El Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez [1] es un circuito de carreras de autos de 45.000 aforo en Buenos Aires , Argentina construido en 1952 bajo el presidente Juan Perón , llamado Autódromo 17 de Octubre después de la fecha del Día de la Lealtad hasta el derrocamiento de Perón. Más tarde fue rebautizado en honor a los hermanos pilotos argentinos Juan Gálvez y Oscar Alfredo Gálvez .
- 1952-1958: Gran Premio de Buenos Aires (La Temporada) - Fórmula Libre [2] (circuitos: No 4, 1952 - No 2, 1953-1958)
- 1953 - 1998 : Gran Premio de Argentina - Fórmula 1 [3] [4] (circuitos: No 2, 1953–60 - No 9, 1971–73 - No 15, 1974–81 - No 6, 1995–98 )
- 1964-1978: Gran Premio de Buenos Aires - Fórmula 2 , Fórmula 3 , Fórmula Junior (circuitos: No 4 1964, No 15 1966-1968, No 12 1978)
- 1983-1985: Gran Premio de Buenos Aires - Fórmula 2 Codasur (circuito n. ° 4)
- 1954–1960 / 1970–1972: 1000 km del Gran Premio de la serie de autos deportivos de Buenos Aires [5] [6] [7] (circuito No. 1 de 1952 más varios diseños de calles)
- 1961-1999: Gran Premio de Motociclismo de Argentina [8] (circuito n. ° 6; excepto en 1982, circuito n. ° 8)
Muestra la pista principal con la que se usó para F1 entre 1995 y 1998, excepto S do Senna que se usó en lugar de Tobogan Muestra la pista completa, incluida la extensión del lago, como se usó para F1 de 1974 a 1981 | |
Localización | Buenos Aires , Argentina |
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Zona horaria | UTC − 3 |
Coordenadas | Coordenadas : 34 ° 41′39.38 ″ S 58 ° 27′33.65 ″ W / 34.6942722 ° S 58.4593472 ° W |
Grandes eventos | Gran Premio de Argentina , Turismo Carretera , TC2000 , Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos |
Circuito No. 6 con Senna S (1995-presente) | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 4.259 km (2.614 millas) |
Vueltas | 19 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 27.981 ( Gerhard Berger , Benetton - Renault B197 , 1997 ) |
Circuito No. 15 (1972-presente) | |
Largo | 5.968 km (3.708 millas) |
Vueltas | dieciséis |
Récord de vuelta de carrera | 1: 42.665 ( Nelson Piquet , Brabham - Ford BT49C , 1981 , Fórmula Uno ) |
Circuito No. 9 (1972-presente) | |
Largo | 3.346 km (2.079 millas) |
Vueltas | 14 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 10.540 ( Clay Regazzoni , BRM P160D , 1973 , Fórmula Uno ) |
Circuito No. 2 (1952-1971) | |
Largo | 3.912 km (2.431 millas) |
Vueltas | 13 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 36.1 ( Stirling Moss , Cooper - Climax , 1960 , Fórmula Uno ) |
Sitio web | www .ciudadautodromo .com |
Descripción
El circuito está ubicado en un parque en la parte sur de la ciudad y está situado en terrenos planos rodeados de grandes tribunas, lo que brinda a la mayoría de los espectadores una excelente área de vista de todo el circuito. Algunas carreras se realizaron sin la sección sinuosa del cuadro interior, lo que redujo significativamente los tiempos de vuelta.
El evento de autos deportivos de 1000 km de Buenos Aires utilizó el Autódromo , así como tramos de carretera ubicados cerca de la pista de 1954 a 1960. El evento de 1000 km volvería nuevamente de 1970 a 1972, pero usando solo el tramo de Autódromo .
Las 20 carreras del Gran Premio de Argentina de Fórmula Uno se llevaron a cabo en el Autódromo entre 1953 y 1998 . La Fórmula Uno usó varias configuraciones diferentes: el circuito No.2 se usó de 1954 a 1960, el circuito No.9 se usó de 1971 a 1973, y el diseño muy rápido No.15 se usó de 1974 a 1981, lo que agregó 2 rectas largas y una tercera esquina larga entre las dos rectas a menudo tomadas en la marcha superior a fondo, lo que proporcionaba una vista emocionante para los espectadores, especialmente cuando los autos salían de la tercera esquina a menudo al borde de girar o chocar a 305 km / h. Pasando por la sección, los autos estuvieron a tope durante 40 segundos. El Gran Premio de Argentina se eliminó del calendario de 1982 debido a la invasión argentina de las Islas Malvinas y el repentino retiro de Carlos Reutemann después del Gran Premio de Brasil de 1982 . La configuración sinuosa No.6, aunque usaba S de Senna en lugar de Tobogán, se usó entre 1995 y 1998, pero esa versión del circuito no era popular entre la Fórmula Uno. Después de la carrera de 1998, no hubo dinero para la carrera y se abandonó.
