El 69o Escuadrón de Transporte de Tropas es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Estuvo activo por última vez con el 916th Troop Carrier Group, con sede en Carswell Air Force Base , Texas. Fue desactivado el 25 de noviembre de 1965.
69 ° escuadrón de transporte de tropas | |
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![]() Vagón volador C-119 volado por el escuadrón | |
Activo | 1943-1946; 1947-1952; 1956-1965 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Puente aéreo táctico |
Parte de | Comando Aéreo Continental |
Compromisos | Teatro del suroeste del Pacífico |
Decoraciones | Citación de la unidad presidencial filipina |
Insignias | |
Parche con el emblema del 69º escuadrón de transporte de tropas (aprobado el 20 de septiembre de 1944) [1] | ![]() |
Historia
Segunda Guerra Mundial
Establecido bajo el I Comando de Transporte de Tropas , enero de 1943. Después del entrenamiento desplegado a la Quinta Fuerza Aérea en el Teatro del Pacífico Sudoeste, agosto de 1943 durante la Campaña de Nueva Guinea. Participar en operaciones de combate, misiones de reabastecimiento de carga de combate volador, misiones de transporte de tropas, lanzamientos en paracaídas y otras misiones según sea necesario en Nueva Guinea, Indias Orientales Holandesas; Campaña de Filipinas y la batalla de Okinawa. Participó en la ocupación de Japón, 1945-1946. [1]
Reserva de la Fuerza Aérea
Reactivado en la Reserva de la Fuerza Aérea 1947, activado en el Aeropuerto de Cleveland, Ohio. No equipado ni tripulado hasta 1950 cuando se trasladó a Greenville AFB , Carolina del Sur cuando estaba equipado con C-119 Flying Boxcars. Activado durante la Guerra de Corea . [1]
Reactivado en las reservas, 1956, equipado con C-119. [1] Inactivo 1965
Linaje
- Constituido como el 69o escuadrón de transporte de tropas el 22 de enero de 1943
- Activado el 9 de febrero de 1943
- Inactivo el 15 de enero de 1946
- Activado en la reserva el 3 de agosto de 1947
- Rediseñado 69o Escuadrón de Transporte de Tropas , Medio el 27 de junio de 1949
- Encargado al servicio activo el 15 de octubre de 1950
- Inactivo el 14 de julio de 1952
- Activada en la reserva el 25 de marzo de 1956 [1]
- Inactivo el 25 de noviembre de 1965
Asignaciones
- 433d Troop Carrier Group , 9 de febrero de 1943-15 de enero de 1946
- 433d Troop Carrier Group, 3 de agosto de 1947-14 de julio de 1952
- 433d Troop Carrier Group, 25 de marzo de 1956
- 433d Ala de transporte de tropas , 14 de abril de 1959
- 923d Troop Carrier Group , 17 de enero de 1963 [1] - 25 de noviembre de 1965
Estaciones
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Aeronave
- Douglas C-47 Skytrain , 1943-1945
- Boeing B-17 Flying Fortress , 1944 (utilizado como transporte)
- Curtiss C-46 Commando , 1944
- Fairchild C-119 Flying Boxcar , 1950-1952; 1956-1965 [1]
Referencias
- Notas
- ^ a b c d e f g h Maurer, Escuadrones de combate , p. 258
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.