El Círculo aeropuerto es una rotonda en el Municipio de Pennsauken, Nueva Jersey , Estados Unidos . Se encuentra en la intersección de la ruta 38 , la ruta 30 de los EE. UU. ( 30 de los EE. UU.) Y la 130 de los EE. UU. , [1] cerca de la frontera de Camden . Al sur del círculo, US 30 y US 130 corren simultáneamente hasta llegar al antiguo Círculo de Collingswood en Collingswood . El Airport Circle se inauguró en 1927 y es el primero de su tipo en los Estados Unidos. Lleva el nombre del aeropuerto central de Camdencuyo edificio terminal estaba ubicado al lado del círculo, al sureste. El círculo se ha modificado para incluir semáforos y rampas para ayudar a mover el tráfico. [2]
Círculo del aeropuerto | |
---|---|
Localización | |
Municipio de Pennsauken, Nueva Jersey | |
Coordenadas | 39 ° 56′01 ″ N 75 ° 04′57 ″ W / 39,9335 ° N 75,0825 ° WCoordenadas : 39 ° 56′01 ″ N 75 ° 04′57 ″ W / 39,9335 ° N 75,0825 ° W |
Carreteras en el cruce |
|
Construcción | |
Tipo | Rotonda |
Descripción
El Airport Circle está ubicado en Pennsauken Township en el condado de Camden , al este de la ciudad de Camden . El círculo sirve como el cruce entre US 30 , US 130 , Route 38 y County Route 607 (CR 607, Kaighns Avenue). Desde el círculo, la US 130 se dirige hacia el noreste en la autopista dividida de seis carriles llamada Crescent Boulevard, la US 30 continúa hacia el oeste en Admiral Wilson Boulevard dividida en seis carriles, la CR 607 corre hacia el oeste a lo largo de Kaighns Avenue sin dividir de dos carriles, la US 30 / US 130 continúa hacia el sur en Crescent Boulevard dividido en seis carriles, y la Ruta 38 se dirige hacia el este como una carretera dividida de seis carriles, llegando a un intercambio con la Ruta 70 poco después. Las cinco carreteras tienen rampas que alimentan el círculo mismo, con semáforos que gobiernan los movimientos en las rampas desde la Ruta 38 en dirección oeste, la US 130 en dirección sur y la US 30 en dirección este y una señal de alto en la rampa de Kaighns Avenue. La rampa de la US 30 en dirección oeste / US 130 en dirección norte se fusiona con el círculo principal. La línea principal de la US 130 pasa por el círculo. Hay rampas elevadoras que llevan la línea principal de la US 30 a través del círculo. La rampa de la US 30 en dirección este se dirige al centro del círculo, donde una rampa para la Ruta 38 en dirección este se divide y continúa hacia el este sobre el círculo para conectarse con esa ruta. La US 30 en dirección este se fusiona con la US 130 en dirección sur en la mediana de esa ruta. La rampa elevada que lleva la US 30 en dirección oeste se bifurca a la derecha desde la US 130 en dirección norte y se dirige al este del círculo, pasando por la Ruta 38 antes de llegar a una rampa que conecta la Ruta 38 en dirección oeste con la US 30 en dirección oeste. La rampa se dirige sobre la US 130, con una rampa desde la dirección sur de esa ruta, antes de continuar hacia el oeste y fusionarse con la rampa hacia la US 30 en dirección oeste desde el centro del círculo. Al norte del círculo hay un vecindario residencial, mientras que el Parque Industrial del Aeropuerto está al sureste. Otros establecimientos comerciales e industriales rodean el círculo al noreste y al oeste. [3] [4]
Historia
Construido en 1925, el Airport Circle es el primer círculo de tráfico de Nueva Jersey. [5] [6] El círculo se abrió al tráfico el 1 de julio de 1927, como el primer rotativo de tráfico de este tipo en los Estados Unidos. [7] [8] Lleva el nombre del antiguo Aeropuerto Central de Camden , [5] un aeropuerto que operó en esta vecindad entre 1929 y 1957. [9] El Airport Circle se modificó más tarde para incluir rampas aéreas y semáforos para mover el tráfico. mediante. [8]
El primer autocine del mundo se inauguró el 6 de junio de 1933 en Admiral Wilson Boulevard en Airport Circle, a poca distancia de Cooper River Park. [10] [11]
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Nueva Jersey
- Lista de rotondas en Nueva Jersey
Referencias
- ^ Genovese, Peter (2007). Curiosidades de Nueva Jersey: personajes extravagantes, rarezas en la carretera y otras cosas inusuales (2ª ed.). Guilford, Connecticut: Globe Pequot. pag. 206. ISBN 0-7627-4112-0. OCLC 77800259 .
- ^ Higgs, Larry (13 de octubre de 2019). "El primer círculo de tráfico que existió fue aquí en Nueva Jersey. De nada, América" . NJ.com . Consultado el 13 de octubre de 2019 .
- ^ Mapa ADC (2006). Metro Filadelfia, Pensilvania (mapa) (19a ed.). 1: 24.000. Alejandría, Virginia: Compañía de dibujo de Alejandría. ISBN 0-87530-777-9. OCLC 71825637 .[ página necesaria ]
- ^ Google (10 de enero de 2011). "Descripción general del círculo del aeropuerto" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 10 de enero de 2011 .
- ^ a b Lurie, Maxine; Mappen, Mark (2004). Enciclopedia de Nueva Jersey . Nuevo Brunswick, Nueva Jersey: Rutgers University Press . pag. 626. ISBN 0-8135-3325-2. OCLC 813238976 : a través de Google Books .
- ^ Walsh, Jim (29 de julio de 2006). "Círculos lentos para rodar por las carreteras del sur de Jersey" . El Courier-Post . Cherry Hill, Nueva Jersey . Consultado el 23 de septiembre de 2006 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Kane, Joseph Nathan ; Anzovin, Steven ; Podell, Janet (2006). Primeros hechos famosos (6ª ed.). Nueva York: HW Wilson Company . pag. 222 . ISBN 0-8242-1065-4. OCLC 63807624 .
- ^ a b Frassinelli, Mike (18 de junio de 2010). "Círculo de tráfico más antiguo de Nueva Jersey celebra 85 años de confundir a los automovilistas" . NJ.com .
- ^ "Nueva Jersey: área de Camden" . Aeródromos abandonados y poco conocidos . 10 de septiembre de 2004. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2007 . Consultado el 8 de abril de 2007 .
- ^ Strauss, Robert (23 de julio de 2004). "El Drive-In Theatre intenta un regreso: en busca de unos cientos de cinéfilos aventureros" . The New York Times . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2008 . Consultado el 26 de marzo de 2008 .
El primer autocine del país fue construido por la familia Hollingshead a lo largo del vulgar Admiral Wilson Boulevard en Pennsauken, Nueva Jersey, en 1933.
- ^ "El cine permite que los coches entren directamente" . Ciencia popular . Agosto de 1933. p. 19. ISSN 0161-7370 . OCLC 488612811 : a través de Google Books.
enlaces externos
- "Pennsauken: siglos de crecimiento" . El Courier-Post . 19 de octubre de 2006.