La escolta de destructores clase Asahi era una clase de escoltas de destructores de la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa . Dos barcos fueron prestados de la clase Cannon por la Armada de los EE. UU. Y se pusieron en servicio desde 1955 hasta 1975.
JDS Hatsuhi en 1967 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Escolta destructora clase Asahi |
Constructores: | Compañía Federal de Construcción Naval y Dique Seco , Nueva Jersey |
Operadores: |
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Precedido por: | Wakaba -clase |
Sucesor: | Akebono -clase |
Subclases: | Cañón -clase |
Construido: | 1943 |
En comisión: | 1955-1975 |
Terminado: | 2 |
Guardado: | 1 |
Perdió: | 0 |
Retirado: | 2 |
Preservado: | 0 |
Características generales | |
Tipo: | Escolta de destructor |
Desplazamiento: |
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Largo: | 93,3 m (306 pies) |
Haz: | 11 m (36 pies) |
Sequía: | 3,5 m (11 pies) a plena carga |
Propulsión: | |
Velocidad: | 21 nudos (39 km / h) |
Distancia: | 10,800 millas náuticas (20,000 km; 12,400 mi) a 12 nudos (22 km / h) |
Complemento: |
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Armamento: |
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Descripción
En 1951, el general Matthew Ridgway , comandante supremo de las fuerzas aliadas, propuso prestar una fragata de patrulla (PF) y un barco de apoyo al aterrizaje (LSSL) a Japón bajo la ocupación aliada. En respuesta a esto, el 26 de abril de 1952, la Fuerza de Seguridad Costera se estableció dentro de la Guardia Costera de Japón para servir como receptor de estos buques de guerra y como base de la futura Armada. Luego, con el establecimiento de la Agencia Nacional de Seguridad el 1 de agosto del mismo año, la Guardia Costera absorbió el departamento de iluminación de rutas de la Guardia Costera de Japón y se reorganizó en una fuerza de seguridad, y junto con la Reserva de la Policía Nacional (más tarde la Guardia Nacional Safety Force), que es una unidad terrestre, de la Agencia Nacional de Seguridad. [1]
De los buques alquilados, los 18 buques PF se entregaron en 1953 y se pusieron en servicio como buques de guardia tipo peine, que más tarde se convirtió en el punto de partida para el desarrollo de los buques de escolta de la Fuerza de Autodefensa Marítima. En el presupuesto de 1952, que es el año en que se establecieron los guardias, se priorizó la construcción de embarcaciones de apoyo (embarcaciones de agua, embarcaciones de petróleo pesado, etc.) para mejorar la base operativa de estas embarcaciones de guardia, y la construcción de embarcaciones de combate. no se llevó a cabo. Aunque la construcción interna de los vasos de seguridad se inició en 1953, la construcción en el mismo año fue de dos buques de 1.600 toneladas seguridad empeine ( Harukaze -class ) y buques de 1.000 toneladas de seguridad de tipo B ( JDS Akebono y Ikazuchi -class ) Se fija a 3 naves. [2]
Después de eso, el 14 de mayo de 1954 se firmó el Acuerdo de Préstamo de Buques entre Estados Unidos y Japón, y se alquilaron dos destructores de la clase Livermore y dos destructores de escolta de la clase Cannon . Este tipo es el que volvió a poner en servicio esta clase Cannon . La clase Livermore se convirtió en una nave de escolta clase Asakaze .
Barcos en la clase
Casco no. | Nombre | Constructor | Acostado | Lanzado | Oficial | Desmantelado |
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DE-262 | Asahi | Compañía Federal de Construcción Naval y Dique Seco , Nueva Jersey | 7 de enero de 1943 | 27 de mayo de 1943 | 14 de junio de 1955 | 13 de junio de 1975 |
DE-263 | Hatsuhi | 14 de enero de 1943 | 27 de mayo de 1943 |