ARA Alférez Sobral (A-9) es un remolcador oceánico de 800 toneladas [1] que estuvo en servicio con la Armada Argentina desde 1972 hasta 2019, donde fue catalogado como aviso . [2] Anteriormente había servido en la Armada de los Estados Unidos como remolcador de flota USS Salish (ATA-187) . En el servicio argentino, un aviso es un pequeño buque de guerra utilizado para una serie de tareas auxiliares, que incluyen remolcar, colocar boyas y reabastecer otros barcos, faros y bases navales. [3]
Alférez Sobral en Ushuaia , 2008 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | USS Salish (ATA-187) |
Homónimo: | Tribu Salish |
Acostado: | 29 de agosto de 1944 |
Lanzado: | 29 de septiembre de 1944 |
Oficial: | 7 de diciembre de 1944 |
Desarmado: | 10 de febrero de 1972 |
Destino: | transferido a la Armada Argentina el 10 de febrero de 1972 |
Afligido: | 1 de febrero de 1975 |
Historia | |
Argentina | |
Nombre: | Alférez Sobral |
Homónimo: | José María Sobral |
Adquirido: | 10 de febrero de 1972 |
Desarmado: | Agosto de 2018 |
Características generales | |
Desplazamiento: | 835 toneladas (848 t) (lleno) |
Largo: | 143 pies (44 m) |
Haz: | 33 pies 10 pulg (10,31 m) |
Sequía: | 13 pies 2 pulg (4,01 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 13 nudos (24 km / h; 15 mph) |
Complemento: | 45–49 |
Armamento: |
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Construido por Levingston Shipbuilding Co. , en Orange, Texas, como un remolcador de rescate clase Sotoyomo , sirvió como USS Salish (ATA-187) desde 1944 hasta 1972.
El barco recibió su nombre del explorador antártico Alférez José María Sobral (1880-1961). Fue adquirido el 10 de febrero de 1972 junto con su buque gemelo ARA Comodoro Somellera procedente de Mayport, Florida el 6 de marzo de 1972 y arribó a Puerto Belgrano el 18 de abril.
Guerra de Malvinas
En las primeras horas del 3 de mayo de 1982, el buque fue alcanzado por al menos dos misiles antibuque Sea Skua disparados por helicópteros británicos Westland Lynx HAS.Mk.2 / 3 .
En ese momento, el barco estaba aproximadamente a 60 millas náuticas (110 km) [4] [5] al norte de las Islas Malvinas en busca de la tripulación de un bombardero Canberra (B-110) que había sido derribado dos días antes por un AIM- 9 Sidewinder AAM (misil aire-aire) disparado desde un británico BAe Sea Harrier FRS.Mk.1 (XZ451). El Sobral fue descubierto inicialmente por un helicóptero Westland Sea King . Cuando el helicóptero se acercó a investigar y fue atacado por Sobrals delante del cañón Oerlikon. El helicóptero se retiró y solicitó una respuesta armada.
En respuesta, el HMS Coventry y el HMS Glasgow lanzaron sus helicópteros Westland Lynx HAS.Mk.2 / 3. El Lynx de Coventry (XZ242) atacó primero, disparando dos misiles antibuque Sea Skua ( aire-tierra ). Uno de los misiles falló por poco el puente, el segundo golpeó la lancha de fibra de vidrio de Sobral , hiriendo a la tripulación de un cañón de 20 mm y destruyendo las antenas de radio.
Veinte minutos más tarde , el Lynx de Glasgow (XZ247) lanzó dos misiles más, al menos uno de los cuales golpeó el puente, causando grandes daños. El ataque mató a ocho tripulantes —incluido el capitán del barco, el capitán de corbeta Sergio Gómez Roca— e hirió a ocho. La Sobral perdió toda su energía eléctrica, radio, radar y brújula; no tenía otras ayudas para la navegación que funcionaran más que una brújula de aterrizaje, inadecuada para navegar. [6]
Fue encontrada y ayudada por un Sikorsky S-61N LV-OCL (un helicóptero civil requisado por la Fuerza Aérea Argentina como parte del Escuadrón Fénix [7] y pilotado por el Primer Teniente Lucero) que evacuó a los heridos. Luego, Sobral fue asistido por el arrastrero civil María Alejandra [8] y finalmente llegó a Puerto Deseado el 5 de mayo. El ataque había ocurrido en la posición aproximada 49 ° 50′00 ″ S 58 ° 37′00 ″ W / 49.83333 ° S 58.61667 ° W / -49,83333; -58.61667.
