86th Street , también conocida como Gravesend – 86th Street , es una estación local en la línea BMT Sea Beach del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en la intersección de 86th Street y West Seventh Street en Gravesend, Brooklyn . [6] Es atendido por el tren N en todo momento, y por los trenes W limitados en horas pico. Esta estación es la terminal sur de los trenes W. [7]
Calle 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | 86th Street y West Seventh Street Brooklyn, NY 11223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Brooklyn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Gravesend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 35′33.56 ″ N 73 ° 58′41.74 ″ W / 40.5926556 ° N 73.9782611 ° WCoordenadas : 40 ° 35′33.56 ″ N 73 ° 58′41.74 ″ W / 40.5926556 ° N 73.9782611 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | BMT Sea Beach Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | N (todos los tiempos) W (viajes seleccionados en hora punta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús de la ciudad de Nueva York : B1 , B4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Herida abierta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 (2 en servicio regular) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 22 de junio de 1915 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 18 de enero de 2016 | (reconstrucción en dirección norte) 31 de julio de 2017 (reconstrucción en dirección sur)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 22 de mayo de 2017 | (reapertura en dirección norte) 29 de octubre de 2018 (reapertura en dirección sur)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 079 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores / otros | Gravesend – 86th Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 708 542 [5] 16,2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 394 de 424 [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Avenida U : N W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | (Terminal): W Coney Island – Stillwell Avenue : N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación abrió el 22 de junio de 1915, como parte de una operación ampliada de Brooklyn Rapid Transit Company a Coney Island – Stillwell Avenue . [2] [8] Entre 2001 y 2005, la estación se conocía como Gravesend-86th Street cuando los trenes N se originaban / terminaban aquí mientras se reconstruía la terminal de Coney Island-Stillwell Avenue. [9] Algunas señales de destino continúan usando este nombre. [10]
Desde el 18 de enero de 2016 al 22 de mayo de 2017, la plataforma con destino a Manhattan en esta estación estuvo cerrada por renovaciones. [11] [12] La plataforma con destino a Coney Island estuvo cerrada por un período de tiempo mucho más largo, desde el 31 de julio de 2017 [13] [14] hasta el 29 de octubre de 2018. [15]
Entre el 21 de octubre de 2019 y la primavera de 2020, los trenes N terminaron aquí para que se pudiera completar el trabajo para proteger Coney Island Yard de las inundaciones. Una transferencia fuera de sistema estaba disponible entre el N en la calle 86 y la F a la estación de Avenida X . [dieciséis]
Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Casa de la estación, entradas / salidas, agente de la estación, máquinas MetroCard |
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Local en dirección norte | ←
hacia Ditmars Boulevard ( Avenue U ) ← hacia Ditmars Boulevard (viajes seleccionados entre semana) ( Avenue U ) | |
Expreso en dirección norte | Sin servicio regular | |
Expreso en dirección sur | Sin servicio regular | |
Local en dirección sur | pista de terminación (seleccione viajes entre semana) → |
hacia Coney Island (Terminus) → |
Plataforma lateral |
La estación tiene cuatro vías y dos andenes laterales . Las dos vías centrales exprés no se utilizan normalmente, pero ambas están disponibles para trenes redirigidos. Al sur de la estación, las cuatro vías se fusionan en dos vías y hay una conexión con el Complejo de Coney Island . [17] A partir de 2013[actualizar], las vías rápidas de Manhattan y Coney Island han sido reemplazadas por nuevas plataformas de vía y nuevas placas de protección de la tercera vía. [ cita requerida ]
Hay un edificio en la plataforma con destino a Coney Island para usos no públicos. Como muchas otras estaciones de la Sea Beach Line, las plataformas están en ruinas y tienen columnas desconchadas de pintura. En el extremo sur de la estación hay un puente peatonal solo para empleados que brinda acceso a Coney Island Yard. Al sur de la estación, la línea sale del corte abierto y corre a nivel. Algunas partes de la plataforma se encuentran debajo de 86th Street. [18]
La obra de arte de 2018 en esta estación es "Celebración", un mosaico de vidrio hecho por Karen Margolis. La obra de arte destaca la conexión entre el vecindario y los viajeros. [19]
Salidas
La única entrada a la estación es a través de una estación en la calle 86 entre las calles West 8th y West 7th, y tiene un cruce entre plataformas. [6] Hay un cruce exclusivo para empleados entre las plataformas en el extremo sur de la estación; Se desconoce si este cruce era parte de una antigua segunda entrada, ya que el puente también conduce a un camino hacia el cercano Coney Island Yard, aunque otras estaciones de la línea tienen dos entradas. [20]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b "A través del metro hasta Coney, 48 minutos: el primer tren en la ruta de la Cuarta Avenida supera a la línea West End en once minutos" . Brooklyn Daily Eagle . 22 de junio de 1915 . Consultado el 29 de junio de 2015 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Mapas del vecindario de MTA: Coney Island" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2018 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
- ^ "Horario del metro N, vigente a partir del 8 de noviembre de 2020" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .
