El tranvía de Angers (en francés : Tramway d'Angers ) es un tranvía de una sola línea en la ciudad francesa de Angers en Pays de la Loire .
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nombre nativo | Tranvía d'Angers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Angers , Pays de la Loire , Francia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de tránsito | Tranvía | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de líneas | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de estaciones | 25 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros anual | 10,05 millones (2018) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó a funcionar | 25 de junio de 2011 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Keolis [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud del sistema | 12 km (7,5 millas) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Línea aérea Suministro de energía a nivel del suelo en el centro de la ciudad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Inaugurada el 25 de junio de 2011, [1] la línea A es operada por Keolis [3] y reemplazó algunas líneas de autobús, con los autobuses redistribuidos en el resto del área metropolitana. La fuente de alimentación a nivel del suelo Alstom APS se ha utilizado en dos partes de la línea que suman 1,5 km [1] para evitar líneas aéreas en el centro de Angers y Avrillé . Angers es la segunda ciudad que utiliza este sistema, después de Burdeos .
Cronología
- Abril de 2007: Inicio oficial de las obras.
- Abril de 2010: Entrega de los tranvías Alstom Citadis 302
- Diciembre de 2010: Pruebas
- Enero de 2011: Operación del servicio sombra sin pasajeros
- 25 de junio de 2011: Línea A en servicio [1]
Servicio actual - Línea A
El presupuesto total de la primera línea, reevaluado en 2008, es de unos 350 millones de euros (47 millones de euros para los tranvías), frente a la estimación de 2004 de 250 millones de euros.
Características principales de la Línea A:
- Conexión norte-sur a través del área metropolitana, conectando Avrillé (la tercera ciudad más poblada) con La Roseraie (el distrito más poblado de Angers ). [1]
- Servicio ininterrumpido de 5.30 a.m. a 0.30 a.m. (19 horas al día)
- 12 kilómetros (7,5 millas) [1]
- 25 estaciones [1]
- Tiempo de viaje de punta a punta de 37 minutos;
- Velocidad media de 20 km / h (13 mph)
- Avances de 6 minutos durante las horas pico.
- se estima que se esperan 35.000 pasajeros al día.
A medida que la línea recorre ambas orillas del Maine , se construyó un nuevo puente para permitir que los tranvías crucen el río. Conecta el centro hospitalario universitario de Angers con Saint-Serge . Este puente de 270 m es accesible para bicicletas y peatones, así como para vehículos de emergencia.
Estaciones
- Angers-Roseraie
- Jean Vilar
- Jean XXIII
- Bamako
- Estrasburgo
- Place Lafayette
- Les Gares
- Foch-Haras
- Foch-Maison Bleue
- Reunión
- Molière
- Universidad Saint-Serge
- Berges de Maine
- CHU-Hôpital
- Capuchinos
- Jean Moulin
- Les Hauts De Saint Aubin
- Verneau
- Terra Botánica
- Meseta Mayenne
- Bois du Roy
- Acacias
- Saint Gilles
- Báscula
- Avrillé-Ardenne
Ventajas
- Buen sistema de transporte público para Avrillé (tercera ciudad del área metropolitana después de Angers y Trélazé ), que da más vida al centro de la ciudad y ayuda al desarrollo de nuevos barrios.
- Conectando nuevos distritos: Plateaux de la Mayenne y des Capucins
- Estación de tranvía cerca de Terra Botanica
- Conectando importantes instalaciones como el Centro Hospitalario Universitario (4.500 empleados y 3.000 visitantes al día), la estación de tren de Angers Saint-Laud y la ciudad administrativa
- El nuevo puente sobre el Maine es utilizado por tranvías, bicicletas y peatones entre el hospital y los estudios de Gaumont Film Company .
- Mejores conexiones con el centro de la ciudad de Angers y mejores flujos de tráfico
- Un centro de la ciudad más atractivo (incluida una zona peatonal más grande)
- Complementariedad de diferentes tipos de transporte alrededor del punto de conexión central, la estación de tren de Angers Saint-Laud y la estación de autobuses
- Conectando La Roseraie como parte de la renovación urbana del distrito.
