municiones entregadas a las distintas aeronaves. [3]
Historia
El 23 de noviembre de 1953, la 388a Ala de Caza-Bombardero se activó como parte del Comando Aéreo Táctico . El ala se reactivó tras la promesa del Secretario de Estado John Foster Dulles de proporcionar a la OTAN cuatro alas tácticas de combate adicionales para aumentar sus defensas contra la Unión Soviética debido al estallido de la Guerra Fría. La 388a Ala de Cazas-Interceptores se activó como 388a Grupo de Cazas-Bombarderos (más tarde rebautizada como 388a Grupo de Operaciones) y se convirtió en el elemento de combate principal del ala. Los escuadrones del grupo estaban equipados con sables F-86F norteamericanos y se inició el entrenamiento para la competencia operativa. [4]
Una vez que los niveles de entrenamiento para pilotos y tripulaciones aéreas alcanzaron los niveles operativos, el 50º FBW comenzó los preparativos para su traslado a Francia . El 12 de diciembre de 1954, el 388º FBW llegó a su nuevo hogar, la recién construida Base Aérea Étain-Rouvres . [5]
Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa
A su llegada a Francia en diciembre de 1954, los elementos voladores 388º FBW consistieron en los Escuadrones FB 561º , 562d y 563d , cada uno equipado con 26 F-86F "Sabres" . El avión de apoyo de ala constaba de 4 C-47 de varios tipos, un DHC L-20A Beaver y 5 T-33 . [5]
La misión del ala era entrenar y llevar a cabo el lanzamiento de armas nucleares tácticas. Su misión secundaria era realizar operaciones aéreas tácticas no atómicas. A la llegada del cuartel general del ala 388 a Etain, los retrasos en la construcción y otros problemas obstaculizaron seriamente la capacidad del ala para utilizar la base para sus operaciones de vuelo. El 562º Escuadrón de Bombarderos de Combate se vio obligado a operar desde la Base Aérea de Spangdahlem , el 563º desde la Base Aérea de Bitburg y el 561º desde la Base Aérea de Hahn en Alemania Occidental durante el invierno de 1954-1955. [5]
En abril y mayo de 1955, comenzaron los despliegues rotativos a la Base Aérea Wheelus , Libia , para su primer entrenamiento de artillería y bombardeo desde su llegada a Europa. En el otoño, con la construcción de suficientes instalaciones completadas, los tres escuadrones voladores fueron trasladados desde Alemania y asumieron su asignación de origen en Étain. En agosto de 1955, el primer teniente Philip Ortego fue asignado al 561 ° Escuadrón de Bombarderos de Combate como oficial de inteligencia. [5]
El 22 de noviembre de 1955, Det # 1, 388th Fighter-Bomber Group se activó en la base aérea de Hahn para permanecer en alerta nuclear con los F-86 del Wing. El personal y las aeronaves procedían principalmente de la 561ª FBS. En febrero de 1956, el destacamento fue trasladado a instalaciones más espaciosas en la base aérea de Spangdahlem. Los despliegues rotativos de 8 F-86 y personal de apoyo a Alemania continuaron hasta el otoño de 1957 cuando se desactivó el 388. [5]
En el otoño de 1956, el 388 ° comenzó a planificar la conversión al F-100D / F "Super Sabre". Debido a las condiciones de vuelo adversas en Etain para el entrenamiento de conversión, el nuevo avión se desplegó en la Base Aérea Nouasseur en Marruecos , con los escuadrones desplegados. sus F-86 a Nouasseur, luego regresan a Francia o Spangdahlem en sus nuevos F-100 para las tareas de Zulu Alert. [5]
Durante este período de transición, el 388th experimentó una importante crisis de personal, con muchos de sus oficiales y suboficiales completando su gira de dos años sin acompañamiento en Francia. El problema del personal empeoró en el otoño de 1957 con muchos aviadores solteros que completaron sus tres años de servicio en el extranjero y regresaron a los Estados Unidos (CONUS). [5]
