Ferrocarril | Cantidad | Números de carretera | Notas |
---|
Baldwin Locomotive Works (unidades de preproducción) | 1 | 299 | Utilizado como conmutador de plantas BLW |
1 | 62300 | a la lectura 60 |
Obras de locomotoras Baldwin (demostrador) | 1 | 335 | primera producción VO-660; a la División de Acero Estándar de Baldwin Locomotive Works 12, al Museo de Ferrocarriles de Altoona, a SMS Rail Lines, en restauración al servicio activo |
1 | 336 | a Elgin, Joliet y Eastern 270 |
1 | 337 | al ferrocarril central de Georgia |
Ferrocarril del cinturón de Akron y Barberton | 1 | 25 | |
Compañía Estadounidense de Fundición y Refinación (ASARCO) | 4 | 1950-1953 | |
Compañía americana de acero y alambre | 3 | 1, 11, 23-1 | |
Magnesio básico, Inc. | 1 | 1000 | |
Ferrocarril central de Nueva Jersey | 4 | 1040–1043 | |
Ferrocarril de Chicago y el este de Illinois | 1 | 110 | |
Chicago y North Western Railway | 10 | 1237–1246 | |
Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific Railroad ("Milwaukee Road") | 1 | 1649 | Renumerado 1635, posteriormente 985 |
Ferrocarril de Chicago, St. Paul, Minneapolis y Omaha ("Omaha Road") | 3 | 58, 59, 68 | |
Ferrocarril occidental de Denver y Río Grande | 9 | 66–74 | |
Elgin, Joliet y Eastern Railway | 2 | 271, 272 | |
Francisco Sugar Company , ( Cuba ) | 1 | 45 | |
Planta de artillería de Iowa | 1 | 2-100 | al Departamento de Guerra de EE. UU. 7276 |
Ferrocarril del sur de Kansas City | 1 | 1150 | |
Ferrocarril del condado de La Salle y Bureau | 1 | 6 | |
Ferrocarril de Long Island | 1 | 403 | |
Ferrocarril de Louisville y Nashville | 4 | 20-23 | |
Minneapolis, Northfield y Southern Railway | 1 | 600 | Renumerado 60 |
Ferrocarril occidental de Minnesota | 1 | 1 | a MNS 1 |
Ferrocarril del Pacífico de Missouri | 4 | 9009, 9010, 9012, 9026 | |
Ferrocarril de Nashville, Chattanooga y St. Louis | 1 | 10 | |
Ferrocarril del cinturón público de Nueva Orleans | 3 | 41–43 | |
Ferrocarril Central de Nueva York | 12 | 501–502, 752–761 | 501–502 renumerado 750–751 |
Ferrocarril del Pacífico Norte | 3 | 128-130 | Renumerado 650–652 |
Ferrocarril Patapsco y Back Rivers | 3 | 63–65 | Renumerado 301–303 |
Ferrocarril de Pensilvania | 12 | 5907–5909, 5932–5937, 5941–5943 | |
Procter and Gamble | 1 | 125 | Usado en Port Ivory, Staten Island , NY |
Compañía de lectura | 10 | 61–70 | |
Ferrocarril St. Louis-San Francisco | 2 | 600–601 | |
Ferrocarril Seaboard Air Line | 1 | 1202 | |
Compañía de fabricación Singer | 1 | 2 | a Pickens Railway # 2, almacenado fuera de servicio en línea |
Compañía del Pacífico Sur | 2 | 1021-1022 | |
Ferrocarril del Sur | 1 | DS2005 | |
Asociación de Ferrocarriles de la Terminal de St. Louis | 4 | 531–534 | |
Union Terminal Railway de Memphis ( Misuri Pacific Railroad ) | 2 | 9090–9091 | |
Marina de Estados Unidos | 6 | 10, 11, 15, 16, 18, 31 | |
Ferrocarril de Upper Merion y Plymouth | 2 | 51–52 | |
Ferrocarril de Wabash | 1 | 200 | |
Compañía Warner | 1 | 11 | a New Hope & Ivyland 395, a SMS Rail Lines 11; en restauración |
Ferrocarril del oeste de Maryland | 4 | 101, 103-105 | |
Westinghouse Electric and Manufacturing Company | 1 | 10 | |
Ferrocarril de la terminal de Wyandotte | 3 | 101-103 | 103 conservado en el Museo del Ferrocarril de Illinois |
Lámina y tubo de Youngstown | 8 | 600–607 | |
Total | 143 | | |
---|