Se han producido incidentes de derribos de aviones desde al menos la década de 1930, ya sea intencionalmente o por accidente. Esta lista cronológica muestra casos de aviones de pasajeros que fueron derribados por disparos o ataques con misiles, incluso durante tiempos de guerra, en lugar de ataques terroristas o sabotaje de un avión .
Se cree que este incidente es el primer avión comercial de pasajeros atacado por fuerzas hostiles. [1] El 24 de agosto de 1938, durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa , el Kweilin , un DC-2 operado conjuntamente por la Corporación Nacional de Aviación de China (CNAC) y Pan American World Airways , que transportaba a 18 pasajeros y tripulantes, fue derribado por aviones japoneses. aviones en territorio chino justo al norte de Hong Kong . 15 personas murieron cuando el Kweilin , que hizo un aterrizaje de emergencia en el aguapara evitar el ataque, fue ametrallado por los japoneses y hundido en un río. El piloto estadounidense Hugh L. Woods y otros dos sobrevivieron. Tres prominentes banqueros chinos, Hu Yun, Singloh Hsu y Wang Yumei, estaban entre los muertos. Más tarde se creyó que se trataba de un intento de asesinato del único hijo del presidente chino Sun Yat-sen , Sun Fo , quien los japoneses creían que estaba a bordo pero perdió el vuelo. El avión fue renovado, rebautizado como Chungking y más tarde estuvo involucrado en un segundo incidente de derribo, en 1940. [2]
El Kaleva (registrado como OH-ALL) era un avión civil de pasajeros Junkers Ju 52-3/mge operado por el portaaviones finlandés Aero O/Y que fue derribado por dos bombarderos soviéticos Ilyushin DB-3 el 14 de junio de 1940, mientras se dirigía a Tallin . , Estonia , a Helsinki , Finlandia . [3] Esto ocurrió durante la Paz Provisional entre Finlandia y la Unión Soviética , tres meses después del final de la Guerra de Invierno y un año antes de la Guerra de Continuación.comenzó. Unos minutos después de despegar en Tallin, el Kaleva fue interceptado por DB-3 soviéticos. Los bombarderos abrieron fuego con sus ametralladoras y dañaron gravemente al Kaleva , lo que provocó que se hundiera en el agua unos kilómetros al noreste del faro de Keri . Los siete pasajeros y dos miembros de la tripulación a bordo murieron. [4]
El 29 de octubre de 1940, el mismo DC-2 involucrado en el incidente de derribo anterior como Kweilin , ahora rebautizado como Chungking , operado por CNAC, fue destruido por cazas japoneses en el aeródromo de Changyi , Yunnan , China, después de realizar un aterrizaje programado y estaba llegando a una parada. [5] Nueve personas murieron, incluido el piloto estadounidense Walter "Foxie" Kent y el arquitecto chino Chang-Kan Chien. El avión se incendió y nunca volvió a volar.
El Corio , un hidroavión Short Empire , operado por Qantas , fue derribado por aviones del Servicio Aéreo Naval Imperial Japonés en los primeros días de la Guerra del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial frente a la costa de Timor Occidental , Indias Orientales Holandesas , el 30 de enero. 1942. Mueren trece ocupantes. El Capitán Aubrey Koch , junto con otro tripulante y tres pasajeros, nadaron hasta la orilla y fueron rescatados. [6]
PK-AFV , también conocido como PH-ALP Pelikaan (uno de los aviones de KLM que se desviaron durante la invasión alemana de los Países Bajos ), fue un avión Douglas DC-3 operado por KNILM desde 1940. El 3 de marzo de 1942, mientras estaba en un vuelo de Bandung , Indias Orientales Holandesas , a Broome , Australia, con el conocido capitán de KLM Ivan Smirnov , el avión fue atacado por tres aviones de combate japoneses Mitsubishi A6M Zero ; PK-AFVaterrizó con éxito en la playa cerca de Broome con daños y un incendio en el motor, pero luego fue ametrallado y el ingeniero de vuelo y tres pasajeros (incluido un bebé) murieron. Smirnov tenía en su poder un envío de diamantes, por un valor estimado en ese momento de entre 150 000 y 300 000 libras esterlinas (en 2021, entre 8 y 15 millones de libras esterlinas aproximadamente). La gran mayoría de estos se perdieron o fueron robados después del accidente. [7] [8]