Los problemas de dotación de personal de la 388a, que se redujo a alrededor del 65 por ciento de la dotación autorizada, junto con los déficits presupuestarios, llevaron a HQ USAFE a inactivar la unidad en lugar de transferirla. El 8 de diciembre de 1957, el HQ USAFE desactivó el 388 ° FBW, y sus activos fueron redesignados como el 49 ° Ala de caza-bombardero , que había sido reasignada administrativamente desde Misawa AB, Japón sin personal ni equipo. [5]
Base de la Fuerza Aérea McConnell
En octubre de 1962, la 388a Ala de Combate Táctico se reactivó bajo el Comando Aéreo Táctico (TAC). El ala se reorganizó en McConnell AFB , Kansas, bajo la Duodécima Fuerza Aérea , como una unidad de inquilinos bajo la 4347a Ala de Entrenamiento de Combate provisional. [4]
Bajo TAC, el 388 ° no tenía un grupo de caza, y los cuatro Escuadrones de Cazas Tácticos ( 560 ° , 561 ° , 562d , 563d ) fueron asignados directamente al Cuartel General del Ala. El ala reactivada voló inicialmente el F-100C Super Sabre norteamericano , pero fue reemplazado en 1963 por el Republic F-105D / F Thunderchief . El 4 de julio de 1963, se hizo responsable de la base como unidad anfitriona. [4]
Las demandas de la guerra de Vietnam y la escalada de la participación de Estados Unidos en el conflicto llevaron a TAC a desplegar el 388 en el sudeste asiático para el servicio de combate. Se estaban estableciendo nuevas bases en Tailandia y se necesitaba una estructura organizativa permanente para acomodar la presencia semipermanente de las unidades de la USAF en las bases avanzadas. El 8 de abril de 1966, el 388º TFW fue relevado de su asignación al Comando Aéreo Táctico y fue transferido a las Fuerzas Aéreas del Pacífico . El ala se ordenó a Korat Royal Thai Air Force Base , Tailandia, donde sus escuadrones F-105 habían estado en despliegues temporales de rotación durante los últimos dos años. [4]
Fuerzas Aéreas del Pacífico
En abril de 1966, el 388 fue enviado a la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat , Tailandia , donde reemplazó al Ala de Combate Táctico 6234 provisional y asumió las responsabilidades del ala anfitriona en Korat. La misión del ala era participar en operaciones de combate sobre Indochina, llevando a cabo misiones de interdicción, apoyo aéreo directo, reconocimiento armado y escolta de cazas. [6] Durante la Guerra de Vietnam, numerosas unidades fueron desplegadas y estacionadas en Korat RTAFB y participaron en operaciones de combate. Como parte del rápido aumento de las fuerzas de los Estados Unidos en Tailandia a mediados de la década de 1960, la 388a fue la organización coordinadora de hasta 34 unidades operativas y alrededor de 6.500 aviadores de la USAF. El ala también soportó componentes de la Royal Thai Air Force y un complemento de Royal New Zealand Air Force (RNZAF) Bristol Freighters.
Los escuadrones asignados a la 388ª TFW en Korat fueron: [1]
- Escuadrón de combate táctico 3d (Código de cola: JH)
- A-7D Corsair II, marzo de 1973 - diciembre de 1975
- Séptimo Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado (Código de cola: JC)
- EC-130E Hercules, abril de 1972 - mayo de 1974 [1]
- 6010th Wild Weasel Squadron: 1 de noviembre de 1970 (Código de cola: JB)
- Redesignado: 17 ° Escuadrón de Comadrejas Salvajes : 1 de diciembre de 1971 - 15 de noviembre de 1974
- F-105G Thunderchief, noviembre de 1970 - diciembre de 1974 [1]
- 34 ° Escuadrón de Cazas Tácticos (Código de cola: JJ)
- F-105D / F Thunderchief, mayo de 1966 - mayo de 1969
- F-4E Phantom II, mayo de 1969 - octubre de 1974
- F-4D Phantom II, octubre de 1974 - diciembre de 1975 [1]
