El tercer grupo de operaciones es el componente de vuelo operativo de la tercera ala de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está estacionado en la Base Conjunta Elmendorf-Richardson , Alaska, y está asignado a la Undécima Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Pacífico .
3er Grupo de Operaciones | |
---|---|
Activo | 1919-1957; 1991-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Tipo | Grupo de operaciones |
Parte de | Fuerzas Aéreas del Pacífico |
Guarnición / HQ | Elmendorf AFB |
Lema (s) | Non Solum Armis Latin Not by Arms Alone [1] |
Compromisos |
|
Decoraciones |
|
Insignias | |
Emblema del 3er Grupo de Operaciones [2] [nota 2] | |
Emblema del tercer grupo de ataque [nota 3] |
El grupo es una organización compuesta que proporciona superioridad aérea y defensa para Alaska que vuela aviones furtivos F-22A Raptor . Además, el grupo apoya a las Fuerzas Aéreas del Pacífico en el área de responsabilidad del Comando del Pacífico volando transportes C-17 Globemaster III y aviones centinela E-3B de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS).
El grupo es una organización sucesora directa del 3er Grupo de Ataque , uno de los 15 grupos aéreos de combate originales formados por el Ejército antes de la Segunda Guerra Mundial . Es el grupo activo más antiguo de la USAF y el primero creado después del establecimiento del Servicio Aéreo de EE . UU . Con base en Texas después de la Primera Guerra Mundial , el grupo patrullaba la frontera mexicana desde Brownsville , Texas, hasta Nogales , Arizona. El grupo fue pionero en el bombardeo en picado, el bombardeo de salto y los ataques de parafragmentación en la década de 1920, las primeras formas de ataque guiado de precisión desde aviones, y le dio un buen uso a este trabajo en la Segunda Guerra Mundial.
El Tercer Grupo de Bombardeo de la Segunda Guerra Mundial se mudó a Australia a principios de 1942 y sirvió principalmente en el Southwest Pacific Theatre como un grupo de bombardeo ligero asignado a la Quinta Fuerza Aérea . El grupo participó en numerosas campañas durante la guerra, entablando combates sobre Japón; Indias Orientales Holandesas ; Nueva Guinea ; Archipiélago de Bismarck ; Pacífico occidental ; Leyte ; Luzón y el sur de Filipinas . El 2 de noviembre de 1943, el grupo encontró una fuerte oposición de las fuerzas japonesas en el puerto de Simpson, Nueva Bretaña . En ese ataque, el comandante Raymond H. Wilkins , comandante del 8 ° Escuadrón de Bombardeo , hundió dos barcos antes de ser derribado mientras atraía deliberadamente el fuego de un destructor para que otros aviones de su escuadrón pudieran retirarse de manera segura, una acción para la cual el Mayor Wilkins fue galardonado póstumamente con la Medalla de Honor .
El tercero sirvió nuevamente en combate durante la Guerra de Corea , utilizando bombarderos ligeros B-26 Invader . El Capitán John S. Walmsley, Jr. recibió póstumamente la Medalla de Honor por sus acciones en una misión nocturna. El capitán Walmsley descubrió y atacó un tren de suministros enemigo, y después de agotar sus municiones voló a baja altura para dirigir otros aviones hacia el mismo objetivo; el tren fue destruido pero el avión de Walmsley se estrelló en el área objetivo.
Los alumnos notables incluyen al general Hoyt S. Vandenberg , al general Jimmy Doolittle , al general Lewis Brereton , al general Richard Ellis , al general John Henebry , al mayor Paul I. "Pappy" Gunn y al general Nathan Twining .
Descripción general
El 3 OG Moviliza, despliega y emplea tres escuadrones diferentes de aviones F-15C / D, F-22, C-17, 2 E-3B y C-12F en todo el mundo para lograr la superioridad aérea, la gestión de la batalla aérea, la interdicción aérea, misiones de soberanía aérea diarias contra narcóticos, transporte aéreo y aéreo para lograr maniobra dominante, compromiso de precisión y superioridad de información en apoyo de las operaciones CJCS, PACOM, CENTCOM, SOUTHCOM y NORAD.
