Coordenadas : 52.82 ° N 2.6873 ° W52 ° 49′12 ″ N 2 ° 41′14 ″ W /
| A49 | |
|---|---|
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| Información de ruta | |
| Largo | 140 mi (230 km) |
| Uniones principales | |
| Extremo sur | A40 en Ross-on-Wye |
 A4137  A466  A465  A438  A4103  A417  A44  A4112  A456  A4117  A4113  A489  A5  A458  A53  A5112  A41  A534  A51  A54  A556  A559  A56  A5060  A50  A5061  A57  A573  A572  A580  A58  A5209  A5106  A581  A5083  A6  M56  M62  M6  M65 | |
| extremo norte | A6 en el puente Bamber |
| Localización | |
| Destinos principales | Hereford Leominster Shrewsbury Whitchurch Warrington Wigan |
| Red de carreteras | |
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La A49 es una carretera A en el oeste de Inglaterra , que atraviesa la región de las Marcas de Gales . Va hacia el norte desde Ross-on-Wye en Herefordshire a través de Hereford , Leominster , Ludlow , Shrewsbury y Whitchurch , luego continúa por el centro de Cheshire hasta Warrington y Wigan antes de terminar en su cruce con la carretera A6, justo al sur del puente Bamber , cerca del cruce de el M6 , M65 yAutopistas M61 .
El tramo entre Ross-on-Wye y la A5 en Shrewsbury es una carretera principal , mantenida por Highways England . [1]
Lancashire [ editar ]
Desde la A6 en Bamber Bridge, al sur de Preston, la carretera corre paralela a la autopista M6, a través de Leyland hacia Wigan. A través de Ashton en Makerfield y Newton-le-Willows, llegando a Warrington a través de Winwick. En junio de 2020, se inauguró un nuevo tramo de la A49 que forma parte de un enlace entre el centro de la ciudad de Wigan y la salida 26 de la M6. [2] [3] [4]
Cheshire [ editar ]
Desde la salida 9 de la M62 , hay una autovía que atraviesa Warrington, hasta Loushers Lane (con la excepción de un breve tramo en dirección norte después de encontrarse con la A57 y otro en dirección norte antes de encontrarse con la A5060, que tiene un carril reservado para los autobuses durante las horas pico). horas.). [5] Durante esta sección, pasa por debajo del ferrocarril Liverpool-Manchester Line (ruta sur), luego tiene la rotonda Cockhedge Green con la A57 y pasa al este y al sur del centro de la ciudad de Warrington. (Su ruta original de norte a sur a través del centro de la ciudad ahora es parcialmente peatonal).
Pasa por una rotonda con la A5061 situada en el río Mersey , luego pasa por Priestley College . Pasa sobre el Manchester Ship Canal , Cheshire Ring Canal Walk y Bridgewater Canal . En Pewterspear se encuentra la rotonda de Owens Corner . La carretera tiene un cruce con la B5356 en Stretton y se encuentra con la A559 en el cruce 10 de la M56 . La carretera entra en Cheshire West y Chester . Hay un cruce con la A533 y la carretera cruza Cheshire Ring Canal Walk y Trent & Mersey Canal antes de cruzar el puente giratorio Acton sobre Weaver Navigation.
El desvío Weaverham de tres millas y 6 millones de libras esterlinas (cerca de Northwich ) se inauguró en septiembre de 1992. La antigua ruta es ahora la B5144, que pasa cerca de Weaverham High School. La carretera pasa sobre el ferrocarril de la línea principal de la costa oeste después de la rotonda de Weaverham . La sección de Weaverham a Cuddington es una nueva sección mucho más enderezada. En Bryn, al norte de Cuddington, pasa por el antiguo emplazamiento de Lactalis - Nestlé que fabricaba yogures Ski y Munch Bunch , cerrándose en 2007 y la producción se trasladó a Europa central, habiendo hecho yogur desde 1968. En Cuddington cruza la línea Mid-Cheshire cerca Estación de tren de Cuddington. Hay Oakmere Crossroads con la A556 (una calzada romana ) al sur de Cuddington , antes de que la carretera cruce Whitegate Way . Luego cruza la A54 cerca de Abbots Moss Hall, y la carretera pasa por Cotebrook, cerca de Little Budworth Country Park.
