La Base Aérea de Shimofusa (下 総 航空 基地, Shimofusa Kōkū Kichi ) ( OACI : RJTL ) es un aeródromo militar de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón . Se encuentra a 5,4 NM (10,0 km; 6,2 millas) al este de Matsudo en la prefectura de Chiba , Japón . [1] La base se extiende a ambos lados de la frontera entre las ciudades de Kashiwa y Kamagaya .
Base aérea de Shimofusa 下 総 航空 基地 Shimofusa Kōkū Kichi | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||
Operador | Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón | ||||||||||
Localización | Kashiwa, Chiba , Japón | ||||||||||
AMSL de elevación | 98 pies / 30 m | ||||||||||
Coordenadas | 35 ° 47′56 ″ N 140 ° 00′44 ″ E / 35.79889 ° N 140.01222 ° ECoordenadas : 35 ° 47′56 ″ N 140 ° 00′44 ″ E / 35.79889 ° N 140.01222 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
RJTL Ubicación en Japón | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Operaciones
La Base Aérea JMSDF Shimofusa es actualmente la sede del Grupo de Entrenamiento Aéreo JMSDF Simofusa, que está equipado con aviones de patrulla marítima Kawasaki-Lockheed P-3C Orion y aviones de entrenamiento NAMC YS-11 . También es sede de la JMSDF 3rd Service School y un destacamento del Comando de Comunicaciones de JMSDF.
Historia
Orígenes
La base aérea JMSDF Shimofusa se fundó inicialmente como el aeródromo de Fujigaya (藤 ヶ 谷 飛行 場, Fujigaya Hikōjō ) para la IJAAF en 1945 durante las etapas finales de la Segunda Guerra Mundial al apropiarse del campo de golf Musashi Country Club Fujigaya, que una vez fue el principal campo de golf en el área de Tokio. Con la finalización de las instalaciones del aeródromo en abril de 1945, el 116 ° Batallón del aeródromo fue asignado a Fujigaya para convertirse en la unidad base de acogida. En ese momento, el despliegue de las principales unidades de la IJAAF en la región de Tokatsu de la prefectura de Chiba fue:
- Aeródromo de Fujigaya , Fujigaya, pueblo de Kazahaya , distrito de Higashi-Katsushika
- 116 ° batallón del aeródromo
- Aeródromo de Matsudo , Gokō-Mutsumi, Ciudad de Matsudo
- 53 ° Grupo de Combate Aéreo ( Ki-45 Kai )
- 6to batallón del aeródromo
- Aeródromo de Kashiwa , Toyofuta , Pueblo Tanaka , Distrito Higashi-Katsushika
En junio de 1945, el escalón avanzado del 18. ° Grupo de Combate Aéreo se retiró de Filipinas por gran desgaste en la Batalla de Luzón . Inmediatamente después de su llegada a Japón, se unieron al escalón trasero que consistía en 36 tripulaciones aéreas y 46 Ki-100 , y el 19 de junio de 1945 el grupo fue reasignado al aeródromo de Matsudo para misiones de defensa aérea sobre el área de Kanto Plain. En consecuencia, el 53º Grupo de Combate Aéreo fue reasignado de Matsudo a Fujigaya y realizó misiones de defensa aérea hasta el final de la guerra.
Uso militar de EE. UU.
Después de la rendición de Japón, el aeródromo de Fujigaya fue ocupado por aproximadamente 300 soldados del Octavo Ejército de los EE. UU. El 27 de septiembre de 1945. El 30 de octubre, una batería de artillería del 112 ° Equipo de Combate del Regimiento de Caballería que se apoderó del Aeródromo de Kashiwa recibió elementos para aliviar la ocupación tropas en Fujigaya. A finales de año, el aeródromo quedó bajo el control de la Quinta Fuerza Aérea y fue redesignado como Base Aérea de Shiroi , en honor a la cercana ciudad de Shiroi . Desde entonces, la base se utilizó como aeródromo auxiliar y como Centro de Control de Defensa Aérea alternativo. Hay dos instalaciones fuera de la base / separadas operadas por la USAF en apoyo de Shiroi; control de aeronaves y sitio de radar de advertencia en Mineokayama Liaison Annex , y estación transmisora de radiocomunicaciones de HF en Funabashi Communication Site.
Uso de la Fuerza de Autodefensa de Japón
En 1959, se estableció un acuerdo de uso conjunto entre la USAF y la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón en Shiroi, y se activó la unidad de entrenamiento de la tripulación del servicio terrestre de la JMSDF. Como resultado, todos los activos de la USAF salieron de Shiroi el 12 de diciembre de 1959. La base fue devuelta por completo al Gobierno de Japón en junio de 1960 y luego fue redesignada como Base Aérea JMSDF Shimofusa .
Posteriormente, el Cuartel General de la Fuerza Aérea de la Flota JMSDF se activó en Shimofusa, luego la base se convirtió en una instalación importante para las operaciones de aviones de patrulla antisubmarina en Japón. En 1962, se reconstruyeron la pista de aterrizaje y la torre de control, y se activó el ala aérea 4 de la flota JMSDF. Con el lanzamiento parcial de la Estación Aérea Naval de EE. UU. Atsugi en 1973, el Cuartel General JMSDF Fleet Air Force y Fleet Air Wing 4 se trasladaron a Atsugi, y el propósito principal de la base se redujo como una instalación de entrenamiento. Como resultado, el Comando de Entrenamiento Aéreo JMSDF fue reubicado de la Base Aérea JMSDF Utsunomiya (actual, JGSDF Camp Kita-Utsunomiya) a Shimofusa. Además, el Escuadrón de Rescate de Helicópteros de la JMSDF ha estado estacionado en Shimofusa desde 1993.