Los escuadrones asignados son:
- 3er Escuadrón de Apoyo a las Operaciones
- 90 ° escuadrón de caza
- 517 ° Escuadrón de Transporte Aéreo
- 525 ° escuadrón de caza
- 962 ° Escuadrón de Control Aéreo Aerotransportado
Historia
- Para conocer el linaje y la historia adicionales, consulte el ala 3
- Ver Patrulla Fronteriza Mexicana del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
El 3er Grupo y sus unidades sucesoras han servido a los Estados Unidos de forma continua desde la activación del grupo como Grupo de Vigilancia del Ejército el 1 de julio de 1919. [nota 4] En agosto de 1919, el Servicio Aéreo organizó sus primeros siete grupos y se convirtió en el 1er. Grupo de vigilancia . Inicialmente, el grupo usó Airco DH-4B para patrullar la frontera desde Brownsville , Texas, hasta Nogales , Arizona, ya que la revolución y el desorden habían estallado en México , lo que resultó en violaciones fronterizas y el asesinato de ciudadanos estadounidenses.
En una nueva designación funcional de los grupos del Servicio Aéreo, la unidad fue redesignada como el 3er Grupo de Ataque en 1921. Participó en maniobras, probó nuevos equipos, experimentó con tácticas, voló en revisiones aéreas, patrulló la frontera entre Estados Unidos y México (1929), y llevó Airmail (1934) volando una amplia variedad de biplanos (DH-4, XB-1A, GA-1, A-3).
El 1 de marzo de 1935, el Cuerpo Aéreo del Ejército formó el primer control centralizado de sus unidades de ataque de combate dentro de los Estados Unidos bajo la Fuerza Aérea del Cuartel General General. El 3er Grupo de Ataque se trasladó a Barksdale Field , Louisiana, como parte del 3er Ala comandado por el Coronel Gerald Brant, junto con el 20º Grupo de Persecución . Los aviones asignados al tercer grupo de ataque fueron el Curtiss A-12 Shrike en 1935 y el Northrup A-17 / A-17A Nomad en 1937.
El comandante del 3er Grupo de Ataque, el teniente coronel Horace Meek Hickam , murió el 5 de noviembre de 1934, cuando el A-12 que pilotaba (33-250) se estrelló mientras aterrizaba en Fort Crockett , Texas. Hickam Field fue nombrado en su honor. Algunos A-12 todavía estaban en Hickam Field el 7 de diciembre de 1941, cuando los japoneses atacaron , sin embargo, ninguno de los aviones vio ningún combate. El A-12 fue retirado del servicio poco después.
Los A-17 eran bastante rápidos y tenían un armamento de fuego hacia adelante bastante pesado para su época, y durante los juegos de guerra de 1938–39 se consideró que era el avión de ataque terrestre más eficaz hasta ahora ideado. Sin embargo, la carrera del A-17 con el Ejército fue bastante breve. Después de solo tres años de servicio en el Ejército, los A-17A fueron declarados excedentes. En 1940, la unidad fue redesignada como el 3er Grupo de Bombardeo (Ligero) , siendo reequipada con los bombarderos Douglas B-18 Bolo y B-12 y trasladada a la Base Aérea del Ejército, Savannah , Georgia.
Segunda Guerra Mundial
Medios relacionados con 3d Bombardment Group (Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos) en Wikimedia Commons
El 3er Grupo sirvió en combate en el Teatro de Operaciones del Pacífico desde el 1 de abril de 1942 hasta el Día VJ . Fue transferido a Australia a principios de 1942 como parte de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en Australia bajo el mando del general George H. Brett y más tarde la Quinta Fuerza Aérea bajo el mando del general George C. Kenney.