- 42d Escuadrón de guerra electrónica táctica (Código de cola: JV)
- Destructor EB-66C / E, septiembre de 1970 - enero de 1974 [1]
- 44th Tactical Fighter Squadron (Código de cola: JE)
- F-105D / F Thunderchief, abril de 1967 - noviembre de 1970
- F-4E Phantom II, diciembre de 1970 - diciembre de 1975 [1]
- 469 ° Escuadrón de Cazas Tácticos (Código de cola: JV)
- F-105D / F Thunderchief, agosto de 1966 - noviembre de 1969
- F-4E Phantom II, noviembre de 1969 - octubre de 1972 [1]
- Escuadrón de reconocimiento 553d (sin código de cola)
- Constelación EC-121R, diciembre de 1970 - diciembre de 1971 [1]
- Destacamento 1, Escuadrón de Cazas Tácticos 561 (Código de cola: WW)
- F-105G Thunderchief, febrero de 1973 - septiembre de 1973 [1]
A mediados de 1968, se decidió convertir el 388 en un F-4 Wing, y también equipar el 388 con el nuevo F-4E y los F-105 se transferirían al 355 TFW en Takhli RTAFB. La principal diferencia con el modelo F-4E fue la adición de un cañón M61 interno. Los modelos F-4C y D que se usaban anteriormente habían mostrado algunos inconvenientes serios en las batallas aire-aire iniciales sobre Vietnam. Los primeros misiles aire-aire Sparrow, Falcon y Sidewinder no cumplieron con las expectativas. Eran costosos, poco confiables y vulnerables a las contramedidas. Los Phantom podían llevar un cañón encapsulado montado en la línea central, pero era relativamente impreciso, causaba un arrastre excesivo que reducía el rendimiento del Phantom que lo transportaba y ocupaba una valiosa estación de artillería / combustible. [6]
El 17 de noviembre de 1968, un escuadrón F-4E Phantom de Eglin AFB, FL, reemplazó a los Thunderchiefs F-105E de un solo asiento del 469th TFS. El nuevo escuadrón Phantom, los primeros modelos E en Tailandia, conservó la designación 469th TFS. [6]
En enero de 1969, el ala buscó una nueva asignación. La proliferación de defensas antiaéreas en el área de Barrel Roll en el Reino de Laos estaba haciendo que las operaciones fueran cada vez más riesgosas para los FAC lentos como los FAC Raven . Los voluntarios del 469º Escuadrón de Cazas Tácticos fueron aprobados para el servicio Fast FAC bajo el distintivo de llamada "Tigre" en febrero. El 18 de marzo, los FAC voluntarios comenzaron a realizar una única salida diaria . En julio, estaban tan inmersos en la dirección del apoyo aéreo cercano que se les asignaron cuatro salidas por día. Suministraron el poder aéreo táctico necesario para que las guerrillas hmong del general Vang Pao arrasaran la Operación Raindance . [7] Entre los beneficios de la ubicación conjunta de las unidades de ataque y FAC estaba el concepto del Equipo Cazador-Asesino fomentado por los FAC "Tigre". Los aviones de ataque podrían ser dirigidos por FAC, o el líder de vuelo podría hacerse cargo del ataque aéreo después de ser conducido al objetivo. [8]
El 10 de mayo de 1969, el 34º Escuadrón de Cazas Tácticos fue transferido organizativamente al 347º TFW en Yokota AB, Japón, pero permaneció unido al 388º TFW en Korat. Fue reequipado con F-4E el 5 de julio. El 15 de mayo de 1969, el 44 ° Escuadrón de Cazas Tácticos equipado con F-105 fue transferido y reasignado al 355 ° TFW. [6]
El 12 de junio de 1972, el 35º Escuadrón de Combate Táctico que volaba F-4D se desplegó desde el 3º TFW, Kusan AB, Corea del Sur, en un redespliegue de "Guardia Constante" para apoyar las operaciones sobre Vietnam del Norte durante el Linebacker. Permanecieron hasta el 10 de octubre de 1972 cuando regresaron a Corea. [6]