Unidades
Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés
- 53 ° Grupo de Combate Aéreo, junio-agosto de 1945 ( Ki-45 Kai )
- 116 ° batallón del aeródromo, abril-agosto de 1945
Fuerza Aérea de EE. UU.
Alas
- 456 ° Ala de transporte de tropas (mediana), 10 de noviembre de 1955 a 6 de junio de 1956
- 6920th Security Wing, USAFSS , desconocido - 1 de noviembre de 1958
Grupos
- 524 ° Grupo de control y alerta de aeronaves
- 528 ° Grupo de control y alerta de aeronaves
- 597 ° Grupo de control y alerta de aeronaves
- 6002d Grupo de servicios de inteligencia aérea
- 6902d Grupo Especial de Comunicaciones
Escuadrones
- 611 ° Escuadrón de Alerta y Control de Aeronaves
- 620 ° Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves, c. 1 de agosto de 1946-15 de marzo de 1955
- 621a Escuadrilla de Control y Advertencia de Aeronaves, 21 de julio de 1948 a 3 de junio de 1949
- 711 ° Escuadrón de Transporte Aéreo
- 744 ° escuadrón de transporte de tropas (mediano), 10 de noviembre de 1955 a 6 de junio de 1956 ( C-119 )
- 745 ° Escuadrón de Transporte de Tropas (Medio), 10 de noviembre de 1955 a 6 de junio de 1956 (C-119)
- 746 ° Escuadrón de Transporte de Tropas (Medio), 10 de noviembre de 1955-17 de mayo de 1956 (C-119)
- 6004 ° Escuadrón del Servicio de Inteligencia Aérea
- 6020 ° Escuadrón de la Base Aérea
- 6924th Radio Squadron (móvil)
- 6926th Radio Squadron (móvil)
Destacamentos
- Det. 4, Cuartel General, Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente
- Det. 10, 1er Escuadrón Aéreo Postal
- Det. C, Oficina de Distrito No. 6, AFOSI
Otros
- 6030a enfermería de la USAF (más tarde, dispensario)
Fuerza de autodefensa marítima de Japón
- Shiroi Service Training Unit, 21 de octubre de 1959
Rediseñado: 3.ª Escuela de Servicio, 1 de febrero de 1961 - presente
Fuerza Aérea de la Flota
- Cuartel general de la Flota de la Fuerza Aérea, 1 de septiembre de 1961 a 25 de diciembre de 1973
- Fleet Air Wing 4, 1 de septiembre de 1962-25 de diciembre de 1973
- 3er Escuadrón (Patrulla), 1 de septiembre de 1962-25 de diciembre de 1973 ( P2V-7 , P-2J , S-2F )
- 14 ° Escuadrón (Patrulla), 6 de mayo de 1963-25 de diciembre de 1973 (P2V-7, P-2J, S-2F)
- Escuadrón 51 (prueba y evaluación), 15 de marzo de 1963 - octubre de 1981 (P2V-7, P-2J, HSS-2 )
- 111th Squadron (Minesweeping), 1 de febrero de 1974 a 1 de septiembre de 1989 ( KV-107II-3 )
- Escuadrón de Rescate de Shimofusa, mayo de 1965 - c. 25 de diciembre de 1973 ( S-62J )
Comando de entrenamiento aéreo
- Cuartel General, Comando de Entrenamiento Aéreo, 20 de febrero de 1973 - presente
- Shimofusa Air Training Group, 16 de febrero de 1974 - presente
- 201 ° Escuadrón de Apoyo y Mantenimiento, 16 de febrero de 1974
Rediseñado: 203 ° Escuadrón de Apoyo y Mantenimiento, 24 de marzo de 1997
Rediseñado: 203 ° Escuadrón de Mantenimiento y Suministros, 8 de diciembre de 1998 - presente - 205o Escuadrón de Entrenamiento Aéreo, 16 de febrero de 1974 a 1 de junio de 2011 ( YS-11T )
- 206 ° Escuadrón de Entrenamiento Aéreo, 1 de diciembre de 1987 ( P-3C )
Rediseñado: 203 ° Escuadrón de Entrenamiento Aéreo, 24 de marzo de 1997 - presente (P-3C) - Escuadrón de Rescate de Shimofusa, 27 de septiembre de 1993 a 26 de marzo de 2008 ( UH-60J )
- Escuadrón de la estación aérea de Shimofusa, 16 de febrero de 1974 - presente
- 201 ° Escuadrón de Apoyo y Mantenimiento, 16 de febrero de 1974
Comando de Comunicaciones (HQ: JMSDF Ichigaya Area)
- Escuadrón de Comunicaciones Móviles, marzo de 1968 - presente
- Det. Shimofusa, Escuadrón de Comunicaciones de Yokosuka, marzo de 2003 - presente
Comando de Investigación Criminal (HQ: JMSDF Yokosuka Base)
- Det. Shimofusa, Distrito de Yokosuka JMSDF CIC, mayo de 1962 - presente
Referencias
- ^ a b AIS Japan Archivado el 22 de julio de 2011 en Wayback Machine.
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
Bibliografía
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6.
- Comando del Lejano Oriente de EE. UU., "FEC US Telephone Directory, diciembre de 1955". Pershing Heights, Tokio: Cuartel general, Comando del Lejano Oriente de EE. UU. El documento está archivado en los Archivos Nacionales de los Estados Unidos (previamente desclasificado y publicado bajo FOIA ).
- Oficina de Historia de la Guerra, Instituto Nacional de Estudios de Defensa, Agencia de Defensa de Japón (1968). Senshi Sōsho , vol. 19, Hondo Bōkū Sakusen (Operaciones de defensa aérea de la Segunda Guerra Mundial en el continente japonés). Tokio: Asagumo Shimbunsha.
enlaces externos
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