El 725 Squadron es un escuadrón de aviación naval de la Royal Australian Navy (RAN) Fleet Air Arm . El escuadrón fue creado originalmente en agosto de 1943 como parte del Fleet Air Arm de la Royal Navy . Inicialmente sirvió como una unidad de requisitos de flota, se volvió a enrollar en agosto de 1945 como una unidad de remolque de destino , luego se disolvió en diciembre de 1945. En enero de 1958, el escuadrón se reformó, como una unidad de requisitos de flota y comunicaciones de la RAN, operando una variedad de aviones de ala fija. El escuadrón fue redesignado como un escuadrón de entrenamiento de guerra antisubmarina en mayo de 1959, luego fue dado de baja en mayo de 1961 y absorbido en el Escuadrón 724.. El escuadrón 725 se volvió a poner en servicio en noviembre de 1962 como un escuadrón operativo de helicópteros antisubmarinos, volando el Westland Wessex . Durante esta comisión, el escuadrón estuvo involucrado en los viajes de transporte de tropas del HMAS Sydney , el rescate de personal luego de la colisión Melbourne - Voyager y la Operación Marina Ayuda a Darwin en el esfuerzo de socorro posterior al ciclón Tracy . El escuadrón fue dado de baja en diciembre de 1975. El escuadrón 725 fue comisionado por cuarta vez en junio de 2015, esta vez como una unidad de entrenamiento para helicópteros MH-60R Seahawk Romeo : el escuadrón había sido reactivado dos años antes como un tren unitario no comisionado en y aceptar en servicio a los Romeos.
Escuadrón 725 | |
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Activo | 1943-1945 1958-1961 1962-1975 2015-presente |
País | Reino Unido Australia |
Rama | Royal Navy (1943-1945) Royal Australian Navy (1958-presente) |
Parte de | Fleet Air Arm |
Guarnición / HQ | Albatros del HMAS |
Honores de batalla | Vietnam 1967 |
Aeronaves voladas | |
Helicóptero | MH-60R Seahawk Romeo |
Historia
El Escuadrón 725 se formó el 27 de agosto de 1943 como una unidad de requisitos de flota de la Royal Navy . Se convirtió en un escuadrón de remolque de objetivos aéreos en agosto de 1945 y se disolvió en diciembre de ese año. [1]
El Escuadrón 725 se reformó como una unidad de comunicaciones y requisitos de la flota de la Marina Real Australiana en HMAS Albatross el 13 de enero de 1958. El escuadrón estaba inicialmente equipado con aviones C47 Dakota , Auster Autocar , Hawker Sea Fury , Fairey Firefly y Fairey Gannet y se agregó De Havilland Sea Venoms poco después. [1] El escuadrón fue redesignado como escuadrón de entrenamiento antisubmarino en mayo de 1959, [2] y sufrió su única muerte en diciembre de ese año cuando un Gannet se estrelló mientras aterrizaba en el HMAS Albatross . [1] Los deberes del escuadrón durante este período incluyeron proporcionar aviones para el entrenamiento de oficiales de dirección aérea, calibración de radar y remolque de objetivos, así como realizar ataques simulados en buques de guerra RAN durante los ejercicios. [1] Estos deberes continuaron hasta el 31 de mayo de 1961 cuando el Escuadrón 725 fue disuelto y absorbido por el Escuadrón 724 . [1]
El escuadrón 725 se reformó como un escuadrón antisubmarino operativo equipado con helicópteros Westland Wessex el 1 de noviembre de 1962. [2] En este papel, el escuadrón desplegó regularmente cuatro helicópteros Wessex en HMAS Sydney para proporcionar al transporte de tropas una cobertura antisubmarina durante sus muchos años. viajes de transporte a Vietnam del Sur durante la Guerra de Vietnam . [2] El escuadrón también participó en los esfuerzos de búsqueda y rescate que siguieron a la colisión entre HMA Ships Melbourne y Voyager en febrero de 1964. [1] Los helicópteros del escuadrón también participaron en la Operación Navy Help Darwin , el esfuerzo de socorro después de que el ciclón Tracy destruyera gran parte de Darwin en diciembre de 1974. [3] El Escuadrón 725 se disolvió en HMAS Albatros el 27 de diciembre de 1975. [2]
El 13 de diciembre de 2012, el gobierno australiano anunció que el Escuadrón 725 se volverá a formar como unidad de entrenamiento que opera helicópteros MH-60R Seahawk Romeo . En esta función, capacitará a la tripulación para el servicio posterior con el Escuadrón 816 . [4] El escuadrón se reformó el 11 de febrero de 2013 en una capacidad no comisionada, y pasó los siguientes dos años con base en la Estación Aérea Naval de Jacksonville en Florida, mientras que el personal estaba capacitado en los nuevos helicópteros. [5] [6] Los dos primeros Romeos fueron entregados al escuadrón el 12 de diciembre de 2013. [6] En diciembre de 2014, [ necesita actualización ] el escuadrón fue trasladado a la estación aérea naval HMAS Albatross . [5] [6] El Escuadrón 725 fue puesto nuevamente en servicio en la RAN en Albatross el 11 de junio de 2015. [6] [7]
Honores de batalla
El Escuadrón 725 recibió el honor de batalla "Vietnam 1967" por su servicio durante la Guerra de Vietnam. [1]
Referencias
- ^ a b c d e f g "Escuadrón 725" . Marina Real Australiana. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2009 . Consultado el 19 de septiembre de 2008 .
- ^ a b c d Más bien, Steve (1995). Escuadrones Voladores de la Fuerza de Defensa Australiana . Canberra: Publicaciones aeroespaciales. pag. 134. ISBN 1-875671-15-3.
- ^ "Ayuda en caso de desastre - ciclón Tracy y puente de Tasmania" . Semaaphore, número 14 . Sea Power Centre de Australia. 2004. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2009 . Consultado el 19 de septiembre de 2008 .
- ^ Clare, Jason. "Comunicado de prensa conjunto - Actualización de capacidad - Proyectos aéreos" . Ministro de Material de Defensa . Departamento de Defensa. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2013 . Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
- ^ a b "Momentos importantes en la formación MH60R". Noticias de la Marina . 15 de agosto de 2013. p. 10.
- ^ a b c d Tufrey, Jayson (18 de junio de 2015). "Flota da la bienvenida al escuadrón" . Noticias de la Marina . Marina Real Australiana. pag. 3 . Consultado el 16 de junio de 2015 .
- ^ Rahmat, Ridzwan. "Escuadrón de entrenamiento de comisiones RAN para helicópteros MH-60R" . IHS Jane's 360 . IHS Jane's Navy International . Consultado el 14 de junio de 2015 .