El Tarporley Bypass de dos millas de £ 3.8m se inauguró en septiembre de 1986. La A51 se superpone a la A49. La escuela secundaria comunitaria Tarporley está cerca de aquí. La carretera sale de la A51 hacia el oeste en Four Lane Ends cerca de Red Fox . La carretera pasa por Shropshire Union Canal y pasa por debajo del ferrocarril Welsh Marches Line (hasta Hereford ) al sur de Tiverton . Cruza el río Gowy al norte de Bunbury junto al castillo de Beeston (llamado así por el verdadero castillo de Beeston al oeste).
La carretera se superpone brevemente a la A534 Wrexham Road desde el cruce en Ridley y cruza el río Weaver . En Cholmondeley se encuentra el castillo de Cholmondeley . En el cruce de Bickerton Road (para el castillo) y Wrenbury Road , se encuentra Cholmondeley Arms . Pasando de las parroquias de Cholmondeley a Bickley al este de Moss Wood, también regresa a Cheshire West y Chester . Cruza el Shropshire Union Canal ( Llangollen Canal ) nuevamente enTushingham cum Grindley , donde cruza a Marbury cum Quoisley y de regreso a Cheshire East . La carretera entra en Shropshire y es cruzada por South Cheshire Way cerca de Hinton .
Shropshire [ editar ]
La circunvalación de Whitchurch comienza con una rotonda con la B5476, la antigua ruta a través de la ciudad. El Bypass de Whitchurch de tres millas de £ 13,7 millones (también parte de la A41 ) se inauguró en julio de 1992. Pasa cerca de Sir John Talbot's Technology College (en la A525), luego cruza el ferrocarril y también se superpone a la A525 ( Newcastle debajo de Lyme a Rhyl ). Al final de la circunvalación, la carretera se superpone como una autovía durante unos pocos kilómetros con la A41, luego sale de la A41 en una rotonda cerca de Prees Heath, cerca del antiguo aeródromo de la RAF Tilstock . Sigue una calzada romana hacia el sur.
El Prees Bypass de 3,2 millones de libras esterlinas se inauguró en agosto de 1988. Hay un cruce escalonado con la B5065, luego la carretera pasa sobre el río Roden . RAF Shawbury está a un par de millas al este, luego la carretera pasa por Shropshire Way y Hadnall , pasando por New Inn . La Welsh Marches Line sigue hacia el oeste. El desvío de Shrewsbury comienza en la rotonda del campo de batalla (cerca de la escena de la batalla de Shrewsbury ) con la A53 y la A5124, cerca de un Travelodge . Hay una rotonda con la B5062. El bypass viaja sobre el río Severny debajo del ferrocarril y se superpone a la A5 desde la rotonda de Preston Island . Shrewsbury se pasó por alto cuando se construyó la circunvalación A5 este-oeste de £ 64 millones en agosto de 1992.
La ruta sale de la A5 en la rotonda de Bayston Hill en el sur de la circunvalación, con la A5112 en dirección a Shrewsbury. Pasa por Bayston Hill , pasando por Compasses Inn . Pasa cerca de Lyth Hill Country Park, siguiendo la Welsh Marches Line (hasta Woofferton). Cruza el Cound Brook cerca del Bridge Inn antes de pasar por Dorrington , con The Horsehoes y sobre el ferrocarril. A través de Leebotwood pasa The Pound .
La carretera pasa por Stretton Gap en una alineación que se construyó a fines de la década de 1930. Varios tramos de la carretera siguen la ruta de la Calzada Romana: Watling Street . La ruta mejorada pasa por alto All Stretton , Church Stretton y Little Stretton . La ruta original es la B5477 (antigua B4370) hacia el oeste. En un cruce cerca de la estación de tren de Church Stretton , la carretera se encuentra con la B4371. Más al sur se encuentra con la B4370 (oeste) en Marshbrook . En Upper Affcot pasa por la Casa Blanca . La carretera se encuentra con la A489 en Wistanstow. En Craven Arms , se encuentra el Shropshire Hills Discovery Center, y se encuentra con la B4368 de este a oeste. En Onibury , hay un paso a nivel , uno de los pocos en las carreteras principales de Inglaterra. La sección de Shrewsbury a Ludlow es propensa a choques.
