| A419 | |
|---|---|
 La divergencia de A419 y A417 | |
| Información de ruta | |
| Largo | 36 millas [1] (58 km) |
| Uniones principales | |
| Extremo sureste | Swindon |
 M4 J15 M5 J13 A420  A361  A417  A433  A429  A46  A38 | |
| Extremo noroeste | Whitminster |
| Localización | |
| Destinos principales | Cirencester Stroud |
| Red de carreteras | |
La carretera A419 es una ruta principal entre Chiseldon cerca de Swindon en el cruce 15 de la M4 con la carretera A346 y Whitminster en Gloucestershire , Inglaterra, cerca de la autopista M5. El A419 está gestionado y mantenido por una empresa privada, Road Management Group, en nombre del Departamento de Transporte del Reino Unido .
Ruta [ editar ]
De la M4 a Cirencester es una carretera de doble calzada , que generalmente sigue el curso de la calzada romana Ermin Way , pero los trabajos de doble vía completados a finales de la década de 1990, y la circunvalación de Cirencester, la han desviado en algunos lugares. Al este de Cirencester, la A417 continúa recto mientras la carretera principal y la A419 se separan a través de Cirencester y Stroud , convirtiéndose principalmente en una calzada única. Al oeste de Cirencester, la carretera pierde su estado principal; cruza la M5 en la salida 13 cerca de un antiguo restaurante Little Chef , luego termina 0,4 millas (0,64 km) más al oeste en una rotonda con la A38 . [1]
Puente de carretera A419 [ editar ]
| Puente de carretera A419 | |
|---|---|
La A419 cruzando el Támesis | |
| Coordenadas | 51°38′34″N 1°50′43″W / 51,64286 ° N 1,84535 ° W / 51.64286; -1.84535 |
| Lleva | Carretera A419 |
| Cruces | Río Támesis |
| Lugar | Cricklade |
| Caracteristicas | |
| Material | Hormigón |
| No. de vanos | 1 |
| Historia | |
| Abrió | 1988 |
| Localización | |
El puente de carretera A419 es un puente moderno que lleva la sección de derivación de Cricklade de la A419 a través del río Támesis en el condado de Wiltshire.
El puente está justo al este de la ciudad y es una construcción de hormigón que lleva una calzada doble, construida como parte de la Mejora Blunsdon-Cricklade de dos millas (3,2 km) £ 2,4 millones que se inauguró en junio de 1988.
Historia [ editar ]
Cuando fue designado por primera vez en 1922, el A419 iba desde Hungerford , Berkshire , hasta Gloucester. [2] Antes de la guerra, la sección de Cirencester a Gloucester pasó a ser la A417, y la A419 se extendió desde Cirencester a Stroud y luego en parte de la ruta de la antigua A434 a través de Stonehouse hasta un cruce con la A38 en Hardwicke , justo al sur de Gloucester.
Tras la apertura de la autopista M4 , el tramo de Hungerford a Commonhead se clasificó a la B4192. Los viejos apartaderos permanecen, lo que demuestra que esta fue una vez una ruta principal hacia el sur. La carretera se extendió hacia el sur desde Commonhead por 0,8 millas (1,3 km) hasta la M4 en la ruta de la antigua A345 .
Cuando se abrió la autopista M5 , la carretera se desvió al oeste de Stroud. Se construyó una nueva alineación, conocida como el desvío de Ebley , al sur de la ruta antigua desde Cainscross hasta un punto justo al sur de Stonehouse, y desde allí la carretera se desvió en la antigua línea de la A4096 a Eastington , y luego a la M5 y A38 en Whitminster. La antigua ruta se convirtió en la B4008 .
El Bypass Stratton St. Margaret (Swindon) de 3 millas (4,8 km) se inauguró en octubre de 1977, el Blunsdon- Cricklade Improvement de 2 millas (3,2 km) abrió en junio de 1988 y el de 4 millas (6,4 km) ) Latton Bypass se inauguró el 24 de diciembre de 1997.
Recientemente se ha abordado el principal cuello de botella en Swindon en los semáforos de Blunsdon y la cercana rotonda de Turnpike , donde el tráfico local se mezcla con el tráfico directo de la M4 y los Cotswolds . La construcción de una circunvalación en Blunsdon comenzó el 13 de septiembre de 2006 y se completó por completo en febrero de 2009, aunque la nueva calzada de dos carriles (con un carril de orugas adicional que va hacia el sur hasta la colina de Blunsdon) estaba abierta en enero de 2009. [3] A El paso elevado en Commonhead, el cruce principal para el sureste de Swindon y otra notoria fuente de congestión, se abrió al tráfico el 6 de febrero de 2007.
Partes de los nuevos tramos de carretera de doble doble están pavimentados con hormigón , lo que es relativamente inusual en el Reino Unido. El alto ruido de los neumáticos generado por esta superficie es impopular entre los residentes cercanos. [4]
Contrato de gestión [ editar ]
La A419 es administrada y mantenida por Road Management Services (Gloucester) Ltd, que recibe ingresos en forma de peajes sombra basados en el volumen de tráfico. [5] [6] El contrato de 30 años expira en 2026. [6] En 2018, la empresa obtuvo un beneficio antes de impuestos de 4,5 millones de libras esterlinas sobre una facturación de 17,8 millones de libras esterlinas. [6]
A419 Ebley bypass, mirando hacia Stroud
Mirando al norte hacia Common Head, Swindon antes de la apertura de un nuevo paso elevado
Ver también [ editar ]
- La línea Golden Valley : una línea ferroviaria que sirve una ruta similar
- Cruces del río Támesis
Referencias [ editar ]
- ^ a b "Direcciones a Marlborough Rd / A419" . Google Maps . Consultado el 8 de abril de 2013 .
- ^ Lista de carreteras de 1922
- ^ "El trabajo comienza en el bypass A419 de 65 millones de libras esterlinas" . BBC News . 13 de septiembre de 2006.
- ^ "La campaña para resurgir el tramo de hormigón de la A419 / A417" . Consultado el 22 de enero de 2020 .
- ^ "Áreas de mantenimiento y mejora de la red de carreteras troncales gestionada por Highways England" (PDF) . Carreteras de Inglaterra . 8 de enero de 2020 . Consultado el 22 de enero de 2020 .
- ^ a b c "Informe anual y estados financieros 2018" . companieshouse.gov.uk . Road Management Services (Gloucester) Ltd.1 de mayo de 2019 . Consultado el 22 de enero de 2020 .
Enlaces externos [ editar ]
- Páginas de la Agencia de carreteras :
- Estrategia de gestión de rutas A419 / A417
- Esquema de derivación de Blunsdon
- Esquema de unión Commonhead
- Página SABRE en el A417
Coordenadas : 51.71395 ° N 2.00475 ° W51°42′50″N 2°00′17″W / / 51.71395; -2.00475
