Andrew King Cowper , MC & Two Bars (16 de noviembre de 1898 - 25 de junio de 1980) fue un piloto de combate australiano y as de la Primera Guerra Mundial . Nacido en Bingara , Nueva Gales del Sur, se educó en el Reino Unido en Eastbourne College . Se unió al Royal Flying Corps en mayo de 1917, fue destinado al Escuadrón No. 24 RFC en Francia y se le atribuyó el derribo de diecinueve aviones alemanes entre noviembre de 1917 y marzo de 1918. Cowper recibió la Cruz Militar y dos Barrasdurante la guerra por sus esfuerzos en la destrucción de aviones alemanes, además de llevar a cabo ataques terrestres. Fue destinado al Home Establishment en abril de 1918, sirviendo el resto de la guerra en el Reino Unido; fue despedido en 1920. Al regresar a Australia, estableció su propio negocio de horticultura. Sirvió en la Real Fuerza Aérea Australiana en la Segunda Guerra Mundial y murió el 25 de junio de 1980 a los ochenta y un años.
Andrew King Cowper | |
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El líder de escuadrón Andrew Cowper en la Segunda Guerra Mundial | |
Nació | Bingara , Nueva Gales del Sur | 16 de noviembre de 1898
Fallecido | 25 de junio de 1980 Randwick , Nueva Gales del Sur | (81 años)
Lealtad | Reino Unido Australia |
Servicio / sucursal | Royal Flying Corps Royal Air Force Real Fuerza Aérea Australiana |
Años de servicio | 1916–1920 1942–1945 |
Rango | líder de escuadrón |
Unidad | Escuadrón No. 24 RFC (1917–18) Escuadrón No. 79 de la RAF (1919) |
Batallas / guerras | Primera Guerra MundialSegunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz militar y dos barras |
Vida temprana
Andrew Cowper nació en Bingara , Nueva Gales del Sur, el 16 de noviembre de 1898, [1] [2] el quinto hijo de Henry Percival Cowper, un topógrafo, y su esposa, Amy Fraser (de soltera Farquhar), isleña del Canal . Cowper era descendiente del poeta William Cowper y del administrador colonial Philip Gidley King . [3] Se educó en Inglaterra en el Eastbourne College de Sussex, y se graduó en 1916. [1]
Primera Guerra Mundial
Al finalizar sus estudios secundarios en 1916, Cowper se alistó en el Regimiento Real de Sussex para servir en la Primera Guerra Mundial. [1] El 10 de mayo de 1917, se transfirió al Royal Flying Corps y fue seleccionado para entrenamiento de vuelo como subteniente temporal . Al obtener sus alas , Cowper fue enviado al Escuadrón No. 24 RFC en Francia durante agosto, pilotando Airco DH.5 . [2] [3] El escuadrón operó sobre los sectores de Dunkerque y Amiens , con Cowper trabajando contra las fuerzas aéreas y terrestres alemanas en el área. [3]
Cowper reclamó sus primeras victorias aéreas en noviembre de 1917, derribando dos Albatros D.III alemanes . [1] [3] Al mes siguiente, el Escuadrón No. 24 fue reequipado con SE5as . [4] Cowper logró el estatus de as de vuelo en el nuevo avión, siendo acreditado con su quinta victoria el 19 de febrero de 1918. [1] Siete días después, lideró una formación de seis aviones en una patrulla. Mientras estaba en el aire, el grupo interceptó un grupo de cuatro triplanos alemanes . Al acercarse para un ataque, Cowper logró destruir una de las máquinas, mientras que los tres restantes fueron derribados por los otros hombres de su patrulla. De regreso a la base, Cowper vio a un explorador Pfalz D.III y "guiándolo por el piloto más hábil al oeste de las líneas" obligó a la aeronave a aterrizar sin daños en un aeródromo británico. [3] [5] Por lo tanto, durante el período del 18 de febrero al 6 de marzo, se le atribuyó el derribo de seis aviones hostiles, lo que elevó su cuenta a nueve. [2] [3] Por su "conspicua galantería y devoción al deber" junto con mostrar el "mayor coraje y determinación" en la destrucción de estos aviones, Cowper recibió la Cruz Militar . El anuncio y la cita adjunta para la decoración se anunciaron en un suplemento de la London Gazette el 22 de abril de 1918. [5]
Durante el resto de marzo de 1918, a Cowper se le atribuyó el derribo de otros diez aviones alemanes, ya sea destruyendo las máquinas en combate aéreo o forzándolas a derribarlas por estar fuera de control. [3] [6] Estas resultaron ser las victorias finales de Cowper en la guerra, elevando su puntuación final a diecinueve aviones derribados y convirtiéndolo en el cuarto as con mayor puntuación del Escuadrón No. 24. [1] [2] Citado por su "valentía y habilidad ... del más alto nivel" al derribar estos aviones, Cowper recibió un Bar por su Cruz Militar. [6] El 24 de marzo, fue nombrado comandante de vuelo dentro del Escuadrón No. 24 y ascendido a capitán temporal . [7]
