El Mitsubishi AAM-1 era un misil aire-aire orientado por infrarrojos japonés desarrollado a partir del misil Sidewinder AIM-9B .
AAM-1 | |
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Tipo | Misil aire-aire autodirigido por infrarrojos de corto alcance |
Lugar de origen | Japón |
Historial de servicio | |
En servicio | 1969-1986 |
Usado por | Japón |
Historial de producción | |
Fabricante | Mitsubishi Heavy Industries |
Costo unitario | • ¥ 3,000,000 (1968) • ¥ 4,190,000 (1969) |
Producido | 1969 |
No. construido | alrededor de 400 |
Especificaciones | |
Masa | 80 kilogramos |
Largo | 2,5 m |
Diámetro | 0,15 metros |
Rango operacional | 5 kilometros |
Velocidad máxima | 1,7 Mach |
Sistema de guiado | homing infrarrojos |
Plataforma de lanzamiento | Aeronave: |
Historia operativa
A partir de 1969, el AAM-1 fue producido por Mitsubishi Heavy Industries, con alrededor de 400 producidos en total. Sirvió como armamento estándar para el F-104J de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón mientras se usaba en el F-86F norteamericano y el Mitsubishi F-1 . Al ser un poco más corto y liviano en comparación con el AIM-9E Sidewinder , el AAM-1 tuvo un rendimiento inferior en comparación con el misil estadounidense que estaba entrando en servicio en Japón. El costo unitario de un AIM-9B comprado a través de Ventas Militares Extranjeras fue de aproximadamente 1 millón de yenes, mientras que el de AAM-1 fue de aproximadamente 3,5 millones de yenes en 1968 y de aproximadamente 4,19 millones de yenes en 1969. Debido al mayor costo y las características inferiores, la adquisición del AAM-1 se detuvo en 1972 y los últimos ejemplos se retiraron del servicio en 1986. [1]