El coronel Alfred Merrill Worden USAF (7 de febrero de 1932 - 18 de marzo de 2020) fue un piloto de pruebas estadounidense , ingeniero y astronauta de la NASA que fue el piloto del módulo de comando de la misión lunar Apolo 15 en 1971. Una de las únicas 24 personas que han volado a la Luna , la orbitó 74 veces en el módulo de comando (CM) Endeavour .
Alfred M. Worden | |
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Nació | Alfred Merrill Worden 7 de febrero de 1932 Jackson, Michigan , Estados Unidos |
Fallecido | 18 de marzo de 2020 Sugar Land, Texas , Estados Unidos | (88 años)
Nacionalidad | americano |
alma mater | Academia Militar de los Estados Unidos ( BS , 1955) Universidad de Michigan ( MS , 1963) |
Ocupación | Piloto de combate , piloto de pruebas |
Premios | Medalla de Servicio Distinguido de la NASA |
Carrera espacial | |
Astronauta de la nasa | |
Rango | Coronel , USAF |
Tiempo en el espacio | 12d 07h 12m |
Selección | 1966 NASA Grupo 5 |
EVA totales | 1 |
Tiempo total de EVA | 38 minutos 12 segundos |
Misiones | Apolo 15 |
Insignia de la misión | |
Jubilación | 1 de septiembre de 1975 |
Sitio web | www.alworden.com |
Worden nació en Michigan en 1932; Pasó sus primeros años viviendo en granjas y asistió a la Universidad de Michigan durante un año, antes de conseguir un puesto en la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York . Graduado en 1955, eligió ser comisionado en la Fuerza Aérea , aunque no tenía experiencia como piloto. Demostró un experto en volar aviones de combate y perfeccionó sus habilidades, convirtiéndose en piloto de pruebas antes de su selección como astronauta del Grupo 5 en 1966. Se desempeñó en el equipo de apoyo del Apolo 9 y el equipo de respaldo del Apolo 12 antes de su selección para el Apolo. 15 tripulantes en 1970, con David Scott como comandante y James Irwin como piloto del módulo lunar.
Después de que el Apolo 15 alcanzó la órbita lunar y sus compañeros de tripulación partieron para aterrizar en la Luna, Worden pasó tres días solo en el CM, convirtiéndose en el proceso en el individuo que viajó más lejos de cualquier otro ser humano, una distinción que aún mantiene. Tomó muchas fotografías de la Luna y operó un conjunto de instrumentos científicos que sondearon la Luna. Durante el vuelo de regreso del Apolo 15 a la Tierra, Worden realizó una actividad extravehicular (EVA), o caminata espacial, para recuperar casetes de película de las cámaras en el exterior de la nave espacial. Fue el primer EVA en el "espacio profundo" de la historia y, a partir de 2020, [actualizar]sigue siendo el que ha tenido lugar más lejos de la Tierra.
Después de su regreso, la tripulación se vio envuelta en una controversia sobre las cubiertas postales que habían llevado a la Luna; fueron reprendidos por la NASA y no volvieron a volar al espacio. Worden permaneció en la NASA hasta 1975 en el Centro de Investigación Ames , luego ingresó al sector privado. Participó en una variedad de actividades comerciales y estuvo involucrado durante mucho tiempo con la Fundación de Becas de Astronautas, donde se desempeñó como presidente de su junta directiva desde 2005 hasta 2011. Hizo muchas apariciones públicas, promoviendo un programa espacial renovado y educación en ciencias, antes de su muerte en 2020.
