725 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos
El Escuadrón de Misiles Estratégicos 725 es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez al Ala de Misiles Estratégicos 451 en la Base de la Fuerza Aérea Lowry , Colorado, donde fue desactivado el 25 de junio de 1965.
El escuadrón se activó por primera vez en mayo de 1943 como el Escuadrón de Bombardeo 725 . Tras entrenarse en Estados Unidos, se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania. El escuadrón obtuvo tres Menciones de Unidad Distinguida por sus acciones durante la guerra. Después del Día VE , el 725 regresó a los Estados Unidos y fue desactivado. Se activó nuevamente como unidad de misiles en 1961, cuando asumió los activos de otro escuadrón.
El escuadrón se activó por primera vez en mayo de 1943 como el Escuadrón de Bombardeo 725 en Davis-Monthan Field , Arizona. Era uno de los cuatro escuadrones originales del Grupo de Bombardeo 451 . [2] [3] Aunque los planes originales eran que el escuadrón fuera una Unidad de Entrenamiento Operacional en Davis-Monthan, en cambio, un cuadro del Grupo 451 se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Dyersburg , Tennessee, donde estaban el 725 y otros elementos del grupo. completado por personal extraído del 346th Bombardment Group. El comandante del escuadrón, el Capitán John P. Davis, y una tripulación modelo se unieron a otros miembros del grupo para recibir entrenamiento táctico avanzado con la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Base Aérea del Ejército de Orlando , Florida. Este cuadro se unió al resto del escuadrón en Wendover Field , Utah, para entrenar con el Consolidated B-24 Liberator . [4] El escuadrón continuó su entrenamiento en Fairmont Army Air Field , Nebraska, a partir de septiembre. [2] El 18 de noviembre, el escalón aéreo del escuadrón partió de Fairmont para organizarse en Lincoln Army Air Field , Nebraska para transportar su avión a través de la ruta de ferry aéreo del Atlántico Sur .al Teatro de Operaciones Mediterráneo . El escalón terrestre partió el 26 de noviembre hacia el puerto de embarque en Camp Patrick Henry , Virginia, para el transporte por barco. [5]
El escuadrón llegó al aeródromo de Gioia del Colle , Italia a principios de enero de 1944, aunque el escalón aéreo permaneció en el aeródromo de Telergma , Argelia hasta el 20 de enero para realizar un entrenamiento adicional. [6] El escuadrón funcionó principalmente como una unidad de bombardeo estratégico , atacando objetivos como refinerías de petróleo, patios de clasificación , fábricas de aviones y aeródromos en Italia, Alemania, Francia, Checoslovaquia, Austria, Bulgaria, Hungría, Rumania, Grecia y Albania. Obtuvo una mención de unidad distinguida durante la Gran Semana por un ataque a una fábrica de aviones Messerschmitt en Ratisbona., Alemania el 25 de febrero de 1944. Agregó racimos de hojas de roble a este premio por un ataque a refinerías de petróleo y astilleros de clasificación en Ploesti , Rumania el 5 de abril de 1944 y en Markersdorf-Haindorf Airfield cerca de Viena , Austria el 23 de agosto de 1944. En cada uno de En estas misiones, el escuadrón se enfrentó a un gran número de aviones interceptores enemigos y fuego antiaéreo pesado , pero se abrió camino para infligir graves daños a los objetivos y destruir muchos aviones enemigos. [3]
Al regresar del ataque de Ratisbona, las condiciones de la pista en Gioia del Colle eran tan malas que los aviones del Grupo 451 no pudieron aterrizar allí. En cambio, los escuadrones del grupo se distribuyeron entre varias bases en Italia. Estas malas condiciones continuaron y el 8 de marzo el escuadrón se trasladó al aeródromo de Manduria , Italia. El 727. ° Escuadrón de Bombardeo del 451. ° Grupo también se trasladó allí [2] [7]
