Athena era un sistema de lanzamiento prescindible Lockheed Martin de la década de 1990 que sufrió varios cambios de nombre a lo largo de su vida.
Función | Vehículo de lanzamiento de componentes pequeños y modulares |
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Fabricante | Lockheed Martin Alliant Techsystems |
País de origen | Estados Unidos |
Tamaño | |
Altura | 19,8 - 30,48 m (65 - 100 pies) |
Diámetro | 2,36 m (92 pulgadas) |
Masa | 66,344 - 120,202 kg (146,264 - 265,000 libras ) |
Etapas | 2 o 3 |
Capacidad | |
Carga útil a LEO | |
Masa | 794–1,896 kg (1,750–4,180 libras) |
Historial de lanzamiento | |
Estado | Retirado [1] |
Sitios de lanzamiento | |
Lanzamientos totales | 7 Para ver el desglose por variante, consulte el texto. Lanzar datos. [2] |
Éxito (s) | 5 |
Fracaso (s) | 2 |
Primer vuelo | 15 de agosto de 1995 |
Último vuelo | 30 de septiembre de 2001 |
Cargas útiles notables | Prospector lunar |
Primera etapa - Castor 120 | |
Motor | 1 |
Empuje | 1.900 kN (430.000 libras f ) |
Impulso específico | 280 segundos (2,7 km / s) |
Quemar tiempo | 83,4 segundos |
Propulsor | Clase 1.3 HTPB |
Segunda etapa - ORBUS 21D | |
Motor | 1 |
Empuje | 194 kN (44.000 libras f ) |
Impulso específico | 293 s (2,87 km / s) |
Quemar tiempo | 150 segundos |
Propulsor | Clase 1.3 HTPB |
El desarrollo comenzó en Lockheed Corporation en 1993, donde el diseño se conocía como Lockheed Launch Vehicle . Posteriormente, el nombre se cambió a Lockheed Martin Launch Vehicle cuando Lockheed se fusionó con Martin Marietta . Al final de la vida del programa [ ¿cuándo? ] el nombre finalmente se cambió a Athena, y todos los lanzamientos posteriores al vuelo de demostración en agosto de 1995 se realizaron con ese nombre. Athena se retiró del servicio en 2001, pero en septiembre de 2010 Athena se agregó al contrato de Launch Services II de la NASA. Se anunció que se volvería a poner en producción y que los lanzamientos se reanudarían en 2012. [3] Toda la producción había cesado en marzo de 2017 [4]
Variantes
El Athena viene en dos versiones, Athena I y Athena II . El Athena I tiene dos etapas, la primera etapa Thiokol Castor -120 y una etapa superior Pratt & Whitney ORBUS 21D, ambas impulsadas por combustible sólido . El Athena II tiene tres etapas, la primera y segunda etapa Castor-120, y una etapa superior ORBUS 21D. Para vuelos futuros, las configuraciones Athena Ic y Athena IIc usarían etapas Castor 30 en lugar de las etapas Orbus 21D en las versiones originales. [3]
El cohete Athena utiliza un módulo de ajuste de órbita (OAM) desarrollado por Primex Technologies. Primex fue adquirido por General Dynamics en 2001. [5] [6] Para el lanzamiento de Athena el 28 de septiembre de 2001, el OAM fue construido por General Dynamics Space Propulsion Systems de Redmond, WA . [7] El OAM alberga el sistema de control de actitud y el subsistema de aviónica (guía y navegación, baterías, transmisores de telemetría, receptores de comando y destrucción y antenas). Este módulo de 1 metro (3,3 pies) de largo se alimenta con hidracina monopropelente . Después de la separación de la carga útil, el OAM realiza una maniobra para evitar la contaminación y la colisión, distanciándose de la carga útil y quemando el combustible restante hasta el agotamiento. El proveedor de motores de cohetes sólidos de Athena, Alliant Techsystems (ATK), produce etapas superiores integradas utilizando motores sólidos Star estabilizados por giro o estabilizados en 3 ejes que pueden proporcionar velocidades más altas para misiones GEO y de escape (por ejemplo, lunares y planetarias). [8] Una etapa superior integrada de este tipo basada en un Star 37FM de 2531 libras se utilizó para el lanzamiento de Lunar Prospector , la primera sonda lunar lanzada por un vehículo de lanzamiento desarrollado comercialmente.
Atenea III
Propuesta de los noventa
Un cohete Athena III se planeó originalmente y se designó como LLV-3 en la década de 1990 según la patente original. Nunca se desarrolló debido a la falta de interés de los clientes. Debía agregar dos, cuatro o seis propulsores de correa Castor-4A a la primera etapa de la pila, y habría sido capaz de lanzar 3.6 toneladas a la órbita terrestre baja. [9]
Propuesta PlanetSpace
La designación se reutilizó más tarde para un cohete propuesto para el proyecto de Servicios de Transporte Orbital Comercial . En algún momento después de 2005, PlanetSpace reutilizó la designación Athena III para un cohete propulsor de reabastecimiento de la estación espacial derivado de un transbordador de 2,8 millones de libras , en una empresa conjunta con Lockheed Martin y Alliant Techsystems (ATK). En marzo de 2012, Lockheed Martin seleccionó el Complejo de Lanzamiento Kodiak (KLC) de Alaska como su instalación de lanzamiento dedicada de la costa oeste para los cohetes Athena, despejando el camino para que Alaska Aerospace Corporation comenzara a expandir las instalaciones. En ese momento, Lockheed Martin declaró que decidirían si continuar con Athena III "en los próximos meses", pero no se hizo tal anuncio en los años siguientes.