Temprana edad y educación
Alfred Merrill Worden nació el 7 de febrero de 1932 en Jackson , Michigan , hijo de Helen Garnett (de soltera Crowell) y Merrill Bangs Worden. [1] [2] Worden, el segundo de seis hijos y el mayor de los cuatro varones, vivía en la granja de su familia en las afueras de la ciudad de Jackson, aunque la familia permanecía parte del tiempo en la granja de sus abuelos maternos cerca de East Jordan . [3] Asistió a las escuelas primarias Dibble, Griswold, Bloomfield y East Jackson y se graduó de Jackson High School , [4] donde fue presidente del consejo estudiantil. [5] Worden era un Boy Scout y obtuvo el rango de First Class Scout . [6]
Su familia no era rica, por lo que Worden buscó una beca que le permitiera estudiar. Pudo asegurar uno para la Universidad de Michigan , pero estuvo bien por solo un año. Al ver las academias militares estadounidenses como su camino hacia la educación, Worden tomó un examen de ingreso y se le ofrecieron nombramientos tanto para la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point , Nueva York , como para la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland . Eligió West Point y comenzó sus estudios allí en julio de 1951. [7] Worden declaró más tarde: "No había forma de que fuera a vivir el resto de mi vida en una granja. Eso me ayudó a emprender el camino que me llevó a la NASA ". [8]
A Worden le empezó a gustar la vida exigente en West Point, especialmente una vez que pasó las etapas iniciales de su educación militar y se le dio una mayor responsabilidad dentro del Cuerpo de Cadetes. Además de sus estudios, participó en carreras de campo traviesa , gimnasia y porristas . [9] Recibió una Licenciatura en Ciencias grado en la ciencia militar de West Point en 1955, [1] terminando 47º de 470 en su clase. [10]
Servicio militar
En el momento en que Worden se graduó de West Point, no tenía experiencia como piloto. [11] La Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos aún no se graduaba como cadetes, y no lo haría hasta 1959. A los graduados de West Point y Annapolis se les permitió elegir ser comisionados en la Fuerza Aérea , [12] y algunos de los instructores de Worden instaron a este curso sobre el. Eligió la Fuerza Aérea, pensando que la promoción sería más rápida, algo que posteriormente descubrió que no era el caso. [13]
Worden recibió entrenamiento de vuelo primario en la Base de la Fuerza Aérea Moore , Texas, donde aprendió a volar en un avión de entrenamiento Beechcraft T-34 , llegando a amar el pilotaje. [1] [14] Avanzó para el entrenamiento en la Base de la Fuerza Aérea de Laredo , Texas en los entrenadores de jet Lockheed T-33 , y después de ocho meses pasó a la Base de la Fuerza Aérea de Tyndall , Florida , para el entrenamiento del Comando de Defensa Aérea , volando F-86D Sabres. . [1] [15] Su primera asignación posterior al entrenamiento fue con el 95º Escuadrón Interceptor de Cazas en la Base de la Fuerza Aérea Andrews , cerca de Washington, DC, donde voló F-86D, y más tarde, F-102 Delta Daggers . [16] Además de servir como piloto allí desde marzo de 1957 hasta mayo de 1961, fue oficial de armamento de su escuadrón. [1]
Buscando tanto avanzar en su carrera como beneficiar a la Fuerza Aérea, Worden en 1961 pidió que lo enviaran a estudiar ingeniería aeroespacial en la Universidad de Michigan. [17] Obtuvo una maestría en ciencias en ingeniería aeroespacial e ingeniería de instrumentación de la Universidad de Michigan en 1963. [1]
Después de graduarse, Worden solicitó ingresar a la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de los EE. UU. , Pero para su sorpresa, no fue seleccionado. Se enteró de que sus superiores querían que formara parte de un programa de intercambio con la Royal Air Force de Gran Bretaña y que se capacitara en la Empire Test Pilots 'School en Farnborough , Inglaterra. Dado que ese curso no comenzaría en seis meses, Worden pasó el tiempo en la Escuela de Instructores de Pilotos de Instrumentos de la Base de la Fuerza Aérea Randolph . Después de completar con éxito el curso en Farnborough, segundo en su clase, Worden regresó a los EE. UU. Luego se desempeñó como instructor en la Escuela de Pilotos de Investigación Aeroespacial (ARPS), a la que se le ordenó a pedido específico de su comandante, el coronel Chuck Yeager. , y de la cual se graduó en septiembre de 1965. [1] [18] [19]
Carrera de la NASA
Selección
En 1963, Worden puso su nombre en la selección de la NASA 's tercer grupo de astronautas , pero se le dijo que a pesar de la NASA estaba interesado en él, incluso sin experiencia piloto de pruebas, que fue descartada por sus pendientes órdenes a Farnborough, con la que la agencia podría no interferir. Worden pensó que estaría más allá del límite de edad de la NASA para nuevos astronautas la próxima vez que tuviera la libertad de considerar esa opción profesional, por lo que creyó que nunca sería astronauta. [20]
