La estación de tren de Acharnes (en griego : Σιδηροδρομικός σταθμός Αχαρνών , romanizado : Sidirodromikós stathmós Acharnón ) es una estación en la parte norte del área urbana de Atenas , en el municipio de Acharnes , Grecia . Fue inaugurado el 8 de marzo de 1904. Es propiedad de OSE , pero el servicio es proporcionado por TrainOSE , a través de Proastiakos desde Atenas hasta Chalcis . [4] La estación de Acharnes se conocía originalmente como Menidi , el nombre vernáculo de Acharnes.
Αχαρνές Acharnes | |||||||||||
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Localización | 136 72, Acharnes [1] Atenas Este de Ática Grecia | ||||||||||
Coordenadas | 38 ° 04′49 ″ N 23 ° 44′38 ″ E / 38.0803 ° N 23.7439 ° ECoordenadas : 38 ° 04′49 ″ N 23 ° 44′38 ″ E / 38.0803 ° N 23.7439 ° E | ||||||||||
Propiedad de | GAIAOSE [2] | ||||||||||
Líneas) | Ferrocarril del Pireo-Platy | ||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||
Operadores de trenes | TrenOSE | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||
Estacionamiento | sí | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | ||||||||||
Acceso desactivado | |||||||||||
Otra información | |||||||||||
Estado | Con personal (solo en horas pico) | ||||||||||
Sitio web | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 8 de marzo de 1904 | ||||||||||
Reconstruido | 30 de julio de 2017 (Proastiakos) | ||||||||||
Electrificado | 25 kV CA, 50 Hz [3] | ||||||||||
Nombres previos | Menidi | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Acharnes Ubicación dentro de Grecia |
Historia
La estación se abrió el 8 de marzo de 1904, en lo que era un ramal del Pireo, Demerli & Frontiers ferrocarril . Originalmente, la línea funcionaba con vapor, como lo demuestra la bomba de agua (ahora) en desuso adyacente a la estación. En 1920, la estación y la mayoría de los ferrocarriles de ancho estándar en Grecia quedaron bajo el control de los Ferrocarriles Estatales Helénicos (SEK). Durante la ocupación de Grecia por el Eje (1941-44), Atenas fue controlada por fuerzas militares alemanas, y la línea se utilizó para el transporte de tropas y armas. Durante la ocupación (y especialmente durante la retirada alemana en 1944), la red fue severamente dañada [5] tanto por el ejército alemán como por los grupos de resistencia griegos. El reemplazo de vías y material rodante tomó tiempo después de la guerra civil , y los niveles de servicio normales se reanudaron alrededor de 1948. En 1970, OSE se convirtió en el sucesor legal de la SEK , asumiendo las responsabilidades de la mayor parte de la infraestructura ferroviaria de Grecia. El 1 de enero de 1971, la estación y la mayor parte de la infraestructura ferroviaria griega se transfirieron a Hellenic Railways Organisation SA , una empresa de propiedad estatal. La línea se convirtió a diesel en algún momento antes de 1990. El tráfico de carga disminuyó drásticamente cuando el monopolio estatal de OSE para el transporte de productos agrícolas y fertilizantes terminó a principios de la década de 1990. Se cerraron muchas estaciones pequeñas de la red con poco tráfico de pasajeros. En 2009, con el desarrollo de la crisis de la deuda griega, la dirección de OSE se vio obligada a reducir los servicios en toda la red. [6] Se recortaron los horarios y se cerraron las rutas, ya que la entidad administrada por el gobierno intentó reducir los gastos generales. En 2017 , el sector del transporte de pasajeros de OSE se privatizó como TrainOSE ; en la actualidad, una filial al 100% de Ferrovie dello Stato Italiane [7] , incluidas las estaciones, sigue bajo el control de OSE. Ese mismo año, el 30 de julio, la Línea 3 del ferrocarril suburbano de Atenas comenzó a dar servicio a la estación. En 2018, la policía disolvió una empresa criminal que tenía como objetivo a los pasajeros que esperaban y al personal ferroviario en la estación. [8]
Instalaciones
La estación a nivel del suelo se evalúa mediante escaleras o una rampa. Tiene dos plataformas laterales , con los edificios de la estación principal ubicados en la plataforma en dirección este, con acceso a las plataformas a través de escaleras o ascensores. Hay edificios de la estación en dirección oeste, sin embargo, estos son inaccesibles y están deteriorados. La estación está ubicada en los edificios originales de la estación construidos en piedra y está equipada con una oficina de reservas y una sala de espera. A nivel de la plataforma, hay asientos protegidos y pantallas de salida y llegada con pantallas de matriz de puntos y carteles de horarios en ambas plataformas. Actualmente hay un pequeño aparcamiento en el lugar. Fuera de la estación, hay una parada de autobús donde llaman los locales 537 , 721 , 734 y 755 .
Servicios
La estación cuenta con las siguientes líneas de Atenas Proastiakos o ferrocarril suburbano:
Línea 3 [9] Atenas-Calcis[4]con 1 tph. (traslado alaeropuertoy serviciosregionales,ExpresseInterCityenSKA)
Disposición de la estación
Estructura de línea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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L Terreno / Concourse | Servicio al Cliente | Entradas / Salidas |
Nivel L1 | ||
Plataforma 1 | Π3 hacia Atenas ( SKA ) ← | |
Plataforma 2 | Π3 hacia Chalcis ( Dekeleia ) → | |
Ver también
- Organización Helénica de Ferrocarriles
- TrenOSE
- Proastiakos
- PATh.E./P.
Referencias
- ^ https://www.xo.gr/profile/profile-911043485/el/
- ^ https://www.gaiaose.com/
- ^ "OSE - Anexos de declaración de red 2017" .
- ^ a b Calendario de Proastiakos 2020
- ^ https://www.trainose.gr/en/tourism-culture/train-and-recreation/the-rack-railway/
- ^ "Σιδηροδρομικός σταθμός - Μουσείο τρένων" .
- ^ "Es un nuevo día para TRAINOSE ya que FS adquiere la totalidad de las acciones de la empresa" . ypodomes.com . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ https://www.athenstransport.com/2018/11/axarnes-listeies/
- ^ "Ο προαστιακός έπιασε ... Χαλκίδα" . Τα Νέα . Αθήνα. 6 de junio de 2009 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
enlaces externos
- Estación de tren de Acharnes - National Railway Network Greek Travel Pages