El 613th Tactical Fighter Squadron es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez a la 401a Ala de Combate Táctico , estacionada en la Base Aérea de Torrejón , España, donde fue inactivada el 28 de junio de 1991.
613 ° escuadrón de combate táctico | |
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Activo | 1943-1945; 1947-1949; 1954-1991 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Luchador táctico |
Compromisos | Teatro de operaciones europeo |
Decoraciones | Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Mención Distinguida por Unidad |
Insignias | |
Parche con el emblema del Escuadrón de Cazas Tácticos 613 (aprobado en febrero de 1955) [1] | |
Emblema del 613 ° Escuadrón de Bombardeo (Segunda Guerra Mundial) [nota 2] |
El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 613 ° Escuadrón de Bombardeo . Tras entrenarse en Estados Unidos se trasladó a Inglaterra, donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania. Obtuvo dos Menciones Distinguidas de Unidad por acción de combate. Después del Día VE , el escuadrón fue desactivado en Inglaterra. Estuvo brevemente activo en las reservas desde 1947 hasta 1949, pero no parece haber estado completamente tripulado o equipado.
El escuadrón fue redesignado como el 613 ° Escuadrón de Cazas-Bombarderos y se activó en 1954 en la Base de la Fuerza Aérea de Alexandria , Louisiana. En 1966 se trasladó a la Base Aérea de Torrejón , España, donde continuó las operaciones de combate hasta que se inactivó en 1991.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Organización y entrenamiento para el combate
El 613 ° Escuadrón de Bombardeo se activó en marzo de 1943 en la Base Aérea del Ejército de Ephrata , Washington, como uno de los escuadrones originales del 401 ° Grupo de Bombardeo . [1] [2] El cuadro inicial para el escuadrón se eligió del 395º Grupo de Bombardeo en Ephrata y del 383º Grupo de Bombardeo en el Campo Aéreo del Ejército de Rapid City , Dakota del Sur. El cuadro pronto partió hacia la Base Aérea del Ejército de Orlando , Florida, donde llevaron a cabo misiones de combate simuladas con la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército del Campo Aéreo del Ejército de Brooksville . [3]
El escalón de tierra se trasladó a Geiger Field , Washington en mayo de 1943 y a la base aérea del ejército Great Falls , Montana, en julio. En Great Falls, las primeras tripulaciones de combate fueron asignadas al escuadrón. [4] En la etapa final del entrenamiento, los escuadrones se dispersaron con el entrenamiento 613 en el campo aéreo del ejército de Cut Bank . [5]
Después de completar el entrenamiento, el escalón de tierra partió hacia el extranjero el 19 de octubre de 1943. Después de la escala en Camp Shanks , Nueva York, se embarcaron en el RMS Queen Mary y navegaron el 27 de octubre desembarcando en Greenock en el Firth of Clyde el 3 de noviembre de 1943. preparado para el despliegue en Scott Field , Illinois y luego voló a Inglaterra bajo el control del Comando de Transporte Aéreo a través de Terranova, Islandia y Escocia. [5]
Combate en el Teatro Europeo
A su llegada a Inglaterra, la mitad de las tripulaciones aéreas del Grupo 401 fueron reasignadas inmediatamente al Grupo de Bombardeo 351 . [5] El resto del escuadrón se convirtió en parte de la Octava Fuerza Aérea en RAF Deenethorpe . El 613 se convirtió en parte del Ala de Bombardeo de Combate 92 de la 1ª División de Bombardeo . El código de cola del grupo era Triángulo-S. [ cita requerida ]
El 26 de noviembre, el 613 voló su primera misión de combate contra Bremen , Alemania. [6] El Grupo 401 no sufrió la pérdida en combate de un avión hasta su novena misión el 30 de diciembre. [7] El escuadrón operó principalmente contra objetivos estratégicos , industrias de bombardeo, instalaciones submarinas, astilleros, emplazamientos de misiles, astilleros de clasificación y aeródromos . [2] El 11 de enero de 1944, el escuadrón estaba en el grupo de cabeza de la 1ª División de Bombardeo en un ataque contra las instalaciones de fabricación de aviones en Oschersleben , Alemania. Aunque los bombarderos pudieron atacar, las malas condiciones climáticas impidieron que la división recibiera una cobertura de combate efectiva. Durante más de tres horas, la formación de bombarderos sufrió más de 400 ataques de cazas de la Luftwaffe , incluidos ataques con cohetes aire-aire . A pesar de estos ataques, la unidad continuó su ataque y asestó un golpe contundente contra la producción de aviones alemanes por lo que el escuadrón recibió una Mención Distinguida de Unidad (DUC). [2] [8]
Poco más de un mes después, el 20 de febrero, el escuadrón obtuvo su segundo DUC por un ataque a las instalaciones de fabricación de aviones Erla Maschinenwerke en Leipzig , Alemania. A pesar de los ataques de los cazas y el daño de batalla a los aviones del 613, el 100% de las bombas de la unidad cayeron a 1000 pies del punto de mira. [2] [9] A partir de octubre de 1944, la unidad concentró sus ataques en las reservas de petróleo del Eje. [2]
