La batalla de Hill 60 ( 17 de abril - 7 de mayo de 1915 ) tuvo lugar cerca de Hill 60 al sur de Ypres en el frente occidental, durante la Primera Guerra Mundial. Hill 60 había sido capturado por la 30.a División alemana el 11 de noviembre de 1914, durante la Primera Batalla de Ypres ( 19 de octubre - 22 de noviembre de 1914 ). Los preparativos franceses iniciales para atacar la colina fueron continuados por la 28.a División británica , que se hizo cargo de la línea en febrero de 1915 y luego por la 5.a División.. El plan se expandió a un ambicioso intento de capturar la colina, a pesar de los avisos de que la colina 60 no podría mantenerse a menos que la cercana cresta Caterpillar también estuviera ocupada. Se encontró que Hill 60 era el único lugar en el área que no estaba anegado y se extendió una galería de mina francesa de 3 pies x 2 pies (0,91 m × 0,61 m).
Batalla de Hill 60 | |||||||
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Parte del frente occidental de la Primera Guerra Mundial | |||||||
Colina 60 | |||||||
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Beligerantes | |||||||
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Comandantes y líderes | |||||||
Sir John French Horace Smith-Dorrien Thomas Morland | Albrecht, duque de Württemberg Berthold von Deimling | ||||||
Fuerza | |||||||
1 división | 1 regimiento | ||||||
Víctimas y pérdidas | |||||||
C. 3,100 | |||||||
Colina 60 |
Se reclutó a mineros experimentados de Northumberland y Gales para la excavación y el ataque británico comenzó el 17 de abril de 1915. La colina fue capturada rápidamente con solo siete bajas, pero luego se descubrió que el saliente que se había creado hacía que la ocupación de la colina fuera muy costosa. . Ambos bandos acusaron erróneamente al otro de utilizar gas venenoso en los combates de abril; Los ataques alemanes en la colina a principios de mayo incluyeron el uso de proyectiles de gas y los alemanes recuperaron el terreno en el segundo intento el 5 de mayo. Permaneció en manos alemanas hasta la Batalla de Messines en 1917, cuando dos de las Minas en la Batalla de Messines fueron detonadas debajo de Hill 60 y Caterpillar.
Fondo
Topografía
El terreno al sur de Zillebeke se eleva por 2,000 yardas (1,800 m) hasta una cresta entre Zwarteleen y Zandvoorde . Carreteras corrieron noroeste al sureste a través del área de Ypres a Verbrandenmoelen y Hollebeke y desde Zillebeke a Zwartelen y Zandvoorde. El ferrocarril Ypres- Comines corría aproximadamente paralelo a las carreteras de Ypres y 600 yardas (550 m) de Zillebeke, atravesaba un corte de 15 a 20 pies (4,6 a 6,1 m) de profundidad, que se extendía más allá de la cresta de la cresta. La tierra excavada cuando se construyó el ferrocarril se había vertido a ambos lados, para formar pequeños montículos. Dos estaban en el lado oeste, uno era un montículo largo e irregular en la cima de la cresta llamado Caterpillar y un montículo más pequeño a 300 yardas (270 m) cuesta abajo hacia Zillebeke, conocido como el Dump. En el lado este del corte, en el punto más alto de la cresta, había un tercer montículo conocido como Hill 60, desde el cual los observadores tenían una excelente vista del terreno alrededor de Zillebeke e Ypres.
