Clubman relámpago de BSA
La BSA Lightning Clubman fue una motocicleta británica de 650 cc fabricada por BSA en su fábrica de Birmingham entre 1964 y 1965. Acabada en oro y negro, la Lightning Clubman es ahora una motocicleta clásica muy buscada. Debido a los números de producción muy limitados, los entusiastas de BSA Lightning crean réplicas . [1]
El BSA Lightning Clubman se desarrolló a partir del BSA Lightning y se diseñó como una motocicleta de carreras de producción, con un esquema de pintura especial en dorado y negro, 'manillar abatible', reposapiés traseros, arranque a palanca, carburadores gemelos, 'siameses' dos en uno sistema de escape (con un silenciador menos restrictivo), un solo asiento y engranajes de relación cerrada instalados de serie. Con una velocidad máxima (en las condiciones adecuadas) de 120 mph, compitió contra la Triumph Bonneville como la mejor moto de la década de 1960. [3]
Lanzado en septiembre de 1964, el Lightning Clubman solo estuvo en producción hasta octubre de 1965, lo que resultó en una producción limitada de 200 máquinas, por lo que los modelos Clubman originales son muy buscados. [4] El BSA Spitfire reemplazó al Lightning Clubman como la máquina de mayor rendimiento de BSA en 1966. [5]
El campeón mundial de motocicletas Mike Hailwood ganó la carrera Hutchinson 100 Production de 1965 en el hipódromo de Silverstone en un BSA Lightning Clubman bajo una fuerte lluvia, superando a los Bonneville del equipo de carreras Triumph. [6] La 'Hutch' fue la principal carrera de producción de la temporada, por lo que era muy importante para los fabricantes establecer las credenciales de carrera de su última gama. Las Triumph Bonneville fueron conducidas por el campeón mundial Phil Read y el empleado/piloto de Triumph Percy Tait . BSA Lightning Clubmans fueron montados por Grand Prixel campeón Hailwood (con un gran número 1 en el carenado) y el piloto oficial Tony Smith. Las condiciones eran malas y Smith estaba fuera de carrera en la resbaladiza Stowe Corner. Con poca consideración por la lluvia, Hailwood estaba logrando vueltas de 83 mph para establecer su ventaja ganadora. [7]
.JPG/440px-BSA_Lightning_Clubman_(instruments).JPG)
.JPG){kind=link}