AB Airlines era una aerolínea con su oficina central en Enterprise House en la propiedad del Aeropuerto London Stansted en Uttlesford , Essex . [1] AB fue una de las primeras 'aerolíneas de bajo costo' en Inglaterra, precediendo a otras como EasyJet , Ryanair y Go Fly . Fue creado en 1993 por ex ejecutivos de Brymon Airways . AB Airlines se conocía anteriormente como Air Bristol . Inicialmente, la aerolínea se comercializó como Air Belfast , reflejando su ruta principal en ese momento entre el Aeropuerto Internacional de Belfast y Londres Stansted. La aeronave y la tripulación se basaron enAeropuerto Internacional de Belfast , Londres Stansted y Bristol Filton aeropuerto . En 1994 se abrió una base en el aeropuerto de Shannon para operar vuelos al aeropuerto de Londres Gatwick . Esta operación se comercializó como AB Shannon.
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Fundado | 1993 | ||||||
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Operaciones iniciadas | Octubre de 1993 | ||||||
Operaciones cesadas | Noviembre de 1999 | ||||||
Sede | Aeropuerto de Londres Stansted Uttlesford , Essex | ||||||
Sitio web | abairlines.com |
Cuando se estableció una base en Londres Gatwick, el nombre se cambió a AB Airlines, ya que su red cubría más destinos además de Shannon. Volaba principalmente servicios regulares desde Londres Gatwick a Shannon , Lisboa y Berlín Schönefeld , y también desde Londres Stansted y el Aeropuerto Internacional de Birmingham a Shannon. También ofreció vuelos chárter a destinos de vacaciones en Europa.
Después de grandes pérdidas financieras, una gran cantidad de horarios caídos y una importante reestructuración dentro de la empresa, AB Airlines pasó a la administración en agosto de 1999. Los últimos servicios regulares que le quedaban de Londres Gatwick a Niza en Francia y Shannon en Irlanda fueron asumidos por British Airways .
El presidente de AB Airlines, Brian Beal, luego inició otra aerolínea de bajo costo, Fly Europa.
Flota
La flota de AB Airlines estaba formada por Boeing 737-300 y BAC 1-11 . En mayo de 1998, Boeing anunció que AB Airlines había realizado pedidos de seis aviones Boeing 737-700 , lo que la convirtió en la primera aerolínea de Europa en hacerlo. Sin embargo, con los problemas financieros de la empresa seguidos de la insolvencia al año siguiente, AB Airlines pasó a la administración y desde entonces British Airways se hizo cargo de sus servicios restantes .
Ver también
Referencias
- ^ " Introducción a AB Airlines ". AB Airlines. 30 de enero de 1998. Consultado el 7 de febrero de 2011. "AB Airlines - Internet Inquiry Office Enterprise House, Stansted Airport Essex. CM24 1QW"
enlaces externos
- "Copia archivada" . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2008 . Consultado el 12 de mayo de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- Noticia sobre la reacción del personal
- Los artículos de noticias relacionados con AB Airlines tenían la intención de comprar nuevos Boeing 737-700.
- AB Airlines