El aeropuerto de Eindhoven ( IATA : EIN , código OACI : EHEH ) es un aeropuerto ubicado a 7,6 km (4,7 millas) al oeste de Eindhoven en Brabante Septentrional , Países Bajos . [1] En términos de número de pasajeros atendidos, es el segundo aeropuerto más grande de los Países Bajos, con 6,2 millones de pasajeros en 2018 (muy por detrás de Schiphol , que atiende a más de 70 millones de pasajeros). [3] [4] El aeropuerto es utilizado tanto por tráfico civil como militar.
Aeropuerto de Eindhoven Base aérea de Eindhoven Vliegbasis Eindhoven (Terreno de aterrizaje avanzado B-78) | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público / Militar | ||||||||||
Dueño | Grupo Schiphol (51%) | ||||||||||
Operador | Aeropuerto de Eindhoven NV RNLAF Vliegbasis Eindhoven | ||||||||||
Sirve | Eindhoven , Brabante Septentrional , Países Bajos | ||||||||||
Ciudad de enfoque para | |||||||||||
AMSL de elevación | 74 pies / 23 m | ||||||||||
Coordenadas | 51 ° 27′00 ″ N 005 ° 22′28 ″ E / 51.45000 ° N 5.37444 ° ECoordenadas : 51 ° 27′00 ″ N 005 ° 22′28 ″ E / 51.45000 ° N 5.37444 ° E | ||||||||||
Sitio web | eindhovenairport | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
EHEH Ubicación del aeropuerto de Eindhoven | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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Historia
Primeros años
El aeropuerto fue fundado en 1932 como una franja de césped con el nombre de Vliegveld Welschap ( aeródromo de Welschap ). En 1939, el aeródromo fue adquirido para uso de la Fuerza Aérea, a medida que aumentaba la preocupación por un conflicto militar con Alemania. El aeródromo fue rápidamente capturado por las fuerzas alemanas durante la Batalla de los Países Bajos y reutilizado por ellos bajo el nombre de Fliegerhorst Eindhoven . [5] El aeródromo fue ampliado y mejorado por los alemanes, con la construcción de tres pistas pavimentadas y numerosos hangares y edificios de apoyo.
El aeródromo fue capturado por paracaidistas estadounidenses durante la Operación Market Garden . Los daños al aeródromo fueron reparados y el aeródromo fue reutilizado como terreno de aterrizaje avanzado por las fuerzas estadounidenses y británicas bajo la designación B-78.
El aeródromo fue devuelto a la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos en 1952. Fue el hogar de las tripulaciones que volaban el Republic F-84G Thunderjet , el Republic F-84F Thunderstreak , el Northrop NF-5A / B y, finalmente, el General Dynamics F-16A / B Fighting. Falcon . El Escuadrón 316 voló el F-16 y fue desactivado en abril de 1994. [6]
Desarrollo desde la década de 1980
En 1984 se construyó un edificio terminal para el tráfico aéreo civil, basado en un diseño de Leo de Bever . [7] Después del final de la Guerra Fría , Eindhoven se transformó en una base de transporte militar. Inicialmente fue el hogar de aviones F27-300M Troopship . A lo largo de los años siguientes, los aviones Fokker 50 , Fokker 60 , McDonnell Douglas KDC-10 , Lockheed C-130 Hercules y Gulfstream IV estuvieron estacionados en la base aérea. Los aviones Fokker se han retirado.
El 15 de julio de 1996, un Hércules C-130H de la Fuerza Aérea belga se estrelló en el aeropuerto, conocido como Herculesramp (desastre de Hércules). El avión se incendió y en el intenso calor murieron 34 personas. Como resultado de problemas de comunicación dentro de los servicios de emergencia, los servicios de bomberos no sabían que el C-130 transportaba muchos pasajeros, lo que probablemente provocó la muerte de más personas que si los servicios de emergencia lo hubieran sabido. [8]
En el lado civil, el aeropuerto ha seguido creciendo y ahora es el segundo aeropuerto más grande de los Países Bajos. Para adaptarse a esto, a principios de 2012 se inició el trabajo para ampliar aún más el aeropuerto de Eindhoven, incluida la adición de un Tulip Inn Hotel de 120 habitaciones. [9]
El 27 de mayo de 2017 se derrumbó el edificio de usos múltiples. Era un garaje de estacionamiento del aeropuerto de Eindhoven en construcción. La causa del colapso fue un error de construcción. Los pisos estaban hechos de losas de hormigón prefabricadas y la conexión entre las losas no cumplía con los requisitos de seguridad. Simplemente no eran lo suficientemente fuertes y, en combinación con el calor de ese día, una parte del edificio de estacionamiento se cayó. Nadie resultó herido ni muerto.