Además de trabajar contra elementos aerotransportados alemanes, Cowper llevó a cabo veinte salidas de ataque a tierra entre el 21 de marzo y el 1 de abril de 1918. [1] [3] En un día particular durante este período, ejecutó cuatro ataques separados contra la infantería y el transporte alemanes atrincherados . En la primera incursión, Cowper bombardeó una unidad de tropas en su trinchera, causando "grandes estragos y confusión" a pesar de estar sujeto a fuertes disparos y, en consecuencia, obligó a los hombres a abandonar su trinchera. Después de regresar a su aeródromo en busca de más bombas y municiones, partió por segunda vez y asaltó con éxito a las tropas y las fuerzas de transporte, antes de llevar a cabo dos incursiones más ese día. Cowper recibió un segundo Bar en su Cruz Militar por su "magnífica determinación y determinación" en sus ataques a las fuerzas terrestres. Los premios de ambos Colegios se promocionaron en un suplemento de la London Gazette el 22 de junio de 1918, junto con las citas completas para las condecoraciones. [1] [6]
En abril de 1918, Cowper regresó al Reino Unido para desempeñar funciones en el Home Establishment. A finales de ese mes, se trasladó a la recién establecida Royal Air Force , y pasó el resto de la guerra en Inglaterra. Al año siguiente, fue destinado al Escuadrón No. 79 de la RAF y sirvió con la unidad como parte de la ocupación británica de Alemania . [2] [3] Más tarde fue enviado a la India , [1] [3] antes de retirarse de la Royal Air Force el 13 de febrero de 1920. [8]
Carrera posmilitar y vida posterior
Cowper regresó a Australia tras su retiro de la Royal Air Force, trabajando en la propiedad de cría de ovejas de sus padres cerca de Coonamble, Nueva Gales del Sur . En la oficina del registro del distrito, Randwick , Cowper se casó con Miriam Goldberg el 28 de abril de 1924; la pareja más tarde tuvo hijos Leon y Henry. Al mudarse a Sydney, Cowper se convirtió en propietario de una empresa comercializadora de semillas y plantas, Henderson & Co., mientras que Miriam estableció una floristería. A medida que se expandían sus empresas comerciales, la pareja compró una granja de gladiolos en Mona Vale . [3] Al estallar la Segunda Guerra Mundial , Cowper se alistó en la Real Fuerza Aérea Australiana el 23 de febrero de 1942. Se desempeñó como oficial en la Rama de Deberes Administrativos y Especiales, llegando al rango de líder de escuadrón . Fue dado de baja del servicio el 2 de marzo de 1945, siendo su último destino en RAAF Base Rathmines ; [3] [9] su hijo Leon también había servido como suboficial en la Real Fuerza Aérea Australiana durante la guerra. [10]
Un horticultor consumado y apasionado , [1] [3] Cowper cultivó un "hermoso jardín" en su casa en Bellevue Hill . Cowper, miembro del Australian Jockey Club y del Sydney Turf Club, murió en el Hospital Prince of Wales , Randwick, el 25 de junio de 1980. Antes de que su esposa e hijos fallecieran algunos años, fue incinerado. [3]
Notas
- ↑ a b c d e f g h i j Franks 2007 , págs. 39–40
- ↑ a b c d e Garrisson , 1999 , p. 84
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n Bennet, Darryl (1993). "Cowper, Andrew King (1898-1980)" . Diccionario australiano de biografía . Prensa de la Universidad de Melbourne. ISSN 1833-7538 . Consultado el 31 de diciembre de 2009 , a través del Centro Nacional de Biografía de la Universidad Nacional de Australia.
- ^ Franks 2007 , p. 38
- ^ a b "No. 30643" . The London Gazette (Suplemento). 22 de abril de 1918. p. 4825.
- ^ a b c "No. 30761" . The London Gazette (Suplemento). 22 de junio de 1918. págs. 7396–7398.
- ^ "No. 30630" . The London Gazette (Suplemento). 15 de abril de 1918. p. 4508.
- ^ "No. 31791" . The London Gazette . 24 de febrero de 1920. p. 2191.
- ^ "Cowper, Andrew King" . Rollo nominal de la Segunda Guerra Mundial . Commonwealth de Australia . Consultado el 10 de mayo de 2013 .
- ^ "Cowper, Leon Wallace" . Rollo nominal de la Segunda Guerra Mundial . Commonwealth de Australia . Consultado el 10 de mayo de 2013 .
Referencias
- Franks, Norman (2007). SE 5 / 5a Ases de la Primera Guerra Mundial . Avión águila pescadora de los ases. Oxford, Inglaterra: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-180-9.
- Garrisson, AD (1999). Australian Fighter Aces 1914-1953 . Fairbairn, Australia: Centro de estudios de energía aérea. ISBN 0-642-26540-2.