Alexander Brogden (3 de noviembre de 1825-26 de noviembre de 1892) fue un político que se convirtió en miembro del parlamento de Wednesbury , Inglaterra.
Brogden nació en Manchester el 3 de noviembre de 1825, el segundo hijo de John Brogden (1798 - 1869) y se educó en Blackburn , New College Manchester y King's College London , donde estudió matemáticas. Se casó con Anne Garstang el 6 de septiembre de 1848 en la Catedral de Manchester . Se unió al negocio de contratación de su padre, John Brogden and Sons , en 1846. Tenía la intención de unirse al Colegio de Abogados , pero lo convencieron de que apoyara a su padre. Entre sus primeros trabajos para la firma estuvo la supervisión de contratos para Manchester, South Junction y Altrincham Railway , Ashton Branch of theFerrocarril de Manchester y Birmingham y Ferrocarril de East Lancashire . [1]
En 1850, Brogdens arrendó la South Staffordshire Line junto con John McClean y Alexander la administró durante unos seis años. [1] Durante la construcción del Ferrocarril de Ulverston y Lancaster , Alexander supervisó la empresa mientras James Brunlees era el ingeniero. Alexander Brogden fue el primer presidente de Solway Junction Railway , nuevamente con James Brunlees como ingeniero. [2]
Con la repentina muerte de su hermano mayor John en 1855 [3] y el aumento de la edad de su padre, se puede suponer que gradualmente tomó el control del negocio a fines de la década de 1850 [1] y asumió el control total a la muerte de su padre en 1869. Durante la década de 1860, él y su esposa residieron en Holme Island, Grange-over-Sands , ahora en Cumbria , pero luego en North Lancashire . [4]
La familia Brogden tenía una participación mayoritaria en Ulverston Mining Co. en 1857. Alexander se convirtió en el único arrendatario en 1872. [5]
Brogden disputó sin éxito a Great Yarmouth como liberal en julio de 1865, pero fue elegido como el primer miembro de Wednesbury en diciembre de 1868 y representó a ese distrito electoral durante 18 años. [6]