Aeropuerto de Ardmore (Nueva Zelanda)
El aeropuerto de Ardmore ( IATA : AMZ , código OACI : NZAR ) es un aeropuerto situado a 5,5 km ( 3 millas náuticas ) al sureste de Manurewa en Auckland , Nueva Zelanda .
Ardmore fue construido durante la Segunda Guerra Mundial por las fuerzas de la USAAF estacionadas en Auckland y estaba destinado a ser utilizado como base para los bombarderos B-17 Flying Fortress . Debido a los desarrollos en la Guerra del Pacífico , nunca se utilizó para este propósito, sino que fue utilizado por la RNZAF , que operaba cazas Corsair . Las operaciones de RNZAF Auckland se consolidaron en Whenuapai después de la Segunda Guerra Mundial. Desde los años de la posguerra hasta mediados de la década de 1970, los terrenos albergaron una unidad de formación de profesores y la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Auckland .
Desde 1954 hasta 1962, el aeródromo fue sede del Gran Premio de Nueva Zelanda, con un circuito de aproximadamente 2 millas (3,2 km) de longitud y que utilizaba las dos pistas selladas operativas en ese momento. En 1954 y 1955, cerca de 70.000 espectadores asistieron al evento. Las autoridades locales tomaron la decisión de abrir la instalación a la aviación general y el Gran Premio se trasladó a Pukekohe una vez que se completó una instalación especialmente diseñada allí. [1] El piloto de carreras británico Ken Wharton murió en el Gran Premio de Nueva Zelanda en Ardmore el 12 de enero de 1957 cuando estrelló su Ferrari Monza .
El aeropuerto de Ardmore es uno de los aeródromos de aviación general más concurridos de Nueva Zelanda . El tráfico consiste principalmente en pequeños aviones privados y aviones clásicos de la Asociación de aves de guerra de Nueva Zelanda, que tiene su sede allí. [2] Los negocios en el aeródromo incluyen varias escuelas de vuelo , mantenimiento, combustible y restauración de aeronaves. Los edificios están situados alrededor de plataformas al norte, oeste, sur y sureste.
Una torre de control permanece en el centro del campo, pero ya no se utiliza para el control del tráfico aéreo. Ahora se utiliza como servicio UNICOM .
Ardmore tiene seis vectores: pista sellada 03/21, pista de césped 03/21 y pista de césped 07/25. Solía haber una pista sellada 07/25 pero ya no se usa y ahora es una calle de rodaje (Calle de rodaje Juliet).