En el Autódromo se llevaron a cabo diez carreras del Gran Premio de Motociclismo de Argentina entre 1961 y 1999 .
El Gran Premio de Buenos Aires se llevó a cabo en el Autódromo de 1952 a 2009.
Nombres
- 1952-1955: Autódromo 17 de Octubre
- 1955-mediados de la década de 1960: Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires
- mediados de la década de 1960-1989: Autódromo Municipal del Parque Almirante Brown de la Ciudad de Buenos Aires
- 1989-2008: Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
- 2008-presente: Autódromo Juan y Oscar Gálvez
Circuitos
Circuito N ° 1 (1952-1971)
Circuito N ° 2 (1952-1971)
Versión inversa del Circuito N ° 2, utilizado para el Gran Premio de Argentina de 1954
Circuito N ° 3 (1952-1971)
Circuito N ° 4 (1952-1971)
Circuito de Buenos Aires 1000km (1954, 1956, 1958, 1960)
Circuito de Buenos Aires 1000km (1955)
Circuito N ° 5 (1972-presente)
Circuito N ° 6 (1972-presente)
Circuito N ° 6 con Senna S utilizado para la Fórmula Uno 1995-98 (1995-presente)
Circuito N ° 6 en la versión usada para motociclismo 1987, 1994-95, 1998-99
Circuito N ° 7 (1972-presente)
Circuito N ° 8 (1972-presente)
Circuito N ° 9 (1972-presente)
Circuito N ° 9 con Senna S (1995-presente)
Circuito N ° 12 (1972-presente)
Circuito N ° 14 (1968-1971)
Circuito N ° 15 (1972-presente)
Circuito N ° 15 con Senna S (1995-presente)
Accidente fatal
Lista de víctimas mortales del Autódromo de Buenos Aires
Grandes eventos
- Gran Premio de Argentina de Fórmula Uno
- Gran Premio de Motociclismo de Argentina
- 1000 km Buenos Aires
- Gran Premio de Buenos Aires
- 200 km de Buenos Aires
- 200 millas de Buenos Aires
Categorías principales
- Gran Premio de Fórmula Libre de Buenos Aires
- Formula Uno
- Campeonato mundial de autos deportivos
- Fórmula Tres Sudamericana
- Turismo Carretera
- Stock Car Brasil
- Gran premio de carreras de motos
- TC2000
- TRV6
- Camión de fórmula
La pista acogió muchas carreras fuera del campeonato, incluida la Fórmula 3000 , la Fórmula 3 europea y la Fórmula 2 europea .
Conciertos
Las ediciones de Creamfields 2007, 2008, 2010 y 2011 se llevaron a cabo en la pista, The Chemical Brothers , Carl Cox , John Digweed , LCD Soundsystem , James Zabiela, 2 Many DJs , Tiefschwarz , Steve Lawler , Satoshi Tomiie , Booka Shade , Deadmau5 , David Guetta , Calvin Harris , entre otros jugando aquí.
Referencias
- ^ "Buenos Aires (pistas)" . silhouet.com . Consultado el 20 de marzo de 2014 .
- ^ "Carreras Sudamericanas de Fórmula Libre / Temporada" . teamdan.com. Archivado desde el original el 23 de enero de 2016 . Consultado el 14 de junio de 2015 .
- ^ "1953 Argentina - I Gran Premio de la República Argentina" . jmfangio.org . Consultado el 20 de marzo de 2014 .
- ^ "VII Gran Premio de la República Argentina 1953" . formula2.net . Consultado el 12 de abril de 2014 .
- ^ "Buenos Aires - Listado de Carreras (Coche Deportivo)" . racingsportscars.com . Consultado el 14 de junio de 2015 .
- ^ "Carreras de Autos Deportivos Latinoamericanos (1954 Nacional Buenos Aires)" . wsrp.cz . Consultado el 14 de junio de 2015 .
- ^ "Carreras de autos deportivos sudamericanos" . foros.autosport.com . Consultado el 14 de junio de 2015 .
- ^ "Clasificación de carrera 250cc 1961" . motogp.com . Consultado el 12 de abril de 2014 .
enlaces externos
- Sitio oficial (en español)
- Foto aérea (Google Maps)