Desarrollos estratégicos
La colina 60 era un montón de escombros de 750 pies (230 m) de largo y 150 pies (46 m) de alto, hecho a partir de las excavaciones de un corte para el ferrocarril Ypres-Comines. La colina formó una elevación baja en la cresta de la cresta de Ypres, en el flanco sur del saliente de Ypres y recibió su nombre del contorno que marcaba su límite. [a] La colina había sido capturada el 11 de noviembre de 1914, por la 30ª División alemana , durante la lucha contra una fuerza mixta de infantería y caballería francesa y británica, en la Primera Batalla de Ypres. [2] La observación desde la colina hacia Ypres y Zillebeke fue codiciada por ambos bandos durante la guerra. [3] Hill 60 y sus alrededores estaban en manos del Regimiento 105 de Infantería Sajón de la 30ª División, que con la 39ª División formó el XV Cuerpo del 4º Ejército , en el momento del ataque británico. [4]
Desarrollos tácticos
El Ejército Imperial Alemán era una fuerza militar procedente de los reinos de Prusia, Baviera, Sajonia, Baden y Württemberg. Durante la guerra, los contingentes federales conservaron su identidad y cierta independencia del ejército prusiano; en materia de mano de obra y mantenimiento del orden de batalla, los contingentes no prusianos mantuvieron su autonomía. [5] Los ejércitos sajón y Wurtemberg eran los más pequeños y cuando se formó el XXVIII Cuerpo de Reserva, ambos ejércitos contribuyeron con unidades, que después del XIX Cuerpo, se convirtieron en el segundo cuerpo sajón del 4º Ejército. El intento de evitar que los contingentes nacionales fueran tomados por el ejército prusiano tuvo el desafortunado resultado de que el cuerpo se vio afectado por las tensiones entre los dos contingentes, y los Württembergers tendieron a denigrar la capacidad de las unidades sajonas. [6] El Regimiento 105 de Infantería, un regimiento sajón de la 30ª División prusiana relevó al Regimiento 132 de Infantería en Hill 60 el 16 de diciembre de 1914 y luego se hizo cargo de Hill 69 y Zwarteleen el 21 de diciembre. El 29 de diciembre estalló una mina francesa, que mató a tres soldados e hirió a doce. Durante el nuevo año, el fuego de artillería francés aumentó y el 27 de enero los franceses detonaron otra mina cerca de Zwarteleen; el 3 de febrero, los sajones notaron que las tropas de enfrente eran británicas. [7]
Preludio
Preparativos ofensivos británicos
En la primera operación británica de este tipo, las compañías de túneles Royal Engineer colocaron seis minas el 10 de abril de 1915, una operación planificada por el general de división Edward Bulfin , comandante de la 28.a División y continuada por la 5.a División cuando la 28.a División fue relevada. [8] La 173ª Compañía de Túneles comenzó a trabajar a principios de marzo y se iniciaron tres túneles hacia la línea alemana, a unos 50 yd (46 m) de distancia, habiéndose cavado primero un pozo a unos 16 pies (4,9 m) de profundidad. Cuando se terminó el trabajo, los túneles se extendían más de 100 yardas (91 m). [9] Dos minas en el norte fueron cargadas con 2,000 lb (907 kg) de explosivos cada una, dos minas en el centro tenían 2,700 lb (1 tonelada larga; 1 t) cargas y en el sur una mina estaba empacada con 500 lb ( 227 kg) de algodón pólvora , aunque el trabajo se había detenido cuando corría cerca de un túnel alemán. [3] La localidad fue fotografiada desde el aire, lo que reveló emplazamientos de armas y trincheras alemanas. El 16 de abril, la artillería británica fue colocada por observadores aéreos en los accesos a la colina 60, lista para el ataque. La infantería británica comenzó a reunirse después del anochecer y el 1 Escuadrón Royal Flying Corps (RFC) se hizo responsable de mantener a los aviones alemanes alejados del área. [10]
Batalla
17 a 18 de abril
El 17 de abril a las 7:05 pm, el primer par de minas explotó y el resto diez segundos después. Los escombros fueron lanzados casi 300 pies (91 m) en el aire y esparcidos por 300 yardas (270 m) en todas las direcciones, causando algunas bajas a los batallones atacantes de la 13ª Brigada de la 5ª División. [11] El pelotón del Regimiento de Infantería Sajón 105 (SIR 105) en la línea del frente fue asesinado y los supervivientes fueron abrumados, los capaces de resistir fueron golpeados con bayoneta; veinte alemanes fueron hechos prisioneros por una pérdida británica de siete bajas. Un intento de contraataque por parte de la 2ª Compañía, SIR 105, pero el ataque careció de enlace con las compañías flanqueantes, ya que la explosión de la mina hizo que los accesos estuvieran abiertos a la vista de los británicos. Algunos de los supervivientes de la 2.ª Compañía huyeron temiendo que los cilindros de gas alemanes colocados anteriormente en la primera línea se hubieran roto. Los británicos comenzaron a consolidarse ya las 12:30 am, habían cavado dos trincheras de comunicación para conectar las nuevas posiciones con la antigua línea del frente. [12]
