El Acura RDX es el primer SUV crossover de lujo compacto de Acura . El RDX se construyó inicialmente sobre la misma plataforma que usa Honda para sus automóviles de pasajeros Civic y CR-V. Sin embargo, a partir de su tercera generación, el Acura RDX se basa en su propia plataforma según Acura. [1]
Acura RDX | |
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Descripción general | |
Fabricante | Acura ( Honda ) |
Producción | 2006-presente |
Años modelo | 2007-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover de lujo compacto |
Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
Relacionados | Honda CR-V Honda Civic |
Primera generación (TB1 / 2; 2007)
Primera generación (TB1 / 2) | |
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Descripción general | |
Producción | Julio de 2006 a 2012 |
Años modelo | 2007-2012 |
Montaje | Marysville, Ohio , Estados Unidos Planta automotriz de Marysville |
Diseñador | Jon Ikeda (2004) |
Diseño | Frente motor , rueda delantera de la unidad , todas las ruedas de accionamiento ( SH-AWD ) |
Tren motriz | |
Motor | 2,3 L K23A1 Turbo I4 |
Transmisión | Automática de 5 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 104,3 pulg. (2649 mm) |
Largo | 2007-09: 180,7 pulgadas (4590 mm) 2010-12: 182,5 pulgadas (4636 mm) |
Ancho | 73,6 pulg. (1.869 mm) |
Altura | 65,2 pulg. (1.656 mm) |
Peso en vacío | 3.968 libras (1.800 kg) |
Previamente originalmente como el Acura RDX concepto de coche , el RDX producción tuvo su debut en el New York Auto Show 2006 y salió a la venta el 11 de agosto de 2006. Un modelo de cara levantada 2010 salió a la venta en agosto de 2009, que contó con la además de la parrilla "plenum de potencia" de Acura y una opción de tracción delantera.
Motor
La RDX de primera generación está propulsada por un motor de gasolina turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2,3 litros , con una potencia de 240 CV (179 kW; 243 PS) a 6.000 rpm con un par máximo de 260 ft⋅lbf (350 N⋅m) a 4.500 rpm. En ese momento, esto era poco común entre los vehículos Honda.
El motor K23A1 tiene una construcción totalmente de aluminio , un cabezal i-VTEC y ejes de equilibrio dobles . También fue uno de los únicos SUV de lujo con motor de cuatro cilindros de su generación. El turbocompresor de flujo variable de Honda reduce el retraso del turbo mediante el uso de una válvula para estrechar el paso de escape a bajas rpm , aumentando la velocidad del flujo de escape y manteniendo la turbina girando rápidamente. A mayores rpm, la válvula se abre para permitir más flujo de escape para un mayor impulso. El motor también cuenta con un intercooler montado en la parte superior que recibe aire de la rejilla, canalizado por conductos debajo del capó.
La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) estima que el consumo de combustible es de 19 millas por galón -US (12 l / 100 km; 23 mpg -imp ) de la ciudad y 23 mpg -US (10 l / 100 km; 28 mpg -imp ) carretera millas por galón . Una estimación actualizada millaje de la EPA en febrero de 2007 calificado como el RDX a 17 millas por galón -US (14 l / 100 km; 20 mpg -imp ) ciudad y 22 mpg -US (11 l / 100 km; 26 mpg -imp ) autopista.
Tren motriz
La RDX de primera generación presentaba una versión de Acura's Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) y una transmisión automática de cinco velocidades con la capacidad de cambio secuencial SportShift de Acura , activada por paletas montadas en el volante para los modelos 2007-2009 (adicionalmente FWD se ofreció en algunas versiones para los modelos 2010-2012). Las paletas se pueden usar en Drive (D) para hacer un cambio de marcha y la transmisión regresa al modo automático tan pronto como el vehículo reanuda un estado de crucero estable. La configuración Sport (S) tiene puntos de cambio más altos y cambios descendentes más rápidos, y el uso de una paleta en "Sport" pone inmediatamente la transmisión en modo totalmente manual. Todos los motores de cuatro cilindros de la RDX de primera generación utilizan una cadena de distribución, mientras que los V6 instalados en los años siguientes (2013-2018) utilizan correas de distribución. [2]
Interior
El interior del vehículo incluye asientos de cuero estándar, techo corredizo , control de clima automático y todas las características eléctricas esperadas. El sistema de audio de 7 bocinas RDX cuenta con radio satelital XM , junto con un cambiador de 6 CD en el tablero , que es capaz de reproducir CD de audio estándar y CD de datos grabados con archivos MP3 o WMA , también reproduce DVD-A tipo CD.
