Air Patrol Squadron 3 (第 3 航空 隊, daisankoukuutai ) (también conocido como VP-3 o Fleet Air Squadron 4 ) es una unidad de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón . Es parte de Fleet Air Wing 4 y tiene su base en la Instalación Aérea Naval Atsugi en la prefectura de Kanagawa . [1] Está equipado con aviones Kawasaki P-1 .
Escuadrón de patrulla aérea 3 | |
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第 3 航空 隊 | |
Activo | 1 de septiembre de 1961 |
País | Japón |
Rama | Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón |
Parte de | Fleet Air Wing 4 |
Guarnición / HQ | Instalación aérea naval de Atsugi |
Apodo (s) | Águila marina |
Aeronaves voladas | |
Patrulla | P-1 |
Historia
Fundación e historia temprana
El escuadrón fue fundado el 1 de septiembre de 1961 en la Base Aérea de Kanoya en la Prefectura de Kagoshima con la fundación de la Fuerza Aérea de la Flota en la misma fecha. Estaba equipado con nueve aviones Lockheed P2V-7 Neptune . Se trasladó a la Base Aérea de Shimofusa en la Prefectura de Chiba el 1 de septiembre de 1962. En 1971, parte de la Instalación Aérea Naval Atsugi fue devuelta al control japonés por la Armada de los Estados Unidos. El escuadrón se trasladó a Atsugi el 25 de diciembre de 1973. [2]
En Atsugi
En 1974, el escuadrón comenzó a recibir aviones P-2J . En 1984 comenzaron a ser reemplazados por aviones Lockheed P-3C Orion , y los P-2J se retiraron en enero de 1985.
El escuadrón ha participado en los ejercicios internacionales RIMPAC con base en Hawái .
El 16 de marzo de 2008 se fusionó con Air Patrol Squadron 6, que también tenía su base en Atsugi.
En abril de 2014, dos P-3C de Atsugi se desplegaron en la Base Pearce de la RAAF cerca de Perth en Australia Occidental para participar en la búsqueda internacional del vuelo 370 de Malaysia Airlines desaparecido para reemplazar dos P-3C del Air Patrol Squadron 5 que se habían desplegado en marzo. [3] [4] [5] [6] [7]
A partir de marzo de 2015, el escuadrón comenzó a reequiparse con aviones de patrulla Kawasaki P-1 . Esto se completó el 29 de agosto de 2017. Fue el primer escuadrón operativo en convertirse al P-1. [8]
En noviembre de 2016, se enviaron dos P-1 a Nueva Zelanda para el 75 aniversario de la Marina Real de Nueva Zelanda . Mientras estaban en el país, ocurrió el terremoto de Kaikoura de 2016 . La aeronave realizó una serie de vuelos de evaluación de daños de las áreas afectadas. [9] [10]
Estructura del escuadrón
El escuadrón se compone de dos vuelos:
- 31 ° vuelo está equipado con el P-1
- El 32º vuelo está equipado con el P-1. Hasta 2017 estaba equipado con el P-3C. [11]
Aeronaves utilizadas
- Lockheed P2V-7 Neptune (1961-1977)
- Lockheed P-2J (1974-1985)
- Lockheed P-3C Orion (1984-2017)
- Kawasaki P-1 (2015-presente)
Referencias
- ^ Ministerio de Defensa japonés: Escuadrones Atsugi NAF Obtenido el 11 de febrero de 2017 (en japonés)
- ^ Thompson, Paul JMSDF Squadron Histories Consultado el 29 de septiembre de 2017
- ^ Uno de los dos aviones P-3 del gobierno japonés llega a la base de la RAAF Pearce cerca de Perth 23 de marzo de 2014 European Pressphoto Agency Consultado el 29 de septiembre de 2017
- ^ Asistencia de Japón en la búsqueda de Malaysia Airlines MH370 (9 de abril) Maritime SDF P3C (avión de reemplazo) sale para Australia Embajada de Japón en Malasia. Consultado el 29 de septiembre de 2017.
- ^ Falta MH370: aviones japoneses se unen a la búsqueda 23 de marzo de 2014 La estrella recuperada el 29 de septiembre de 2017
- ↑ Australia, Japan talk shop on arms tech 28 de abril de 2014 Japan Times Consultado el 29 de septiembre de 2017
- ^ Los aviones japoneses P-3C Orion llegan a RAAF Base Pearce. Consultado el 26 de septiembre de 2017.
- ^ 厚 木 航空 基地 HP ト ピ ッ ク ス : P - 1 へ の 移行 完了Consultado el 27 de septiembre de 2017 (en japonés)
- ^ "Revista naval internacional: 75 aniversario de RNZN" . 18 de noviembre de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
- ^ "Terremoto: flotilla internacional y aviones reclutados para ayudar con ayuda humanitaria en Kaikoura" . Stuff.co.nz . 15 de noviembre de 2016 . Consultado el 17 de noviembre de 2016 .
- ^ Thompson, Paul JMSDF - Orden de batalla de marzo de 2017 Consultado el 29 de septiembre de 2017