En octubre de 2018, Ryanair anunció que cerraría su base en el aeropuerto el 5 de noviembre de 2018. [10] La construcción de un hotel de 4 estrellas por parte de Holiday Inn se inició en 2018 y se espera que abra en 2019. [11]
Instalaciones
Las instalaciones para pasajeros disponibles incluyen: oficina de cambio, oficina de objetos perdidos, casilleros de equipaje, área para cambiar bebés, centro de salud y varias tiendas, como Rituals, AH to GO, Victoria's Secret y tiendas libres de impuestos: Travel Plaza y Travel luxury, y también New Business. Lounge Aspire by Swissport [12] Además, el aeropuerto de Eindhoven ofrece una variedad de restaurantes, bares y cafés, como: Upstairs (el bar del hotel Tulip Inn), La Place, The Bar (un buque insignia de la cerveza Bavaria) y Starbucks (ambos antes y después del control de seguridad). [13]
También hay un centro de negocios disponible. Hay 1.500 plazas de aparcamiento para estancias largas y cortas. [14]
Militar
- 334 Escuadrón con McDonnell Douglas KDC-10 , Gulfstream IV
- 336 Escuadrón con Lockheed C-130
- 940 Escuadrón de Soporte de Mantenimiento
- 941 Escuadrón de Apoyo Misceláneo
- Centro de Coordinación del Movimiento de Europa
- Comando Europeo de Transporte Aéreo
Desde el 1 de julio de 2007, Eindhoven ha sido la ubicación del Centro de Coordinación de Movimientos de Europa (MCCE), una fusión del antiguo Centro Europeo de Transporte Aéreo (EAC), establecido por el Grupo Aéreo Europeo , y el Centro de Coordinación de Transporte Marítimo (SCC). MCCE es una organización militar no perteneciente a la OTAN ni a Europa. MCCE es una organización abierta a todos los gobiernos cuya membresía es aceptada por todas las demás naciones participantes, regulada por un acuerdo técnico legal específico. La misión del MCCE es coordinar el uso del transporte aéreo, el transporte de superficie (marítimo y terrestre) y las capacidades de reabastecimiento de combustible aire-aire (AAR) entre las naciones participantes y, por lo tanto, mejorar la eficiencia general del uso de los activos propios o arrendados. de las organizaciones militares nacionales. El enfoque principal del centro estará en los movimientos estratégicos, pero no excluirá los movimientos operativos y tácticos.
Desde septiembre de 2010, el aeropuerto de Eindhoven acoge el Comando Europeo de Transporte Aéreo , compuesto por siete naciones europeas que comparten activos militares aéreos en un solo comando operativo. EATC desempeñará un papel de liderazgo en el proceso de estandarización del A400M. [15]
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Eindhoven:
aerolíneas | Destinos |
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Air Arabia Marruecos | Estacional: Nador |
Aerolíneas Corendon | Estacional: Antalya |
FlyOne | Estacional: Chișinău (comienza el 20 de junio de 2021) [16] |
Aerolíneas de Pegasus | Estambul – Sabiha Gökçen Estacional: Antalya |
Ryanair [17] | Alicante , Bérgamo , Bolonia , Bratislava , Brindisi , Catania , Dublín , Edimburgo , Faro , Fez , Cracovia , Lisboa , Londres-Stansted , Madrid , Málaga , Manchester , Marrakech , Marsella , Nápoles , Palma de Mallorca , Paphos , Pisa , Oporto , Roma – Ciampino , Sevilla , Sofía , Treviso , Valencia , Viena , Varsovia – Modlin Estacional: Barcelona (comienza el 2 de julio de 2021), [18] Ibiza , Reus , Zadar (comienza el 1 de julio de 2021) [19] |
SunExpress | Estacional: Antalya , Izmir |
Transavia | Alicante , Atenas , Barcelona , Copenhague , Faro , Gran Canaria , Ibiza , Cracovia , Lanzarote , Lisboa , Málaga , Marrakech , Niza , Praga , Sevilla , Estocolmo – Arlanda , Tel Aviv , Tenerife – Sur , Valencia Estacional: Bolonia , Heraklion , Innsbruck , Kos , Palma de Mallorca , Rodas , Rijeka , Salzburgo , Zakynthos |
TUI fly Bélgica | Nador , Oujda |
TUI fly Holanda | Gran Canaria , Hurghada , Sharm El Sheikh Estacional: Alicante , Antalya , Boa Vista , Faro , Heraklion , Kos , Málaga , Ohrid , Sal , Tenerife – Sur |
aire libre | Banja Luka , [20] Belgrado , Bucarest , Budapest , Chișinău , Cluj-Napoca , Debrecen , Gdańsk , Iași , Katowice , Kaunas , Cracovia , Lárnaca , Lublin , Milán – Malpensa , Poznań , Riga , Roma – Fiumicino (a partir del 2 de julio de 2021 ), [21] Rzeszów , Sarajevo , Skopje , Sofía , Tirana , Tuzla , Varna , Viena , Vilna , Varsovia-Chopin , Breslavia Estacional: Burgas (comienza el 13 de junio de 2021) [22] |
Estadísticas
Rango | Aeropuerto | Pasajeros 2019 | ||
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1 | Londres Stansted | 316,132 | ||
2 | Budapest | 295,534 | ||
3 | Málaga | 293,959 | ||
4 | Alicante | 287,100 | ||
5 | Faraón | 236.304 | ||
6 | Valencia | 226,544 | ||
7 | Lisboa | 194,945 | ||
8 | Ibiza | 174.637 | ||
9 | Cracovia | 174,324 | ||
10 | Palma de Mallorca | 151.690 | ||
Fuente: ec.europa.eu |
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Transporte terrestre
El aeropuerto de Eindhoven se encuentra junto a la autopista A2, que ofrece conexiones directas con el noroeste, el centro y el sur del país, incluidas las ciudades de Ámsterdam , Utrecht y Maastricht . El aeropuerto también cuenta con dos de las rutas de autobuses eléctricos de Eindhoven.
