El 906 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es una unidad activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Es un escuadrón asociado activo y parte de la 375a Ala de Movilidad Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Scott , Illinois.
El escuadrón se activó por primera vez en la preparación militar de los Estados Unidos justo antes de la Segunda Guerra Mundial como el 16º Escuadrón de Reconocimiento . Después del ataque a Pearl Harbor , el escuadrón participó en la Campaña Antisubmarina del Teatro de Operaciones Americano . Como el 406 ° Escuadrón de Bombardeo , también sirvió en la Campaña de las Islas Aleutianas del Teatro de Operaciones del Pacífico y en varias campañas en el Teatro de Operaciones Europeo . El escuadrón fue inusual en el sentido de que recibió crédito de campaña en tres teatros de operaciones diferentes.
El 906º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se activó como parte de la fuerza de disuasión nuclear del Comando Aéreo Estratégico . Mantuvo a los aviones en alerta durante toda la Guerra Fría . El escuadrón desplegó tripulaciones y aviones para apoyar las operaciones de combate en el sudeste asiático desde mediados de la década de 1960 hasta principios de la de 1970. También apoyó numerosas operaciones de contingencia desde sus bases en el norte de los Estados Unidos y ubicaciones de operaciones avanzadas hasta que se mudó a Scott en 2009 y se convirtió en una unidad asociada activa de la Guardia Nacional Aérea de Illinois .
El 906 opera el avión Boeing KC-135R Stratotanker que realiza misiones de reabastecimiento de combustible en el aire . Es una unidad asociada activa y los aviadores de la 906a operan y mantienen la aeronave de la 126a Ala de Reabastecimiento Aéreo y vuelan con el 108o Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Illinois . [3]
El primer predecesor del 906 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se estableció como el 16 ° Escuadrón de Reconocimiento . Fue asignado a la 3ª Ala de Bombardeo , [1] pero estaba bajo el control operativo del 42º Grupo de Bombardeo , al que fue asignado el año siguiente. El escuadrón tomó su cuadro del 88 ° Escuadrón de Reconocimiento y estaba equipado con una mezcla de Douglas B-18 Bolos , Lockheed A-29 Hudson y algunos bombarderos medianos Martin B-26 Marauder . [2] [4] Después de los japonesesataque a Pearl Harbor , el escuadrón voló patrullas antisubmarinas sobre el Pacífico hasta principios de mayo de 1942. [2]
Después de Pearl Harbor, la planificación militar exigía que Alaska fuera defendida por unidades con base en la Zona del Interior , que desplegarían solo sus escalones aéreos, que avanzarían hacia Alaska cuando fueran necesarios. El 42d Bombardment Group fue catalogado como una de las unidades para desplegar elementos de combate en Alaska. [5] La invasión japonesa de las Islas Aleutianas mostró que las unidades permanentes eran necesarias para la defensa de Alaska. [6] Sin embargo, debido a otras demandas, sólo el 406º y el 77º Escuadrón de Bombardeo del grupo se desplegaron en Alaska, donde se unieron al 28º Grupo Compuesto . [2] [7]El escuadrón continuó con las operaciones antisubmarinas en el Golfo de Alaska [8] y destacamentos del escuadrón volaron misiones de combate durante la Campaña Aleutiana desde bases avanzadas en Adak y Amchitka con B-25 Mitchells norteamericanos , atacando objetivos enemigos en Dutch Harbor que ayudaron a forzar el retirada de los barcos enemigos y en Kiska hasta que los japoneses se retiraron de la isla. [9] [10] El escuadrón regresó a los Estados Unidos continentales a fines de 1943 y fue asignado brevemente a la Cuarta Fuerza Aérea . [2]