El reclutamiento de la NASA para su quinto grupo de astronautas tuvo lugar en 1965, al mismo tiempo que la Fuerza Aérea buscaba reclutar para su programa, el Laboratorio Orbital Tripulado , con pilotos calificados en la Fuerza Aérea libres para solicitar uno o ambos. Creyendo, como se demostró correcto, que el programa de la Fuerza Aérea nunca despegaría, Worden eligió postularse solo para la NASA, lo que hizo en septiembre de 1965. Escribió en sus memorias que "profesionalmente, pensé que no podría obtener ninguna mejor que eso. Incluso ser piloto de pruebas no se puede comparar con ser astronauta y hacer un vuelo espacial ". [21] Según los criterios de selección, los candidatos tenían que nacer el 1 de diciembre de 1929 o después, aumentando el límite de edad de 34 a 36. [22] Worden, de 34 años cuando fue seleccionado, fue uno de los 19 candidatos elegidos por la NASA en Abril de 1966, junto con sus compañeros de ARPS Stuart Roosa y Charles Duke ; otros cuatro eran graduados anteriores. [23]
Habiendo sido instado por los superiores de la NASA a tener muchos astronautas disponibles para las muchas misiones de las aplicaciones Apolo y Apolo , el Director de Operaciones de Tripulación de Vuelo, Deke Slayton , el supervisor de los astronautas, contrató a todos los candidatos del Grupo 5 que consideró calificados. Los recortes presupuestarios y la desviación de fondos a otros programas significaron que habría relativamente pocos vuelos, y Worden percibió cierto resentimiento por la nueva incorporación de astronautas más experimentados a medida que se intensificaba la competencia por lugares en las misiones Apolo. [24] [25]
Asignaciones tempranas
El astronauta jefe Alan Shepard el 3 de octubre de 1966, asignó a Worden y a otros cuatro seleccionados del Grupo 5, Ken Mattingly , Jack Swigert , Ronald Evans y Vance Brand , al equipo de astronautas que se ocupa del módulo de comando del Bloque II (CM), encabezado por Pete Conrad. . [26] Los módulos de comando del Bloque I estaban destinados solo para los vuelos iniciales de la órbita terrestre de Apolo y, de hecho, nunca volaron al espacio; los módulos del Bloque II irían a la órbita lunar. [27] Al mes siguiente, Worden fue asignado como parte del equipo de apoyo para la segunda misión Apollo tripulada, junto con Fred Haise y Edgar Mitchell . Los equipos de apoyo de Apollo debían hacer las cosas para las que los equipos principal y de respaldo no tenían tiempo. Worden tomó la asignación como una indicación de que la dirección de la NASA, incluido Slayton, estaba complacida con él. [28]
Worden estaba en la planta de North American Aviation en Downey, California , donde se estaba construyendo el módulo de comando del Bloque II, el 27 de enero de 1967, cuando recibió una llamada telefónica urgente de Slayton, informándole que los tres astronautas del Apolo 1 habían sido muerto en un incendio en la plataforma de lanzamiento, donde se estaba realizando una prueba. Worden informó a los otros astronautas en el lugar y volaron de regreso a Houston. Estaba especialmente entristecido por el hecho de que los tres pilotos consumados que iban a formar la primera tripulación espacial del Apolo murieron en tierra, en lugar de volar. Durante la revisión de seguridad completa que siguió, Worden pasó gran parte de su tiempo en Downey trabajando en el CM del Bloque II, buscando (con otros especialistas en CM como Swigert) eliminar los combustibles potenciales y otros peligros. Después de la pausa, permaneció en la tripulación de apoyo para la segunda misión Apolo, que debía incluir pruebas del CM y el Módulo Lunar (LM) en la órbita terrestre. [29] [30]
Esta misión fue inicialmente designada Apolo 8 . [31] Hubo retrasos en el desarrollo del LM y en agosto de 1968, el funcionario de la NASA George Low propuso que si el Apolo 7 en octubre iba bien, el Apolo 8 debería ir a la órbita lunar sin un LM, para no retrasar el programa. . La prueba de la órbita terrestre se convertiría en Apolo 9 . [32] El equipo que había sido programado para el Apolo 8, dirigido por Jim McDivitt , se convirtió en el equipo del Apolo 9, [33] y Worden se convirtió en parte del equipo de apoyo de esa misión junto con Mitchell y Jack Lousma . [34]
Worden fue nombrado piloto del módulo de comando de respaldo (CMP) para el vuelo del Apolo 12 . [34] [35] El CMP del Apolo 9 había sido David Scott , [34] quien se convirtió, por la rotación normal de tripulaciones instituida por Slayton, en el comandante de respaldo del Apolo 12 y el posible comandante del Apolo 15 , con Worden probablemente como el CMP de la tripulación principal del Apolo 15. Jim Irwin fue nombrado piloto de respaldo del módulo lunar (LMP) para el Apolo 12, con perspectivas similares de volar en el Apolo 15. Slayton, en sus memorias, mencionó que Worden había estado en el equipo de apoyo del Apolo 9 y lo consideró una "elección lógica ". [36] Worden escribió en su propia autobiografía que él e Irwin se habían enterado de su selección para el Apolo 12 en una reunión en la oficina de Scott. [37]
