Aeropuerto Internacional de Skopie
Aeropuerto Internacional de Skopje [3] [4] [5] ( macedonio : Меѓународен аеродром Скопје , romanizado : Megjunaroden aerodrom Skopje , albanés : Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit , IATA : SKP , ICAO : LWSK ), también conocido como Skopje Airport ( macedonio ) Скопје , romanizado : Aerodrom Skopje [6] ), y el aeropuerto de Petrovec ( macedonio :Аеродром Петровец , romanizado : Aerodrom Petrovec ) y es el más grande y concurrido de los dos aeropuertos internacionales en Macedonia del Norte , siendo el otro el Aeropuerto St. Paul the Apostle en Ohrid , que se encuentra a 170 km (110 millas) al suroeste [2] de la capital nacional Skopje . El aeropuerto se llamaba anteriormente Skopje Alexander the Great Airport ( macedonio : Аеродром „Александар Велики“ Скопје , romanizado : Aerodrom "Aleksandar Veliki" Skopje ).
El aeropuerto fue construido en 1928. Los primeros vuelos comerciales en Skopje se introdujeron en 1929 cuando la aerolínea yugoslava Aeroput introdujo una ruta que unía la ciudad con la capital, Belgrado . [7] Un año más tarde, la ruta se extendió a Tesalónica y luego a Atenas en 1933. [7] En 1935, Aeroput unió Skopje con Bitola y Niš , y también operó una ruta internacional más larga que unía Viena y Tesalónica a través de Zagreb , Belgrado y Skopie. [7]
Después de la Segunda Guerra Mundial , Aeroput fue reemplazada por JAT Yugoslav Airlines , que conectaba Skopje con varios destinos nacionales e internacionales hasta la disolución de Yugoslavia a principios de la década de 1990.
En diciembre de 2006, el gobierno conservador liderado por VMRO-DPMNE de la República de Macedonia cambió el nombre del aeropuerto por el de Alejandro Magno , lo que generó más controversia en la disputa diplomática en curso con Grecia . Ambos países consideran a Alejandro Magno como parte de sus respectivas herencias, como lo demuestra el hecho de que el aeropuerto regional de Kavala en la Macedonia griega también lleva el nombre de Alejandro. Sin embargo, el aeropuerto de Kavala fue el primero en recibir ese nombre desde 1992. [8] [9]
En 2008, el Gobierno de Macedonia firmó un contrato con la empresa turca Tepe Akfen Ventures (TAV) por una concesión de veinte años, durante los cuales esta empresa gestionaría los dos aeropuertos existentes en Macedonia, el Aeropuerto de Skopje y el Aeropuerto de San Pablo Apóstol. en Ohrid .
En septiembre de 2011 se inauguró el nuevo edificio terminal, ampliación de pista, nuevo edificio administrativo, edificio de carga y nueva vía de acceso con estacionamientos. [10]