Gran parte de la tecnología interior introducida originalmente en el sedán RL estaba equipada en el "Paquete de tecnología" opcional. Este paquete incluía el sistema de navegación de Acura , una cámara de respaldo , monitoreo de tráfico en tiempo real XM Nav-Traffic y reseñas de restaurantes Zagat . El paquete también contó con un sistema de audio ELS Surround con 10 altavoces con DTS y Dolby Pro Logic II sonido envolvente . Ambos equipos de sonido incluían un conector de entrada auxiliar de 1/8 "(3,5 mm) que se usaba para conectar fuentes externas como iPods . Para 2007, Acura también ofreció un adaptador de iPod para el RDX, que estaba conectado a la guantera y permitía la El iPod se controlará a través de la interfaz del sistema de sonido de la RDX. Debido a incompatibilidades de hardware, el enlace de música del iPod de Honda / Acura se suspendió para el año modelo 2008. Los modelos 2010-12 incluían una conexión USB que interactúa con iPods y otros dispositivos de almacenamiento masivo USB , como unidades flash que contienen archivos de música MP3, WMA6 o AAC mientras se almacenan en la consola central.
Seguridad
El RDX de primera generación fue el segundo vehículo de Acura en presentar la estructura de carrocería de Ingeniería de compatibilidad avanzada (ACE), que está diseñada para absorber energía de una colisión. Las características de seguridad estándar incluyen seis bolsas de aire , incluidas bolsas de aire frontales dobles, bolsas de aire laterales delanteras y bolsas de aire de cortina de dos lados. Las bolsas de aire delanteras utilizan una tecnología de doble umbral y doble etapa que puede ajustar el tiempo y la velocidad de cada despliegue de la bolsa de aire según el grado de impacto y el uso del cinturón de seguridad del conductor o del pasajero delantero. Si los sensores consideran que el pasajero delantero es demasiado pequeño (menos de 65 lb (29 kg)), la bolsa de aire delantera está diseñada para no desplegarse. La bolsa de aire lateral del pasajero delantero también está diseñada para apagarse si un niño o un adulto de estatura pequeña se inclina hacia la trayectoria de despliegue de la bolsa de aire. En caso de un impacto lateral suficiente o vuelco, la bolsa de aire de cortina lateral se despliega desde arriba de los marcos de las puertas del lado afectado, con cobertura para los ocupantes delanteros y traseros de ese lado, y permanece inflada más tiempo que si hubiera un colisión.
Los asientos delanteros cuentan con reposacabezas activos y sus cinturones de seguridad están equipados con pretensores y limitadores de fuerza. En noviembre de 2006, la RDX fue sometida a pruebas de choque por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU ., Lo que resultó en una calificación perfecta de "5 estrellas" para choques frontales de conductores y pasajeros, e impactos laterales delanteros y traseros, junto con "4 estrellas" para vuelcos. .
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras , el Instituto de Datos de Pérdidas en las Carreteras (IIHS-HLDI) otorgó al RDX 2007-12 la calificación de Bueno "G" para la prueba frontal de superposición moderada y prueba de impacto lateral . Se dio la calificación de Marginal "M" para la evaluación de la resistencia del techo . [3]
Segunda generación (TB3 / 4; 2013)
Segunda generación (TB3 / 4) | |
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Descripción general | |
Producción | Marzo de 2012-2018 [ cita requerida ] |
Años modelo | 2013-2018 |
Montaje | East Liberty, Ohio , Estados Unidos East Liberty Auto Plant |
Diseño | Motor delantero , tracción delantera , tracción en las cuatro ruedas |
Tren motriz | |
Motor | 3.0 L J30Y1 V6 (solo China) 3.5 L J35Z2 V6 |
Transmisión | Automática de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 105,7 pulg. (2.685 mm). |
Largo | 183,7 pulg. (4.666 mm) |
Ancho | 73 pulg. (1.854 mm) |
Altura | 64,2 pulg. (1.631 mm) |
Peso en vacío | 3.717 libras (1.686 kg) (FWD) 3.838 libras (1.741 kg) (AWD) |
La RDX de segunda generación fue revelada durante enero de 2012 en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte y salió a la venta en abril. [4] El motor turboalimentado de cuatro cilindros fue reemplazado por un V6 de 3.5 litros acoplado a una automática de seis velocidades , mejorando el rendimiento de la gasolina a un estimado de EPA de 20/28/23 mpg (ciudad / carretera / combinado) mediante el uso de cilindrada variable ( VCM ). [5] El sistema SH-AWD fue reemplazado por una configuración AWD más simple y menos costosa.