Además de las misiones estratégicas, las operaciones del escuadrón incluían ataques al transporte, aeródromos y fortificaciones antes de la Operación Overlord , la invasión de Normandía. El Día D, el 613 atacó las áreas de cabeza de playa de Normandía lanzando bombas cinco minutos antes de que aterrizaran las tropas. [10] El mes siguiente brindó apoyo aéreo cercano para la Operación Cobra , el avance en Saint-Lô , también apoyó el asedio de Brest en agosto y la Operación Market Garden en septiembre. Durante la Batalla de las Ardenas en diciembre de 1944 y enero de 1945, la unidad atacó el transporte y las comunicaciones en el área de batalla. Apoyó a las fuerzas aerotransportadas involucradas en la Operación Varsity , el asalto aerotransportado a través del Rin en marzo de 1945. [2]
El escuadrón voló su última misión de combate el 20 de abril de 1945 contra Brandenberg . [11] Había volado 254 misiones de combate desde el aeródromo de Deenethorpe. [12] Después del Día VE , el escuadrón voló en misiones a Linz , Austria, para evacuar a los prisioneros de guerra británicos y franceses. También voló misiones turísticas "Trolley" a bajo nivel, con personal de apoyo terrestre sobre el Ruhr y Frankfurt am Main para ver el daño que se había hecho como resultado de sus esfuerzos. [13]
La unidad fue alertada para su reubicación en el Teatro Pacífico y el último avión partió de Deenethorpe a principios de junio. El escalón de tierra navegó en el RMS Queen Elizabeth el quinto. [14] A su llegada a los EE. UU., Se le concedió al personal treinta días de licencia para volver a reunirse en el Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, pero los planes habían cambiado y el personal se transfirió a las unidades Boeing B-29 Superfortress o se procesó para su descarga y el escuadrón fue desactivado. [15]
Operaciones de reserva
El escuadrón fue activado en Brooks Field (más tarde Brooks Air Force Base ), Texas en enero de 1947 como una unidad de las reservas . Entrenó bajo la supervisión de la 178a Unidad Base de la AAF (más tarde Centro de Entrenamiento de la Reserva de la Fuerza Aérea 2593d) del Comando de Defensa Aérea (ADC). [16] No está claro si el escuadrón contaba con personal completo o equipado. [17] En 1948, el Comando Aéreo Continental asumió la responsabilidad de administrar la reserva y las unidades de la Guardia Nacional Aérea de ADC. [18] El reducido presupuesto de defensa de 1949 del presidente Truman requirió reducciones en el número de unidades en la Fuerza Aérea, [19] y la 613a fue inactivada en junio. [1]
Operaciones de combate
El escuadrón fue redesignado el 613th Fighter-Bomber Squadron y activado en Alexandria Air Force Base , Louisiana en febrero de 1954. Inicialmente equipado con North American F-86 Sabres , luego con Republic F-84F Thunderstreaks , en 1957 el escuadrón volaba North American F -100 Súper Sabres como el 613 ° Escuadrón de Cazas Tácticos . [1] El escuadrón participó en demostraciones de potencia de fuego, ejercicios y maniobras militares , y desplegó aviones y personal en Europa y Oriente Medio para apoyar a la OTAN . Durante la Crisis de los Misiles Cubanos , el escuadrón operó desde la Base de la Fuerza Aérea de Homestead , Florida. En 1965, sin embargo, habían comenzado los despliegues en el Pacífico y el sudeste de Asia. [20]
En abril de 1966, el escuadrón se trasladó a la Base Aérea de Torrejón , España. Desde Torrejón, el escuadrón apoyó a la OTAN mediante despliegues a bases donde mantenían un estado de alerta . El escuadrón continuó esta operación hasta que fue desactivado en 1991, excepto por un período en 1970 cuando se convirtió al McDonnell F-4 Phantom II . [20]
Linaje
- Constituido como el 613 ° Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 20 de marzo de 1943
- Activado el 1 de abril de 1943
- Rediseñado 613 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado c. 1 de noviembre de 1943
- Inactivo el 28 de agosto de 1945
- Rediseñado 613 ° Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado el 27 de diciembre de 1946
- Activado en la reserva el 10 de enero de 1947
- Inactivo el 27 de junio de 1949
- Rediseñado 613 ° Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 24 de noviembre de 1953
- Activada el 8 de febrero de 1954
- Rediseñado 613 ° Escuadrón de Cazas Tácticos el 1 de julio de 1958 [21]
- Inactivo el 28 de junio de 1991
Asignaciones
- 401st Bombardment Group, 1 de abril de 1943-28 de agosto de 1945
- Décima Fuerza Aérea , 10 de enero de 1947
- 401st Bombardment Group, 30 de septiembre de 1947-27 de junio de 1949
- 401st Fighter-Bomber Group, 8 de febrero de 1954