El 29 de septiembre de 1972, la 354a Ala de Caza Táctico, con base en Myrtle Beach AFB SC, desplegó 72 A-7D Corsair II de los Escuadrones de Cazas Tácticos 355, 353 y 354 y el Escuadrón de Cazas Tácticos 356 a Korat para un Servicio Temporal de 179 días (TDY). A mediados de octubre habían llegado 1.574 aviadores de Myrtle Beach. En marzo de 1973, se extrajeron aviones A-7D de los 354 escuadrones TFW desplegados y se asignaron al 388 TFW como el 3d Escuadrón de Cazas Tácticos (Código de cola: JH). Algunos miembros del personal de TDY de la 354ª TFW fueron asignados a la 388ª y puestos en estado de partido permanente. [6]
En abril de 1972, el Det 1. El Escuadrón de Cazas Tácticos 561 se desplegó desde la Base de la Fuerza Aérea McConnell hasta Korat, volando F-105G especialmente equipados. Con el final del combate en agosto, el escuadrón regresó a
35th TFW en George el 5 de septiembre. [6]
Después del final de las operaciones de combate en agosto de 1973, el 388º TFW entró en un programa de entrenamiento intensivo para mantener la preparación para el combate y continuó volando misiones de inteligencia y vigilancia electrónica. Además, Estados Unidos y Tailandia anunciaron que de los 43.000 estadounidenses y 500 aviones estacionados en Tailandia, se retirarían unos 3.500 hombres y 100 aviones. El 388 entró en un programa de entrenamiento intensivo para mantener la preparación para el combate y continuó volando misiones de inteligencia y vigilancia electrónica. El 388 proporcionó cobertura aérea y escolta durante la evacuación de estadounidenses de Phnom Penh , Camboya , y de estadounidenses y seleccionó a vietnamitas de Saigón , Vietnam del Sur , en abril de 1975. También participó en el rescate de la tripulación y la recuperación del SS Mayagüez . un buque contenido con bandera estadounidense incautado por las fuerzas del Khmer Rouge , en mayo de 1975. [6]
A finales de 1975, solo había tres escuadrones de combate en Korat, que consistían en 24 F-4D del 34º TFS, 24 A-7D del 3º TFS y 6 aviones AC-130 "Spectre" del 16º Escuadrón de Operaciones Especiales. . El 23 de diciembre de 1975, el 388 ° TFW y su escuadrón restante, inactivados en Korat RTAFB, cerraron las operaciones de la USAF en la base. [6]
Por estas operaciones y su servicio durante la guerra en Korat Royal Thai Air Force Base (1966-1975), el ala ganó un total de ocho Premios de Unidad Destacada de la Fuerza Aérea y una Mención de Unidad Presidencial . [6]
Comando aéreo táctico
El 388o cesó todas las operaciones de aviones en Korat Tailandia en noviembre de 1975 y se trasladó sin personal ni equipo en diciembre de 1975 a Hill AFB, Utah, reemplazando una unidad de espera: Destacamento 1, 67o Grupo de Apoyo de Combate. En enero de 1976, el ala comenzó a participar en misiones de entrenamiento y numerosos ejercicios en una variedad de situaciones tácticas ofensivas volando cazas tácticos F-4D Phantom II. [4]
El ala comenzó su conversión al F-16A Fighting Falcon el 23 de enero de 1979, convirtiéndose en el primer F-16 Fighter Wing completamente operativo de la USAF. Durante las etapas iniciales de conversión, el ala capacitó a los pilotos instructores de F-16 y proporcionó capacitación de reemplazo para los nuevos pilotos de F-16. A partir de entonces, el 388 se entrenó para estar preparado para la guerra en ubicaciones de EE. UU. Y la OTAN. [4]
En marzo de 1981, el ala realizó su primer despliegue en el extranjero a Fleslan AS, Noruega. Ganó el Encuentro Mundial de Artillería Gunsmoke Fighter de la USAF en 1987. En mayo de 1989, el primer avión F-16C Block 40 llegó a Hill AFB, Utah. El nuevo modelo F-16, diseñado para acomodar la cápsula de navegación a baja altitud y focalización infrarroja para la noche (LANTIRN), permitió apuntar y bombardear en condiciones operativas adversas. [4]
