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El 512th Operations Group es el componente de vuelo operativo del 512th Airlift Wing , asignado a la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El grupo está estacionado en Dover Air Force Base , Delaware.

Durante la Segunda Guerra Mundial como el 1er Grupo de Carga de Combate , el grupo luchó en el Teatro China-Birmania-India transportando suministros y refuerzos y evacuando a las víctimas en operaciones de combate en Birmania y China asignadas a la Décima Fuerza Aérea . Después de la guerra, la unidad fue redesignada como el 512 ° Grupo de Transporte de Tropas (Medio) y asignado a la reserva.

Resumen

La unidad es el componente operativo de la 512a Ala de Transporte Aéreo y consta de 2 escuadrones de transporte aéreo y 2 escuadrones de apoyo. Los miembros del grupo trabajan codo a codo con sus homólogos en servicio activo en la 436a Ala de Transporte Aéreo . La unidad vuela el C-5M Super Galaxy y el C-17A Globemaster III

Historia

Para obtener historia y linaje adicionales, consulte 512th Airlift Wing

Entrenado en los Estados Unidos para operaciones de carga de combate entre abril y agosto de 1944. Se trasladó al teatro CBI en agosto de 1944. Comenzó las operaciones en septiembre de 1944 transportando suministros y refuerzos y evacuando heridos de Imphal, Birmania .

Continuó apoyando las operaciones aliadas en Birmania , transportando hombres y suministros desde la India , moviendo el equipo necesario para construir y operar pistas de aterrizaje, lanzando cargamentos ficticios para alejar al enemigo de las ofensivas aliadas, lanzando paracaidistas para el asalto a Rangún (mayo de 1945), y evacuar a los prisioneros de guerra que fueron liberados por los avances aliados.

Mientras tanto, parte del grupo había sido enviado a China, y por un corto tiempo (diciembre de 1944 - enero de 1945) la sede del grupo estuvo ubicada allí. Las operaciones en China incluyeron ayudar a evacuar la base aérea en Kweilin durante un viaje japonés en septiembre de 1944, trasladar tropas chinas y volar muchas misiones de suministro, algunas de las cuales involucraron transportar gasolina y material sobre The Hump desde India.

El grupo, parcialmente reequipado con comandos C-46 en junio de 1945, se dedicó principalmente al transporte de hombres, alimentos, armas y municiones hasta el final de la guerra. Rediseñado 512 ° Grupo de Transporte de Tropas en septiembre de 1945. Regresó a los EE. UU. En diciembre de 1945. Inactivo el 24 de diciembre de 1945.

Activado el 2 de septiembre de 1949. Equipado con C-46. Entre septiembre de 1949 y marzo de 1951, y nuevamente desde junio de 1952 hasta abril de 1959, se entrenó como grupo de transporte de tropas de la Reserva en bases en Pensilvania y Delaware. Activado como resultado de la Guerra de Corea en 1951, personal y equipo reasignados a unidades en servicio activo en la Fuerza Aérea del Lejano Oriente para apoyar operaciones de combate. Unidad inactivada y luego reconstituida como unidad de reserva en 1952. Inactivada en 1959 cuando el ala principal implementó la organización trideputada y todos los escuadrones voladores operativos reasignados directamente al ala.

Activado en 1992 cuando el ala matriz implementó la organización objetiva. Desde la reactivación en agosto de 1992 se coordinaron las operaciones de los escuadrones C-5. El personal y los escuadrones del grupo participaron en diversas operaciones de transporte aéreo humanitario y de contingencia, algunas a Asia y África y en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo desde el 11 de septiembre de 2001.

Linaje

  • Establecido como 1er Grupo de Carga de Combate el 11 de abril de 1944
Activado el 15 de abril de 1944
Rediseñado 512 ° Grupo de Transporte de Tropas el 19 de septiembre de 1945
Inactivo el 24 de diciembre de 1945
  • Rediseñado 512 ° Grupo de Transporte de Tropas, Medio el 4 de agosto de 1949
Activado en la Reserva el 2 de septiembre de 1949
Encargado al servicio activo el 15 de marzo de 1951
Inactivo el 1 de abril de 1951
  • Activado en la Reserva el 14 de junio de 1952
Inactivo el 14 de abril de 1959
  • Redesignado: 512 ° Grupo de Transporte Aéreo Militar el 31 de julio de 1985 (permaneció inactivo)
  • Redesignado: 512 ° Grupo de Operaciones el 1 de agosto de 1992
Activado en la Reserva el 1 de agosto de 1992.

Tareas

Componentes

Aeronaves

Estaciones

Ver también

  • ¡Objetivo, Birmania!

Referencias

Notas
  1. ^ El avión es Lockheed C-5M Galaxy serie 86-25, "The Spirit of Global Reach" El avión llegó a la Base de la Fuerza Aérea de Dover el 9 de febrero de 2009 y se muestra a la tripulación realizando su misión de entrenamiento local el 17 de febrero de 2009. Este avión es la primera de las tres supergalaxias C-5M que recibirá la base para pruebas y evaluación operativas.
  2. ^ El grupo usa el emblema del ala con la designación del grupo en el pergamino
Citas
  1. ^ Haulman, Daniel L. (2 de enero de 2008). "Factsheet 512 Operations Group (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 16 de agosto de 2016 .
  2. ^ Maurer, Unidades de combate , págs. 20-21

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.

Enlaces externos