El 2 de abril de 1942, el teniente coronel John H. Davies fue designado para comandar el grupo, que había sido enviado al extranjero bajo el mando de un primer teniente y sin aviones. Davies estaba al mando del 27th Bomb Group en Filipinas cuando estalló la guerra, luego se quedó varado en Australia con 22 de sus pilotos después de intentar transportar los bombarderos en picado A-24 que se enviaron al 27th. Estos proporcionaron un cuadro de liderazgo y tripulaciones aéreas para el 3er Grupo. Su primer avión adquirido fueron 15 B-25 Mitchells , recién ensamblados pero sin tripulación, que habían sido enviados a Australia para la Real Fuerza Aérea del Ejército de las Indias Orientales de los Países Bajos (ML-KNIL). Con estos, el grupo llevó a cabo la primera misión de bombardeo jamás realizada por B-25, enviando seis bombarderos a Gasmata , Nueva Bretaña , el 6 de abril. Diez salieron de Darwin a Mindanao el 10 de abril, realizando dos días de incursiones contra Cebu City y Davao los días 12 y 13 de abril, antes de regresar con los pasajeros evacuados de Filipinas. [3]
Aunque oficialmente designado como el 3er Grupo de Bombardeo (Ligero) , el grupo se autodenominó extraoficialmente con su nombre histórico, el "3er Grupo de Ataque", después de estar equipado con bombarderos ametralladores de baja altitud. Modificados en el campo con ametralladoras calibre .50 tomadas de cazas destrozados, estos bombarderos ametralladores fueron la creación de un ex aviador naval que sirvió en la USAAF, Paul "Pappy" Gunn , los escuadrones 13 y 90 estaban equipados con su B- "holandés" Campo 25s modificado en la configuración de strafer B-25C-1. El 89. ° Escuadrón voló el bombardero de ataque Douglas A-20A Havoc mientras que el 8. ° Escuadrón usó el bombardero en picado Douglas A-24 hasta el 29 de julio de 1942, pero también usó el B-25 y A-20.
El grupo tuvo su cuartel general en Australia hasta enero de 1943, pero sus escuadrones operaron desde ubicaciones avanzadas en Nueva Guinea , bombardeando y ametrallando aeródromos enemigos, líneas de suministro, instalaciones y transporte mientras los aliados detuvieron el avance japonés hacia Port Moresby y rechazaron al enemigo. de Buna a Lae. Al final de esa campaña, la sede del grupo se trasladó a Nueva Guinea.
Durante el año y medio siguiente el grupo continuó sirviendo en el Pacífico Sudoeste , donde jugó un papel importante en las ofensivas en las que los Aliados empujaron a lo largo de la costa norte de Nueva Guinea, tomando Salamaua, Lae, Hollandia, Wakde, Biak, y Noemfoor. En marzo de 1943 participó en la Batalla del Mar de Bismarck , que puso fin a los intentos japoneses de enviar convoyes a Lae. En agosto de 1943, cuando la Quinta Fuerza Aérea atacó los aeródromos de Wewak para neutralizar el poder aéreo japonés que amenazaba el avance de las fuerzas aliadas en Nueva Guinea, el grupo realizó un ataque frente al intenso fuego antiaéreo el 17 de agosto, destruyó o dañó muchos aviones enemigos. y ganó una Mención Distinguida de Unidad por la misión.
En el otoño de 1943, el grupo atacó el poder aéreo y naval japonés en Rabaul para apoyar los asaltos a Bougainville y Nueva Bretaña . En un ataque a la navegación en el puerto de Simpson, Nueva Bretaña, el 2 de noviembre de 1943, el 3er Grupo encontró una fuerte oposición de los cazas enemigos y de las baterías antiaéreas de los barcos. En ese ataque, el comandante Raymond H. Wilkins , comandante del 8 ° Escuadrón, hundió dos barcos antes de ser derribado mientras atraía deliberadamente el fuego de un destructor para que otros aviones de su escuadrón pudieran retirarse de manera segura, una acción para la cual el Mayor Wilkins fue galardonado póstumamente con la Medalla de Honor .
El grupo se trasladó a Filipinas a finales de 1944. Equipado con A-20, bombardeó y ametrallaron aeródromos; apoyó a las fuerzas terrestres en Mindoro , Luzón y Mindanao ; atacó industrias y ferrocarriles en Formosa ; y golpeó el transporte marítimo a lo largo de la costa de China.
