Air Siam fue una aerolínea con sede en Tailandia que operó desde 1965 hasta 1976.
| |||||||
Fundado | 15 de septiembre de 1965 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Operaciones iniciadas | 1970 | ||||||
Operaciones cesadas | 1976 | ||||||
Gente clave |
|
Historia
La aerolínea fue establecida como Varan Air-Siam el 15 de septiembre de 1965 por Prince Varanand , quien era el principal accionista en ese momento. [2] Las operaciones comenzaron en 1970 utilizando equipo Douglas DC-4 , inicialmente volando la ruta Bangkok - Hong Kong como un servicio de carga. [2] Tras un acuerdo con Overseas National Airways para el arrendamiento con tripulación de un Douglas DC-8-63 y asistencia operativa de Trans World Airlines , [3] [4] los servicios regulares de pasajeros comenzaron en marzo de 1971 sirviendo a Bangkok, Honolulu , Tokio y Los Ángeles . [2] Todos estos servicios se suspendieron en enero de 1972. ; el sector Bangkok-Hong Kong se reactivó en mayo del mismo año con un BAC One-Eleven arrendado y se extendió a Tokio siete meses después, en diciembre de 1972 , operado con un Boeing 707 . [2]
En abril de 1974Airbus A300 , [5] un A300B2 y un A300B4 , y eligió una opción más de la variante de mayor alcance. [6] Después de recibir el primero de estos aviones en régimen de arrendamiento de Airbus en octubre de 1974 , Air Siam se convirtió en el segundo operador a nivel mundial en implementar el tipo en servicios programados, después de Air France . [7] : 590 También en 1974, la empresa hizo un pedido de un Douglas DC-10-30 , que se utilizaría en la ruta Bangkok-Los Ángeles. [8] Los derechos sobre las rutas en las que la aerolínea pretendía desplegar los A300 nunca se otorgaron, y el A300B2 se devolvió al arrendador solo un año después de su incorporación a la flota. [9]
, la aerolínea realizó un pedido de dosAntes de que Air Siam comenzara a volar en servicios de larga distancia, la aerolínea de bandera de Tailandia, Thai International, era el único operador de larga distancia del país. [10] Ya en 1974, la aerolínea había acusado tanto a Thai International como a la Junta de Aeronáutica Civil de Tailandia por obstruir sus planes de expansión. [11] A pesar de que varios gobiernos habían considerado la posibilidad de una fusión, esto nunca se materializó. [10] Un nuevo gobierno que asumió el cargo en 1976 tuvo una visión diferente y decidió que Tailandia debería tener un solo transportista de larga distancia. [10] : 1564
Destinos
A lo largo de su historia, la aerolínea sirvió a los siguientes destinos: [12]
- Hong Kong
- Hong Kong - Aeropuerto Kai Tak
- Japón
- Tokio - Aeropuerto Haneda
- Tailandia
- Bangkok - Aeropuerto Internacional Don Mueang ( Hub )
- Estados Unidos
- Honolulu - Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye
Flota
A continuación se muestra una lista de aviones operados por Air Siam a lo largo de su historia: [13]
- Airbus A300B2
- Airbus A300B4
- BAC One-Eleven 400
- Boeing 707-120
- Boeing 747-100
- Boeing 747-200B
- Douglas C-54A
- Douglas C-54B
- Douglas DC-4
- Douglas DC-8-60
- McDonnell Douglas DC-10-30
Ver también
- Lista de aerolíneas de Tailandia
Referencias
- ^ "Calendario (en vigor el 28 de abril de 1974)" . Imágenes de horarios de aerolíneas. Archivado desde el original el 18 de junio de 2015 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
- ^ a b c d
- "Directorio mundial de aerolíneas - Air Siam Air Company (página 17)" . Vuelo internacional : 17-18. 21 de marzo de 1974. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2012 . Consultado el 16 de octubre de 2012 .
- "Directorio mundial de aerolíneas - Air Siam Air Company (página 18)" . Vuelo internacional . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2012 . Consultado el 16 de octubre de 2012 .