Una pantalla de 5 pulgadas, una cámara retrovisora de visión trasera de tres ángulos son estándar, así como entrada sin llave con botón de encendido. Además, las llamadas con manos libres Bluetooth estándar y la música de Pandora se pueden transmitir de forma inalámbrica al sistema de audio. Cuando se actualiza al paquete Technology, se incluye un portón trasero eléctrico, [6] junto con un sistema de navegación mejorado basado en un disco duro de 60 gigabytes (HDD) con pantalla de 8 pulgadas, este sistema permite almacenar 15 GB de música.
En China, el RDX se ofrece con dos motores. Un SOHC V6 de 3.0 litros produce 263 hp (196 kW; 267 PS) a 6700 rpm y 220 lb⋅ft (298 N⋅m) de torque a 4600 rpm, mientras que el SOHC V6 de 3.5 litros produce 273 hp (204 kW; 277 PS) a 6500 rpm y 254 libras · pie (344 N · m) a 4400 rpm. Ambas opciones de motor vienen con FWD o AWD.
2016 estiramiento facial
La RDX 2016 renovada se presentó en el Salón del Automóvil de Chicago de 2015 , [7] las ventas comenzaron a mediados de abril. [8] La RDX actualizada utiliza un SOHC V6 de 3.5 litros revisado un poco más potente que produce 279 caballos de fuerza (208 kW) y 252 lb⋅ft (342 N⋅m) de torque. El exterior agrega faros LED ( luces bajas y altas, tubo DRL y señales de giro ámbar) y luces traseras LED. Además, la RDX 2016 incluye varias ayudas al conductor en el paquete AcuraWatch, incluido el control de crucero adaptativo y el sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKAS). [9] AWD también se actualizó para enviar hasta un 50% de torque a las ruedas traseras (en superficies mojadas) en comparación con hasta un 25% en el modelo anterior.
Márketing
Acura y Marvel Entertainment, LLC, anunciaron una campaña promocional conjunta con la película The Avengers de Marvel . A lo largo de Marvel's The Avengers , los agentes de SHIELD conducen varios vehículos Acura, incluidos los modelos MDX, ZDX y TL; la RDX 2013 completamente rediseñada iba a hacer un cameo en la película, pero la escena no apareció en la película final. Sin embargo, el concepto de auto deportivo convertible Acura NSX apareció en la película. [10]
Seguridad
General: | |
Conductor frontal: | |
Pasajero frontal: | |
Conductor lateral: | |
Pasajero lateral: | |
Conductor de poste lateral: | |
Vuelco FWD: | / 16,4% |
Rollover AWD: | / 15,5% |
Desplazamiento frontal de superposición moderada | Bien |
Desplazamiento frontal con superposición pequeña (2013-15) | no probado |
Desplazamiento frontal de superposición pequeña (2016-presente) | Bueno 1 |
Impacto lateral | Bien |
Resistencia del techo | Bueno 2 |
- 1 estructura de vehículo calificada como "Bueno"
- 2 relación resistencia-peso: 5,48
Tercera generación (TC1 / 2; 2019)
Tercera generación (TC1 / 2) | |
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Descripción general | |
Producción | Mayo de 2018 [14] - presente |
Años modelo | 2019-presente |
Montaje | EE.UU .: East Liberty, Ohio China: Guangzhou |
Diseñador | Randall Smock [15] |
Diseño | Motor delantero , tracción delantera / en todas las ruedas ( SH-AWD ) |
Tren motriz | |
Motor | 2,0 L K20C4 (turbo) |
Transmisión | Automática de 10 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 108,3 pulgadas (2.751 mm) |
Largo | 186,7 pulg. (4742 mm) |
Ancho | 74,8 pulg. (1900 mm) |
Altura | 65,7 pulg. (1,669 mm) |
Peso en vacío | 3,783–3,829 lb (1,716–1,737 kg) (FWD) 4,019–4,068 lb (1,823–1,845 kg) (AWD) |
Acura debutó con el Prototipo RDX 2019, el 15 de enero de 2018, en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte . [16] La producción del RDX comenzó en mayo de 2018 en East Liberty, Ohio. [17] El modelo 2019 llegó a los concesionarios de América del Norte el 1 de junio de 2018. [18]
Equipo
Se ofrece una moldura A-Spec que agrega modificaciones agresivas a la carrocería, levas de cambio de metal, llantas más grandes e interior de cuero rojo opcional con inserciones de alcantara negra . Este fue el primer automóvil Acura en contar con el sistema de información y entretenimiento True Touch Pad Interface de la compañía, que cuenta con una pantalla ancha HD de 10,2 pulgadas [19] . Es operado por un panel táctil que funciona de manera diferente a un panel táctil tradicional (como el que se encuentra en una computadora portátil). El panel táctil utiliza un posicionamiento absoluto, lo que significaría que la ubicación de los dedos se corresponde con la posición de la pantalla.