El fuego de la artillería alemana aumentó gradualmente sobre la colina, después de caer alrededor de ella durante algún tiempo y alrededor de las 11:10 pm cuatro compañías del IR 99, IR 143 y una sección de ametralladoras atacaron por el frente y por ambos flancos. El ataque fue repelido por el fuego de las ametralladoras británicas, pero a la derecha, la 8.ª Compañía del SIR 105 y los pioneros lograron bombardear su camino cerca de los cráteres y se hundieron bajo el fuego de artillería. Alrededor de las 3:15 - 4:00 am del 18 de abril, comenzaron tres contraataques alemanes que fueron repelidos con muchas pérdidas; Partidas de bombardeo de la 2.ª Compañía, Pioneer Bataillon 15 se metió en un cráter en el flanco izquierdo alemán, pero luego fue aniquilado. [13] Los proyectiles de gas y explosivos de alta potencia alemanes y el fuego de ametralladoras en enfilada de Zandvoorde y Caterpillar, obligaron a los británicos a retroceder hasta la cima, excepto en el flanco derecho, donde se vieron obligados a retroceder más. Los ataques alemanes continuaron durante todo el día del 18 de abril, pero a las 6:00 pm, un contraataque de dos batallones británicos retomó la colina. [14]
19 a 22 de abril
Antes del amanecer del 19 de abril, la mayor parte de la 13ª Brigada fue relevada por la 15ª Brigada . [14] Los alemanes mantuvieron un intenso bombardeo de la colina y el 20 de abril, después de 2+1 / 2 horas de "bombardeo de aniquilación" atacaron de nuevo sobre todo con las partes de bombardeo, antes de asaltos de infantería se intentaron en 6:30 y las 8:00 pm y derrotados por fuego de ametralladora británica. Los ataques alemanes continuaron hasta el 21 de abril, cuando la colina se había convertido en un paisaje lunar de agujeros de proyectil superpuestos y cráteres de minas. La infantería alemana cavó una línea de salto ( Sturmausgangstellung ) y una línea de parada más atrás protegida por la artillería alemana. Las divisiones del II Cuerpo y del V Cuerpo simularon los preparativos de ataque el 21 de abril, pero el 22 de abril, la 45 ème Divisiónfrancesafue atacada por el primer ataque con gas alemán de la Segunda Batalla de Ypres y las baterías de artillería británicas se transfirieron hacia el norte. [15]
1º a 7 de mayo
Los alemanes retomaron la colina 60 tras una serie de ataques con gas del 1 al 5 de mayo. El 1 de mayo, un ataque alemán precedido por una descarga de cloro gaseoso fracasó por primera vez; después de un bombardeo de artillería pesada, los alemanes soltaron el gas a las 7:00 pm desde posiciones a menos de 100 yardas (91 m) de distancia de la colina 60, en un frente de 0,25 millas (0 km). El gas llegó tan rápido que la mayoría de las tropas británicas no pudieron ponerse sus respiradores improvisados. Tan pronto como el gas alcanzó las posiciones británicas, los alemanes atacaron desde los flancos con partidas de bombardeo, mientras la artillería bombardeaba los accesos británicos a la colina. Algunos miembros de la guarnición británica pudieron devolver el fuego, lo que dio tiempo suficiente para que llegaran los refuerzos, después de atravesar la nube de gas. Se anticipó a la infantería alemana y las partidas de bombardeo la obligaron a retroceder. La guarnición original sufrió severamente por aguantar a pesar del gas y perdió muchas bajas. [dieciséis]
