Aeropuerto de Weeze
El Aeropuerto de Weeze ( IATA : NRN , OACI : EDLV ), menos conocido como Aeropuerto de Niederrhein , es un aeropuerto internacional menor en la región del Bajo Rin de Alemania . Lo utiliza Ryanair . El aeropuerto está situado a 3,7 km (2,3 millas) al suroeste [2] del municipio de Weeze ( pronunciación alemana: [ˈveːt͡sə] ) y 7 km (4,3 millas) al noroeste [2] de Kevelaer , a unos 33 km (21 millas) al sureste de la ciudad holandesa de Nijmegen, y 48 km (30 millas) al noroeste de la ciudad alemana de Duisburg . Entre 2008 y 2013, este fue uno de los aeropuertos de más rápido crecimiento de Alemania, sin embargo, el aeropuerto manejó solo 1,23 Mio. pasajeros en 2019, lo que refleja una disminución en el rendimiento provocada por la reducción de la red de rutas de Ryanair . [1]
El aeropuerto utiliza las instalaciones de la antigua base aérea militar RAF Laarbruch y comenzó a operar como aeropuerto civil en 2003. También hay una gran instalación de entrenamiento del departamento de bomberos en los terrenos del aeropuerto. Su código IATA es NRN debido a su nombre oficial Flughafen Niederrhein . El aeropuerto ha tenido varios nombres diferentes en su historia como aeropuerto civil. Los operadores originalmente querían nombrarlo en honor a la ciudad de Düsseldorf , pero la distancia significativa de 83 km (52 millas) a esa ciudad, que ya tenía dos aeropuertos internacionales más cercanos (el aeropuerto de Düsseldorf y el aeropuerto de Colonia Bonn), dio lugar a que el nombre fuera bloqueado por un fallo judicial que afirmaba que tal descripción podría inducir a error a los pasajeros. [3] Sin embargo, Ryanair todavía se refiere a él como " Düsseldorf-Weeze" . El aeropuerto está realmente más cerca de las ciudades holandesas de Venlo , Nijmegen y Arnhem , las ciudades alemanas de Duisburg y Essen , y el área inmediata de Weeze que Düsseldorf.
Weeze contó con el servicio de la aerolínea holandesa de bajo costo de corta duración V Bird , que abrió una base aquí y operó vuelos a Berlín , Munich y varios destinos internacionales, desde su creación en 2003 hasta la quiebra en 2004. Durante este tiempo, el número de pasajeros se duplicó de 200.000 a 400.000 en un año. [4] En febrero de 2014, Ryanair anunció la cancelación de 18 rutas de Weeze para la temporada de verano de 2014 por falta de aviones. [5]
En 2019, el aeropuerto enfrentó graves dificultades financieras debido a una caída en el número de pasajeros del 30 por ciento respecto al año anterior como resultado de la cancelación de varias rutas de Ryanair . [6]
El aeropuerto de Weeze tiene un edificio de terminal de pasajeros con restaurantes, tiendas e instalaciones de check-in. La plataforma, que se encuentra al oeste del edificio de la terminal, cuenta con nueve puestos de estacionamiento para aeronaves de tamaño medio como el Boeing 737-800 . Como no hay puentes de acceso debido a la ubicación de la plataforma en el lado oeste del edificio de la terminal en lugar de frente a él, el embarque de autobuses se utiliza para seis puestos. Solo tres puestos están lo suficientemente cerca de la terminal para acceder a pie.
Los autobuses directos llegan a la estación principal de Düsseldorf hasta 7 veces al día; el trayecto dura 1h 15min. Airexpressbus ofreció desde junio de 2007 hasta la primavera de 2017 un servicio entre el aeropuerto de Weeze y Ámsterdam con paradas en el aeropuerto de Eindhoven , 's-Hertogenbosch y Utrecht . [14]
