 Akizuki en prueba en la bahía de Miyazu el 17 de mayo de 1942. | |
| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Nombre: | Clase Akizuki |
| Constructores: | |
| Operadores: | |
| Subclases: |
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| Costo: |
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| Construido: | 1940-1945 |
| En comisión: | 1942-1945 (IJN) |
| Planificado: | 6 (1939) + 10 (1941) + 23 (1942) |
| Terminado: | 12 |
| Cancelado: | 20 |
| Perdió: | 6 |
| Retirado: | 6 |
| Características generales (según Whitley [1] ) | |
| Tipo: | Destructor |
| Desplazamiento: |
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| Largo: | 134,2 m (440 pies 3 pulg) en total |
| Haz: | 11,6 m (38 pies 1 pulg) |
| Borrador: | 4,15 m (13 pies 7 pulgadas) |
| Propulsión: | |
| Velocidad: | 33 nudos (38 mph; 61 km / h) |
| Distancia: | 8.000 millas náuticas (15.000 km) a 18 nudos (21 mph; 33 km / h) |
| Complemento: |
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| Armamento: |
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Los destructores de la clase Akizuki (秋月 型 駆 逐 艦, Akizuki-gata Kuchikukan ) eran una clase de destructores de la Armada Imperial Japonesa (IJN) construida durante la Segunda Guerra Mundial para complementar la clase Kagerō , principalmente para el papel de detección antiaérea para grupos de batalla de portaaviones. [4] La clase también se designó el destructor Tipo-B (乙型駆逐艦, , Otsu-gata Kuchikukan ) , a partir de su nombre plan. Durante la guerra, la clase demostró ser una plataforma multipropósito muy capaz y fue bien considerada en la IJN. [1]
Diseño y descripción [ editar ]
La clase Akizuki se construyó utilizando los cañones de doble propósito Tipo 98 recientemente desarrollados en cuatro montajes gemelos como su batería principal . Las cuatro torretas se colocaron en pares a proa y popa, con las posiciones intermedias ubicadas en una posición de superfuego . A diferencia de las armas más grandes montadas por el Kagerō anterior-clase, estas eran verdaderas armas de doble propósito con una alta confiabilidad, velocidad de disparo y alcance. Se pretendía que cada buque estuviera equipado con dos directores de control de fuego Tipo 94 capaces de apuntar a objetivos de gran ángulo, para ser montados sobre el puente y en una pequeña caseta cerca del soporte de popa: sin embargo, debido a la escasez de producción, los últimos cinco los buques de la clase nunca recibieron su segundo Tipo 94 y, finalmente, se retiró de la posición de popa en todos los barcos, y esa ubicación se usó para un montaje de cañón triple Tipo 96 AA . También se ubicaron en medio del barco dos Type 96 de doble montaje. [4]
Antes de que se finalizara el diseño, la Oficina del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa intervino e insistió en la adición de un lanzador de torpedos cuádruple Tipo 92 montado en la línea central con recargas, disparando el torpedo Tipo 93 "Long Lance" . La clase también llevaba dos proyectores de carga de profundidad Tipo 94 y 54 cargas de profundidad. Estos se aumentaron a 72 cargas de profundidad para algunos de los buques de producción posteriores. [4]
El casco era 50 pies más largo y el desplazamiento era 700 toneladas más grande que el de la clase Kagerō anterior . La propulsión se realizó mediante dos turbinas de vapor con engranajes Kampon , cada una impulsando un solo eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas de tubos de agua Kampon . Las turbinas se clasificaron en un total de 52.000 caballos de fuerza del eje (39.000 kW) para una velocidad de diseño de 33 nudos (61 km / h; 38 mph). A diferencia de los diseños de destructores japoneses anteriores, había dos salas de calderas y motores separados para una mayor capacidad de supervivencia en la batalla. [4]
La clase Akizuki también estuvo entre los primeros destructores japoneses equipados con el radar de búsqueda aérea Tipo 21, que se montó en todos menos en Akizuki y Teruzuki . Los barcos que sobrevivieron hasta 1944 también recibieron el radar Tipo 13, y los últimos cinco barcos de la clase tuvieron el Tipo 21 reemplazado por el nuevo radar Tipo 22, y se agregó un Tipo 13 adicional a su suite EW. [4]
En términos de capacidad antiaérea, a medida que avanzaba la guerra, el número de cañones Tipo 96 se incrementó gradualmente. En 1942-1943, los montajes gemelos fueron reemplazados por montajes triples, y se agregaron otros dos montajes triples junto a la chimenea. A fines de 1944 y principios de 1945, los miembros supervivientes de la clase recibieron otra montura triple junto al puente, y se agregaron hasta 24 monturas simples más en varias ubicaciones, lo que le dio a cada embarcación un total de 41 cañones. [4]
Historial operativo [ editar ]
Seis de esta clase fueron autorizados en el Programa Maru 4 de 1939 y otros diez en el Programa Maru Kyū de 1941 . Solo uno de los últimos cuatro se colocó antes de que todos fueran cancelados. Las unidades posteriores de las subclases Fuyutsuki y Michitsuki se completaron con una forma de casco simplificada para disminuir el tiempo de producción.
