Aas-Jakobsen

Dr. ing. A. Aas-Jakobsen AS , comercializada como Aas-Jakobsen , es una empresa consultora de ingeniería civil especializada en ingeniería estructural . La empresa tiene su sede en Oslo , Noruega , y trabaja principalmente con puentes , carreteras, ferrocarriles, petróleo en alta mar y edificios. La empresa tiene 250 empleados. La empresa fue fundada por Andreas Aas-Jakobsen en 1937. Durante la primera década, la empresa se especializó en estructuras de cáscara, pero a partir de la década de 1950, la empresa pasó al diseño de puentes. Más tarde, la empresa comenzó a diseñar instalaciones en alta mar y se convirtió en un verificador de tales estructuras, y más tarde también se convirtió en consultora de proyectos ferroviarios e importantes proyectos de carreteras, como el túnel Bjørvika a través de Oslo. ^[1]

Los principales proyectos que la compañía ha participado en incluyen la catedral del Ártico , Puente Askøy , Puente Bømla , Puente Brønnøysund , Candaba viaducto , puente Djupfjordstraumen , Puente de Drammen , Puente Grenland , Heidrun , Puente Helgeland , Puente Henningsvær , Puente de Lyse , Puente Mjøsa , Puente Nordhordland , Puente Osterøy , Novia Rama III , Sleipner A , Puente Stord ,Puente de Tromsø y Puente Varodden . ^{[2] El} nuevo diseño para proyectos aún no construidos incluye el puente Storfjord , que, si se completara, se convertiría en el puente colgante más largo del mundo, con una extensión de 2.300 metros (7.500 pies) a través de Storfjorden . ^[3] La compañía también forma parte del equipo que diseñará la Terminal 2 del aeropuerto de Oslo, Gardermoen , ^[4] y un tubo de bicicleta de 8 kilómetros (5,0 millas) de largo en Bodø, que permitiría a los ciclistas viajar durante el invierno sin exposición. a los elementos. ^[5]

Referencias

1. "Historia" . Aas-Jakobsen. Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 20 de enero de 2011 .
2. "Aas-Jakobsen" . Structurae . Consultado el 20 de enero de 2011 .
3. Herskedal, Kjell (13 de octubre de 2010). "Vil bygge verdens lengste hengebru på Sunnmøre" . Teknisk Ukeblad (en noruego). Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 20 de enero de 2011 .
4. Dalløkken, Per Dallien (27 de noviembre de 2009). "Utsetter T2-beslutning" . Teknisk Ukeblad (en noruego). Archivado desde el original el 2 de enero de 2011 . Consultado el 20 de enero de 2011 .
5. Stranda, Mona (6 de noviembre de 2008). "Sykkelrør ikke lønnsomt" . Teknisk Ukeblad (en noruego) . Consultado el 20 de enero de 2011 .

enlaces externos

• Sitio oficial