De la posguerra
A partir de 1993 Sobral se instaló en Ushuaia ; en febrero de 2010 se traslada a Mar del Plata cambiando de lugar con ARA Gurruchaga (A-3) . [9] En 2001 ayudó al barco de expedición Caledonian Star que había sido golpeado por una ola rebelde durante el tránsito por el Pasaje Drake . [10] Permaneció en servicio hasta agosto de 2018.
Legado
El barco sobrevivió al conflicto y permaneció en servicio naval hasta agosto de 2018 y ahora se conservará en Santa Fe . [11] El puente muy dañado del barco se encuentra actualmente en exhibición en el Museo Naval de Tigre , provincia de Buenos Aires, Argentina.
La última corbeta argentina de la clase Espora pasó a llamarse ARA Gómez Roca (P-46) en honor al capitán de Sobral , Sergio Raúl Goméz Roca, el primer comandante de un barco argentino muerto en acción desde la guerra con Brasil en el siglo XIX. [12] El aviso ARA Teniente Olivieri (A-2) lleva el nombre del guardamarina ( guardiamarina ) Claudio Olivieri, también muerto en la acción y ascendido póstumamente a teniente. [13]
Especificaciones
ARA (A-9) Alférez Sobral , clase Sotoyomo aviso [2] [14]
Desplazamiento 835 toneladas
Longitud 43,6 m
Manga 10,3 m
Calado 2,2 m
Propulsión 2 motores diesel-eléctricos GM 12-278 A de 2200 HP, 2 generadores de 1500 HP, 1 hélice
Velocidad de crucero 8 nudos
Velocidad máxima 13 nudos
Alcance 16.500 nm
Armamento 1 cañón Bofors 40/60 C, 2 cañones Oerlikon de 20 mm
Tripulación: 46
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
Notas
- ^ "Directorio de los remolcadores oceánicos de la Armada Argentina" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 10 de julio de 2015 . Consultado el 9 de julio de 2015 .
- ^ a b fuerzasnavales.com: Especificaciones técnicas e imagen del aviso ARA Sobral (en español)
- ^ Aviso ARA A "lférez Sobral" en combate , artículo de su segunda al mando en 1982 (en español)
- ^ Smith, Gordon (1989). "Atlas de batalla de la Guerra de las Malvinas 1982 - por tierra, mar y aire, notas de lectura y abreviaturas" (PDF, html) . Batallas de la Guerra de Malvinas . Ian Allan. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2008 . Consultado el 9 de diciembre de 2008 .
- ^ Smith, Gordon (1989). "Atlas de batalla de la Guerra de las Malvinas 1982 - por tierra, mar y aire, operaciones británicas preliminares (partes 20 a 30), parte 26. HMS Sheffield Sunk, semana seis, operaciones en el área de las Malvinas del 3 al 9 de mayo de 1982" (PDF, html) . Batallas de la Guerra de Malvinas . Ian Allan. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2008 . Consultado el 9 de diciembre de 2008 .
- ^ Cavalieri, Daniel (2005). Deuda de sangre: historia naval y amnesia en la Argentina: 1810-1893 y 1982 (en español). Instituto de Publicaciones Navales. pag. 302. ISBN 9508990600.
- ^ Sitio web Escuadrón Fénix: Historia (en español)
- ^ Muñoz, Jorge (2000) Misión Cumplida . Editorial Epopeya, pág. 141 (en español)
- ^ Un navío heroico con nuevo puerto en Mar del Plata Archivado el 17 de marzo de 2010 en la Wayback Machine .
- ^ Llegó a Ushuaia el crucero averiado y no podrá zarpar (en español)
- ^ Andreychuk, Luciano (22 de agosto de 2018). "Un buque heroico que participó en Malvinas será donado a la ciudad (Un buque heroico que participó en la Guerra de Malvinas será donado a la ciudad)" . El Litoral . Consultado el 23 de agosto de 2018 .
- ^ Rememoran el ataque al aviso “Sobral” Archivado el 24 de mayo de 2010 en la Wayback Machine La Gaceta Marinera , 5 de mayo de 2010. (en español)
- ^ Sitio oficial A-2 Archivado el 21 de junio de 2011 en Wayback Machine (en español)
- ↑ La clase Sotoyomo de EE. UU. Eran remolcadores de flota; este buque fue clasificado como aviso en servicio argentino
Bibliografía
- La lucha por las Malvinas , Martin Middlebrook, ISBN 0-14-010767-3
enlaces externos
- Sesión pictórica del sitio Histarmar
- naval-history.net: Detalles del incidente de la Guerra de Malvinas
- nafts.org: imágenes del daño causado por los misiles Sea Skua
- (en español) Sitio web oficial de ARA: Vista lateral (perfil) de ARA Alférez Sobral
- (en español) Sitio web oficial de ARA: Especificaciones Técnicas de ARA Alférez Sobral