Como piloto del módulo de comando de respaldo del Apolo 12, Worden forjó una estrecha amistad de por vida con el CMP de la tripulación principal, Dick Gordon , con quien entrenó. Worden recordó: "Dick era mi amigo. Volamos y trabajamos juntos durante un año y medio cuando él estaba entrenando para el Apolo 12 y yo era su respaldo. Simplemente fuimos a todas partes juntos. Trabajamos muy duro pero también fue mucho de diversion." [38] Gordon y Worden aprendieron técnicas de navegación para el espacio de modo que si fallaban las comunicaciones con el Control de Misión, el CMP pudiera llevar la nave a casa. [39] Worden recordó que la tripulación principal del Apolo 12, dirigida por Pete Conrad, tenía un vínculo estrecho y conducía Chevrolet Corvettes negros y dorados en el Centro Espacial Kennedy (KSC). En reacción, la tripulación de respaldo aseguró uno rojo para Irwin, blanco para Worden y un auto azul para Scott, ambos enfatizando su individualidad dentro de la tripulación y haciéndolos menos visibles en los momentos en que no querían ser reconocidos como astronautas, especialmente. ya que los tres coches rara vez se veían juntos. [a] [40]
Apolo 15
Preparación y lanzamiento
Scott, Worden e Irwin fueron nombrados públicamente como la tripulación del Apolo 15 el 26 de marzo de 1970. [41] El Apolo 15 estaba originalmente programado para ser una misión H, con una estadía limitada de 33 horas en la Luna y dos caminatas lunares, pero la cancelación de dos misiones Apolo a mediados de 1970 significó que el vuelo sería una misión J , con tres caminatas lunares durante su estadía de tres días, el primer Vehículo Lunar Roving (LRV), [42] y en el módulo de servicio (SM) un conjunto de instrumentos científicos para sondear la Luna. El trabajo de Worden, mientras sus compañeros de tripulación caminaban sobre la Luna, era operar estos dispositivos. Por primera vez, las observaciones desde la órbita lunar se convirtieron en un objetivo formal de la misión y, al igual que los CMP de Apolo 13 y Apolo 14 , Worden trabajó con el geólogo Farouk El-Baz durante el entrenamiento, aprendiendo a interpretar lo que vio mientras volaba sobre el montañas y desiertos del oeste de Estados Unidos. [43] Worden descubrió que El-Baz era un maestro agradable e inspirador. [44] También acompañó a sus compañeros de tripulación en un entrenamiento en geología que los llevó a lugares donde caminaron sobre un terreno parecido al de la Luna, incluidos sitios en Hawai, México e Islandia. Se entrenó para la posibilidad de tener que regresar sin Scott e Irwin o rescatarlos si el LM se lanzaba a la órbita equivocada. [45] Cuando no estaba ocupado con ese u otro entrenamiento, Worden pasaba gran parte de su tiempo en las instalaciones de North American Rockwell en Downey, supervisando la construcción y prueba del módulo de comando y servicio (CSM) del Apolo 15. [46]
Antes de partir en su misión, Worden apareció en el programa de televisión infantil Mister Rogers 'Neighborhood . Sintió que la NASA necesitaba hacer más para involucrar a los niños, miembros de una generación cuyo apoyo algún día sería necesario para el programa espacial. Fred Rogers planeaba hacer programas sobre padres que se iban de viaje, y sintió que la apariencia de Worden encajaría bien con eso. Worden apareció en el programa antes de ir a la Luna y respondió a varias preguntas de los niños: anotó algunas otras y se las llevó a la nave espacial, prometiendo pensar en ellas en el viaje, y después de la misión, apareció nuevamente en el programa para contéstales. [47]
El Apolo 15 despegó en su viaje lunar desde KSC el 26 de julio de 1971. [48] Una vez que se logró la inyección translunar, colocando la nave espacial en una trayectoria hacia la Luna, cables explosivos separaron el CSM, Endeavour , del propulsor como Worden hizo funcionar los propulsores del CSM para alejarlo. Worden luego maniobró el CSM para acoplarse con el LM, Falcon , que estaba montado en el extremo del S-IVB (el propulsor que había suministrado el empuje para TLI), y la nave combinada se separó del S-IVB mediante explosivos. . [49]
Órbita lunar
