| Salto de caballo Baile Átha an Urchair | |
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Pueblo | |
  Salto de caballo Ubicación en Irlanda | |
| Coordenadas: 53 ° 23′34 ″ N 7 ° 34′55 ″ W / 53.392709 ° N 7.582047 ° WCoordenadas : 53 ° 23′34 ″ N 7 ° 34′55 ″ W / 53.392709 ° N 7.582047 ° W | |
| País | Irlanda |
| Provincia | Leinster |
| condado | Condado de Offaly |
| Elevación | 128 m (420 pies) |
| Zona horaria | UTC + 0 ( HÚMEDO ) |
| • Verano ( DST ) | UTC-1 ( IST ( OESTE )) |
| Referencia de cuadrícula irlandesa | N278381 |
Horseleap ( irlandés : Baile Átha an Urchair ) es un pueblo situado en Offaly , frontera del condado de Westmeath en Irlanda , a lo largo de la R446 , anteriormente la carretera principal de Dublín a Galway. El pueblo en sí posee una iglesia, una escuela primaria, un centro de jardinería, un pub y una gasolinera. Horseleap se remonta al siglo XII y está impregnado de la historia de Uí Néill, Geoghegan .
Historia
El nombre irlandés del pueblo ( Baile Átha an Urchair o Áth an Urchair ) fue históricamente anglicizado como Ballanurcher, Athnurcher y Ardnurcher . [1] El nombre probablemente deriva de la leyenda de que Conchobar mac Nessa fue asesinado aquí. [2]
Según la tradición, el nombre en inglés, Horseleap, se originó en un incidente en el que un miembro de la familia De Lacy se vio obligado a huir a caballo de los Mac Geoghegans . Al acercarse a su castillo y descubrir que el puente levadizo estaba levantado, saltó el foso del castillo a caballo. [3]
La batalla de Ardnocher tuvo lugar aquí en 1329 entre las fuerzas de Thomas Butler y William Mac Geoghegan. Las fuerzas de Mac Geoghegan ganaron y Butler y muchos de sus soldados murieron.
Transporte
El Midland Great Western Railway una vez mantuvo una estación de tren aquí. La estación de tren Horseleap se inauguró el 1 de diciembre de 1876, se cerró al tráfico de pasajeros y mercancías el 27 de enero de 1947 y finalmente se cerró por completo el 1 de julio de 1965. [4]
Estatua de caballo
Una historia sobre una estatua de bronce de un caballo encabritado en el village green afirma que fue encargada en Italia por el fabricante de autos deportivos Ferrari y finalmente terminó en Horseleap después de una serie de desventuras. El periodista Joe Saward identificó la historia como un mito urbano y señaló que Ferrari ha negado la historia. [5]
Ver también
Referencias
- ^ Base de datos de lugares de Irlanda (ver registros de archivo)
- ^ Eugene O'Curry, Conferencias sobre los materiales manuscritos de la antigua historia irlandesa , (Dublín 1861), página 593.
- ^ Catharina Day, Cadogan Guide Ireland (New Holland Publishers, 2006) página 506.
- ^ "Estación Horseleap" (PDF) . Railscot - Ferrocarriles irlandeses . Consultado el 16 de octubre de 2007 .
- ^ El gran cuento de un caballo encabritado Blog del Gran Premio de Joe Saward , 4 de noviembre de 2010.
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