Las nuevas características incluyen el sistema Active Damper , [20] cámaras exteriores con vista envolvente de 360 grados, techo corredizo de vidrio panorámico, vidrio acústico de la puerta delantera, asientos delanteros lumbares eléctricos de 4 posiciones con pantalla frontal y asientos delanteros eléctricos de 16 posiciones. Para el año modelo 2021, Acura incluyó un nuevo nivel de acabado de edición limitada, llamado PMC Edition, que combina las mejoras visuales con otros adornos, así como pintura exclusiva Thermal Orange, tratamiento negro brillante para las ruedas, techo, rejilla, ruedas, espejos laterales y puntas de escape, y costuras de los asientos de color naranja. [21]
Motor
La RDX 2019 está propulsada por un motor turbo de 2.0 litros con inyección directa, que produce 272 hp (203 kW; 276 PS) y 280 lb⋅ft (380 N⋅m) de torque. La RDX 2019 es más eficiente con el modelo de tracción delantera que recibió una clasificación de economía de combustible de la EPA de 22 mpg en ciudad / 28 en carretera / 24 combinadas, mientras que el modelo SH-AWD lo hizo casi tan bien, recibiendo una clasificación de 21/27/23 mpg. . [22]
Transmisión
El Acura RDX 2019 está equipado con una transmisión automática de 10 velocidades. Según Honda, esto permite que la RDX lleve el motor turboalimentado a su máxima capacidad durante el par motor bajo. Hay levas de cambio montadas en las ruedas.
SH-AWD
El Acura RDX 2019 puede equiparse con el sistema SH-AWD de Acura . Acura había abandonado el sistema SH-AWD en la RDX de segunda generación por un sistema AWD sin vectorización de par . Con el sistema mejorado, el 70% del par motor se puede enviar a las ruedas traseras con hasta el 100% de ese par aplicado a cualquiera de las ruedas traseras.
Seguridad
El RDX 2019/2020 recibió una "G" general o una buena calificación por parte del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) Highway Loss Data. Fue calificado como Top Safety Pick + del IIHS en todos los modelos excepto el Advance para 2019. Los faros delanteros del modelo Advance solo lograron una calificación "A" o aceptable. [23]
Deportes de motor
Una RDX única corrió en Pike's Peak en Colorado con un motor de 350 hp (261 kW). [24] [25] [26]
Ventas
Año del calendario | Estados Unidos [27] | Canadá |
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2006 | 9.164 | 1.415 |
2007 | 23,356 | 4.104 |
2008 | 15,845 | 3,573 |
2009 | 10.153 | 2.869 |
2010 | 14,975 | 3,163 |
2011 | 15.196 | 3,070 |
2012 | 29,520 | 4.726 |
2013 | 44,750 | 6.112 |
2014 | 44,865 | 6.557 |
2015 | 51,026 | 7.380 |
2016 | 52,361 | 8.047 |
2017 | 51,295 | 8,101 |
2018 | 63.580 | 8.890 |
2019 | 62,876 | 9,716 |
2020 | 52,785 |
Referencias
- ^ Motor Trend: Siete preguntas con Acura Boss Jon Ikeda - Motor Trend , fecha de acceso: 30 de agosto de 2018
- ^ "¿Mi Acura tiene una correa de distribución o una cadena de distribución?" . www.arlingtonacura.com . Palatine, Illinois : Arlington Acura.