- ^ "SE ABRE NUEVO SUBWAY; EL ALCALDE NO ESTÁ PRESENTE; Se niega a asistir a la ceremonia de la 4th Av. Line porque siente que fue desairado. BAY RIDGE CELEBRA 10,000 escolares en un desfile en honor al evento - El tráfico comienza el martes" . The New York Times . 20 de junio de 1915. ISSN 0362-4331 . Consultado el 27 de noviembre de 2016 .
- ^ "Mapa del metro de la ciudad de Nueva York" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Febrero de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 26 de marzo de 2004 . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
- ^ Caitsith810 (8 de noviembre de 2016), MTA Metro de la ciudad de Nueva York: Gravesend-86th Street Bound R160A-2 W Train @ City Hall , consultado el 27 de noviembre de 2016
- ^ Romano, Denise (4 de octubre de 2013). "Dos ascensores llegando a la línea N durante una rehabilitación masiva" . El reportero de Brooklyn . Archivado desde el original el 10 de enero de 2019 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^
- Harshbarger, Rebecca (14 de enero de 2016). "9 estaciones de tren Brooklyn N para cerrar durante 14 meses" . soy Nueva York . Archivado desde el original el 27 de julio de 2020 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- Katinas, Paula (18 de diciembre de 2014). "Dolor de cabeza del viajero: MTA para renovar las estaciones de tren N" . Brooklyn Daily Eagle . Archivado desde el original el 27 de julio de 2020 . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ DeJesus, Jaime (17 de mayo de 2017). "Servicio con destino a Manhattan para regresar a las estaciones N de la línea Sea Beach" . El reportero de Brooklyn . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018 . Consultado el 18 de mayo de 2017 .
- ^ "Vuelve el servicio con destino a Manhattan a las estaciones N en la línea Sea Beach" . www.mta.info (Comunicado de prensa). Ciudad de Nueva York, NY: Autoridad de Transporte Metropolitano. 17 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 26 de mayo de 2017 .
- ^ "Reunión del Comité de Tránsito y Autobuses - noviembre de 2018" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 13 de noviembre de 2018. p. 164 . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
- ^ "Prepararse para el cambio climático: proteger el patio de Coney Island" . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 16 de septiembre de 2019 . Consultado el 17 de septiembre de 2019 .
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 : a través de Google Books .
- ^ Cox, Jeremías. "86 Street (N) - The SubwayNut" . subwaynut.com . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2016 . Consultado el 27 de noviembre de 2016 .
- ^ "86 Cerebración de St Karen Margolis, 2018" . web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 29 de noviembre de 2018 .
- ^ "www.nycsubway.org: BMT Sea Beach Line" . www.nycsubway.org . Consultado el 27 de noviembre de 2016 .
enlaces externos
- nycsubway.org - BMT Sea Beach Line: 86th Street
- Reportero de la estación - Tren N
- Imágenes de The Subway Nut - 86th Street Archivadas el 5 de enero de 2018 en la Wayback Machine.
- Entrada de 86th Street desde Google Maps Street View
- Plataformas de Google Maps Street View (durante la reconstrucción de 2016-2018)
- Extremo sur de las plataformas de Google Maps Street View