El grupo se mudó a Okinawa a principios de agosto de 1945 y realizó algunas misiones a Japón antes de que terminara la guerra. Se mudó a Japón en septiembre de 1945 y, como parte de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente de EE. UU. , Se convirtió en parte del ejército de ocupación.
guerra coreana
Flying Douglas A-26 Invaders (después de 1948, el B-26) el 3er Ala participó desde el primer bombardeo hasta el último durante la Guerra de Corea . Los primeros estadounidenses que perdieron la vida durante la Guerra de Corea, 1Lt. Remer L. Harding y SSgt. William Goodwin, fueron asignados al 13 ° Escuadrón de Bombardeo cuando perdieron la vida el 28 de junio de 1950 al regresar de una incursión en la península de Corea. El capitán John S. Walmsley, Jr. recibió póstumamente la Medalla de Honor por sus acciones el 14 de septiembre de 1951: en una misión nocturna en un B-26, el capitán Walmsley descubrió y atacó un tren de suministros enemigo, y después de agotar sus municiones voló a baja altitud para dirigir otras aeronaves hacia el mismo objetivo; el tren fue destruido pero el avión de Walmsley se estrelló en el área objetivo.
En reconocimiento al distinguido servicio del ala, a la 3ra Ala de Bombardeo se le concedió el privilegio de realizar la última misión de bombardeo sobre Corea del Norte minutos antes de la implementación del alto el fuego del 27 de julio de 1953.
Guerra Fría
Con la guerra terminada en Corea, Wing volvió a la rutina del deber en tiempos de paz en el ambiente de la Guerra Fría . Permaneció en la base aérea de Kunsan hasta octubre de 1954, cuando se trasladó a la base aérea de Johnson , Japón. A partir de enero de 1956, el 3er Grupo de Bombardeo se convirtió del B-26 en el Martin B-57B Canberra Night Intruder. En agosto de 1956, el Grupo se había convertido en una unidad de papel, con un solo oficial y un aviador asignados para fines de registro. Sus escuadrones estaban adscritos a la 3ª Ala de Bombardeo, que había asumido sus funciones. El 25 de octubre de 1957, esos escuadrones fueron transferidos al ala y el grupo se inactivó.
Era posterior a la Guerra Fría
En 1991, se activó en Alaska después de 34 años en la lista inactiva, y amplió la misión de defensa aérea de la 3ra Ala, para incluir interdicción profunda y capacidades aire-aire con el avión F-15E. Se agregó una capacidad de transporte aéreo en abril de 1992, utilizando aviones C-130 y C-12, proporcionando lanzamientos aéreos de combate en todo el mundo, aterrizaje táctico, transporte aéreo de apoyo operativo, transporte aéreo para las fuerzas desplegadas en el teatro y reabastecimiento de sitios remotos de radar de largo alcance en Alaska. Nuevamente expandió su misión en 1993 cuando obtuvo aviones E-3B / J para vigilancia, detección, identificación y comando y control de largo alcance aerotransportado.
Desde 1993, movilizó, desplegó y empleó escuadrones voladores en todo el mundo para lograr la superioridad aérea, la gestión de batallas aéreas, la interdicción aérea, la lucha contra las drogas, el transporte aéreo y la soberanía aérea en apoyo de la misión 3 Wing.