- 401a Ala de caza-bombardero (más tarde Ala de caza táctica), 25 de septiembre de 1957 - 28 de junio de 1991 [21]
Estaciones
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Aeronave
- Boeing B-17 Flying Fortress, 1943-1945
- Sable F-86 norteamericano, 1954
- República F-84F Thunderstreak, 1955-1957
- F-100 Super Sabre norteamericano, 1957-1971 [21]
- McDonnell F-4 Phantom II, 1971-1983
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon , 1983-1991
Premios y Campañas
Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
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Cita de Unidad Distinguida | 11 de enero de 1944 | Alemania, 613 ° Escuadrón de Bombardeo [1] | |
Cita de Unidad Distinguida | 20 de febrero de 1944 | Alemania, 613 ° Escuadrón de Bombardeo [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 13 de septiembre de 1960 a 13 de octubre de 1960 | 613 ° Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1 de enero de 1963 a 31 de diciembre de 1963 | 613 ° Escuadrón de Cazas Tácticos [1] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 11 de noviembre de 1964 a 24 de marzo de 1965 | 613º Escuadrón de Cazas Tácticos [23] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 15 de noviembre de 1964 a 15 de febrero de 1965 | 613º Escuadrón de Cazas Tácticos [23] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de julio de 1983 a 30 de junio de 1985 | 613º Escuadrón de Cazas Tácticos [23] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 1º de abril de 1989 a 31 de marzo de 1991 | 613º Escuadrón de Cazas Tácticos [23] |
Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
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Ofensiva Aérea, Europa | 613 ° Escuadrón de Bombardeo [1] | ||
Normandía | 613 ° Escuadrón de Bombardeo [1] | ||
Ardenas-Alsacia | 613 ° Escuadrón de Bombardeo [1] | ||
Norte de Francia | 613 ° Escuadrón de Bombardeo [1] | ||
Renania | 613 ° Escuadrón de Bombardeo [1] | ||
Europa Central | 613 ° Escuadrón de Bombardeo [1] |
Ver también
- Lista de escuadrones de caza de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Operadores de General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lista de operadores del F-4 Phantom II
- Lista de unidades F-100 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
- Lista de unidades F-86 Sabre
- Unidades B-17 Flying Fortress de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ Tomada en Soesterberg en agosto de 1984. El avión es General Dynamics F-16A Fighting Falcon, serie 82-946. Este avión ahora está almacenado en AMARC . Llegó allí en diciembre de 2006 después de servir en la Guardia Nacional Aérea de Arizona .
- ^ Este emblema fue diseñado para el escuadrón por Disney Studios. Closway, pág. 36
- ^ El avión es norteamericano F-100D-85-NH Super Sabre, serie 56-3408. Tomada alrededor de 1960.
- Citas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Maurer, Escuadrones de combate , págs. 684–685
- ^ a b c d e f Maurer, Unidades de combate , págs. 285–286
- ^ Closway, p. 44
- ^ Closway, págs. 44–45
- ^ a b c Closway, pág. 45
- ^ Closway, p. 46
- ^ Closway, p. 47
- ^ Closway, págs.40, 47, 62 (que reproduce la Orden General 50 del Departamento de Guerra, 17 de junio de 1944)
- ^ Closway, págs.40, 63 (que reproduce la Orden General 83 del Departamento de Guerra, 2 de octubre de 1945)
- ^ Closway. pag. 43
- ^ Closway, p. 55
- ^ Closway, p. 62
- ^ Closway, págs. 56–57
- ^ Closway, p. 58
- ^ Closway, p. 59
- ^ Ver Mueller, p. 54
- ↑ Véase Maurer, Combat Squadrons , págs. 684–685 (no se enumeran aviones asignados al escuadrón de 1947 a 1949)
- ^ "Resumen, Primer plano del proyecto de misión, Comando aéreo continental" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 27 de diciembre de 1961 . Consultado el 24 de marzo de 2014 .
- ^ Knaack, pág. 25
- ↑ a b Ravenstein, págs. 214–215
- ^ a b c d Información sobre el linaje, incluida la asignación, las estaciones y los aviones hasta marzo de 1963 en Maurer, Combat Squadrons , págs. 684–685.
- ^ Número de estación en Anderson.
- ^ a b c d "Servicios de personal de la Fuerza Aérea: Premios de la Unidad" . Centro de Personal de la Fuerza Aérea . Consultado el 6 de agosto de 2019 . (buscar)
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2012 .
- Closway, Gordon R., ed. (1946). Registro pictórico del 401st Bomb Group . San Angelo, TX: Newsfoto Publishing Co . Consultado el 10 de septiembre de 2013 .
- Knaack, Marcelle Size (1978). Enciclopedia de sistemas de misiles y aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU . (PDF) . Vol. 2, Bombarderos posteriores a la Segunda Guerra Mundial, 1945-1973. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-59-5. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
|volume=
tiene texto extra ( ayuda ) - Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .