417 ° Escuadrón de Pruebas y Evaluación
El 417 ° Escuadrón de Prueba y Evaluación es una unidad activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada al 53 ° Grupo de Prueba y Evaluación y estacionada en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California. Su asignación anterior fue con la Escuela de Armas de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Holloman , Nuevo México, donde fue inactivada el 14 de septiembre de 2006.
El escuadrón se activó originalmente como el 417th Night Fighter Squadron en febrero de 1943. Después de entrenarse en los Estados Unidos y recibir entrenamiento operativo adicional en el Reino Unido, el escuadrón entró en acción en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , volando tanto en el Bristol Beaufighter británico como en el Northrop. Cazas nocturnos P-61 Black Widow . Obtuvo una Mención Distinguida de Unidad por sus operaciones en el sur de Francia. Después del Día VE , el 417 sirvió como parte de las fuerzas de ocupación en Alemania hasta que se inactivó en noviembre de 1946 y transfirió su personal a otro escuadrón, que se activó simultáneamente.
El escuadrón fue activado como el 417 ° Escuadrón de Cazas-Bombarderos en enero de 1953, cuando reemplazó a un escuadrón de la Guardia Nacional Aérea que había sido movilizado para la Guerra de Corea . Pronto se trasladó a Europa con sus F-86 Sabres norteamericanos , que voló hasta que se actualizó a F-100 Super Sabres norteamericanos en 1958. En 1966, la unidad hizo la transición al McDonnell F-4 Phantom II como el 417 ° Escuadrón de Combate Táctico y participó en combate durante la guerra de Vietnam, siendo parte de dos despliegues de combate. Aunque se mantuvo en el registro como un escuadrón activo hasta septiembre de 1987, todo el personal fue retirado de la unidad en noviembre de 1978.
En 1989, como el 417th Tactical Fighter Training Squadron en el Tonopah Test Range en Nevada, fue responsable del entrenamiento de reemplazo de los nuevos pilotos de combate furtivo Lockheed F-117A Nighthawk hasta que se inactivó en 1993.
El escuadrón se estableció en febrero de 1943 como el 417º Escuadrón de Cazas Nocturnos [3] y se entrenó con el 481º Grupo de Entrenamiento Operacional de Cazas Nocturnos en la Base Aérea del Ejército de Orlando , Florida. El 417 fue el cuarto escuadrón de caza nocturno dedicado de la USAAF formado. [4] La unidad entrenada en el Douglas P-70, un bombardero Douglas A-20 Havoc modificado que utiliza una versión estadounidense del radar británico Mk IV . En ese momento, el P-70 era el único caza nocturno estadounidense disponible. [5]Además del entrenamiento de transición de rutina en el caza nocturno, los pilotos también completaron calibración, instrumentos, vuelos de navegación y numerosas misiones de objetivos en este período. [6]
El escuadrón se trasladó a Inglaterra y fue reasignado al VIII Comando de Combate en el Teatro de Operaciones Europeo en mayo de 1943. [3] Debido a que el P-70 no era adecuado para el combate nocturno en Europa, el escuadrón estaba equipado con Royal Air Force (RAF). Bristol Beaufighters que estaban disponibles como unidades de la RAF equipadas con el Mosquito De Havilland [4]a través de un programa de "préstamo-arrendamiento inverso" hasta que se pudiera producir un avión estadounidense. El escuadrón recibió entrenamiento adicional con unidades de combate nocturno de la RAF en varias bases a principios de 1943 logrando la primera victoria el 24 de julio. Durante el verano, llevaron a cabo misiones de ataque y escolta de convoyes durante el día, pero a partir de entonces volaron principalmente de noche. [5]