- ^ "IIHS-HDLI: Acura RDX" . Instituto de Seguros para la Seguridad Vial . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2013 . Consultado el 12 de junio de 2013 .
- ^ "Acura 2013 - Es hora de resucitar el juego" A "de Honda . New Cars for 2013. 29 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 5 de marzo de 2012 .
- ^ Gritzinger, Bob (30 de abril de 2012). "Cámbialo". Autoweek . 62 (9): 36.
- ^ Fotos y noticias de 2013 Acura RDX, noticias de automóviles y conductores en línea.
- ^ Lienert, Anita (21 de enero de 2015). "Piloto de Honda 2016, Acura RDX con destino al Auto Show de Chicago 2015" . edmunds.com . Consultado el 22 de enero de 2015 .
- ^ "Listo para el despegue: lanzamiento de Acura RDX 2016 con más rendimiento, citas de lujo y tecnología de seguridad avanzada que nunca" . Sala de prensa de Honda . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ "Listo para el despegue: Lanzamiento de la Acura RDX 2016 con más rendimiento, nombramientos de lujo y tecnología de seguridad avanzada que nunca antes - RDX - Noticias de Honda" . Acuranews.com. 2015-04-15 . Consultado el 30 de agosto de 2018 .
- ^ "Acura y Marvel Entertainment anuncian una campaña de promoción conjunta exclusiva para Los Vengadores de Marvel" . 2012-04-05. Archivado desde el original el 22 de junio de 2012.
- ^ "2014 Acura RDX SUV FWD" . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ "2014 Acura RDX SUV AWD" . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ "SUV de lujo mediano Acura RDX 2016 / Acura MDX 2014 de 4 puertas y 4 ruedas" . IIHS . Consultado el 30 de septiembre de 2015 .
- ^ Personal de NBC4 (2018-05-15). "Honda inicia la producción de la Acura RDX 2019 en la planta de East Liberty" . Nbc4i.com . Consultado el 30 de agosto de 2018 .
- ^ Schweinsberg, Christie. "Acura fija la mira en los europeos con la nueva RDX" . Wards Auto . Consultado el 3 de febrero de 2019 .
- ^ "Prototipo de la Acura RDX 2019" . Acura . Archivado desde el original el 10 de enero de 2018 . Consultado el 10 de enero de 2018 .
[...] el prototipo Acura RDX, debutando en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2018 el 15 de enero.
- ^ Gustafson, Sven (16 de mayo de 2018). "La producción del crossover Acura RDX 2019 comienza en Ohio" . Autoblog . Consultado el 30 de agosto de 2018 .
- ^ "Primero en una generación: el totalmente nuevo Acura RDX 2019 llega a las salas de exhibición el 1 de junio - Automotive World" . www.automotiveworld.com . Consultado el 1 de junio de 2018 .
- ^ "Acura finalmente ha creado un sistema de información y entretenimiento fácil de usar" . CON CABLE . Consultado el 19 de junio de 2018 .
- ^ "Active Damper System | 2020 Acura MDX | Acura.com" . www.acura.com .
- ^ Rogers, Cameron (10 de agosto de 2020). "2021 Acura RDX precios, críticas e imágenes | Edmunds" . Edmunds.com .
- ^ "Construcción y precio de la Acura RDX 2019" . Acura.com . Consultado el 3 de julio de 2018 .
- ^ "SUV de 4 puertas Acura RDX 2019" . Pruebas de choque IIHS-HLDI y seguridad vial .
- ^ "2019 Acura RDX obtiene 350 HP para Pikes Peak Hill Climb" . motortrend.com . 8 de junio de 2018.
- ^ Ramey, Jay (31 de julio de 2020). "Acura TLX Type S para alcanzar Pikes Peak con 355 HP" . Autoweek . Consultado el 11 de enero de 2021 .
- ^ Acura. "El TLX 2021 debutará en las carreras en Pikes Peak Hill Climb; el prototipo TLX Type S sirve como Pace Car oficial" . www.prnewswire.com . Consultado el 11 de enero de 2021 .
- ^ Libro de datos digital de Honda
enlaces externos
- Página web oficial
- Noticias oficiales de Acura