La 15ª Brigada mantuvo la colina y alrededor de 1,25 millas (2 km) de la línea a cada lado, cuando los alemanes descargaron gas desde dos lugares frente a la colina a las 8:45 am del 5 de mayo. [17] El viento empujó el gas a lo largo de las defensas británicas en lugar de atravesarlas y solo un centinela pudo hacer sonar la alarma de gas. El plan de defensa británico requería tropas bajo ataque de gas para moverse hacia los flancos, pero el curso de la nube de gas lo hizo imposible. El gas colgaba tan denso que incluso después de volver a humedecer los respiradores de algodón, era imposible permanecer en las trincheras y las tropas que se mantuvieron firmes fueron vencidas. La infantería alemana de la 30ª División avanzó quince minutos después de la nube de gas y ocupó casi toda la línea del frente en la ladera inferior de la colina. Llegaron refuerzos británicos y bombardearon una trinchera de comunicaciones y se enviaron dos batallones más; antes de que llegaran, los alemanes soltaron más gas a las 11:00 am al noreste de la colina. [18]
El flanco derecho de la defensa británica en el saliente de Zwarteleen fue abrumado, lo que aumentó la brecha dejada por la primera descarga; suficientes hombres de la izquierda sobrevivieron para inmovilizar a la infantería alemana hasta las 12:30 pm, cuando llegó un batallón después de avanzar a través de la nube de gas y un bombardeo de artillería. Los constantes contraataques obligaron a algunos de los alemanes a retroceder y recuperaron varias trincheras perdidas. Los alemanes se aferraron a la cresta y liberaron más gas a las 7:00 pm, que tuvo poco efecto y un ataque de infantería que siguió fue repelido por fuego de rifle. A las 9:00 pm llegó la 13ª Brigada con órdenes del General de División Morland, comandante de la 5ª División, de retomar la colina. La brigada atacó a las 22:00 horas después de un bombardeo de veinte minutos, pero descubrió que la oscuridad, el estado roto del terreno y la infantería alemana alerta hacían imposible el avance, excepto por un grupo que llegó a la cima de la colina, solo para ser forzado a retirarse a la 1:00 am por fuego de enfilada de Caterpillar y Zwarteleen. La colina era insostenible a menos que la oruga ocupara también una considerable cantidad de terreno en los flancos; ambos lados estaban exhaustos y pasaron el día siguiente excavando. En la madrugada del 7 de mayo, los británicos atacaron la colina con dos compañías de infantería y atacaron bombarderos con granadas de mano, todos los cuales fueron muertos o capturados. [19] [b]
Operaciones aéreas
El Escuadrón 1 comenzó patrullas permanentes el 17 de abril a las 4:30 am con Avro 504 y BE8 , para cubrir el frente entre Kemmel Hill e Ypres hasta las 7:15 pm Ningún avión alemán pudo interferir y se aseguró la sorpresa; La artillería británica comenzó un bombardeo de contrabatería cuando comenzó el ataque y un piloto pudo identificar los cañones alemanes camuflados mediante la detección de destellos. En la mañana del 18 de abril, las tropas británicas habían sido devueltas a la pendiente cercana, pero se había establecido una estación inalámbrica y de señales luminosas en el cuartel general de la 5.ª División, a la que los observadores aéreos podían informar directamente. Los cazas británicos ahuyentaron a los aviones alemanes que intentaron operar sobre el campo de batalla y durante la noche se recuperó la cresta. El Escuadrón 1 tenía ocho aviones sobre la colina a las 6:00 pm para detectar el flash y descubrió 33 cañones. El 19 de abril, la artillería británica bombardeó las áreas donde se habían visto los cañones, mientras que los aviones patrullaban el área y observaron que los cañones alemanes eran mucho menos activos. [21]
Al día siguiente, el Escuadrón 1 buscó una batería alemana que disparara en las trincheras de la colina y localizó la batería que cesó el fuego y el 21 de abril, más cañones alemanes fueron suprimidos por fuego de artillería dirigido desde el aire. Los ataques alemanes disminuyeron hasta el 1 de mayo, cuando una aeronave que volaba hacia la Colina 60 hizo que la artillería alemana cesara el fuego nada más llegar, hasta las 7:15 am cuando un fallo de luz obligó a la tripulación a regresar, momento en el que la artillería alemana reanudó el bombardeo hasta un ataque de la infantería alemana, que fue rechazado. El 5 de mayo, los alemanes atacaron nuevamente y capturaron la cresta, luego la mantuvieron contra los contraataques británicos. El 6 de mayo, el Escuadrón 1 llevó a cabo un reconocimiento fotográfico antes de otro ataque y los entregó rápidamente al comandante del batallón atacante; el ataque fracasó y se terminaron las operaciones. [22]
Secuelas
Análisis
