Aeromar Líneas Aéreas Dominicanas era una aerolínea con base en República Dominicana .
| |||||||
Fundado | 1998 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Operaciones cesadas | 2003 | ||||||
Hubs | |||||||
Concentradores secundarios | |||||||
Ciudades de enfoque | |||||||
Tamaño de la flota | 12 | ||||||
Destinos | 13 | ||||||
Empresa matriz | Aeromar Líneas Aéreas Dominicanas, Inc. | ||||||
Sede | Santo Domingo y Santiago | ||||||
Gente clave | Raymundo Polanco Alegria ( CEO ) Ryan Polanco ( CFO ) | ||||||
Sitio web | http://www.aeromarairlines.com (cerrado) |
Historia
La aerolínea fue establecida en 1998 por Raymundo Polanco Alegría para reemplazar a la desaparecida Dominicana de Aviación . Polanco-Alegría fue comandante militar de la Fuerza Aérea y figura clave en el movimiento Rebelión de los Pilotos [1] en noviembre de 1961, cuando un grupo de aviadores emprendió una acción militar para garantizar el proceso democrático tras la muerte del dictador Rafael Leonidas. Trujillo [2]
Antes de Aeromar Airlines, Polanco, de ascendencia almeriense , había fundado Aeromar Cargo en 1962 como un transportista de carga aérea y un transportista exclusivamente de carga.
Los servicios de Aeromar comenzaron con un solo Boeing 727 alquilado a Falcon Air , para rutas a Miami y San Juan . En 2001, compró un Boeing 747 a una nueva ruta a Madrid , pero la ruta fue suspendida 5 meses después debido a la fuerte competencia con Iberia . En 2002, nuevos servicios a Nueva York , En 2003 Las Aerolíneas comenzaron a volar a Aruba , La Habana y Caracas con Boeing 737 , Boeing 757 y Boeing 767 . En 2003, la aerolínea dejó de operar. Aeromar arrendó su flota de Boeing 757 de Icelandair y Boeing 767 de Air Atlanta. Aeromar fue la primera aerolínea en volar la ruta Nueva York-Santiago, República Dominicana en 2002.
Sus programas de viajero frecuente fueron Viajero de Plata (SilverFlyer).
Rutas
- Santo Domingo, DR (SDQ) - Nueva York, Nueva York (JFK)
- Santo Domingo, DR (SDQ) - Miami, Florida (MIA)
- Santo Domingo, DR (SDQ) - San Juan, PR (SJU)
- Santo Domingo, DR (SDQ) - Aruba (AUA)
- Santo Domingo, DR (SDQ) - La Habana, CU (HAV)
- Santiago, DR (STI) - Nueva York, Nueva York (JFK)
- Santiago, DR (STI) - San Juan, PR (SJU)
Destinos
- Nueva York ( Aeropuerto Internacional John F. Kennedy ) Centro secundario
- Miami ( Aeropuerto Internacional de Miami ) Focus City
- Se puso en marcha el servicio de Madrid ( Aeropuerto Internacional de Barajas ) pero finalizó una semana después
- San Juan ( Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín ) (2002)
- Caracas ( Aeropuerto Internacional Simón Bolívar )
- La Habana ( Aeropuerto Internacional José Martí )
- Aruba ( Aeropuerto Internacional Queen Beatrix )
- Curazao ( Aeropuerto Internacional Hato )
Flota
La flota de Aeromar Líneas Aéreas Dominicanas consta de las siguientes aeronaves (a mayo de 2003):
Aeronave | Total | Notas |
---|---|---|
Boeing 727-200 | 4 | Rutas de San Juan y Miami |
Boeing 737-200 | 1 | Rutas del caribe |
Boeing 737-300 | 1 | Rutas del Caribe y Miami |
Boeing 747-200 | 1 | Rutas Madrid y Miami |
Boeing 757-200 | 2 | Rutas de Nueva York, Boston y Miami |
Boeing 767-200 | 2 | Rutas y charters de Nueva York a Europa |
Boeing 767-300 | 1 | Rutas y charters de Miami a Europa |
Referencias
- ^ "La rebelión de los Pilotos" . Historia Dominicana en Graficas .
- ^ "Raymundo Polanco Alegría y su Legado" .