En Bromfield , la carretera se encuentra con la A4113 y cruza el río Onny . Cerca del cruce B4365, la carretera está cruzada por Shropshire Way . El Bypass Ludlow de tres millas y 4 millones de libras esterlinas se inauguró en el verano de 1979. El bypass pasa por debajo del ferrocarril y luego sobre el río Teme . La antigua ruta de la A49 es la B4361. Después de la circunvalación, la carretera pasa sobre el ferrocarril. En Woofferton , hay un cruce en T con la A456 y un cruce escalonado con la B4362 . Woofferton tiene una gran estación de transmisión de radio (la estación de transmisión de Woofferton ) con una onda mediatransmisor para BBC Hereford y Worcester .
Herefordshire [ editar ]
La carretera entra en Herefordshire . El Brimfield Bypass de 1,6 millones de libras esterlinas se inauguró en marzo de 1983. Al sur de Ashton, la carretera pasa por el parque Capability Brown de Berrington Hall . El Leominster Bypass de cuatro millas de £ 9m se inauguró en noviembre de 1988. En el extremo sur del Leominster Bypass, la A49 pasa por el chocolate Cadbury's Marlbrook. fábrica. Poco después, la ruta A417 a Gloucester comienza en un cruce poco antes de que la A49 suba por la colina Dinmore pasando Queenswood Country Park. La calzada con destino al sur es de 2 carriles hacia arriba de la colina y la calzada con destino al norte es de 2 carriles hacia el otro lado de la colina. Esta puede ser una sección común para accidentes y derrapes.
Luego, la carretera gira hacia Wellington con un tramo corto de autovía. Luego , la A49 llega a Hereford , el único destino importante de la carretera sin circunvalación. La carretera atraviesa el centro de la ciudad, lo que provoca una grave congestión en los lados norte y sur del río Wye . El puente Greyfrairs de doble calzada sobre la Wye se inauguró en 1967. [6] La A49 se encuentra con la A438 en la rotonda de Edgar Street . Luego, la carretera gira hacia el sudeste fuera de Hereford y se encuentra con la A465 en la rotonda de Belmont . En Ross-on-Wye, la carretera termina y se une a la A40 y la B4260 en la rotonda de Wilton .
Historial del número de la carretera [ editar ]
La ruta original (1923) de la A49 era Ross-on-Wye a Bamber Bridge (cerca de Preston ), pero ha habido algunos cambios en su curso. La A49 solía comenzar en la A40 en Old Pike, a unas pocas millas al oeste de Ross, ya que la ruta original de la A40 pasaba por Skenfrith . Cuando la A40 se desvió a través de Monmouth en 1935, la A49 se amplió a Ross.
En una fecha posterior, la A49 fue desviada entre Shrewsbury y Whitchurch . La ruta de 1923 fue a través de Wem , pero la carretera pasa ahora cerca de Prees . Gran parte de la ruta actual era originalmente la B5064.
Referencias [ editar ]
- ^ [1] Mapa de red
- ^ "Carretera de enlace A49" . Municipio metropolitano de Wigan . Archivado desde el original el 28 de junio de 2020 . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ^ "Mapa de M58 y A49" (PDF) . Municipio metropolitano de Wigan . 5 de marzo de 2020. Archivado desde el original (PDF) el 28 de junio de 2020 . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ^ Graham, Charles (26 de junio de 2020). "Se ha abierto la nueva carretera de enlace de Wigan" . Wigan hoy . Archivado desde el original el 28 de junio de 2020 . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ^ "Google Maps" . Google Maps . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ "Noticias de Midlands: 19.01.1967: Puente de Greyfriars abierto" . Archivo de medios para el centro de Inglaterra . Archivado desde el original el 10 de octubre de 2016 . Consultado el 12 de abril de 2016 .
Enlaces externos [ editar ]
- Consulta de BBC News sobre seguridad A49.
- Sabre Roads