Después de que la misión llegara a la órbita lunar, Scott e Irwin entraron en Falcon mientras Worden permanecía en Endeavour . Cuando las dos naves no pudieron separarse para permitir que Falcon y su tripulación se prepararan para el aterrizaje en la Luna, Worden entró en el túnel de atraque y reconectó un umbilical suelto , solucionando el problema. [50] [51] Worden, en Endeavour , pudo escuchar mientras Scott e Irwin descendían y aterrizaban en la Luna, pero no pudo detectar a Falcon hasta una órbita posterior, aunque pasó sobre el sitio objetivo en el momento planeado. aterrizaje. [52] Había ejecutado una combustión del motor principal del CSM, el Service Propulsion System , para enviar el Endeavour desde la órbita inferior en la que se separaban las dos naves, a una órbita de 65,2 millas náuticas (120,8 km; 75,0 millas) por 54,8 millas náuticas. millas (101,5 km; 63,1 millas) en preparación para su trabajo científico. [51]
Alfred M. Worden [53]
Worden comenzó lo que equivalía a una misión separada de sus compañeros de tripulación, con un CAPCOM y controladores de misión separados . Sus principales tareas mientras estaba solo en la órbita lunar eran fotografiar y operar los instrumentos en la bahía SIM. [54] Llenando el espacio previamente no utilizado en el módulo de servicio, la bahía SIM contenía un espectrómetro de rayos gamma , montado en el extremo de un brazo, un espectrómetro de rayos X y un altímetro láser , que fallaron en la mitad de la misión. Una cámara estelar y una cámara métrica componían la cámara de mapeo, que se complementaba con una cámara panorámica , derivada de la tecnología espía Corona clasificada desde hace mucho tiempo . También estaban presentes un espectrómetro de partículas alfa , que podría usarse para detectar evidencia de vulcanismo lunar , y un espectrómetro de masas , también en un boom con la esperanza de que no se vea afectado por la contaminación de la nave. [55] Complementó las fotografías con descripciones verbales; La órbita inclinada del Endeavour hizo que pasara por encima de características nunca antes vistas en detalle mientras Worden observaba. [56] Cada vez que la órbita del Endeavour pasaba del otro lado de la Luna a una vista de la Tierra y renovaba las comunicaciones con Mission Control, Worden lo saludaba con las palabras "Hola, Tierra. Saludos desde Endeavour ", expresadas en diferentes idiomas. Worden y El-Baz habían tenido la idea y habían colaborado en las traducciones. [57]
A pesar de lo ocupado que estaba, todavía tenía tiempo para saborear la experiencia. [58] Sabiendo que era poco probable que regresara a la Luna, Worden estaba decidido a absorber toda la experiencia. No necesitaba todos los períodos de descanso para dormir, y pasó parte de ese tiempo contemplando lo que estaba fuera de su oficio y lo que significaba. A través de las ventanas del Endeavour , observó la Luna, la Tierra y las estrellas; podía ver muchas más estrellas y con mayor intensidad que los observadores terrestres. Concluyó que era ingenuo creer que la Tierra tenía la única vida en el universo, y se preguntó si la exploración espacial era parte del instinto de supervivencia de la humanidad para evitar quedar atrapada en un solo sistema solar. [59]
Worden ha sido incluido en el Libro Guinness de los Récords Mundiales como el "ser humano más aislado" durante su tiempo solo en Endeavour . Orbitando solo la Luna, estaba a su mayor distancia de Scott e Irwin en Falcon , a 2235 millas (3597 km) de cualquier otro ser humano. [60] Más tarde declaró que disfrutó de sus "tres maravillosos días en una nave espacial solo", y que estaba acostumbrado a estar solo como piloto de combate . [8] [61] Worden recordó: "En la parte posterior de la Luna, ni siquiera tuve que hablar con Houston y esa fue la mejor parte del vuelo". [61]
Regreso
Cuando Falcon despegó de la Luna, Worden tocó una grabación de la Canción de la Fuerza Aérea ("Nos vamos, hacia el azul salvaje allá"), con la intención de que se escuche solo en Mission Control; algo para su disgusto, fue transmitido al LM, para disgusto de Scott. Worden pilotó el CSM mientras Scott maniobraba el LM, reuniéndolos en un encuentro directo, en la primera órbita lunar, la segunda vez que se había logrado un encuentro en la primera órbita (después del Apolo 14). [62]
Endeavour completó 74 órbitas lunares antes de la inyección trans-terrestre (TEI), la quemadura para llevar a los astronautas a casa. [63] En el camino de regreso a la Tierra, Worden hizo una caminata espacial para recuperar la película de las cámaras de la nave espacial. [64] Tomó 38 minutos en actividad extravehicular (EVA) fuera del Endeavour para lograr esto, aventurándose tres veces desde fuera de la escotilla hacia el exterior de la bahía SIM del SM. Al recuperar los casetes de película de las cámaras panorámicas y de mapeo, Worden realizó el primer EVA en el espacio profundo, [65] [66] e informó de sus observaciones personales sobre el estado general del equipo alojado allí. [1] Worden permanece, a partir de 2020[actualizar], el poseedor del récord del EVA realizado más lejos de la Tierra. [67] El Apolo 15 concluyó con un aterrizaje en el Pacífico y la posterior recuperación del buque de asalto anfibio USS Okinawa . Al completar su vuelo, Worden registró 295 horas y 11 minutos en el espacio. [1]