Linaje
- Organizado como Grupo de Vigilancia del Ejército el 1 de julio de 1919 [nota 5]
- Rediseñado 1er Grupo de Vigilancia el 15 de agosto de 1919
- 3er Grupo (Ataque) redesignado el 15 de septiembre de 1921
- 3er grupo de ataque redesignado el 25 de enero de 1923
- 3er Grupo de Bombardeo (ligero) redesignado el 15 de septiembre de 1939
- 3er Grupo de Bombardeo (inmersión) redesignado el 28 de septiembre de 1942
- 3er Grupo de Bombardeo (ligero) redesignado el 25 de mayo de 1943
- 3er Grupo de Bombardeo redesignado , Light el 14 de febrero de 1944
- 3er grupo de bombardeo redesignado , táctico el 1 de octubre de 1955
- Inactivo el 25 de octubre de 1957
- 3er grupo de combate táctico redesignado el 31 de julio de 1985 (permaneció inactivo)
- 3er Grupo de Operaciones redesignado el 1 de diciembre de 1991
- Activada el 19 de diciembre de 1991 [2]
Asignaciones
- Desconocido, 1 de julio de 1919 (adjunto a la 1ra Ala (Provisional), 1 de julio de 1922 - desconocido) [nota 6]
- Primer Ejército , c. Octubre de 1921 [4]
- 3ra Ala de Ataque , c. 8 de mayo de 1929 - desconocido [nota 7]
- 3ra Ala, 1 de marzo de 1935
- 17a Ala de Bombardeo , 16 de enero de 1941
- III Comando de Apoyo Aéreo , 1 de septiembre de 1941
- III Comando de Bombarderos , 8 de diciembre de 1941
- III Comando de Apoyo Aéreo, 2 de enero de 1942
- Fuerzas del Ejército de los Estados Unidos en Australia, febrero de 1942
- Fuerzas Aéreas Aliadas, Área del Pacífico Sudoeste, 18 de abril de 1942
- V Comando de Bombarderos , 5 de septiembre de 1942 (adjunto a 310a Ala de Bombardeo , 1 de mayo de 1944 - septiembre de 1944, después del 15 de enero de 1945)
- 314a ala compuesta , 31 de mayo de 1946
- 3ra Ala de Bombardeo , 18 de agosto de 1948-25 de octubre de 1957 (adjunta a la Quinta Fuerza Aérea , 20 de julio de 1950, 6133a Ala de Bombardeo (más tarde Ala de Apoyo Táctico 6133), 25 de agosto a 30 de noviembre de 1950)
- 3ra ala, 19 de diciembre de 1991 - presente [5]
Componentes operativos
- Grupos
- 71º Grupo de Reconocimiento : adscrito del 31 de octubre de 1947 al 18 de agosto de 1948 [2]
- Escuadrones Aero
- 8 ° Escuadrón Aero (más tarde 8 ° Escuadrón, 8 ° Escuadrón de Ataque, 8 ° Escuadrón de Bombardeo): 1 de julio de 1919 - 25 de octubre de 1957 (separado después del 13 de agosto de 1956)
- 12 ° Escuadrón Aero (más tarde 12 ° Escuadrón): adscrito el 13 de octubre de 1919 al 23 de marzo de 1920, asignado el 24 de marzo de 1920 al 27 de junio de 1921
- 13 ° Aero Squadron (más tarde 13 ° Escuadrón, 13 ° Escuadrón de Ataque, 13 ° Escuadrón de Bombardeo: 1 de julio de 1919 - 27 de junio de 1924; 1 de noviembre de 1929 - 25 de octubre de 1957 (no operativo del 1 de enero al 27 de marzo de 1946, separado después del 13 de agosto de 1956)
- 26 ° Escuadrón Aero (más tarde 26 ° Escuadrón de Ataque): 15 de septiembre de 1921-27 de junio de 1924
- 90 ° Escuadrón Aero (más tarde 90 ° Escuadrón de Ataque, 90 ° Escuadrón de Bombardeo, 90 ° Escuadrón de Cazas): 1 de julio de 1919 - 1 de octubre de 1949; 25 de junio de 1951 - 25 de octubre de 1957 (no operativo del 1 de febrero al 3 de abril de 1946; separado después del 13 de agosto de 1956); 19 de diciembre de 1991 - presente
- 96 ° Escuadrón Aero : adjunto del 12 de noviembre de 1919 al 10 de enero de 1921 [2]
- Escuadrones de reconocimiento
- 9o Escuadrón de Reconocimiento , de muy largo alcance, fotográfico: adjunto 25 de septiembre de 1946-22 de abril de 1947
- 10o Escuadrón de Reconocimiento (más tarde, 89o Escuadrón de Bombardeo): 15 de enero de 1941 - 10 de abril de 1946 (no operativo después del 1 de enero de 1946)
- 82 ° Escuadrón de Reconocimiento : adjunto el 1 de febrero-c. 31 de octubre de 1947 [2]