Inconvenientes
- No hay conexión con el campus más grande de Angers en Belle-Beille , que estará conectado por la línea B.
- La línea A pasa por place du Ralliement , que seguirá siendo accesible para peatones, vehículos de emergencia y de reparto, así como bicicletas, pero los autobuses no tendrán acceso a ella ni otras líneas de tranvía.
Material rodante
Angers Loire Métropole adjudicó a Alstom un contrato de 47 millones de euros para el suministro de 17 tranvías Citadis 302 el 15 de noviembre de 2006. [3]
Diseño de material rodante
El diseño y la personalización del material rodante se caracteriza por la "convergencia" de la parte delantera en forma de V similar a un escudo. La otra característica importante es la ubicuidad de un arco iris , diseñado por la agencia francesa RCP Design Global, que se encuentra en la combinación de colores y el diseño interior de los tranvías y otros medios de transporte de la ciudad. [3]
El interior de los tranvías está marcado por figuras florales en diferentes colores en el techo, paredes blancas y asientos verdes para reflejar las capas geológicas de Anjou . [4]
Diseño externo - por RCP Design Global
El arcoiris
Vista del techo con las figuras florales.
Vista de techo
Asiento del tranvía de Angers
Vista del asiento - diseño de RCP Design Global
Servicios futuros
Se esperaba que la línea B de 16 km (9,9 millas) se abriera en 2020. Se planeó correr desde Beaucouzé , a través del centro comercial Atoll, pasando por el Campus Belle-Beille - Université Angers hasta la estación principal de trenes y Parc des Expositions ( Saint -Sylvain-d'Anjou ) a través del distrito de Monplaisir. Sin embargo, en 2016, la ciudad presentó una propuesta revisada para la futura Línea B. Al detenerse en el Technopole Angers en el campus de las universidades Belle-Beille, la longitud de las líneas se reduce a 10 km (6.2 millas). Por razones económicas, el inicio de la construcción se ha pospuesto para 2019, por lo que no se puede esperar un inicio del transporte de pasajeros hasta 2022.
Se ha anunciado [5] que la línea A se desviará a partir de septiembre de 2020 a través del Centre de Congrès, evitando la Place du Railiement, utilizando nuevas vías, un nuevo cruce al sur de Saint-Serge - Université y un cruce existente inmediatamente al norte de Foch- Maison Bleue que se construyó con la línea original para facilitar una futura expansión. La nueva ruta dará servicio a dos nuevas paradas en Centre de Congrès y Hôtel de Ville . La ruta existente entre Molière y Foch-Maison Bleue se mantendrá como parte de la Línea C que correrá entre el término oeste de la Línea B en Belle-Beille - Campus y el término sur de la Línea A en Angers - Roseraie permitiendo una conexión directa entre Belle Beille y Angers -Estación Saint-Laud .
Mapa de red
Wikimedia | © OpenStreetMap
Ver también
- Tranvías en Francia
- Lista de sistemas de tranvías urbanos en Francia
Referencias
- ^ a b c d e f g h i "Se abre el tranvía de Angers" . Railway Gazette International . 29 de junio de 2011.
- ^ "Rapport annuel 2018 sur le parc, le trafic et les événements d'exploitation des tramways" (PDF) (en francés). STRMTG - Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés. 20 de diciembre de 2019. p. 11 . Consultado el 2 de septiembre de 2020 .
- ^ a b c d "El alcalde de Angers visita el primer tranvía" . Railway Gazette International . 5 de febrero de 2009.
- ^ (en francés) LAVAL, Patrick, Le deuxième Citadis à alimentation par le sol à Angers . Ville Rail & Transport, 04/2010.
- ^ "Le futur réseau" . Tranvía lignes B&C (en francés) . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
enlaces externos
- Sitio web del tranvía métropole de Angers Loire (en francés)