Cubre incidente
La tripulación, antes de la misión, había acordado con un conocido llamado Horst Eiermann, que trabajaba en nombre de un comerciante de sellos de Alemania Occidental, Hermann Sieger, para llevar 100 sobres postales a la Luna a cambio de aproximadamente $ 7,000 por cada uno de ellos. Los astronautas agregaron 100 más para cada miembro de la tripulación, aunque no se tuvo en cuenta dos cubiertas, lo que llevó a un total de 398. Estos fueron llevados a bordo del Endeavour antes del lanzamiento por Scott en el bolsillo de su traje espacial, fueron transferidos al Falcon y pasaron tres días en el lunar. superficie dentro del módulo de aterrizaje. Después de la devolución, se enviaron 100 fundas a Eiermann en Alemania Occidental y los astronautas recibieron los pagos acordados. Las reglas de la NASA requerían que los artículos personales transportados a bordo de los vuelos de Apollo se manifestaran por peso y otras razones y aprobados por Slayton; esto no se hizo. [68] Los astronautas declararon que su intención había sido establecer fondos fiduciarios para sus hijos, [69] y que tenían la intención de que las fundas no se vendieran ni se publicitaran de otro modo hasta que terminara el programa Apollo y hubieran abandonado la NASA y la Fuerza Aérea. . [70] Las normas de conducta emitidas en 1967 prohibían a los astronautas utilizar su puesto para obtener beneficios económicos para ellos mismos o para otras personas. [71]
Además de las 398 que llevaba Scott, Worden llevó 144 portadas al espacio, a instancias de F. Herrick Herrick , un director de cine jubilado y coleccionista de sellos. [72] Estos habían sido aprobados, según se requería, por Slayton, quien no preguntó dónde los había conseguido Worden. Después del vuelo, Worden envió 100 de ellos a Herrick, quien vendió algunos. [73] Estas ventas provocaron una consulta a la NASA, alertando a Slayton, quien advirtió a Worden que evitara una mayor comercialización. Worden le escribió una carta enojada a Herrick, en la que le decía que las ventas estaban poniendo en riesgo su carrera. [74]
Las 100 cubiertas que Scott envió a Alemania Occidental se pusieron a la venta a los clientes de Sieger a fines de 1971 a un precio de aproximadamente $ 1,500 cada una. Después de recibir los pagos acordados, los astronautas los devolvieron y, al final, no recibieron ninguna compensación. [75] Slayton se enteró de las portadas de Sieger y habló con Worden e Irwin; ambos lo remitieron a Scott. Slayton, sabiendo que Worden era un coleccionista de sellos, comenzó a sospechar que había concertado ambos acuerdos, y esto llevó a repetidas llamadas telefónicas pidiendo detalles. [76] En abril de 1972, Slayton se reunió con Scott y Worden y se enteró por ellos de que se habían volado portadas no autorizadas. [77] Worden recordó que lo que más le dolió de esa reunión fue haber decepcionado a Slayton, un hombre al que admiraba mucho. [78]
La tripulación del Apolo 15 había sido reciclada como tripulación de respaldo para el Apolo 17 , la última misión del Apolo, ya que usar astronautas completamente entrenados era más fácil que entrenar a una nueva tripulación de respaldo que no tendría la posibilidad de ser la tripulación principal en una misión Apolo lunar posterior. . [79] Pero en mayo de 1972, como recordaba Worden, Slayton lo llamó mientras Worden se preparaba para el entrenamiento geológico, indicándole que despejara su oficina y regresara a la Fuerza Aérea. Slayton había convencido a Irwin para que se retirara, dejando que la NASA asignara una nueva tripulación de respaldo. Worden no limpió su oficina, pero comenzó a buscar formas de permanecer en la NASA, incluso fuera del Cuerpo de Astronautas. [80] Slayton dijo en ese momento que tenía que reducir el número de astronautas, que Irwin y Mitchell eran elegibles para retirarse del ejército, y el astronauta del que podía prescindir más fácilmente era Worden; el incidente de las cubiertas postales había influido en esa determinación. [81]
El asunto se hizo público en junio de 1972 y los tres astronautas fueron reprendidos por mal juicio el 10 de julio. [82] Preocupado por la comercialización del Apolo 15, el Comité Senatorial de Ciencias Aeronáuticas y Espaciales fijó una audiencia para el 3 de agosto de 1972; entre los que testificaron estaban los astronautas, Slayton, el administrador de la NASA James C. Fletcher y el administrador adjunto George Low . [83] Slayton escribió sobre el testimonio de los astronautas, "ellos vinieron limpios y tomaron sus bultos, pero todavía estaba bastante enojado por eso". [84]