El 388th TFW fue la primera unidad en volar el F-16 en conflicto con el sistema de navegación de baja altitud y focalización infrarroja para la noche (LANTIRN) sobre los cielos de Irak y Kuwait durante las operaciones DESERT SHIELD / DESERT STORM. Varios aviones de ala se desplegaron inicialmente en España como reservas de desgaste de enero a diciembre de 1991, con dos escuadrones en el suroeste de Asia para operaciones de combate del 28 de agosto de 1990 al 27 de marzo de 1991. Después del alto el fuego de marzo de 1991, permaneció en el suroeste de Asia para proteger los activos de la Coalición y asegurar que Irak cumplió con los términos del tratado a partir de diciembre de 1991. El 388º FW continuó empleando la aeronave equipada con LANTIRN en las operaciones DESERT CALM, DESERT FOX y NORTHERN y SOUTHERN WATCH. [4]
Siglo veintiuno
Desde septiembre de 2001, los escuadrones de combate 4, 34 y 421 y el 729 escuadrón de control aéreo han participado activamente en las operaciones Enduring Freedom (OEF), Iraqi Freedom (OIF) y Noble Eagle (ONE), defendiendo a la nación en el país y en el extranjero. El ala continuó desarrollando su papel de Forward Air Control-Airborne. Se desplegó una variedad de personal de apoyo en masa o individualmente desde dentro de cada unidad del 388 FW. [4]
El 388 FW continuó su dominio en el siglo XXI desplegando con avidez y diligencia a su personal en un ciclo continuo de despliegues AEF, mientras asumía nuevos roles con Forward Air Control - Airborne. [4]
El 388th Range Squadron, junto con el Utah Test and Training Range, han continuado brindando oportunidades de prueba y entrenamiento a la flota mundial de F-16 a través de muchos ejercicios locales y fuera de la base, que incluyen Air Warrior, Amalgam Thunder, Combat Archer, Cope Trueno, Ejercicio Iron Falcon , Bandera de arce, Bandera roja y apoyo para el Curso de instructor de armas de combate (FWIC) y las Partes de control aéreo táctico (TACP). [4]
El 22 de junio de 2009, un F-16 monoplaza del 421º Escuadrón de Cazas del ala en una misión de entrenamiento se estrelló en el campo de pruebas y entrenamiento de Utah. El piloto, el capitán George Bryan Houghton, de 28 años, murió. [9]
El 2 de septiembre de 2015, los dos primeros aviones Lockheed Martin F-35A Lightning II llegaron a Hill AFB para comenzar la transición a la aeronave que está programada para finalizar en 2019. [10]
Linaje
- Establecido como Ala 388 del Día del Caza el 23 de marzo de 1953
- 388a Ala de caza-bombardero redesignada el 5 de noviembre de 1953
- Activada el 23 de noviembre de 1953
- Inactivo el 10 de diciembre de 1957
- Rediseñado 388th Tactical Fighter Wing y activado, el 1 de mayo de 1962
- Organizado el 1 de octubre de 1962
- Descatalogado e inactivo el 8 de febrero de 1964
- Activada el 14 de marzo de 1966
- Organizado el 8 de abril de 1966
- 388a Ala de caza redesignada el 1 de octubre de 1991 [1]
Asignaciones
- Novena Fuerza Aérea , 23 de noviembre de 1953
- Duodécima Fuerza Aérea , 12 de diciembre de 1954-10 de diciembre de 1957
- Comando aéreo táctico , 1 de mayo de 1962
- Duodécima Fuerza Aérea , 1 de octubre de 1962 - 8 de febrero de 1964
- Fuerzas Aéreas del Pacífico , 14 de marzo de 1966
- Decimotercera Fuerza Aérea , 8 de abril de 1966
- Adjunto a: Séptima Fuerza Aérea, 8 de abril de 1966 - 14 de febrero de 1973
- Adjunto a: Grupo de Actividades de Apoyo de los Estados Unidos, Séptima Fuerza Aérea, 15 de febrero de 1973-c. 30 de junio de 1975
- 17a División Aérea , 1 de julio de 1975
- Duodécima Fuerza Aérea , 23 de diciembre de 1975 hasta el presente [1]
Componentes
Grupos
- 388 ° Fighter-Bomber (más tarde, 388 ° Operaciones) Grupo : 23 de noviembre de 1953 - 10 de diciembre de 1957; 1 de diciembre de 1991 hasta la actualidad.