- Escuadrones
- Sexto escuadrón de combate nocturno : adjunto del 7 de septiembre de 1946 al 31 de enero de 1947
- 12 ° Escuadrón de Cazas : 28 de abril de 2000 - actualidad
- 19o Escuadrón de Cazas : 1 de enero de 1994 - actualidad
- 43 ° Escuadrón de Cazas : 19 de diciembre de 1991 - 1 de enero de 1994
- 51 ° Escuadrón de Ataque : enero de 1935-1 de septiembre de 1936
- 54 ° Escuadrón de Cazas : 19 de diciembre de 1991 - 28 de abril de 2000
- 90 ° Escuadrón de Cazas : 1994-2010
- 517 ° Escuadrón de Transporte Aéreo : 1 de abril de 1992 - actualidad
- 525th Fighter Squadron : 30 de septiembre de 2007 hasta el presente
- 537 ° Escuadrón de Transporte Aéreo : 29 de abril de 2011-11 de septiembre de 2013
- 731 ° Escuadrón de Bombardeo: adjunto de noviembre de 1950 al 25 de junio de 1951
- 962º Control y Alerta Aerotransportada (más tarde, 962º Escuadrón de Control Aéreo Aerotransportado ): 1º de mayo de 1993 - presente [2]
Estaciones
- Kelly Field , Texas, 1 de julio de 1919
- Fort Bliss , Texas, 12 de noviembre de 1919
- Kelly Field, Texas, 2 de julio de 1921
- Fort Crockett, Texas, 1 de julio de 1926
- Barksdale Field, Louisiana, 28 de febrero de 1935
- Base aérea del ejército, Savannah (más tarde Hunter Field), Georgia, 6 de octubre de 1940-19 de enero de 1942
- Aeropuerto Archerfield , Queensland, Australia, 25 de febrero de 1942
- Charters Towers Airfield , Queensland, Australia, 10 de marzo de 1942
- Complejo del aeródromo de Port Moresby , Papua Nueva Guinea, 28 de enero de 1943
- Complejo del aeródromo de Dobodura , Papua Nueva Guinea, 20 de mayo de 1943
- Complejo del aeródromo de Nadzab , Papua Nueva Guinea, 3 de febrero de 1944
- Complejo del aeródromo de Hollandia , Net herlands East Indies, 12 de mayo de 1944
- Aeródromo de Dulag , Leyte , Filipinas, 16 de noviembre de 1944
- McGuire Field , Mindoro , Filipinas, c. 30 de diciembre de 1944
- Aeródromo de Kadena , Okinawa , 6 de agosto de 1945
- Aeródromo de Atsugi , Japón, c. 8 de septiembre de 1945
- Aeródromo de Yokota , Japón, 1 de septiembre de 1946
- Base Aérea Johnson, Japón, c. 15 de marzo de 1950
- Base aérea de Iwakuni , Japón, 1 de julio de 1950
- Base aérea de Kunsan (K-8), Corea del Sur, 22 de agosto de 1951
- Base Aérea Johnson, Japón, c. 5 de octubre de 1954-25 de octubre de 1957
- Base de la Fuerza Aérea Elmendorf , Alaska, 19 de diciembre de 1991 - presente [2]
Operado por aeronaves
- DH-4 , 1919-1926, 1926-1932
- JN-6, 1919–1921
- JNS-1, 1919–1921
- C-1, 1919-1921
- GAX / GA-1 , 1921–1923
- XB-1A, 1921–1923
- O-2, 1921–1928
- O-1, 1927
- O-6, 1928-desconocido
- A-3, 1928-1934
- A-8, 1932-1936
- O-19, 1932–1936
- A-12, 1933–1936
- A-17, 1936-1940
- Además, voló XO-6 e Y-8 a finales de la década de 1920, y JN-4, A-9, A-10
- Lockheed Hudson, O-24, AT-8, PT-26 y BT-14 en el período anterior a la Segunda Guerra Mundial
- A (más tarde, B) -18, 1937-1941
- B-12, 1939–1941
- A-20, 1941-1945
- A-24, 1941, 1942
- B-25, 1942–1944, 1945
- B-24, 1944–1946
- A (más tarde, B) -26, 1945-1956
- F-2, 1946-1947
- P-51 / F-6, 1946–1947
- F-7, 1946-1947
- F-9, 1946-1947
- F-13, 1946-1947
- B-17, 1946–1947
- P-61, 1946–1947
- RB-17, 1947-1948
- RB-29, 1947-1948
- RF-51, 1947-1948
- RF-61, 1947-1948
- RF-80, 1947-1948
- F-15 (P-61 modificado), 1949
- B-57, 1956
- F-4, 1991
- F-15, 1991-2008
- C-130, 1992-2008, 2011-2013
- C-12, 1992–2008
- E-3, 1993-presente
- C-17, 2008-presente
- F-22A 2008-presente
Ver también
- Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en Australia
Referencias
- Notas
- ^ El avión es Lockheed Martin F-22A Block 30 Raptor, serie 05-4105.