Esto todavía dejó a Worden tratando de encontrar un trabajo en la NASA; testificó ante el comité que le habían dicho que podía quedarse si llegaba a un acuerdo con quienquiera que trabajara. [85] Encontró un aliado en el Administrador Asociado del Vuelo Espacial Tripulado Dale D. Myers , quien ayudó a Worden a conseguir un puesto en el Centro de Investigación Ames en California. [86] Según Low, la NASA era consciente de que las reprimendas hacían que los astronautas no pudieran ser promovidos en la Fuerza Aérea, que no tendrían trabajos para ellos que valieran sus habilidades, y se decidió que aunque la tripulación fuera eliminada del estado de vuelo, lo harían. recibir puestos en otras partes de la NASA. [87] En Ames, Worden se desempeñó como científico aeroespacial senior y, de 1973 a 1975, jefe de la División de Estudios de Sistemas. Se retiró de la NASA y la Fuerza Aérea, con el rango de coronel, en 1975. [1] [67]
En sus memorias, Worden asumió la responsabilidad de tomar "una decisión que jodió mi vida completa, total e irreversiblemente", pero sintió que Scott no se echó la culpa lo suficiente. [65] El comandante del Apolo 10 , Thomas P. Stafford, escribió un epílogo del libro de Worden y declaró: "Al no debería ver degradados sus esfuerzos por la publicidad efímera y de décadas de antigüedad que rodea a algunas cubiertas postales que se llevan a bordo". [65] Worden declaró más tarde: "Probablemente no hicimos la cosa más inteligente del mundo, pero no hicimos nada que fuera ilegal. No hicimos nada que nadie más no hubiera hecho, pero las consecuencias fueron bastante severo para nosotros ". [88]
Actividades posteriores a la NASA
Después de dejar la Fuerza Aérea y la NASA, Worden fundó Alfred M. Worden, Inc., luego se desempeñó como director de Programas de Administración de Energía en el Instituto Northwood en Midland, Michigan . [67] En 1982, Worden se postuló para la Cámara de Representantes de los Estados Unidos en el distrito 12 del Congreso de Florida, pero perdió las primarias republicanas ante el senador estatal Tom Lewis . [89] A pesar de la derrota, Worden se refirió a su carrera como el punto culminante de su vida: "Pensé que era algo muy importante que hacer. Puse todo y perdí, pero está bien". [8]
Se había pedido a los astronautas del Apolo 15 que se entregaran, y la NASA había retenido 298 de las cubiertas postales llevadas a bordo por Scott, así como 61 sobres más del trato con Herrick; fueron transferidos a los Archivos Nacionales en agosto de 1973. Worden tenía entendido que las portadas serían devueltas una vez terminada la investigación de la NASA, [90] y en 1983 demandó al gobierno. Creyendo que no podía ganar, el gobierno devolvió las portadas y las 298 fueron divididas por los tres astronautas. [91] Worden vendió algunos de ellos para pagar las deudas de su fallida candidatura al Congreso. [68]
Worden todavía creía que otros ex astronautas lo miraban con recelo debido al incidente de las cubiertas postales. En 1984, comenzó a involucrarse con la Fundación Mercury Seven , creada por los astronautas originales para proporcionar becas a estudiantes prometedores en las ciencias. Worden vivía en ese momento cerca de KSC y, a medida que el Mercury Seven envejecía, él y otros astronautas posteriores asumieron mayores responsabilidades. El nombre de la organización fue cambiado a Astronaut Scholarship Foundation, y en 2005, Worden fue elegido para presidir su junta directiva. [92] Se desempeñó en esa capacidad hasta 2011. [93]
Worden ocupó cargos ejecutivos en Jet Electronics and Technology, Inc., y con BF Goodrich antes de su retiro del mundo empresarial en 1996. [94] En 2011, la autobiografía de Worden, Falling to Earth: An Apollo 15 Astronaut's Journey to the Moon hizo el top 12 de la lista de bestsellers de Los Angeles Times . [38] También escribió Hello Earth: Greetings from Endeavour (1974), una colección de poesía, en 1974, y un libro para niños, Quiero saber sobre un vuelo a la luna (1974). [95]
Ampliamente conocido como "Al", Worden hizo muchas apariciones públicas y fue uno de los ex astronautas más accesibles, dispuesto a charlar con un vodka en las rocas. [93] En 2018, Worden se unió a la organización Back to Space como Astronaut Consultant con el objetivo de utilizar la película para inspirar a la próxima generación a ir a Marte. [96] Worden fue asesor técnico a la película de 2018 Primer Hombre , una película biográfica de Apolo 11 's Neil Armstrong . [11] En 2019 se estableció la Beca Astronauta Al Worden Endeavour para enviar "jóvenes aspirantes a exploradores espaciales" y sus maestros al Campamento Espacial de EE. UU . En Alabama. [97]
Premios y honores