Escuadrones asignados
- Escuadrón de caza táctico 3D : 15 de marzo de 1973 - 15 de diciembre de 1975
- 4th Tactical Fighter (más tarde, 4th Fighter) Squadron : 23 de diciembre de 1975 - 1 de diciembre de 1991 (separado 28 de agosto de 1990 - 27 de marzo de 1991)
- Séptimo Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado : 30 de abril de 1972 - 22 de mayo de 1974
- 16 ° Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos (más tarde, 16 ° Cazas Tácticos) : 1 de enero de 1979 - 30 de junio de 1986
- 34 ° Escuadrón de Caza Táctico (más tarde, 34 ° Caza) : adjunto del 15 de mayo de 1966 al 14 de marzo de 1971, asignado del 15 de marzo de 1971 al 1 de diciembre de 1991
- 42d Escuadrón de Guerra Táctica Electrónica : adjunto c. 21 de septiembre - 14 de octubre de 1970, asignado el 15 de octubre de 1970 - 15 de marzo de 1974
- 44 ° escuadrón de combate táctico : 25 de abril de 1967 - 15 de octubre de 1969 (separado del 10 al 15 de octubre de 1969)
- 421st Tactical Fighter (más tarde, 421st Fighter) Squadron : 8 de abril de 1966 - 25 de abril de 1967; 23 de diciembre de 1975 - 1º de diciembre de 1991 (separado del 9 al 23 de agosto de 1977 y del 28 de agosto de 1990 al 27 de marzo de 1991)
- 469 ° escuadrón de combate táctico : 8 de abril de 1966 - 31 de octubre de 1972
- 553d Escuadrón de reconocimiento : 15 de diciembre de 1970 - 31 de diciembre de 1971
- 560o Escuadrón de Cazas Tácticos : 1 de octubre de 1962 - 8 de febrero de 1964
- 561st Fighter-Bomber (más tarde, 561st Tactical Fighter) Escuadrón : adjunto del 1 de julio al 10 de diciembre de 1957; asignado el 1 de octubre de 1962 - 8 de febrero de 1964
- 562d Fighter-Bomber (más tarde, 562d Tactical Fighter) Escuadrón : adjunto del 1 de julio al 10 de diciembre de 1957; asignado el 1 de octubre de 1962 - 8 de febrero de 1964
- 563d Fighter-Bomber (más tarde, 563d Tactical Fighter) Escuadrón : adjunto del 1 de julio al 10 de diciembre de 1957; asignado el 1 de octubre de 1962 - 8 de febrero de 1964
- 6010 ° Escuadrón de Comadrejas Salvajes: 1 de noviembre de 1970 - 1 de diciembre de 1971
- 17 ° Escuadrón de Comadrejas Salvajes : 1 de diciembre de 1971 - 15 de noviembre de 1974
- 729 ° Escuadrón de Control Aéreo : 1 de octubre de 1985 - 1 de octubre de 2007
Escuadrones adjuntos
- 13 ° Escuadrón de Cazas Tácticos : adjunto del 15 de mayo de 1966 al 20 de octubre de 1967
- 16o Escuadrón de Operaciones Especiales : adscrito el 19 de julio de 1974 al 8 de diciembre de 1975
- 35 ° Escuadrón de Cazas Tácticos : adjunto c. 12 de junio-c. 10 de octubre de 1972 [1]
Estaciones
- Base de la Fuerza Aérea Clovis , Nuevo México, 23 de noviembre de 1953-28 de noviembre de 1954
- Base aérea Étain-Rouvres , Francia, 12 de diciembre de 1954-10 de diciembre de 1957
- Base de la Fuerza Aérea McConnell , Kansas, 1 de octubre de 1962 - 8 de febrero de 1964
- Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat , Tailandia, 8 de abril de 1966
- Hill Air Force Base , Utah, 23 de diciembre de 1975 - presente [1]
Aeronave
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Referencias
Notas
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Butler, William M. (27 de diciembre de 2007). "Hoja informativa 388 Fighter Wing (ACC)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
- ^ Shaw, Mitch (2 de julio de 2015). "Escuadrón de combate histórico regresando a Hill AFB" . Hilltop Times . Consultado el 14 de enero de 2017 .
- ^ Sitio web de 388th FW Units
- ^ a b c d e f g h yo j k "388th Fighter Wing History" . 388a Ala de caza . 28 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 15 de abril de 2015 . Consultado el 14 de enero de 2017 .
- ^ a b c d e f g h McAuliffe, Capítulo 11, Base aérea de Etain-Rouvres
- ^ a b c d e f g h i j Logan, [ página necesaria ]
- ^ Rowley, págs. 193-194.
- ^ Schlight, págs. 29-30.
- ^ Gehrke, Steve y Melinda Rogers, "Piloto de Hill F-16 muerto en accidente de entrenamiento", Salt Lake Tribune , 24 de junio de 2009.
- ^ a b Garbarino, Micah. "Los primeros F-35A operativos llegan a Hill AFB" . Asuntos Públicos del Ala 75 de la Base Aérea . Consultado el 6 de septiembre de 2015 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Logan, Don (1997). El ala 388 de caza táctica: en la base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat . Atglen, PA: Schiffer Publishing. ISBN 0-88740-798-6.
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enlaces externos
- Página de inicio de 388 FW
- Base de datos del grupo de bombas 388
- Sitio web oficial de la 388th Bomb Group Association
- sitio sobre la 388a dentro de la 8a fuerza aérea