Aston Butterworth fue un constructor de Fórmula Dos del Reino Unido, que compitió en las temporadas 1952 y 1953 cuando el Campeonato Mundial de Pilotos se llevó a cabo según las regulaciones de la Fórmula Dos. El equipo participó en cuatro Grandes Premios del Campeonato Mundial.
Fundado | 1952 |
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Fundador (es) | Bill Aston Archie Butterworth |
Doblada | 1954 |
Base | Reino Unido |
Equipo director (s) | Bill Aston |
Serie anterior | Campeonato del mundo de pilotos |
Conductores destacados | ![]() ![]() |
Campeonatos de equipos | 0 |
Pilotos Campeonato | 0 |
El proyecto fue impulsado por Bill Aston , quien decidió construir un automóvil para la Fórmula Dos. El chasis era una copia de un Fórmula Dos Cooper , [1] equipado con un motor de cuatro cilindros diseñado por Archie Butterworth . El coche hizo su debut en abril de 1952 en la Copa Lavant en Goodwood , [2] terminando octavo con Aston al volante. En mayo, se agregó un segundo automóvil, conducido por Robin Montgomerie-Charrington , quien logró el mejor resultado del equipo, un tercer lugar en Chimay en junio. Este automóvil fue designado NB42 y en mayo de 2015 estaba en su especificación original. [3]
Aston entró en el coche, equipado con culatas de cilindros Allard- Steyr y un carburador nuevo, [4] en el Gran Premio de Alemania de 1952 . Se retiró en la segunda vuelta después de perder presión de aceite. [4] Aston siguió apareciendo en carreras durante la temporada de 1953, pero nunca hubo suficiente dinero para desarrollar el programa correctamente. Un problema importante fue el suministro de combustible: el Aston Butterworth a veces tenía falta de combustible y, a veces, se incendiaba. [1] Cuando llegaron las nuevas regulaciones de la F1 en 1954 , Aston-Butterworth dejó de participar.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/b/be/Aston_Butterworth_NB42_at_Crystal_Palace_2015.jpg/440px-Aston_Butterworth_NB42_at_Crystal_Palace_2015.jpg)
Resultados completos del Campeonato del Mundo
( clave )
Año | Chasis | Motor | Neumáticos | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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1952 | Aston NB42 | Butterworth F4 | Dunlop | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | |
![]() | Retirado | |||||||||||
Aston NB41 | Bill Aston | DNS | Retirado | DNQ | ||||||||
Fuente: [5] |
Referencias
- ↑ a b Hodges, David (1990). AZ de Formula Racing Cars . Bideford, Reino Unido: Bay View Books. pag. 279. ISBN 1870979168.
- ^ "La reunión de Pascua de Goodwood" . Archivo de la revista Motor Sport . Mayo de 1952. p. 26 . Consultado el 1 de enero de 2016 .
- ^ Anotación al vehículo exhibido en Motorsport en el Palace visto el 25 de mayo de 2015
- ^ a b "XV GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND" . Archivo de la revista Motor Sport . Septiembre de 1952. p. 39 . Consultado el 1 de enero de 2016 .
- ^ Pequeño, Steve (1994). El Guinness Complete Grand Prix Who's Who . Guinness. págs. 13 y 258. ISBN 0851127029.