- ^ "Air Transport ..." Flight International : 919. 24 de junio de 1971. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
Air Siam informa excelentes factores de carga para sus primeros dos meses de operaciones transpacíficas a Los Ángeles. El factor de ocupación general en el servicio de pasajeros / carga dos veces por semana ha sido del 50%, mucho más alto de lo presupuestado, y se está considerando una mayor frecuencia. Air Siam opera un DC-8-63 alquilado con tripulación de Overseas National.
- ^ "Air Transport ..." Flight International : 444. 1 de abril de 1971. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2012 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
Se informa que Air Siam está listo después de largas demoras para comenzar los servicios transpacíficos con un DC-8 alquilado con tripulación de ONA. TWA está prestando asistencia operativa a Air Siam.
- ^ "Airbus asiático" . Vuelo internacional : 496. 25 de abril de 1974. Archivado desde el original el 18 de junio de 2015 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
- ^ "Actualización de aerolíneas mundiales" . Flight International : 513.17 de octubre de 1974. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2013 . Consultado el 30 de noviembre de 2012 .
Air Siam ha alquilado un A300B2 a Airbus Industrie a la espera de la entrega de un nuevo A300B4 el próximo año. El avión reemplazará al 707 en la ruta Bangkok-Hong Kong. Air Siam también ha optado por otro A300B4 y ha pedido un DC-10-30 para su uso entre Bangkok y Los Ángeles. Además, la aerolínea ha extendido el arrendamiento de un solo 747 de Aer Lingus hasta mayo de 1976.
- ^
- "Índice de precios de aviones de pasajeros (página 590)" . Vuelo internacional : 590–591. 31 de octubre de 1974. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
El A300 europeo ya está en servicio con dos aerolíneas. Air France inició sus operaciones el 22 de abril entre Londres y París y Air Siam recibió la semana pasada un A300B2 alquilado.
- "Índice de precios de aviones de pasajeros (página 591)" . Vuelo internacional . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
- "Índice de precios de aviones de pasajeros (página 590)" . Vuelo internacional : 590–591. 31 de octubre de 1974. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
- ^ "Siamés DC-10" . Vuelo internacional : 291. 12 de septiembre de 1974. Archivado desde el original el 18 de junio de 2015 . Consultado el 30 de noviembre de 2012 .
Air Siam ha pedido un solo DC-10-30 para su entrega a finales de este año. Se utilizará en los servicios entre Bangkok y Los Ángeles, que comenzarán el 25 de noviembre.
- ^ "Mercado de aviones de pasajeros" . Flight International : 648. 30 de octubre de 1975. Archivado desde el original el 18 de junio de 2015 . Consultado el 30 de noviembre de 2012 .
Air Siam devolverá su A300B2 arrendado a Airbus Industrie al vencimiento del contrato de arrendamiento hoy. El motivo aducido fue que no se han concedido las rutas que la aerolínea tenía en mente cuando tomó la aeronave; la aerolínea ha tenido más éxito en sus rutas más largas, para las que el A300B2 carece de alcance. Air Siam tiene la intención de adquirir un segundo McDonnell Douglas DC-10.
- ^ a b c
- "Mercado de aerolíneas del Lejano Oriente (página 1562)" . Vuelo internacional : 1562-1564. 27 de noviembre de 1976. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
- "Mercado de aerolíneas del Lejano Oriente (página 1563)" . Vuelo internacional . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
- "Mercado de aerolíneas del Lejano Oriente (página 1564)" . Vuelo internacional . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
- ^ "Transporte aéreo" . Vuelo internacional . 27 de junio de 1974. Archivado desde el original el 18 de junio de 2015 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
Air Siam ha acusado a Thai International y a la Junta de Aeronáutica Civil de Tailandia de obstruir sus planes de expansión.
- ^ "Calendario (en vigor desde el 28 de abril de 1974)" . Imágenes de horarios de aerolíneas. Archivado desde el original el 11 de abril de 2019 . Consultado el 20 de octubre de 2012 .
- ^ "Subfotas para: Air Siam" . 19 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 19 de octubre de 2012 .
enlaces externos
- Información de la flota de Air Siam [ enlace muerto permanente ]