483a Ala de Transporte Aéreo Táctico


El Ala de Transporte Aéreo Táctico 483d fue un puente aéreo táctico y un ala compuesta asignada a las Fuerzas Aéreas del Pacífico durante la Guerra de Vietnam . Fue la organización anfitriona en la base aérea de Cam Ranh Bay en Vietnam del Sur de 1970 a 1972.

La historia de la unidad incluye la historia otorgada temporalmente del Grupo de Bombardeo 483d de la Segunda Guerra Mundial , que era un grupo de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Sirvió principalmente en los teatros del Mediterráneo, África y Oriente Medio de la Segunda Guerra Mundial . Durante la Guerra de Corea , el grupo fue redesignado como el Grupo de Transportadores de Tropas 483D y asignado al ala.

El Ala se organizó por primera vez como el Ala de Transporte de Tropas 483d durante la Guerra de Corea , como una organización de transporte aéreo asignada a las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente (más tarde Fuerzas Aéreas del Pacífico ) (PACAF) para el servicio.

El ala se activó en Ashiya AB , Japón como el Ala de Transporte de Tropas 483d el 1 de enero de 1953 y reemplazó al Ala de Transporte de Tropas 403d , Medio y absorbió la misión, el personal y el equipo del 403d. [1] Fue asignado a la 315 División Aérea de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente (FEAF) para el servicio en la Guerra de Corea .

El ala estaba equipada con vagones Fairchild C-119 Flying Boxcars y realizó operaciones de transporte de tropas y transporte aéreo en el Lejano Oriente, incluido el desembarco de tropas y carga en áreas avanzadas de la zona de combate, el transporte aéreo de tropas y equipos aerotransportados y la evacuación aérea de damnificados. [1] En junio de 1953, cuando la guerra de Corea se acercaba a un armisticio, todos los C-119 del ala transportaron por aire a todo el Equipo de Combate del 187º Regimiento (Aerotransportado) desde Kyushu , Japón a Seúl y Chunch'on, Corea del Sur, para evitar avances enemigos. [2] Este fue el movimiento masivo de personal más grande en la historia del cargamento de combate hasta ese momento. [1] Por sus acciones en la Guerra de Corea, el ala recibió la Mención de Unidad Presidencial de Corea .

Entre abril de 1953 y septiembre de 1954, el ala ayudó a la Fuerza Aérea Francesa en Indochina entrenando tripulaciones aéreas, evacuando heridos y manteniendo aviones. [1] Por estas acciones, el ala se convirtió en una de las primeras unidades de la Fuerza Aérea en recibir el Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea . En 1958, el ala comenzó a reequiparse con aviones Lockheed C-130 Hercules . [3] Su transición se completó en 1959. Realizó tareas de transporte de teatro y participó en ejercicios conjuntos con unidades del Ejército [2]hasta que se inactivó en Japón el 23 de junio de 1960. Sus escuadrones fueron transferidos al control directo de la 315a División Aérea y reubicados en la Base Aérea de Naha y la Base Aérea de Tachikawa , Japón cuando Ashiya AB cerró. [4] [5]


C-119B 49-109 del 314 ° Grupo de transporte de tropas del ala
C-130A similar a los aviones asignados al ala