Otro grupo un poco más grande de 16 barcos con un diseño mejorado de 2933 toneladas fue autorizado en el Programa Suplementario de Armamento Naval Adicional de 1942 (como # 770 a # 785). Este Programa fue posteriormente subsumido en el 5º Programa Suplementario de Armamento Naval Modificado con un total de 23 barcos ( vice 16) de 2.701 toneladas planeadas para seguir (como # 5061 a # 5083). Todos estos fueron cancelados antes de que comenzara la construcción.
Solo seis buques sobrevivieron a la guerra y cuatro se utilizaron para reparaciones de guerra.
Naves en clases [ editar ]
Clase Akizuki [ editar ]
Número de proyecto F51 . Tipo de producción general de la clase Akizuki . Se construyeron siete embarcaciones bajo el Programa Maru 4 (Barco # 104-109) y el Programa Maru Kyū (Barco # 360).
| Barco # | Barco | Constructor | Acostado | Lanzado | Terminado | Destino |
| 104 | Akizuki (秋月) | Arsenal naval de Maizuru | 30 de junio de 1940 | 2 de julio de 1941 | 11 de junio de 1942 | Hundido durante la batalla frente al cabo Engaño el 25 de octubre de 1944. Retirado de la lista de la armada el 10 de diciembre de 1944. |
| 105 | Teruzuki (照 月) | Astillero Mitsubishi-Nagasaki | 13 de noviembre de 1940 | 21 de noviembre de 1941 | 31 de agosto de 1942 | Muy dañado por el USS PT-37 y PT-40 frente a la isla de Savo el 11 de diciembre de 1942. Hundido el 12 de diciembre de 1942. Eliminado de la lista de la marina el 20 de enero de 1943. |
| 106 | Suzutsuki (涼 月) | Astillero Mitsubishi-Nagasaki | 15 de marzo de 1941 | 3 de marzo de 1942 | 29 de diciembre de 1942 | Sobrevivió a la guerra en Sasebo . Retirado el 20 de noviembre de 1945. Convertido en rompeolas en Kitakyūshū en julio de 1948. |
| 107 | Hatsuzuki (初 月) | Arsenal naval de Maizuru | 25 de julio de 1941 | 3 de abril de 1942 | 29 de diciembre de 1942 | Hundido durante la batalla frente al cabo Engaño el 25 de octubre de 1944. Retirado de la lista de la armada el 10 de diciembre de 1944. |
| 108 | Niizuki (新月) | Astillero Mitsubishi-Nagasaki | 8 de diciembre de 1941 | 29 de junio de 1942 | 31 de marzo de 1943 | Hundido durante la batalla del golfo de Kula el 6 de julio de 1943. Retirado de la lista de la marina el 10 de septiembre de 1943. |
| 109 | Wakatsuki (若 月) | Astillero Mitsubishi-Nagasaki | 9 de marzo de 1942 | 24 de noviembre de 1942 | 31 de mayo de 1943 | Hundido durante la batalla de Ormoc Bay el 11 de noviembre de 1944. Retirado de la lista de la marina el 10 de enero de 1945. |