El ejército alemán había estado esperando un clima favorable para usar gas en un ataque en Ypres y usó los combates en Hill 60, para culpar a los británicos por ser los primeros en usar gas, después de que los británicos acusaron erróneamente a los alemanes. [23] Las dudas entre algunos de los comandantes británicos, en cuanto a la sabiduría táctica de convertir una incursión en un ataque destinado a retener la colina, fueron confirmadas por el costo de mantener la colina y su pérdida, tan pronto como los alemanes tuvieron el oportunidad de lanzar un contraataque metódico ( Gegenangriff ). [8] Ambas partes alegaron que su oponente había usado gas; los alemanes habían excavado cilindros de gas a lo largo del frente del XV Cuerpo, incluida la colina 60, y temían que algunos de los cilindros hubieran caído en manos británicas. Los británicos notaron la presencia de gas, pero lo atribuyeron a los proyectiles de gas, que los alemanes no dispararon contra la colina hasta el 20 de abril. [24] La historia oficial alemana Der Weltkrieg , registró que los británicos utilizaron nuevos destacamentos de zapadores para preparar el ataque a la colina 60 y que el 18 de abril, las tropas sajonas habían recuperado la colina a excepción de los cráteres, donde el ataque falló debido a nuevos proyectiles químicos. ( T-Geschosse ) había sido ineficaz. La colina fue capturada nuevamente por los alemanes el 5 de mayo y las escaramuzas continuaron hasta el 7 de mayo. [4] [c]
Damnificados
En el ataque del 7 de abril, los británicos solo perdieron siete bajas. [25] El 1 de mayo, el primer Dorset perdió a más de 90 hombres por intoxicación por gas; 207 fueron llevados a vestidores donde 46 hombres murieron inmediatamente y otros doce murieron más tarde; el batallón tenía sólo 72 supervivientes. Los primeros Bedford sufrieron de manera similar, habiendo asumido recientemente muchos reemplazos nuevos e inexpertos. De 2.413 víctimas británicas ingresadas en el hospital, 227 hombres murieron. [26] Las bajas de la 13ª Brigada del 17 al 19 de abril fueron 1362 y la 15ª Brigada sufrió 1586 bajas del 1 al 7 de mayo, de un total de 3100 pérdidas de la 5ª División . [27]
Operaciones posteriores
La minería profunda debajo de las galerías alemanas debajo de Hill 60 comenzó a fines de agosto de 1915 con la 175th Tunneling Company, que comenzó una galería 220 yardas (201 m) detrás de la línea del frente británica y pasó 90 pies (27 m) debajo. La 3rd Canadian Tunneling Company asumió el control en abril de 1916 y completó las galerías, la mina Hill 60 se cargó con 53,300 lb (24 toneladas largas; 24 t) de explosivos en julio de 1916 y una galería secundaria debajo de Caterpillar se llenó con 70,000 lb ( 31 toneladas largas; 32 t) carga en octubre. La 1ª Compañía Australiana de Túneles se hizo cargo en noviembre de 1916, dirigida en parte por el Capitán Oliver Woodward y mantuvo las minas durante el invierno. [28] A las 3:10 am del 7 de junio de 1917, una mina se llenó con 443 toneladas largas; 450 toneladas (450 t) de explosivos, se detonaron bajo las líneas alemanas. [d] Las explosiones crearon una de las explosiones más grandes de la historia, supuestamente escuchada en Londres y Dublín, demoliendo una gran parte de la colina y matando a c. 10.000 soldados alemanes. [32] [e]
La Batalla de Messines (del 7 al 14 de junio de 1917) fue dirigida por el Segundo Ejército (general Herbert Plumer), en el Frente Occidental cerca del pueblo de Messines. La ofensiva obligó al ejército alemán a trasladar reservas a Flandes desde los frentes Arras y Aisne, lo que alivió la presión sobre los franceses. El objetivo táctico del ataque en Messines era capturar las defensas alemanas en la cresta, que se extendía desde Ploegsteert Wood (Plugstreet hasta los británicos) en el sur a través de Messines y Wytschaete hasta Mt Sorrel, para privar al 4. ° Ejército de las tierras altas del sur. de Ypres. La cresta comandaba las defensas británicas y las áreas traseras más al norte, desde las cuales los británicos tenían la intención de llevar a cabo la Operación del Norte para avanzar hasta Passchendaele Ridge y luego capturar la costa belga hasta la frontera holandesa. [34]