- ^ El grupo usa el emblema de la tercera ala con la designación del grupo en el pergamino.
- ↑ Aprobado el 17 de enero de 1922. El escudo se describe como: Parte por curva vertical y sable , en jefe un cactus (tuna) o , una curva azul fimbriada del tercero (color), todo dentro de una bordura plateada cargada con diecinueve cruces. pattée del segundo (color). El escudo de armas original también incluía una cresta : En una corona de los colores (verde y amarillo), un brazo se colocó cerca del hombro en las vías pálidas (vertical) con la mano apretada entre dos alas unidas en señuelo argent. Maurer, Unidades de combate , pág. 32
- ↑ El 8º Escuadrón Aero se organizó el 21 de junio de 1917; el 13 el 14 de junio de 1917 y el 90 el 20 de agosto de 1917 por la Sección de Aviación del Cuerpo de Señales de los Estados Unidos . Estos escuadrones sirvieron en combate durante la Primera Guerra Mundial antes de su asignación a la 3ra.
- ^ Los cuatro escuadrones asignados al Grupo de Vigilancia del Ejército (8, 12, 13 y 90) tras la activación del grupo son anteriores a la formación del grupo; se formó en 1917 como resultado de la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial . Todos fueron enviados a Francia y lucharon en el frente occidental ; su combate se refleja en el emblema del grupo.
- ↑ Sin embargo, tanto Maurer como Clay en sus entradas para el 1er Ala de Bombardeo indican que el grupo fue un componente del ala desde 1919 hasta 1929. Maurer, Combat Units , p. 373, Clay, pág. 1242
- ↑ Clay indica que esta asignación ocurrió en 1922. Clay, p. 1297. Sin embargo, tanto Clay como Maurer indican que la 3ª Ala de Ataque no se activó hasta 1932. Clay, p. 1242; Maurer, Combat Units , págs. 413-414
- Citas
- ^ Maurer, Unidades de combate , págs. 29-32
- ↑ a b c d e f g h Robertson, Patsy (6 de febrero de 2015). "Ficha 3 Grupo de Operaciones (PACAF)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 4 de junio de 2016 . Consultado el 10 de mayo de 2016 .
- ^ Martin y Stephenson, p. 155
- ^ Clay, pág. 1297
- ^ Asignaciones en Endicott, excepto cuando se indique
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cortesi, Lawrence (1985). Grim Reapers: Historia del tercer grupo de bombas, 1918-1965 . Temple City, CA: Álbum histórico de aviación. ISBN 978-0-91185-294-3.
- Martin, Patrick (1994). Código de cola: la historia completa de las marcas de código de cola de aeronaves tácticas de la USAF . Atglen, PA: Historia de la aviación militar de Schiffer. ISBN 0-88740-513-4.
- Martin, Adrian R .; Stephenson, Larry W. (2008). Operación Ciruela: El 27º Grupo de Bombardeo y la Lucha por el Pacífico Occidental . College Station, TX: Prensa de la Universidad Texas A & M. ISBN 978-1-60344-019-6.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
enlaces externos
- Números de serie de las aeronaves de USAAS-USAAC-USAAF-USAF : desde 1908 hasta el presente
- ArmyAirForces.com