Worden recibió la Medalla al Servicio Distinguido de la NASA en 1971. Entró en el Salón de la Fama del Espacio Internacional en 1983. [67] [98] Fue incluido en el Salón de la Fama de los Astronautas de los Estados Unidos en 1997. [94] [99] En 2009, Worden fue honrado con el Premio al Embajador de Exploración de la NASA. [100] Fue incluido en 2016 en el Salón de la Fama Internacional del Aire y el Espacio en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego . [101]
Worden y los otros miembros de la tripulación del Apolo 15 recibieron la primera Medalla de la Paz de las Naciones Unidas en 1971. [102] También recibieron el Trofeo Robert J. Collier (1971), el Premio Memorial Kitty Hawk (1971) y el Premio AIAA Haley Astronautics (1972). ). [103] Recibió un título de Doctor Honoris Causa en Ingeniería Astronáutica de la Universidad de Michigan en 1971. [95]
Vida personal y cultura popular
Worden se casó con Pamela Vander Beek, a quien conoció en una cita a ciegas cuando era cadete, en junio de 1955. La pareja se divorció en diciembre de 1969, justo antes de que Worden fuera seleccionado para volar en el Apolo 15. [11] Worden se convirtió en el primer astronauta en divorciarse durante el programa y luego volar en el espacio. [104] [b] Al y Pamela Worden vivían al otro lado de la calle después de la separación, y él permaneció involucrado en la vida de sus hijas. Inicialmente fue rechazado por el Astronaut Wives Club, pero con el tiempo esto terminó. [93]
En septiembre de 1974 se casó con Sandra Lee Wilder; se divorciaron en enero de 1980. Worden se casó con Jill Lee Hotchkiss en julio de 1982. Ella murió en mayo de 2014. Tuvo dos hijas con Pamela Worden, Merrill y Alison, y una hijastra, Tamara, de su tercer matrimonio. [11] Los intereses recreativos de Worden incluían bolos , esquí acuático , golf , raquetbol [1] y tocar el piano. [93]
En la miniserie de HBO de 1998 From the Earth to the Moon Worden fue interpretado por Michael Raynor . [64]
Muerte
¡Hola Tierra! Tu vida es finita.
¿La respuesta está aquí?
Si no resolvemos nuestros problemas, la
vida en la Tierra puede ser demasiado cara.
Alfred M. Worden [106]
Worden murió el 18 de marzo de 2020 en un centro de vida asistida en Sugar Land, Texas . Tenía 88 años. [11] [107] Worden había estado sufriendo de una infección en su casa en League City, Texas, por lo que fue hospitalizado en el Texas Medical Center en Houston. Estaba convaleciendo en las instalaciones de Sugar Land en el momento de su muerte. [97]
Los tributos a Worden después de su muerte fueron muchos. El administrador de la NASA, Jim Bridenstine , declaró: "Al fue un héroe estadounidense cuyos logros en el espacio y en la Tierra nunca serán olvidados". [108] Buzz Aldrin de Apollo 11 , un compañero graduado de West Point, tuiteó : "'Line of Grey, ¡sé tú en paz!' Godspeed Al ". [88] Tom Kallman, presidente de Kallman Worldwide, Inc., con quien Worden había trabajado en la creación de la Fundación de Becas Astronauta Al Worden Endeavour, señaló: "Aunque se centró en STEM , el mensaje principal de Al siempre fue 'seguir tu pasión , adonde sea que eso te lleve '". [109] Mike Pence , vicepresidente de los Estados Unidos , declaró: "Nos apoyamos en pioneros espaciales como Al, y Estados Unidos siempre se maravillará de sus logros y buscará inspiración en él mientras nos esforzamos por llegar más lejos y más rápido que nunca antes ". [109]
Una celebración de la vida de Worden tuvo lugar el 19 de septiembre de 2020. Originalmente, este iba a ser un evento híbrido en persona / en línea, pero debido a la pandemia de COVID-19 se pospuso y se hizo solo en línea. Entre los que rindieron homenaje a Worden se encontraban los astronautas del Grupo 5, Duke, Haise y Jack Lousma . [110]
Libros
- Hola Tierra; Saludos desde Endeavour , Nash Publishing (1974), ISBN 978-0-8402-1343-3
- Quiero saber sobre un vuelo a la luna , Doubleday (1974), ISBN 978-0-385-05837-7
- Falling to Earth: An Apollo 15 Astronaut's Journey to the Moon with Francis French , Smithsonian Books (2011), ISBN 978-1-58834-309-3
Ver también
- Lista de registros de vuelos espaciales
- El Monumento al Astronauta
Notas
- ^ El ex piloto de autos de carrera Jim Rathmann era dueño de un concesionario de autos en Cocoa Beach y era amigo de muchos astronautas, para quienes obtuvo precios de descuento enautomóviles de General Motors . Ver Chaikin 1998 , p. 249.
- ^ Irwin también se había divorciado; ningún astronauta divorciado voló al espacio antes del Apolo 15. [105]
Referencias
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enlaces externos
- Worden en Encyclopedia of Science
- Episodio 45 en astrotalkuk.org - Entrevista grabada en Londres el 22 de mayo de 2011
- Para ver la Tierra y la Luna de un solo vistazo: una entrevista con el astronauta del Apolo 15 Al Worden, en el 45 aniversario de su épico viaje a la Luna
- Historia Oral de la NASA
- Página de la celebración de la vida de Al Worden
- Video de Celebración de la Vida 19 de septiembre de 2020