Un tanque de batalla principal ( MBT ), también conocido como tanque de batalla o tanque universal , [1] es un tanque que cumple la función de maniobra y fuego directo protegido por blindaje de muchos ejércitos modernos. El desarrollo de la era de la Guerra Fría de motores más potentes, mejores sistemas de suspensión y un blindaje compuesto más ligero permitió el diseño de un tanque que tenía la potencia de fuego de un tanque superpesado , la protección del blindaje de un tanque pesado y la movilidad de un tanque ligero . , en un paquete con el peso de un tanque mediano. A lo largo de la década de 1960, el MBT reemplazó a casi todos los demás tipos de tanques, dejando solo algunos roles especializados para ser ocupados por diseños más livianos u otros tipos de vehículos de combate blindados .
Hoy en día, los carros de combate principales se consideran un componente clave de los ejércitos modernos. [2] Los MBT modernos rara vez operan solos, ya que están organizados en unidades blindadas que involucran el apoyo de la infantería , que puede acompañar a los MBT en vehículos de combate de infantería . También suelen contar con el apoyo de aviones de vigilancia o de ataque a tierra . [3] El peso medio de los MBT varía de un país a otro. El peso medio de los MBT occidentales suele ser superior al de los MBT rusos o chinos.
Durante la Primera Guerra Mundial , la combinación de orugas, blindaje y armas en un vehículo funcional superó los límites de la tecnología mecánica. Esto limitó las capacidades específicas del campo de batalla que se podía esperar que cumpliera cualquier diseño de tanque. Un diseño puede tener buena velocidad, blindaje o potencia de fuego, pero no los tres al mismo tiempo.
Frente al punto muerto de la guerra de trincheras , los primeros diseños de tanques se centraron en cruzar trincheras anchas, lo que requería vehículos muy largos y grandes, como el tanque británico Mark I y sus sucesores; estos se conocieron como tanques pesados . Los tanques que se enfocaban en otras funciones de combate eran más pequeños, como el francés Renault FT ; estos eran tanques ligeros o tankettes . Muchos diseños de tanques de finales de la guerra y de entreguerras divergieron de estos de acuerdo con conceptos nuevos, aunque en su mayoría no probados, para futuros roles y tácticas de tanques. Cada nación tendía a crear su propia lista de clases de tanques con diferentes roles previstos, como "tanques de caballería", "tanques de avance", "tanques rápidos" y "tanques de asalto".tanques de crucero que cambiaron blindaje por velocidad y, por lo tanto, maniobrabilidad en el ataque, y tanques de infantería que cambiaron velocidad por más blindaje.
Después de años de desarrollo aislado y divergente, los diversos conceptos de tanques de entreguerras finalmente se probaron con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial . En el caos de la guerra relámpago , los tanques diseñados para una sola función a menudo se vieron obligados a enfrentarse a situaciones en el campo de batalla para las que no eran aptos. Durante la guerra, los diseños de tanques de función limitada tendieron a ser reemplazados por diseños de uso más general, gracias a la mejora de la tecnología de tanques. Las clases de tanques se basaron principalmente en el peso (y las necesidades logísticas y de transporte correspondientes). Esto condujo a nuevas definiciones de clases de tanques pesados y livianos, con tanques medianos cubriendo el resto de los intermedios. El Panzer IV alemánEl tanque, diseñado antes de la guerra como un tanque "pesado" para asaltar posiciones fijas, fue rediseñado durante la guerra con mejoras de blindaje y armas para permitirle asumir también funciones antitanque, y fue reclasificado como tanque mediano.
La segunda mitad de la Segunda Guerra Mundial vio una mayor dependencia de los tanques medianos de uso general, que se convirtieron en la mayor parte de las fuerzas de combate de tanques. En general, estos diseños pesaban entre 25 y 30 toneladas, estaban armados con cañones de alrededor de 75 mm y propulsados por motores en el rango de 400 a 500 hp. Ejemplos notables incluyen el T-34 soviético (el tanque más producido hasta ese momento) y el M4 Sherman de EE. UU .