| 360 | Shimotsuki (霜 月) | Astillero Mitsubishi-Nagasaki | 6 de julio de 1942 | 7 de abril de 1943 | 31 de marzo de 1944 | Hundido por el USS Cavalla frente a las islas Anambas 02 ° 21 ′ N 107 ° 20 ′ E / 2.350 ° N 107.333 ° E / 2,350; 107.333 el 25 de noviembre de 1944. Retirado de la lista de la marina el 10 de enero de 1945. |
Clase Fuyutsuki [ editar ]
Número de proyecto F51 . La subclase Fuyutsuki originalmente se iba a construir con las mismas especificaciones que la clase Akizuki , pero la construcción se simplificó más. Se construyeron cuatro embarcaciones bajo el Programa Maru Kyū (Barco # 361–364). Las principales diferencias con la clase Akizuki fueron el diseño de proa simplificado, la cubierta trasera eliminada y la entrada de aire bidimensional instalada para las calderas. Sin embargo, la IJN no quedó satisfecha con el diseño. Se ordenaron más modificaciones, lo que llevó a la subclase Michitsuki .
| Barco # | Barco | Constructor | Acostado | Lanzado | Terminado | Destino |
| 361 | Fuyutsuki [5] [6] (冬 月) | Arsenal naval de Maizuru | 8 de mayo de 1943 | 20 de enero de 1944 | 25 de mayo de 1944 | Sobrevivió a la guerra en Kitakyūshū. Retirado el 20 de noviembre de 1945. Convertido en rompeolas en Kitakyūshū en julio de 1948. |
| 362 | Harutsuki (春 月) | Arsenal naval de Sasebo | 23 de diciembre de 1943 | 3 de agosto de 1944 | 28 de diciembre de 1944 | Sobrevivió a la guerra en Kure . Desarmado el 5 de octubre de 1945. Se rindió a la Unión Soviética el 28 de agosto de 1947 y pasó a llamarse Vnezapniy (Внезапный, literalmente "repentino"). |
| 363 | Yoizuki (宵 月) | Compañía del muelle de Uraga | 25 de agosto de 1943 | 25 de septiembre de 1944 | 31 de enero de 1945 | Sobrevivió a la guerra en Nōmi . Desarmado el 5 de octubre de 1945. Se rindió a la República de China el 29 de agosto de 1947 y pasó a llamarse Fen Yang . Desechado en 1963. |
| 364 | Natsuzuki (夏 月) | Arsenal naval de Sasebo | 1 de mayo de 1944 | 2 de diciembre de 1944 | 8 de abril de 1945 | Sobrevivió a la guerra en Kitakyūshū. Desarmado el 5 de octubre de 1945. Rendido al Reino Unido el 25 de agosto de 1947. Vendido y desguazado en Uraga en septiembre de 1947-marzo de 1948. |
Clase Michitsuki [ editar ]
Número de proyecto F53 . Modelo de producción final de la clase Akizuki . Simplificado más que la clase Fuyutsuki . Compuesto por las 5 embarcaciones restantes del Programa Maru Kyū (Barco # 365–369) y 16 embarcaciones del Programa Suplementario de Armamento Naval Adicional (Barco # 770-785). Como el Programa de Suplemento de Armamento Naval Adicional de 1941 fue reemplazado por el Programa Maru 5 , la clase 16 Michitsuki se volvió a planificar para # 5061-5076, a la que se agregaron otras 6 embarcaciones de este diseño - # 5077-5082. Sin embargo, solo se completó 1 recipiente.