- La línea 400 es una línea de servicio de autobús lanzadera que conecta el aeropuerto con su estación principal de trenes . [23]
- La línea 401 es una línea de autobús de tránsito rápido que conecta el aeropuerto con el centro de la ciudad de Eindhoven y su principal estación de trenes . [23]
- La línea 20 conecta la estación de tren Best y la ciudad de Best con el aeropuerto de Eindhoven. También conecta el aeropuerto con la ciudad de Veldhoven y el campus de alta tecnología de Eindhoven .
- La línea 10 conecta la estación de tren de Eindhoven , el distrito de Strijp-T (que conecta con la estación de tren de Eindhoven Strijp-S ) y el complejo industrial Nieuw Acht con el aeropuerto de Eindhoven.
Ver también
- Transporte en los Países Bajos
- Lista de aeropuertos en los Países Bajos
Referencias
- ^ a b c EHEH - EINDHOVEN / Eindhoven . AIP de AIS los Países Bajos , efectivo a partir del 20 de mayo de 2021
- ^ https://www.eindhovenairport.nl/sites/default/files/downloads/eindhoven_airport_jaarverslag_2018_0.pdf
- ^ "Estadísticas de tráfico y transporte de Schiphol" . Grupo Schiphol. 13 de junio de 2014. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2016 . Consultado el 13 de junio de 2014 .
- ^ "Aeropuerto de Eindhoven verwerkt meer passagiers | NU - Het laatste nieuws het eerst op NU.nl" . www.nu.nl . 2017-12-20 . Consultado el 16 de octubre de 2018 .
- ^ "Cookies op ed.nl" . www.ed.nl (en holandés) . Consultado el 16 de octubre de 2018 .
- ^ "Unidades F-16 - Escuadrón 316 de la RNlAF" . www.f-16.net . Consultado el 16 de octubre de 2018 .
- ^ "Leo de Bever & Loed de Bever" (en holandés). Eindhoven en beeld. 19 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 23 de agosto de 2015 .
- ^ "Hercules ramp Eindhoven" (en holandés). Sitio web del desastre de Zwaailichten. 15 de julio de 1996 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ "Ha comenzado la construcción de la ampliación de la terminal y del hotel Eindhoven Airport" (en holandés). kcap.eu. 19 de diciembre de 2011 . Consultado el 21 de enero de 2013 .
- ^ "Ryanair cerrará las bases de Bremen, Eindhoven a mediados del 4T18" . ch-aviation.com . Consultado el 3 de octubre de 2018 .
- ^ Corresponsal de personal (2018-10-07). "Nieuw 4-sterrenhotel Holliday Inn bij Eindhoven Airport" . Aeropuerto de Eindhoven (en holandés) . Consultado el 16 de octubre de 2018 .
- ^ "Winkels" . eindhovenairport.nl .
- ^ "Eten & Drinken" . eindhovenairport.nl .
- ^ "Instalaciones del aeropuerto de Eindhoven" . Aeropuerto de Eindhoven . Consultado el 14 de junio de 2014 .
- ^ La Unión Europea, ¿un actor global? . Gareis, Sven., Hauser, Gunther, 1968-, Kernic, Franz. Opladen: Budrich. 2013. p. 45. ISBN 978-3866495203. OCLC 846551715 .CS1 maint: otros ( enlace )
- ^ "FlyOne confirma el lanzamiento de Londres" . Rutas en línea . 24 de mayo de 2021 . Consultado el 24 de mayo de 2021 .
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en/timetable
- ^ "Ryanair presenta la expansión de la red de verano" . routesonline.com . 2021-03-17.
- ^ "Ryanair verbindt Eindhoven Airport met Zadar" [Ryanair conecta el aeropuerto de Eindhoven con Zadar]. Luchtvaartnieuws.nl (en holandés). 30 de marzo de 2021 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
- ^ https://www.klix.ba/biznis/wizz-air-od-juna-pocinje-letjeti-iz-banje-luke-linije-ka-cetiri-grada-u-evropi/210415072
- ^ https://www.wetravel.biz/2021/05/13/wizz-air-apre-base-a-roma-fiumicino/
- ^ "Prijsvechtersstrijd: Ook Wizz Air verbindt Eindhoven se encontró con Moldavië" [Batalla de LCC: Wizz Air también conecta Eindhoven con Moldavia] (en holandés). 11 de febrero de 2021 . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
- ^ a b Horario de la línea 400 desde el aeropuerto de Eindhoven hasta la estación NS de Eindhoven - OVEindhoven.nl
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Eindhoven en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Tiempo actual para EHEH en NOAA / NWS
- Historial de accidentes para EIN en Aviation Safety Network