Athena III iba a presentar una primera etapa de refuerzo de cohete sólido reutilizable (RSRB) derivado del transbordador espacial Solid Rocket Booster (SRB) de 2 1 ⁄ 2 segmentos, coronado por un Castor 120, un Castor 30 y un módulo de ajuste de órbita OAMS. Athena III habría sido capaz de colocar un satélite de 4.600 kg (10.100 libras) en órbita polar desde Kodiak, o lanzar un satélite de 5.900 kg (13.000 libras) desde la costa este a una órbita hacia el este; sin embargo, no se había seleccionado un lugar de lanzamiento en la costa este. Kodiak fue seleccionado en lugar de Vandenberg, que estaba muy reservado para evitar retrasos en los lanzamientos de respuesta rápida de alta prioridad para el ejército de EE. [10]
Lanza
Lista de lanzamientos
Número de vuelo | Fecha (UTC) | Tipo de vehiculo | Sitio de lanzamiento | Carga útil | Resultado | Observaciones |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 de agosto de 1995 22:30 | Atenas-1 (DLV) | VAFB SLC-6 | Gemstar 1 (VitaSat 1) (113 kg) | Falla | |
2 | 23 de agosto de 1997 06:51 | Atenas-1 (LM-002) | VAFB SLC-6 | Lewis (404 kg) | Éxito | La carga útil falló después de 3 días en órbita |
3 | 7 de enero de 1998 02:28 | Atenas-2 (LM-004) | CCAFS SLC-46 | Prospector lunar (295 kg) | Éxito | |
4 | 27 de enero de 1999 00:34 | Atenas-1 (LM-006) | CCAFS SLC-46 | Chunghua 1 (ROCSAT 1, Formosat-1 ), (410 kg) | Éxito | |
5 | 27 de abril de 1999 18:22 | Atenas-2 (LM-005) | VAFB SLC-6 | Ikonos -1 (726 kg) | Falla | |
6 | 24 de septiembre de 1999 18:21 | Atenas-2 (LM-007) | VAFB SLC-6 | Ikonos -2 (726 kg) | Éxito | |
7 | 30 de septiembre de 2001 02:40 | Atenas-1 (LM-001) | KLC LC-1 | Starshine 3 (90 kg), PicoSAT (68 kg), PCSat (10 kg), SAPPHIRE (18 kg) | Éxito | El primer lanzamiento orbital del Kodiak Launch Complex . [11] |
Lanzamiento de fallas
Error de lanzamiento de Gemstar 1 (VitaSat 1)
El 15 de agosto de 1995, un cohete Athena-1 (vehículo DLV) falló durante el lanzamiento. El fluido hidráulico gastado se quemó en la sección de popa de la primera etapa, dañando los cables de retroalimentación de la boquilla y provocando la pérdida del control del cardán y el volteo. Por separado, la formación de arco en la fuente de alimentación de alto voltaje de la IMU provocó la pérdida de referencia de actitud. Vuelo terminado por el oficial de seguridad de alcance en T + 160 s. [12]
Fallo en el lanzamiento de IKONOS-1
El 27 de abril de 1999, un cohete Athena-2 (vehículo LM-005) falló durante el lanzamiento. El carenado de la carga útil no se separó y el peso adicional impidió que el vehículo alcanzara la órbita. Durante el evento de separación del carenado, el impacto del disparo de la artillería circunferencial desconectó el cable que transportaba la señal para disparar la artillería longitudinal. [12]
Referencias
- ^ "Atenea-1" . Astronautix. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2010.
- ^ "Pacificador" . Enciclopedia Astronautica.
- ^ a b Clark, Stephen (25 de marzo de 2010). "Cohete Athena renace bajo alianza de la industria aeroespacial" . Vuelo espacial ahora. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2010 . Consultado el 25 de marzo de 2010 .
- ^ "Lockheed Martin detiene el esfuerzo de Athena, planea que Atlas 5 se superponga con Vulcan - SpaceNews.com" . SpaceNews.com . 2017-03-10 . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
- ^ "General Dynamics para adquirir Primex Technologies, Inc" (Comunicado de prensa). Dinámica general. 9 de noviembre de 2000. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2010.
- ^ "Los accionistas de Primex Technologies, Inc. aprueban la adquisición por parte de General Dynamics" (Comunicado de prensa). GD. 24 de enero de 2001. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2008.
- ^ "El vehículo de lanzamiento Lockheed Martin Athena I completa con éxito el primer lanzamiento desde el complejo de lanzamiento Kodiak de Alaska" (Comunicado de prensa). LM. 28 de septiembre de 2001. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2009.
- ^ Catálogo de productos de propulsión espacial ATK, mayo de 2008 , p. 93
- ^ Día, Dwayne. "¿Athena levantándose?" . Consultado el 28 de marzo de 2013 .
- ^ Lockheed Martin Conectando con Kodiak, Satnews Daily, 05 de marzo de 2012
- ^ NASA: Kodiak Star 2001 Archivado el 14 de abril de 2012 en WebCite
- ^ a b Guía de referencia internacional para sistemas de lanzamiento espacial, cuarta edición, p. 50, ISBN 1-56347-591-X