La estación de tren de Ballymena sirve al área de Ballymena en el condado de Antrim , Irlanda del Norte. Se encuentra a las afueras del centro de la ciudad de Ballymena, en Galgorm Road, y está integrado con la estación de autobuses local. Está situado en la línea Derry entre Antrim y Cullybackey . La estación es operada por Ferrocarriles de Irlanda del Norte .
Ballymena | |
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Localización | Ballymena Irlanda del Norte |
Coordenadas | 54 ° 51′51 ″ N 6 ° 17′5 ″ W / 54.86417 ° N 6.28472 ° WCoordenadas : 54 ° 51′51 ″ N 6 ° 17′5 ″ W / 54.86417 ° N 6.28472 ° W |
Propiedad de | Ferrocarriles de NI |
Operado por | Ferrocarriles de NI |
Plataformas | 2 |
Pistas | 2 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Fechas clave | |
11 de abril de 1848 | Inaugurada la estación original |
4 de diciembre de 1855 | Estación reubicada |
1904 | Reconstruido |
1981 | Estación actual abierta |
2008 | Renovar |
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Historia
La primera estación en Ballymena se inauguró el 11 de abril de 1848 por el ferrocarril de Belfast y Ballymena . Esta estación inicial fue reconstruida y reubicada el 4 de diciembre de 1855 [1] cuando Ballymena, Ballymoney, Coleraine y Portrush Junction Railway extendieron la línea hacia el norte.
En un momento, había varias otras estaciones en el área de Ballymena, sin embargo, la única otra que sobrevive hasta el día de hoy es Cullybackey.
Además de los servicios de la línea principal entre Belfast York Road y Coleraine , la estación proporcionó una terminal para dos ferrocarriles de vía estrecha:
- Ferrocarril Ballymena, Cushendall y Red Bay , que abrió en 1875 y cerró en 1940
- Ferrocarril Ballymena y Larne , que abrió en 1877 y cerró en 1933
Los edificios de la estación fueron reconstruidos en 1903-1904 [2] según los diseños de Berkeley Deane Wise . El costo de reconstrucción en exceso de £ 15,000 (equivalente a £ 1,628,055 en 2019). [3] El reloj fue proporcionado por Sharman D. Neill de Belfast, y Cowan Sheldon and Company of Carlisle construyó torres de almacenamiento de agua de hierro. El 19 de mayo de 1921, la estación sufrió un incendio provocado por el Ejército Republicano Irlandés .
Los edificios originales de la estación se eliminaron en 1981-1982 durante un programa de modernización de Ferrocarriles de Irlanda del Norte .
Servicios actuales
La estación de tren de Ballymena consta de dos plataformas y sirve como punto de paso en la ruta principal de Belfast-Derry
De lunes a sábado, hay un servicio cada hora a Great Victoria Street . En la otra dirección, hay un servicio por horas Londonderry Waterside , con el último servicio terminando en Coleraine
Los domingos los servicios alternan entre Londonderry o Portrush y el último servicio termina en Coleraine en la otra dirección hay un servicio cada hora a Great Victoria street
Los planes futuros incluyen el restablecimiento de la vía doble original entre Antrim y Ballymena.
Estación precedente | Ferrocarriles de Irlanda del Norte | Estación siguiente | ||
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Antrim | Ferrocarriles de Irlanda del Norte Belfast-Derry | Cullybackey | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Andraid Line abierta, estación cerrada | Ferrocarril de Belfast y Ballymena York Road-Ballymena | Término | ||
Término | Ferrocarril Ballymena, Ballymoney, Coleraine y Portrush Junction Ballymena-Portrush | Línea y estación Cullybackey abiertas | ||
Término | Ballymena, Cushendall y Red Bay Railway Ballymena-Retreat | Línea y estación Ballygarvey cerradas | ||
Término | Ferrocarril Ballymena y Larne Ballymena-Larne | Línea y estación Kells cerradas |
Referencias
- ^ "Ballymena" (PDF) . Railscot - Ferrocarriles irlandeses . Archivado (PDF) desde el original el 26 de septiembre de 2007 . Consultado el 27 de agosto de 2007 .
- ^ La arqueología industrial de Irlanda del Norte. William Alan McCutcheon, Irlanda del Norte. Departamento de Medio Ambiente. Prensa de la Universidad de Fairleigh Dickinson, 1984
- ^ Las cifras de inflación del índice de precios minoristas del Reino Unidose basan en datos de Clark, Gregory (2017). "El RPI anual y las ganancias promedio para Gran Bretaña, 1209 al presente (nueva serie)" . Medir el valor . Consultado el 2 de febrero de 2020 .