La 47.ª División (1/2 de Londres) y la 23.ª División formaron el flanco defensivo izquierdo del ataque, avanzando hacia la cresta alrededor del canal y el ferrocarril de Ypres-Comines, pasando las minas de Caterpillar y Hill 60. Los cortes del canal y el ferrocarril eran un laberinto de refugios alemanes, pero la 47.ª División (1/2 de Londres) cruzó los 270 m (300 yardas) de la posición del frente alemán en 15 minutos, cerca del bombardeo progresivo, y la infantería alemana se rindió en el camino. Terreno blando en el valle al sur del monte. Sorrel, llevó a las dos brigadas de infantería de la 23a División a avanzar a ambos lados, hasta la cima cercana de la cresta, llegando mientras el suelo aún temblaba por las minas en Hill 60 . [35] Al norte del canal, la 47.a División (1/2 de Londres) tuvo que capturar un montón de escombros de 370 m de largo, donde se habían excavado varios nidos de ametralladoras alemanas. Los ataques británicos establecieron una base sobre el montón a un gran costo, debido al fuego de ametralladora del montón de escombros y otros en Battle Wood más al norte. La 23ª División tuvo muchas bajas causadas por el fuego de ametralladoras de flanqueo del montón de escombros mientras despejaba Battle Wood, lo que tardó hasta la noche. [36]
Victoria Cross
- Soldado E. Dwyer , 1st East Surrey. [25]
- 2do teniente BH Geary , 4to East Surrey. [25]
- Teniente G. Roupell , 1st East Surrey. [25]
- Segundo teniente G. Woolley , noveno Londres. [25]
- Soldado E. Warner , 1st Bedfordshire. [37]
Ver también
- Hill 60 (Ypres)
- Sanctuary Wood Museum Hill 62
Notas
- ↑ El terreno al sur de Zillebeke se eleva por 2,000 yardas (1,800 m) hasta una cresta. Las carreteras y un ferrocarril corrían aproximadamente paralelos a las carreteras a través de un corte de 4,6 a 6,1 m (15 a 20 pies) de profundidad, que se extendía más allá de la cresta. La tierra excavada cuando se construyó el ferrocarril, se había vertido a ambos lados y formaba pequeños montículos. En el lado este, un montículo largo e irregular en la cima de la cresta se llamaba Caterpillar y un montículo más pequeño 300 yardas (270 m) cuesta abajo hacia Zillebeke, conocido como Dump. La colina 60 estaba en el lado oeste del corte, en el punto más alto de la cresta; los observadores de la colina 60 tenían una excelente vista del terreno alrededor de Zillebeke e Ypres. [1]
- ↑ En febrero de 1915, se habían formado compañías de granaderos de treinta hombres en cada brigada; veinte de los cuales estarían adscritos a un batallón de infantería involucrado en un ataque, y los diez restantes se mantendrían como reserva. Los bombarderos se integraron en batallones en la primavera de 1915, con ocho bombarderos y un suboficial por pelotón de bombardeo. Los pelotones de especialistas se disolvieron más tarde en 1915 y toda la infantería se entrenó en bombardeos. El término bombardero se utilizó para reemplazar a granadero en marzo de 1916, después de las quejas de los guardias de granaderos de que el término podía causar confusión. [20]
- ^ T-Geschosse eranproyectiles de alto explosivo de 150 mm llenos de bromuro de xililo . [4]
- ↑ Se colocaron dos minas en Hill 60 en el flanco norte, una en St. Eloi, tres en Hollandscheschuur, dos en Petit Bois, una mina en Maedelstede Farm, Peckham House y Spanbroekmolen, cuatro en Kruisstraat, una en Ontario Farm y dos cada uno en las trincheras 127 y 122 en el flanco sur. [29] La mina en Spanbroekmolen formó el cráter del árbol solitario por la explosión de 41 toneladas largas (91.000 lb) de amonio , en una cámara al final de una galería 521 m (1.710 pies) de largo, 27 m) bajo tierra, tenía 76 m (250 pies) de diámetro y 12 m (40 pies) de profundidad. [30] La noche antes del ataque, el general Harrington comentó a la prensa: "Caballeros, puede que no hagamos historia mañana, pero ciertamente cambiaremos la geografía". [31]
- ^ Las 19 minas explotaron durante un período de 19 segundos, imitando el efecto de un terremoto; A 24 km (15 millas) de distancia, en Lille, las tropas alemanas corrieron "presas del pánico". [33] Que las detonaciones no fueron simultáneas, se sumó al efecto sobre las tropas alemanas, ya que las explosiones se movieron a lo largo del frente. Efectos acústicos extraños también se sumaron al impacto; Los alemanes en la colina 60 pensaron que las minas de Kruisstraat y Spanbroekmolen estaban debajo de la aldea de Messines, muy por detrás de su línea del frente y algunas tropas británicas pensaron que eran contra-minas alemanas, estallando bajo trincheras de apoyo británicas. Posteriormente se colocó en el lugar un monumento a las tropas australianas asesinadas aquí durante la guerra. [33]
Notas al pie
- ^ Hussey e Inman , 1921 , p. 60.
