Arthur De Wint Foote (1849-1933) fue un ingeniero civil e ingeniero de minas estadounidense que influyó en el desarrollo del oeste estadounidense con sus innovadores trabajos de ingeniería y proyectos empresariales. En el norte de California, a fines de la década de 1890, diseñó y construyó North Star Mine Powerhouse , la planta de energía de turbina de impulso de mayor capacidad de la época, y ahora un hito histórico de California; dentro de esa planta diseñó e instaló la turbina de ruedas Pelton más grande de ese momento . Más tarde, diseñó y construyó Foote's Crossing , un puente alto, y Foote's Crossing Road , ambos ahora conmemorados como puntos de referencia de California y Estados Unidos.
Nacido en Guilford, Connecticut , ascendencia de Foote era Inglés-de Yorkshire antes de 1630. Después de la escuela preparatoria en su juventud, asistió a la Universidad de Yale 's Sheffield Scientific School , pero se fue en 1868 antes de graduarse. A partir de ahí, comenzó su carrera temprana en empresas comerciales y de construcción a lo largo de la costa este de los EE. UU. Y en la cuenca de las Indias Occidentales. [1]
Al sumergirse en el aprendizaje de la práctica de ingeniería civil, con aplicación en las operaciones mineras, el joven Arthur Foote se convirtió en un ejemplo del lema "Ve al oeste, joven"; Aspiraba a hacer su carrera y fortuna en el "nuevo" Oeste , primero en California.
En 1873, aterrizó en San Francisco en busca de trabajo. En rápida sucesión, trabajó en el sitio del túnel Sutro en Virginia City, Nevada, donde ayudó a instalar el primer compresor de aire industrial en un túnel o mina en el oeste de EE. UU. luego en el Canal Eldorado del American River , que suministró agua a nuevas minas hidráulicas cerca de Placerville , California. Trabajando para el Ferrocarril del Pacífico Sur en 1874, asistió el jefe de máquinas de la construcción de Tehachapi Loop , la escalada célebre espiral de ferrocarril -y ahora un popular railfan sitio yHito histórico nacional de ingeniería civil . [2]
En 1876, mientras estaba destinado en la mina New Almaden Quicksilver Mine en el condado de Santa Clara , California, el joven Foote regresó al este para casarse y traer a su esposa, Mary Hallock Foote , de regreso a California. Pronto se mudó con su familia a Deadwood, Dakota del Sur , donde ayudó a supervisar la mina Homestake ; luego a Leadville, Colorado , durante el Colorado Silver Boom . Allí se desempeñó como experto en minería (litigios) para Iron Silver Mining Company. Más tarde supervisó la mina Adelaide y otras pequeñas minas cerca de Leadville. [3] [4]
Abandonando las grandes alturas por razones de salud, Foote viajó a Morelia en Michoacán , México , para prospectar una mina de plata retirada; luego a Wood River Valley en el centro-sur de Idaho —local de la actual estación de esquí de Sun Valley— para abrir el prospecto de la mina Wolftone. Más tarde, formó una sociedad y compró derechos de agua en el río Boise, donde diseñó el proyecto de riego del río Boise, luego lo desarrolló durante diez años antes de que finalmente fracasara por falta de capital. El proyecto se conoció como el Canal de Nueva York . (En última instancia, fue completado por el gobierno federal , es decir, elOficina de Reclamación de los Estados Unidos , como el proyecto Arrowrock Dam (1915), entonces el plan de irrigación de tierras áridas más grande de los Estados Unidos.) La casa de Foote en Idaho se construyó con roca de lava y usó su propia fórmula de cemento ; el sitio ( 43 ° 31'26 "N 116 ° 03'47" W / 43.524 ° N ° 116.063 W ) está cerca de la salida del pico de la presa de Lucky (1955). [5] [6] [7]