| Barco # | Barco | Constructor | Acostado | Lanzado | Terminado | Destino |
| 365 | Michitsuki [7] [8] (満 月) | Arsenal naval de Sasebo | 3 de enero de 1945 | 16% completado, la construcción se detuvo el 17 de abril de 1945. Desguazado el 28 de febrero de 1948. | ||
| 366 | Hanazuki (花 月) | Arsenal naval de Maizuru | 10 de febrero de 1944 | 10 de octubre de 1944 | 26 de diciembre de 1944 | Sobrevivió a la guerra en el oeste del Mar Interior . Desarmado el 5 de octubre de 1945. Rendido a los Estados Unidos el 29 de agosto de 1947 y rebautizado como DD-934 . Hundido como objetivo frente a las islas Gotō el 3 de febrero de 1948. [9] |
| 367 | Kiyotsuki (清 月) | Arsenal naval de Maizuru | Cancelado el 14 de diciembre de 1944. | |||
| 368 | Ōtsuki (大 月) | Arsenal naval de Sasebo | ||||
| 369 | Hazuki (葉 月) | Arsenal naval de Maizuru | ||||
| 5061 | Yamazuki (山 月) | |||||
| 5062 | Urazuki (浦 月) | |||||
| 5063 | Aogumo (青雲) | |||||
| 5064 | Benigumo (紅雲) | |||||
| 5065 | Harugumo (春雲) | |||||
| 5066 | Amagumo (天 雲) | Cancelado el 9 de junio de 1944. | ||||
| 5067 | Yaegumo (八 重 雲) | |||||
| 5068 | Fuyugumo (冬雲) | |||||
| 5069 | Yukigumo (雪 雲) | |||||
| 5070 | Okitsukaze (沖 津 風) | |||||
| 5071 | Shimokaze (霜風) | |||||
| 5072 | Asagochi (朝 東風) | |||||
| 5073 | Ōkaze (大風) | |||||
| 5074 | Kochi (東風) | |||||
| 5075 | Nishikaze (西風) | |||||
| 5076 | Hae (南風) |
Referencias [ editar ]
- ↑ a b Whitley, MJ (2000). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Londres: Arms and Armour Press. pag. 204. ISBN 1-85409-521-8.
- ^ "Rekishi Gunzō" ., Historia de la Guerra del Pacífico Vol.23 Destructor clase Akizuki , Gakken (Japón), 1999, ISBN 4-05-602063-9
- ↑ The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.19 Destroyer Asashio class / Akizuki class , Ushio Shobō (Japan), 1978, Book code 8343-7
- ↑ a b c d e f Stille, Mark (2013). Destructores de la Armada Imperial Japonesa 1919–45 (2) . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. págs. 30–38. ISBN 978 1 84908 987 6.
- ^ 1 de octubre de 1943, orden administrativa núm. 235, nombrado un destructor, dos submarinos, un barco de defensa costera, dos dragaminas y un cazador de submarinos. , Secretaría de Ministros, Ministerio de Marina .
- ^ Archivos nacionales de Japón, código de referencia: C12070120400, octubre (1) p.1.
- ^ 5 de febrero de 1945, orden administrativa n. ° 22, se nombraron cuatro destructores, un submarino y seis barcos de defensa costera. , Secretaría de Ministros, Ministerio de Marina.
- ^ Archivos Nacionales de Japón, código de referencia: C12070510100, febrero (1) p.44.
- ^ Pike, John (27 de abril de 2005). "globalsecurity.org" . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2007 . Consultado el 23 de noviembre de 2007 .
Bibliografía [ editar ]
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Nevitt, Allyn D. (1998). "IJN Kaya: registro tabular de movimiento" . combinedfleet.com . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Stille, Mark (2013). Destructores de la Armada Imperial Japonesa 1919–45 (2): Clases de Asahio a Tachibana . Botley, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-987-6.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
- "Centro de Japón para los registros históricos de Asia" ., Archivos Nacionales de Japón .
- Código de referencia: C12070120400, octubre (1) .
- Código de referencia: C12070510100, febrero (1) .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los destructores de la clase Akizuki (1942) . |
- CombinedFleet.com: destructores de la clase Akizuki
- Destructores de clase IJN Akitsuki , Globalsecurity.org
- USN Navsource