- ^ Edmonds , 1925 , pág. 423; Schwink 1918 , pág. 119.
- ↑ a b Edmonds y Wynne , 1995 , p. 167.
- ↑ a b c Humphries y Maker , 2010 , p. 72.
- ^ Sheldon 2017 , p. 34.
- ^ Lucas y Schmieschek , 2015 , p. 46.
- ^ Lucas y Schmieschek , 2015 , p. 85.
- ↑ a b Edmonds y Wynne , 1995 , p. 166.
- ^ Holt y Holt 2004 , págs. 229-231.
- ^ Jones , 2002 , p. 99.
- ^ Hussey e Inman , 1921 , p. 62.
- ^ Lucas y Schmieschek , 2015 , págs. 85–86.
- ^ Lucas y Schmieschek , 2015 , p. 86.
- ↑ a b Hussey & Inman , 1921 , págs. 63–64.
- ^ Edmonds y Wynne 1995 , págs. 167-170; Lucas y Schmieschek 2015 , pág. 86.
- ^ Edmonds y Wynne 1995 , págs. 288-289.
- ^ Edmonds y Wynne 1995 , p. 304.
- ^ Edmonds y Wynne 1995 , p. 305.
- ^ Edmonds y Wynne 1995 , p. 306.
- ^ Sheffield y Todman 2004 , p. 176.
- ^ Jones 2002 , págs. 99-100.
- ^ Jones 2002 , págs. 100-101.
- ^ Sheldon 2012 , p. 82.
- ^ Edmonds y Wynne 1995 , págs.169, 188.
- ↑ a b c d e Edmonds y Wynne , 1995 , p. 170.
- ^ Fuller 2011 , págs. 128-130.
- ^ Fuller 2011 , págs. 132-138; Edmonds y Wynne 1995 .
- ^ Edmonds 1991 , p. 60; Bean 1941 , págs. 949–959.
- ^ Edmonds 1991 , págs. 52-53.
- ^ Edmonds 1991 , p. 53.
- ^ Passingham 1998 , p. 90.
- ^ Edmonds 1991 , p. 88.
- ↑ a b Edmonds , 1991 , p. 55.
- ^ Edmonds 1991 , págs. 32-90.
- ^ Edmonds 1991 , págs. 59-61.
- ^ Edmonds 1991 , págs. 69–70.
- ^ Edmonds y Wynne 1995 , p. 289.
Referencias
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- Edmonds, JE (1925). Operaciones militares Francia y Bélgica, 1914: Amberes, La Bassée, Armentières, Messines e Ypres, octubre-noviembre de 1914 . Historia de la Gran Guerra Basada en Documentos Oficiales por Dirección de la Sección Histórica del Comité de Defensa Imperial. II (1ª ed.). Londres: Macmillan. OCLC 220044986 .
- Edmonds, JE; Wynne, GC (1995) [1927]. Operaciones militares Francia y Bélgica, 1915: Invierno de 1914-1915: Batalla de Neuve Chapelle: Batallas de Ypres . Historia de la Gran Guerra Basada en Documentos Oficiales por Dirección de la Sección Histórica del Comité de Defensa Imperial. I (Imperial War Museum y Battery Press ed.). Londres: Macmillan. ISBN 0-89839-218-7.
- Edmonds, JE (1991) [1948]. Operaciones militares Francia y Bélgica 1917: 7 de junio - 10 de noviembre. Messines y Third Ypres (Passchendaele) . Historia de la Gran Guerra Basada en Documentos Oficiales por Dirección de la Sección Histórica del Comité de Defensa Imperial. II (Imperial War Museum y Battery Press ed.). Londres: HMSO . ISBN 0-89839-166-0.
- Fuller, S. (2011). 1st Bedfordshires. Parte uno; Mons al Somme . Hitchin: Fighting High. ISBN 0-95626-965-6.
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enlaces externos
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- Ieper: La Segunda Batalla de Ypres Abril de 1915 Relato de los eventos en Hill 60
- First World War.com - Artículos destacados - La captura de Hill 60 en 1915
- Beneath Hill 60, película
- Upclose: El hombre que fue Beneath Hill 60
- Historia oficial de Australia, Apéndice No. 1, Las minas de la colina 60
- Duffy, M. La batalla de Messines Ridge 1917